Na Mazurach będzie bezpieczniej?

W czerwcu służbę na Mazurach rozpocznie 17 latarni ostrzegawczych. W razie zbliżającego się niebezpieczeństwa będą emitować żółte światła. Sygnały mają być widoczne prawie z każdego miejsca na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.

12 osób straciło życie, wiele jachtów zatonęło – taki był efekt „białego szkwału”, który zaskoczył żeglarzy w sierpniu 2007 roku. Prędkość wiatru dochodziła wtedy do 130 km/h. Wysokość fal przekraczała 2,5 m. Czy pogodę dało się przewidzieć? Na pewno. Wielu żeglarzy, widząc nadciągające chmury, spłynęło do brzegu. Niestety, nie wszyscy.

By zapobiec podobnym zdarzeniom, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej rozpoczął trzy lata temu prace nad systemem, który ma informować wodniaków o niebezpiecznych zjawiskach meteo na Wielkich Jeziorach Mazurskich. Jak to będzie działać? Maszty widać prawie z każdego punktu na Mazurach. Jeśli światło się nie świeci, możemy żeglować bez obaw. Jeśli żółte światło zacznie emitować 40 błysków na minutę, oznacza to możliwość nadejścia niebezpiecznych zjawisk pogodowych. Przy bezpośrednim zagrożeniu częstotliwość błysków wzrasta do 90 na minutę. Taki komunikat informuje o zbliżającym się niebezpieczeństwie.

czytaj więcej na:[url]
http://czarter-jachtow-mazury.pl/maj-cz ... pieczniej/[/url]

_________________
Mazurskie Jachty - Radość żeglowania

A czym tą wysokość zmierzono ?

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Pewnie centymetrem krawieckim

_________________
Mazurskie Jachty - Radość żeglowania

Ile dajecie czasu, zanim jakiś urzędas wykorzysta fakt działania systemu ostrzegawczego do wprowadzenia zakazu żeglowania, kiedy błyskają światełka?
Ile czasu minie, nim wystawiony zostanie pierwszy mandat, za niedostosowanie się do ostrzeżenia?
No ile dajecie- dwa lata, trzy lata może?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Nie widzieli chmury jak Pałac Kultury, a zobaczą migające światełko? Hmmm, ciekawe bardzo.

Następnym krokiem będzie system megafonów słyszanych w każdym miejscu szlaku krainy WJM

ps. Jaromir, rozporządzenie o zakazie żeglowania w migającym środowisku zostanie wydane razem z tym o karaniu zaborem prawa jazdy, za manie 0,2 promila na rowerze wodnym.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Idiotyzm.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Interpretacja zjawisk meteorologicznych to jakaś tam wiedza często podparta doświadczeniem, nie koniecznie żeglarskim, bodaj przysłowiami starych górali. Widać nie wszyscy potrafią takie zjawiska interpretować a czasami też bagatelizują, żeby nie powiedzieć lekceważą. Zapalenie się lamp jako sygnału ostrzegawczego nie da się inaczej odebrać niż sygnał, że należy spieprzać, to znacznie prościej. Nawet jak komuś IQ wysiądzie chwilowo.

Mam nadzieję, że nigdy do tego nie dojdzie

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Ja również obawiam się trochę konsekwencji wprowadzenia tego systemu.
To jest mniej więcej tak jak z ograniczeniem prędkości - zakręt był ostry, nie było ograniczenia, wypadłem, bo droga jest źle oznakowana.
Moim zdaniem w żeglarstwie nie ma specjalnie wielu ludzi którym nie starcza IQ. Sławny biały szkwał tego dowiódł zbierając wielokrotnie mniejsze żniwo niż statystyczny tydzień na polskich drogach. O ile tej mikrokomórce nie można odmówić wyjątkowości na przestrzeni mojego życia, to tydzień tygodniowi raczej "rówien".

