Być może Jeżeli pogoda będzie beznadziejna, to przełożę urlop na inne dni.
Windguru daje pewną nadzieję - od środy ma być trochę cieplej. A czy się sprawdzi, to zobaczymy.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Ale chyba ... następnej.
http://pogoda.wp.pl/kat,1035571,title,P ... wideo.html
Lepiej od razu przełóż urlop.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Poczekamy, zobaczymy:
http://www.yr.no/place/Poland/Pomerania ... /long.html

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Pogoda umiarkowanie dopisała. Znaczy było w miarę ciepło, za to piździel niezły. Co przeszkadzało przy pomiarach żagli "Tauriego". Obiecałem to trzeba było pomierzyć.
A jeżeli chodzi o Czarodziejkę, w końcu zamiast destrukcji - tworzenie.
Częściowo zalaminowana dziura przy pierwszym sworzniu i początki laminowania przy ostatnim sworzniu (to ta mniejsza dziura, i dziura, nie otwór ).
Na początku kulawo to szło, wprawy nie mam, i pojawiały się pytania: jak pędzel umyć? (wałek narazie nie był używany), gdzie pędzel do mikstury, gdzie rękawiczki, gdzie szmatki, pojemnik na żywicę, folia, deseczka, śmieci, i jak działać, żeby wszystkiego nie zasyfić żywicą, resztkami maty i tkaniny, brudną folią, rękawiczkami i tak dalej i tak dalej.
Ale uczę się i postępy pod koniec dnia było widać

Jutro dokończenie laminowania dziur od środka i laminowanie z zewnątrz. Powinno pójść szybciej, choć sama przeprowadzka warsztatu z jachtu pod jacht trochę jednak trwa.
Upierdliwe to wszystko jak cholera, ale cóż. Poza tym ja nie znoszę pracować w rękawiczkach, zwłaszcza gumowych, ale jednak trzeba (bo nie lubię też jak mnie potem szkło gryzie).

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

ale ręce będą Ci wdzięczne za to
nie wiem jakich używasz, ja kupuję w aptekach; są trzy wielkości. Kupuję większe, dłonie mocno nacieram talkiem i staram się często zmieniać

_________________
Zbyszek

Też nie wiem, polecili mi w sklepie i nie narzekam. Znaczy nie rozpuszczają się

Dziury przy pierwszym i ostatnim sworzniu zalaminowane od góry do końca. Od dołu to inna sprawa, ale laminowanie od dołu będzie połączone z odbudową krawędzi dna, zwłaszcza po lewej stronie. Chodzi o to, że występ w dnie nie schodzi się dokładnie z krawędzią balastu. Niby niewiele, ale jednak.
Góra balastu pomalowana jeszcze dwa razy, czyli już docelowo.

W zalaminowanych dziurach wywierciłem otwory pod sworznie (pierwszy i ostatni).
Mają to być otwory ustawiające balast w osi jachtu.
To zajęło sporo czasu.
Szablony obu końców balastu połączyłem listwą, uzyskując szablon całości. Taki częściowy, ale wystarczający. Wyznaczenie osi jachtu, i na betonie pod spodem i na dnie jachtu (przydało się teraz, przyda się i później), trochę trwało.
To miłe, kiedy znaczniki na betonie, wyznaczone przez piony dziobu jachtu, krawędzi s-driva i przedniej krawędzi balastu układają się idealnie w jednej linii. Aż się zdziwiłem.
Przedni sworzeń balastowy jest dokładnie w osi płetwy, tylny przesunięty w bok o 2,5 mm.
Czy otwory są dobrze wywiercone, odpowie próba włożenia balastu. Niestety trzeba to będzie zrobić. Przy czym balastu o wadze 1200 kg nie da się wziąć w dłonie, i dowolnie przykładać do dna jachtu. Ale damy radę (byle nie robić tego za często)
Czas kleić denniki. Pierwszy, z "podpilersiem", schnie.
Aaaa, sporo czasu zajęło posprzątanie jachtu i przygotowanie miejsca do kolejnych prac. Stanowczo brakuje boksu na wszystkie zbędne chwilowo graty.
Pilers pojechał do przespawania rury, przy okazji, znajomy z klubu, wymyślił jeszcze lepszy sposób zrobienia zaczepu wyciągowego montowanego do sworzni balastu. Będzie super
Dzisiaj było ciepło, jak dla mnie to zbyt ciepło. Półtora litra wody mineralnej plus herbata, to nic, jak się okazało.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Piękne zielone (szmaragdowe?) plamy na zdjęciach to wylaminowane dziury. Kolor pierwsza klasa, podoba mi się ta żywica.
Klejenie denników. Wnioski: do cięcia pianki piła do drewna jest lepsza od piły do metalu. Tnąc piankę na udzie ryzykujemy rozerwanie piłą kieszeni spodni, słusznie nazwanych roboczymi
Ilość mililitrów utwardzacza na mililitry szpachlówki, w zależności o temperatury i tego, jak szybko szpachlówka ma żelować, zaczynam mieć w głowie (acz na kartce jednak czasami warto policzyć).
Denniki klei się łatwo, ale dopasowanie ich do dna, tak żeby były wypoziomowane w każdą stronę i na jednakowej wysokości, wymaga "trochę" zachodu. W każdym razie praca z tych przyjemniejszych, bo nie trzeba w rękawiczkach

