Hej,

Dzisiaj (sobota, 4 września 2010) na Zalewie Zegrzyńskim odbył się test ciekawej łódki - to Polepunt, wiosłowy punt projektu Jima Michalaka, zbudowany parę lat temu w Polsce przez Wojtka Bagińskiego, znanego m.in. jako budowniczego kilku łódek z deski projektowej Jima Michalaka, oraz budowniczego i armatora "Doppio" (BRS17) i organizatora Raid Poland. Polepunt dostał właśnie maszt z rurki aluminiowej, miecz boczny, podnoszony ster i żagiel rozprzowy wykonany z tkaniny plandekowej. Rozprze i bom są z bambusa.

Tutaj info o tej łódce i jej pierwszym rejsie:
http://www.duckworksbbs.com/plans/jim/p ... /index.htm

A tutaj fotki z dnia dzisiejszego:






A tu: budowniczy i jego stara łódka na dwa pagaje i nowa żaglówka - jednocześnie!


Ta topornie wyglądająca i bardzo prosta w budowie i tania łódeczka (typowa instant boat) pływa nadspodziewanie żwawo pod swoim rozprzowym żagielkiem około 6 m kwadratowych, co dobrze widać na filmikach:

http://www.youtube.com/watch?v=R2OU9rFoD08

http://www.youtube.com/watch?v=-u275WcFr0A

Jest też całkiem stateczna mimo 3 stóp szerokości!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

To ma być łódka!! To świętokradztwo!! jak ktoś śmie na czymś tak tanim,prostym,łatwym do zbudowania pływać i to pod ŻAGLEM!Kogoś z takimi pomysłami powinno się na stosie palić.A co na to inni użytkownicy jeziora? A czy o ich odczuciach estetycznych nikt nie pomyśli?To obraza!
Ja w każdym razie PROTESTUJE!! Dlaczego coś ma być proste i tanie jeżeli polska święta tradycja szuwarowo-bagiennego żeglarstwa mówi mówi :"ma być drogo,skomplikowanie i nie koniecznie dobrze"
Teraz nikt przynajmniej nie będzie mnie podejrzewał że mogło by mi się podobać coś takiego

_________________
Piwo jest dowodem na to że Bóg nas kocha i chce żebyśmy byli szczęśliwi.

Nie podejrzewam!

Co do uczuć estetycznych - sam przyglądając się czasami niektórym projektom Phila Bolgera i wszystkim Jima Michalaka mam pewne wątpliwości, ale np. jeśli chodzi o Polepunta w naturze, tych wątpliwości nie miałem wcale. Łódka jest zaprojektowana "do bólu" racjonalnie i przeważa w tym skrajny funkcjonalizm i technologiczność konstrukcji. Estetyka tej łodzi jest wynikiem zastosowanej technologii. Przy okazji następuje nawiązanie do tradycyjnych, rzecznych amerykańskich punts i scows pochodzących jeszcze z XIX wieku - prostych i tanich łodzi roboczych. Polepunt jest spadkobiercą tej tradycji. Czy jest brzydki? Moim zdaniem - nie. Tak, jak nie są brzydkimi rzeczne pychówki budowane od stuleci przez ludowych szkutników, albo słynna już (m.in. z powodu pewnej afery związanej z obowiązującymi przepisami) wiślana krypa "Basonia" zbudowana przez takich właśnie szkutników.

Tutaj zawsze musimy się otrzeć o filozofię, czym jest żeglarstwo i szkutnictwo amatorskie. W tej dziedzinie Jim Michalak i jego projekty (a wcześniej wiele projektów jego zmarłego mistrza Phila Bolgera) wytyczają swoją własną linię dla tych, którzy chcą sami zbudować swoją łódź i na niej potem sami żeglować, ale na tę budowę nie chcą lub nie mogą poświęcić wiele czasu i pieniędzy, a podstawowym kryterium jest radość zarówno z budowy, jak i z późniejszego jej użytkowania - stąd niewiarygodna wprost łatwość i szybkość budowy tych łodzi. Z tych przesłanek wywodzi się idea "instant boats". W naszym kraju również mamy podobne projekty naszych, rodzimych projektantów: Mieczysława Plucińskiego, Juliusza Sieradzkiego, Stefana Workerta i Norberta Patalasa, oraz niektóre Radosława Werszki. Nie są one dziś zbyt popularne, bo całe nasze żeglarstwo się zmieniło - jest dziś bliżej czarterów wygodnych łodzi, a armatorzy wolą chwalić się swymi fortepianami na wodzie niż czerpać radość z prostych rzeczy.