Pozdrawiam,
Maciek

Kto będzie zapalał i na podstawie jakich danych? Nie chcesz wiedzieć ile ja dostaje faxów z ostrzeżeniem przed sztormem, gdybym im wszystkim wierzył to nic byśmy nie załadowali na statek... Po trzech, czterech fałszywych alarmach ludzie będą olewali te "światełka"...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Jurek wszystko chcę wiedzieć, mnie zawsze przekonywały i przekonują argumenty
W ostatnich żaglach nr 05/2011 jest artykuł pt. "Balaton - morze Madziarów", w którym autor wspomina o takim systemie nad Balatonem. Ciekawe w takim razie jak to się sprawdza u Węgrów?
Może ktoś wie, może ktoś widział

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Zbyszek pisze o tym tak...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

W emisji takiego ostrzeżenia nie widzę nic złego, poza tym załatwia ona, jakby to powiedzieć, stronę moralną włodarzy terenu, my zrobiliśmy wszystko a teraz reszta należy do Ciebie ty nasz żeglarzu, turysto kochany.
Nie zrobią takiego systemu a dojdzie do kolejnej tragedii to z czasem suchej nitki nie pozostawią na tamtejszych władzach

*****


Rozumiem, że w porcie przestoje wiążą się z potężnymi stratami finansowymi więc fałszywe alarmy doprowadzają z czasem do ignorowania ich. Gorzej zapewne będzie jeśli taki fałszywy okaże się prawdziwy. Na jeziorach pewnie będzie podobnie, z czasem może okazać się, że żeglarze zignorują kolejny fałszywy alarm aż do momentu, w którym, twu na psa urok, dojdzie do tragedii. Ale Wadza wówczas powie, że przecież ostrzegali

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Na J.Balaton sygnały świetlne są ustawione na najwyższych punktach wokół jeziora...budynki, wzniesienia, maszty.
Częstotliwość to 30 syg.świetlnych na minutę -siła wiatru do 3B...powyżej 3B 60 sygnałów na minutę.
Na Balatonie obowiązuje zakaz pływania na silnikach. Obowiązkowe manewry portowe na silniku.
Wówczas gdy zauważalne jest sygnalizowanie 60/min można używać silnika w celu szybkiego schronienia do marin.
Nie było obowiązku wejścia do portu schronienia podczas nadawania sygnałów alarmowych.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ależ nikt nie twierdzi, że to źle, że system zaistniał!
My tylko pozwalamy sobie na obawy i na zgadywanie, co stanie się gdy światełko będzie migać a ktoś zrobi sobie poważne kuku... Np. utopi siebie i załogę - bo jest idiotą, albo bo nie zauważył czy zignorował (np. z powodu licznych fałszywych alarmów...) światełko migające dzięki wysiłkom waadzy...
Toż znając mentalność i podejście waadzy wszelkiej - zaowocuje to szybciutko zakazem żeglowania, gdy ktoś zapali światełka! A gdzie zakaz, tam obowiązkowo możliwość nałożenia mandatu, za jego łamanie...
I nie będzie istotne, że ktoś potrafi i chce pożeglować, kiedy wieje ciut więcej. Nie będzie wszak wystawiającego mandat funkcjusza obchodzić, że ktoś umie żeglować w złej pogodzie, że się przygotował, że ma właściwy jacht i osprzęt. Funkcjusz dostanie do ręki prosty jak cep instrument: "świeci światełko -> kto żegluje, temu kwit na 500". I będzie sobie młócił...

Po prostu obawiam się, że waadza w imię mitu "bezpieczeństwa", kolejny raz naruszy przyrodzone prawo podejmowania świadomego ryzyka... Pretekst, jaki daje wystawienie migających dla dobrego samopoczucia waadzy światełek - wydaje się po temu niebezpiecznie dogodny...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Też jestem przeciwny nadmiernej opiekuńczości państwa
Sam lubię żeglować w ekstremalnych warunkach....

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Znaczy się na morzu

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Co jest ekstremalnego na morzu?

Ekstremalne warunki to na Mazurach są... Wiesz, wybrzuszenia, zabujcze oriony...