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jeszcze zdjęcie "drogi" do warsztatu pracy
Podstawa masztu nie do końca wiąże się z tematem wątku, ale jakoś jednak tak. Została zdjęta (bo i tak trzeba było do zamontowania pilersu). A skoro została zdjęta, a wygląda tak sobie, to już trafiła do anodowania. Będzie ślicznie, a ja pójdę z torbami

Tak serio, to przysżło mi dzisiaj do głowy, że warto na koniec podać nie tylko koszt, ale i ilość roboczogodzin. Zrobię to przeglądając forum, i taka będzie korzyść z tego pisania...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Coś narobił?. Najpierw zalaminować dno, potem szablony denników, potem klejenie, dopasowanie i przyklejenie denników potem ich oblaminowanie.

Ale ja denników nie przykleiłem, tylko je tworzę dopiero. Wstępnie niejako. O kolejności montażu pamiętam

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

To łódkę będziesz miał gotową we wrześniu??
To już będzie koniec sezonu
Czytam Twojego bloga

_________________
Janusz Rolfok

jest wiatr, co usta kobiety rozchyla, jest taki wiatr...
jest blask, co uda kobiety odsłania, jest taki blask...

eeetam.
Waliant tak pokochał swoje robótki ręczne że przeciągnie je do następnego roku.
Bloga też,

PS. Waliant trzymam kciuki za szybkie skończenie roboty.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Znając Tomka to pod koniec miesiąca będzie gotowa

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Tak, tylko pod koniec którego miesiąca?
Robótek nie polubiłem, uszami już mi wychodzą. Bloga prowadzę, bo obiecałem. A poza tym, na koniec sobie przejrzę jak to szło i ile czasu zajęło. Brrrr.
No i wnioski. A trochę tych wniosków mam, przeróżnych.

Zęza zalaminowana, w sensie, że podkład pod resztę prac jest.
Tak ku pamięci, to żeby przygotować stary laminat to trzeba: jakoś go oczyścić, ja za poradą wybrałem zwykłe przeszlifowanie całości - trochę szlifierką, trochę ręcznie. Potem trzeba odkurzyć. I odkurzyć. I odkurzyć bo coś tam się poprawiło. I odkurzyć. Szpachlowanie krawędzi w łuk. Szablon z rurki plastikowej o odpowiedniej średnicy. Szpachlówka. I jedziemy. Okazało się, że wgłębienia są duże i trzeba było w zasadzie na dwie raty. Mnóstwo czasu, chyba z 2,5 godziny na to poszło. I teraz można było laminować.
O laminowaniu pisał nie będę, ale znam milsze zajęcia. Zwłaszcza jak się robi samemu, w takiej ciasnocie i pierwszy raz większe kawałki. Do tego w deszczu częściowo.
Co gorsza, wczoraj było zimno, a co jeszcze gorzej, padło ogrzewanie na jachcie, a konkretnie pompa nafty w Wallasie

Zdjęć nie ma, bo w poniedziałek wieczorem, w deszczu, ostatnią rzeczą na jaką miałem ochotę, było robienie zdjęć. Za to wczoraj mnie pokarało, bo nie miałem ze sobą ani aparatu ani telefonu.

