To akurat jest jasne i bezproblemowe. Malo tego - nawiazuje do przepisow o kierunku szlaku.

Ale skąd. Zdanie jest sformułowane w sposób sugerujący, że Pisz leży nad Śniardwami. Powinno być "w drodze na Seksty" albo "w kierunku Pisza". Poza tym, kardynałki w południowo-wschodniej części Śniardw są zbyt daleko od toru jakim musielibyśmy płynąć zachowując dokładnie kierunek południowy - o ile pamiętam, są gdzieś na wysokości Niedźwiedziego Rogu. Musielibyśmy płynąć od Czarciaka, a stamtąd do Sekst kardynałek nie ma. Drugie w drodze do Pisza mamy na wyjściu z kanału na jez. Roś...
Czegoś takiego jak wiatr pozorny oczywiście nie ma, dlatego "pozorny". To określenie na wiatr rzeczywisty obserwowany na poruszającej się łodzi, czyli z punktu widzenia poruszającego się w nim obiektu.
W 210 jest galimatias, ponieważ dwie odpowiedzi mogą być prawidłowe. Wszystko zależy (przy założeniu, że kierunek szkwału jest taki sam jak dotąd wiejącego wiatru) od wielkości łódki, siły szkwału i naszej prędkości. Jeśli na mniejszej łódce płyniemy powoli, a uderzenie wiatru jest znaczne, może się okazać konieczne wyluzowanie i nabranie prędkości, następnie ostrzenie. Podobnie, jeśli szkwał uderzy pełniej.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Dlaczego tak zakładasz? Mnie już na nomen omen ż.j. uczyli, że kierunek szkwału (na półkuli pn.) jest nieco bardziej "w prawo"?

Bo rozważamy sytuację teoretyczną, czyli kierunek wolno nam założyć. No i do czegoś takiego odnosi się test. Ale jak pisał Ins, może przywiać i z góry.
Co do tego "z prawa", to taka prawidłowość nie rzuciła mi się w oczy, ale mogłem przegapić.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Trzeba by to rozrysować: tarcie wiatru o powierzchnię Ziemi, siłę Coriolisa.
Płynie z nami fizyk-teoretyk?

Zauważ, że chmury poruszają się w nieco innym kierunku (rzędu 30°), niż wiatr przy powierzchni Ziemi.
Nie rzuciło Ci się w oczy?
Spójrz w niebo i przejrzyj
Lub jeśli wolisz: "w każdym dobrym podręczniku żeglarskim"

Nawet gdyby w pytaniu wymienione zostało Jezioro Mamry to określenie w kierunku miejscowości Pisz będzie jak najbardziej prawidłowe. Ponieważ w załączniku nr 9 opisującym szlaki wodne, ruch w kierunku miasta Pisz jest w systemacie Jezior Mazurskich określony jako ruch w górę szlaku.



http://www.statekbajka.pl/asp/pl_start. ... ja=artykul

Po prostu mało żeglujesz.



W stosunku do czego? Jachtu na prawym czy lewym halsie?


Piotr Siedlewski

Dziekuje Wam bardzo za pomoc !!

Kierunku wiatru przed szkwałem.

Czyli na naszej półkuli na jachcie płynącym prawym halsem spowoduje to zwiększenie kąta natarcia, a na lewym zmniejszenie.

Piotr Siedlewski

A te szkwały to wieją tylko w niżu czy wyżu? Bo te dwa zjawiska różnie się kręcą, zgodnie ze wspomnianą siłą.

Natomiast pytanie, które wymaga wiedzę o danym regionie, w sensie położenia różnych jezior kanałów,( jeśli faktycznie tak jest) jest z gruntu idiotyczne.

Pytanie dotyczy podstawowej wiedzy jak się zachować w przypadku zwiększenia się wiatru pozornego i wzrostu kąta natarcia, jednym ze sposobów jest wyostrzenie.
Natomiast pozostałe dwie odpowiedzi są zbędnym polowaniem egzaminatora.