A tak żegluje jedna z ostatnich konstrukcji Jima Michalaka Laguna w warunkach świeżego wiatru na morzu - Amerykanie mówią, że tego typu jednostki dostarczają najwięcej radości z jednego dolara:

http://www.youtube.com/watch?v=3cw2cGDQvE0

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Właśnie! Powinny zostać wprowadzone obowiązkowe patenty na pływanie nie-mydelniczkami

Na rysunkach Polepunt nie wygląda rewelacyjnie, ale na wodzie ta inność dodaje mu stylu.
Fajne te "inne" żagle, może nie długo, pojawi się u nas, ktoś z ożaglowaniem klasycznym łacińskim.

Pozdrawiam
Łukasz

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

Jak dla mnie, to jest koromysło jak nic Przecież ma wysokość stania.
Peter, jeżeli chodzi o to, że ma być skomplikowane to popatrz na ożaglowanie.
Taklowanie musi być trudne; brak likszpary, tylko jakieś dziwne postronki, dodatkowo jakaś skośna żerdź. Żagiel też jakiś dziwny w kształcie
A Michalak niech nie przypisuje sobie projektu takie polepunty już dawno pływały na Pilicy i Sanie (na innych rzekach też) a i łodzie piaskarskie miały podobne kształty* .
*Zainteresowanych odsyłam do publikacji Jerzego Litwina, znawcy polskiego szkutnictwa ludowego

_________________
Zbyszek

W ramach filozofii "instant boat" zastosowano elektryczne "zipki" ("trytki") jako owe "postronki". Być może, następnym razem żagiel będzie miał normalny fał i żmijkę wokół masztu, ale wczoraj, to był pierwszy test, czy to (Polepunt z żaglem) w ogóle działa.



Michalak sobie nie przypisuje On ma pełną świadomość, że to wszystko wypływa z ogromnej tradycji łodzi roboczych, które w Ameryce XVII, XVIII i XIX wieku też nie spadły z nieba, tylko w dużej mierze przypłynęły wraz z imigrantami z Europy (w ich głowach), a tam natrafiły na podatny dla rozwoju grunt. Michalak przetwarza te wzory na technologię szybkiej budowy ze sklejki i dodaje trochę swojego piętna.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Właśnie dostałem od Wojtka sprostowanie na temat mojego sformułowania: "toporny"
Na dowód tego, że konstrukcja mimo, iż bardzo prosta, jest jednocześnie elegancka, a np. ster i miecz odpowiednio wyprofilowane - przesłał mi kilka zdjęć, które niniejszym, na jego prośbę, publikuję:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Szkoda, ze nie zacytowales dokladnie tresci "sprostowania"
Swoja droga, od kiedy to "prosty, orginalny i z charakterem" nazywa sie "toporny"???
Tym bardziej, jesli niechemiczny, sprawny i szybki....
Catz Oburzony

Roznice miedzy halsami byly wyczuwalne?

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Uważam, że powinno się zorganizować paradę tego rodzaju łódek w Mikołajkach na redzie wioski żeglarskiej.
Uprzednio wezwawszy pogotowie do reanimowania bardziej wrażliwych yachtsmenów

pozdrowienia

krzys

ps. gratulacje, świetna robota. Tylko rozprze trzeba trochę mocniej wypchnąć...

Rozprze było, po prostu, za krótkie i dlatego zamocowane zbyt wysoko i trudno było tam potem sięgnąć w locie, żeby wyregulować. Po prostu - rozprze było zrobione z takiego kawałka bambusa, jaki był pod ręką.

Tutaj jest duży zestaw fotek innego autorstwa (widać też niektóre szczegóły etapu taklowania):

http://www.flickr.com/photos/10196268@N ... 778751677/

Dobrej zabawy!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/