Za to jedną z lepszych inwestycji jaką zrobiłem na jachcie to centralna lampka diodowa na dachu kabiny - jest cholernie przydatna.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

waliant podaj linka do bloga

Tutaj jest blog, nie ma innego.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Zrobiłem odbitkę tej lampy ledowej
Mam ją w laptopie, jak zrobię inne remonty to się za nią wezmę

_________________
Janusz Rolfok

jest wiatr, co usta kobiety rozchyla, jest taki wiatr...
jest blask, co uda kobiety odsłania, jest taki blask...

hehe spoko thx zorientowalem sie

Może zacznę produkować? Za ile kupisz?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Jestem elektrykiem, sam zmontuję

_________________
Janusz Rolfok

jest wiatr, co usta kobiety rozchyla, jest taki wiatr...
jest blask, co uda kobiety odsłania, jest taki blask...

Czas podsumować dwa dni, wczoraj i dzisiaj.
Wczoraj najpierw przeszlifowanie/zmatowienie całego dna (wcześniej wylaminowanego), szlifierką i ręcznie. Oraz, niestety, tu się przyznam, zeszlifowanie kilku miejsc zrobionych źle. Czyli pęcherzy powietrza. Był jeden taki pas, oraz kilka mniejszych miejsc. Wychodzi, że za mało żywicy w tych miejscach dałem (niby proste, niby człek się stara, ale...). Ale skoro w laminacie wszystko można poprawić, to i takie coś także.
Potem powtórka traserki denników, sprawdzenie z szablonem góry balastu. Czyli drobne przesunięcia były. A to dlatego, że denniki były trasowane kiedyś przy założeniu, że sworznie są dokładnie w środku dużych otworów w dnie. Nie do końca jest to prawda i trzy denniki przesunęły się o kilka mm. Wszystkie takie prace są czasochłonne, a może ja się z tym pieszczę za bardzo. Ale lubię, jak jest równo i dokładnie.
Potem początki laminowania miejsca (wgłębienia) pod dennikiem z pilersem (ten dennik musi być solidnie podparty), oraz miejsc pod podkładki sworzni balastowych. I na tym tyle, bo czasu miałem mało (czasami można iść na imprezę, czyż nie?).
Dzisiaj trochę później zaczęliśmy (no co, po imprezie późno w domu i wstać się nie chciało o świcie ).
Wylaminowałem do końca wszystkie miejsca pod podkładki sworzni balastowych.
To białe, co widać, to firet - specjalny grubszy materiał, jako wypełniacz, żeby się nie zalaminować na śmierć, a odporny na ściskanie.

Inna sprawa, że cały ten występ w dnie jest po cholerę i nie wiem czemu go zrobili. Wzdłużne usztywnienie dna nie jest potrzebne, bo balast usztywnia najlepiej. Trudno dopasować balast do tego występu (czy raczej odwrotnie), no i w środku też same komplikacje. Gładkie dno byłoby znacznie bardziej praktyczne.


To nie zrobię interesu życia

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Oj chyba jednak słabiej i to sporo

_________________
Pozdrawiam
Darek

Chciało Ci sie liczyć?
To miał być dowcip.

MJS

PS
Jakiś bardzo aktywny jesteś przez ostatni dzień?
Ciekawi mnie czemu?
...mam spiskowa teorię.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

No to ku pamięci - popełniłem błąd. Firet owszem można używać pod obciążenie, ale raczej pod knagi. kabestany i tak dalej. Przy sworzniach powinien być lity laminat.
Ale zostanie jak jest, bo jest akceptowalnie. Gruba warstwa, nie za mało żywicy, przekładki z maty i tkaniny.

Tak w ogóle, to drugi raz robiłbym w innej kolejności. Trzeba było nie tykać denników, tylko zrobić wszystko w tej wnęce. A najlepiej byłoby wypełnić ją całą laminatem. I dopiero potem zabrać się za denniki. Tak to była strata czasu. Inna sprawa, że ja nie wiedziałem jak to wszystko wyjdzie i chciałem mieć obraz. To właśnie brak doświadczenia powoduje, że robimy coś za długo, za wolno i nie w tej kolejności.