Piotr Siedlewski

Tak jak piszesz "jest tylko jednym ze sposobów" drugim jest wyluzowanie żagli. W "przypadku zwiększenia się wiatru pozornego i wzrostu kąta natarcia" ostrzenie powodujące działanie na jacht dodatkowo siły odśrodkowej spowoduje jego większy przechył a w warunkach skrajnych nawet położenie dlatego w wielu przypadkach lepszym sposobem jest ten drugi sposób (wyluzowanie) a przy pływaniu turystycznym na pewno bezpieczniejszy.

Marek

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.
--------------------------
"To smutne, że głupcy są tak pewni siebie a mądrzy ludzie tak pełni wątpliwości" - Bertrand Russell

Nie wchodząc bardzo głęboko w teorię i praktykę, dobre może być lekkie wyluzowanie samego grota, bez luzowania foka (mówimy o slupie), z kilku przyczyn.
Wyluzowanie samego grota bez luzowania foka spowoduje tzw. nawiewanie grota przez fok, co zmniejszy przyrost momentu przechylającego (lub wręcz wyprostuje łódkę) jednocześnie nie powodując nadmiernego łopotu grota, do tego nie luzowany fok nie będzie łopotał. Żagle w łopocie łatwo zniszczyć, a w skrajnych wypadkach podrzeć.
Grota znacznie łatwiej po ustapieniu szkwału wybrać (talią), z ponownym wybieraniem foka bywają cyrki (np. kabestany na zawietrznej, co od lat mnie fascynuje dlaczego właśnie na zawietrznej ).
Grotem zwykle operuje doświadczony sternik, fokiem często operuje mniej doświadczona załoga, która zawsze chętnie coś spie....

Tak, właśnie i będzie to skuteczniejsze od gwałtownego wyostrzenia. To pytanie z testu jet łagodnie określając - kontrowersyjne.
Marek

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.
--------------------------
"To smutne, że głupcy są tak pewni siebie a mądrzy ludzie tak pełni wątpliwości" - Bertrand Russell

Skąd się wzięło te gwałtowne wyostrzenie.

Piotr Siedlewski

Ponieważ pytanie nie dotyczy powolnego wzrostu siły wiatru tylko szkwału więc i reakcja musi być szybka.
Marek

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.
--------------------------
"To smutne, że głupcy są tak pewni siebie a mądrzy ludzie tak pełni wątpliwości" - Bertrand Russell

Odpowiedź 210. Ja bym wskazał A.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Obawiam się że twórca pytania nie ma pojęcia co oznacza w meteorologi szkwał. Czyli skok prędkości wiatru do sztormowego Ponieważ jeśli takowy przyjdzie to na większości jachtów niezbędne jest natychmiastowe wykonanie wielu czynności, których żadna odpowiedź testowa nie wyczerpuje. Zgaduję natomiast że twórca tego pytania i odpowiedzi miał na myśli skok z 2 B na 3 B ewentualnie z 3 na 4 B.
W tej sytuacji normalną rzeczą jest ostrzenie. Po za tym wyluzowanie żagli czyli, obu foka i grota nie gwarantuje w wypadku szkwału utrzymania kursu. Akurat tego rodzaju pytanie jest dopuszczalne na rozbójnika ale nie na test.

Piotr Siedlewski

I to jest najwazniejsza uwaga. Poza tym, obawiam sie, ze niewiele tez wiedzial o innych rzeczach, ktore chcial zawrzec w tym pytaniu.

Jak dla kogo. Jak płynę z punktu A do punktu B to zwykle nie mam ochoty ostrzyć na punkt C (no chyba, że halsuję, to wtedy każdy szkwał jest zbawieniem). A jeżeli wychodziłbym na wodę nie umiejąc płynąć dowolnym kursem względem wiatru, to byłaby ze mnie plastikowa d... , a nie żeglarz (jachtowy). Umiesz pływać tylko ostrymi bajdewindami na granicy łopotu? Wychodząc na wodę dobierasz wielkość żagli do najsłabszych podmuchów?