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

E, tam. Najgorsze som mordercze przyboje na Kisajnie. Wprawdzie ja nie wiem, gdzie to jest, ale już siem bojem

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Otóż to, otóż to

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Że jak???? Ekstremalnie to jest na interiorze, gdzie co parę minut trzeba robić zwrot, aby uniknąć kolizji z lądem lub inną jednostką... A na morzu???? Cóż - zwrot, na ostatnią chwilę: "słuchajcie, trzeba zwrot machnąć.... To dopijamy piwko, wypalamy po fajeczce i kręcimy". Zwrot na spokojnie: "Monia, musimy zrobić zwrot.... Ale jak wolisz gotować na prawym halsie, to zrobimy go po objedzie". Zwrot na lenia: "Tym halsem nie dojdziemy na Bornholm, kręcimy dziś wieczorem, czy jutro rano"???? I gdzie tu jakieś ekstremum???? :-O



Pozdrawiam
meping (tęskniący za morzem... )

_________________
Pozdrawiam
Krzysztof Chajęcki "meping"

Ja najbardziej lubię ekstremalne zwroty oceaniczne: "To jak, robimy zwrot przed weekendem, czy w przyszłym tygodniu?"

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ekstremum jest w ortografii.

"objedzie".

Kogo objedzie, tego objedzie, ja właśnie cię objeżdżam.

I robię to zupełnie świadomie. To forum - jak do tej pory - wyróżnia się m.in. kulturą języka.

I tak ma być, i dlatego PAC!

_________________
Pozdrowienia - Jasiek
Janusz Nedoma

Wszystko to skończy sie wprowadzeniem przez Wiadoma Organizację patentów mazurskich, wydawanych po kursie używania świateł . W ramach stażu 100 h godzin rejsu pełnośniardwnego, 5krotne wejście do Wegorzewa i znalezienie wolnego miejsca w knajpie w Mikołajkach.

_________________
a poza tym uważam, ze noży chińskich nie da sie naostrzyc...

Z mojego doświadczenia mazurskiego (45 lat żeglowania) wiem że warunki pogodowe zmieniają się nawet na poszczególnych jeziorach. Pływając spokojnie po Jagodnym nie wiem co spotkam na Bocznym za Kulą a następnie na Niegocinie. Mam pytanie a zarazem wątpliwość czy światła będą na tyle selektywne w poszczególnych rejonach aby stanowiły rzeczywistą pomoc dla żeglarzy?

IMHO Nie będą selektywne. Mają dane z jednego źródła dla regionu. Nie z poszczególnych jezior. Wskazują tendencję ogólną.

Nic nie zastąpi myślenia.

_________________
każdy ma jak lubi, a jak nie ma jak lubi to lubi jak ma...
Najgorszego sortu Robert Karney (aka) pough

System właśnie został uruchomiony....

http://www.tvn24.pl/-1,1710331,0,1,bial ... omosc.html

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

To ja tylko tak dla przypomnienia... przypomnę kolegom, że póki co za totalną darmochę od dwóch lat funkcjonuje sobie całkiem sprawnie i nienakazowo system informacji pogodowej via SMS, z którego korzysta na jeziorach i morzach całego świata już pare tysięcy ludzi (rocznie ponad 5000 zapytań). Jedyny minus, trzeba mieć telefon komórkowy i wytrenowaną chęć sprawdzenia pogody zanim zdejmie się cumy:
http://www.navsim.pl/nawigacja_jachtowa/pogoda/pogoda_poprzez_sms

Myślę że w następnym sezonie w umowach czarterowych jachtów może znaleść się zapis o zakazie żeglowania podczas "migających światełek" będzie to spowodowane ograniczeniami jakie wniesie ubezpieczyciel jednostek ,wszak ta instalacja (moim zdaniem bardzo dobra dla ludzi myślących ) aż prosi się o jakieś "typowo polskie urzędnicze wykorzystanie"
Przepowiednie Jaromira mogą (niestety) być prorocze

_________________
Pozdrawiam Piotr
"Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antałek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE."

Bosz... Zauważyłem powstanie nowego słowa wytrycha... Tak na marginesie, widziałeś kolego jak wygląda polisa ubezpieczeniowa?

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Wniosek? Zlikwidować maszty...

PS. Jurmak, kliknąłem.

_________________
Navigare necesse est
Jestem "zielony"
Aleksander Twardowski