Jedyne pocieszenie, że jakość tego ostatniego laminowania wyraźnie wzrosła. I sprawniej to szło. Ale wycinanie maty, tkaniny, firetu i układanie wszystkiego w stosiki zajmuje naprawdę dużo czasu.

A jeżeli chodzi po postępy, to wszystko podszlifowane (także to co mi jeszcze podpadło), dennik pod pilers wklejony.

Królestwo za naprawdę dobre nożyczki. To co normalnie można kupić, nie nadaje się na wycinanki dla dzieci. Ja i tak mam niezłe, ale chciałbym takie naprawdę solidne, jakich kiedyś się używało.

Tak przy okazji: po iluś tam dniach ciągłej i bardzo intensywnej gimnastyki, odpuściły dolegliwości korzonkowe, lewy bark prawie mnie już nie boli. Za to czuję różne dziwne mięśnie (to od pracy w porąbanych pozycjach), jestem zmęczony, zniechęcony. Szkło mnie gryzie, rany na rękach nie lubią acetonu (tak samo jak i rękawiczki których używam, jak się okazało), pył w oczach.
Spodnie robocze będzie trzeba kupić nowe (po cholerę tnę piankę piłą na udzie? bo inaczej się nie bardzo da?).
Czyli normalka, można rzec.

Ale jak to wreszcie skończę...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Podejdź do sklepu czy hurtowni krawieckiej i kup sobie profesjonalne nożyce krawieckie.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

Tak trzeba będzie zrobić. Choć o sklepie krawieckim nie słyszałem (pasmanteria?)

Offtop:
Czasy się jednak zmieniają. Kupowałem dwa lata temu, tak na szybko, nożyczki do apteczki jachtowej. Kupiłem. Potem się zacząłem zastanawiać. Nożyczki małe. Czubki okrągłe. Papier tną, ale plaster już z trudem. Po cholerę takie coś się sprzedaje i to jeszcze dla dzieci? Przecież to najlepszy sposób, żeby dzieci zniechęcić do jakiejkolwiek pracy. Właśnie dzieci powinny mieć dobre narzędzia, a nie atrapy.
Mam w domu, "od zawsze", małe nożyczki do wszystkiego. Fakt, można nimi zabić. Ale tną nie tylko papier, ale i materiał i tekturę, i cienką blachę. Koszulkę na szmatki też bez problemu. Zabić można niemal wszystkim. A narzędzia, te najprostsze, powinny być dobre. Noże ostre, nożyczki solidne, młotek twardy, lutownica gorąca a imadło ciężkie. Piła też powinna być ostra. I brzytwa. I nożyki w maszynce do golenia nóg dla kobiet też.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Bo dopiero co się zarejestrowałem i nadrabiam zaległości

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Firet nie nadaje się pod żadne okucia. Każda śrubka go zgniecie chyba, że jest na nim gruby laminat i to z obydwu stron ale i to nie gwarantuje, że się nie podda i nie zluzuje się okucie. Lepiej włożyć w takim miejscu kawałek laminatu z jakiegoś opadu lub sklejkę.

_________________
Pozdrawiam
Darek

Jak nie jest za późno to na prawdę szczerze radzę wywalić ten firet. On nie jest odporny na ściskanie a siły jakie sa w balaście to go mogą zgnieść na grubość kartki papieru. Lepiej położyć 5 warstw laminatu a to wcale nie taka wielka robota. Może nie mam do końca racji ale ja bym nie ryzykował. Zresztą weź kawałek firetu nasącz go żywicą i sprawdź po utwardzeniu jaka jest jego twardość. Może jak dałeś dużo żywicy to będzie wystarczająco twardy. Sam ocenisz.

_________________
Pozdrawiam
Darek

No to wracamy do: blach na krórych wisi balast.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Firet jest pseudo przekładką, włókniną mocno nasyconą żywicą. Wytrzyma wszelkie naciski od szpilek balastowych. A do tego będą jeszcze dużej powierzchni podkładki pod nakrętki szpilek.

Jak (dwa posty) wyżej i na zalaminowane epoksydem dno.
(to taki psztyk do jaszry)
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/