Czy to miał być szkwał, czy podmuch, nie rozstrzygniemy, tak jak nie wiadomo, czy ma nam zależeć na utrzymaniu kursu, czy nie, bo tego też nie sprecyzowano. Również sposób postawienia pytania z użyciem konstrukcji "czy może" wprowadza zamieszanie, skoro w odpowiedziach pojawia się "musi". Należałoby tę pokraczną całość zredagować na nowo.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

W pytaniu zawarte są precyzyjne założenia (ostry bajdewind) i niedopowiedzenia (pewna siła wiatru).
Dlatego należy przyjąć własne założenia. Przyjmuję:
siła wiatru 4 Bf, właściwie dobrana wielkość żagli do siły 4 Bf, gust bez zmiany kierunku o sile 5 Bf (30 sekund).
Należy wyostrzyć, chyba że łódka ma problemy przechyłowe przy wzroście siły o 1 Bf.
Wtedy luzujesz grota.

Pytanie jest mi bliskie, gdyż umiem pływać wyłącznie ostrymi bajdewindami.
v

Tu jest miejsce do plumkania o pytaniu, w którym mowa jest o ostrym bajdewindzie, ale nie o Twojej taktyce, ani o Twoim patencie.

Piotr Siedlewski

Cieszę się że zgadzasz się za mną w ocenie twórcy pytania. Osoba taka powinna być pozbawiona prawa przeprowadzania egzaminów a jeśli to nie zostanie zrobione to zgadzam się z @Moniią że PZŻ należy zniszczyć.
Marek

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.
--------------------------
"To smutne, że głupcy są tak pewni siebie a mądrzy ludzie tak pełni wątpliwości" - Bertrand Russell

I w tym momencie się nie zgadzam. Nie, co do wypowiedzi Moni, z którą też się nie zgadzam ale co do interpretacji tego pytania w odniesieniu do oceny twórcy tego pytania.
"Osoba taka powinna być pozbawiona prawa przeprowadzania egzaminów". Pytam: Dlaczego? W tym pytaniu zostało zawarte stwierdzenie "może" uczynić to lub inne. Niezależnie od tego kto jak żegluje: regatowo czy turystycznie odpowiedź "może wyostrzyć" jest zasadna. W odniesieniu do wypowiedzi Monii. Zniszczyć jest prosto. Nie jedno zniszczyliśmy. Ja uważam, że należy skutecznie zreformować tak aby ta instytucja była dla nas i dbała o nasze interesy zgodnie z naszymi potrzebami. Pozdrawiam.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Dopowiem jedno. Krew mnie zalewa gdy słyszę od osób nie mieszkających tutaj, że coś trzeba zniszczyć. To wróć tutaj i zacznij walczyć. Jestem za tym aby powołać obywatelski protest przeciw działalności PZŻ.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Te, Zientek, nie fałszuj historii i cytatów z Leszka.Pominięcie jednego małego słówka "aby" zmienia diametralnie sens wypowiedzi Leszka, którą wyśmiewasz.
Wrrrr!

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Proponuję Koledze stosowanie powściągliwości zamiast forumowej ejakulacji kompleksów.

Piotr Siedlewski

To konlretne pytanie egzaminacyjne jest nieudane, zle ulozone i jest niepoprawne zeglarsko i lingwistycznie. Malo tego, ewentualne poszukiwanie odpowiedzi bazuje na domyslach i zalozeniach, a nie wynika z pytania. Wystarczy, ze przyjme inne zalozenia i pytanie jest bez sensu: np. ze wieje 7B i przychodzi szkwal do 9B. Chetnie zobacze jak ostrzysz albo tez nie luzujesz zagli by utrzymac kurs.

Oza tym sama odpowiedz "musi luzowac zagle by utrzymac kurs" tez jest wlasciwa nawet przy Twoich zalozeniach wiatrowych i zalozeniu, ze plyniemy jachtem niezrownowazonym zaglowo lub z szeroka rufa. Wystarczy jazda np. Delphia 24 przy 3B. Przychodzi szkwal (mocna czworka) i nie ma bata: musisz luzowac grot by utrzymac kurs, inaczej Cie wywiezie do wiatru i zamiast ostrzenia bedziesz mial niekontrolowany sztag lub lopot.

Jednym slowem: BUBEL. Taki bubel nie powinien miec miejsca na egzaminie: pytanie powinno byc jednoznaczne, a nie oparte na zgadywaniu jaie zaozenia przyja jego autor. Jak ktos ma watpliwosci merytoryczne: zapraszam na wode na eksperymenty na udowodnienie swojej racji. Sprzet zorganizuje,