Zdobywca Pucharu Poloneza 2015 i Mistrz Polski Żeglarzy Samotników ORC 2016, wielokrotny Mistrz Polski ORC 2017, Vice Mistrz Polski ORC Samotników 2017, Vice Mistrz Samotników 2018, zwycięzca wielu regat
Cena 39000 pln do negocjacji (nie zawiera Vat)
Eygthene to jacht idealny do małej turystyki morskiej, zatokowej i na wodach śródlądowych, oraz do regat.
W ciągu ostatnich 4 lat wymieniona została duża część wyposażenia na nowe, zoptymalizowano jacht do regat w formułach przeliczeniowych: ORC, KWR (zwycięzca i uczestnik wielu regat.
Jacht przystosowany jest do żeglugi samotnej, dzielność morska połączona z szybkością i doskonałą zwrotnością, oraz łatwością obsługi Polecam zarówno dla osób początkujących jak i dla żeglarzy zaawansowanych, polecam dla turystów jak i regatowców
Jacht posiada wygodne turystyczne wnętrze
Parametry jachtu:
Typ Eygthene 24
Rok produkcji 1979 - Master Marine Guernsey
Długość 7,3 m
Szerokość 2,95 m
Zanurzenie 1,45 m
Waga 2.350 kg
Płetwa balastowa ok 1000 kg
Wys. wnętrza 1,64 m
4 koje
Ożaglowanie - powierzchnie orientacyjne):
Grot II Elvstroem 10 m/kw - dacron - stan dobry
Genua I: Sail Service 21 m/kw - dacron - stan dobry
Fok 100 %: 12 m/kw - dacron - stan średni
Spinaker treningowy II: 37m/kw - producent nieznany nylon - stan średni
Możliwość dokupienia żagli jako opcja:
Grot I Narwal Nowy 12 m/kw (2015) - stan idealny
Genua II: Narwal Nowa 18 m/kw (2015) - stan idealny
Fok 104 % 14 m/kw (2016) - laminat - stan idealny nie używany
Fok sztormowy: 4 m/kw Sail Service - mało używany stan idealny
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2015) - stan bardzo dobry
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2016) - stan bardzo dobry
Spinaker II: Narwal 29 m/kw (2016) - stan idealny
Pokrowiec na Grota Narwal (2015)
Takielunek:
Maszt aluminium - zmodyfikowany i wymienione fały w zakładzie takielarskim Marciniak (2015)
Olinowane stałe wymienione na nowe (2013)
Spinakerbom - aluminium
Fały żagli i szoty foka - dynema (3 fały nowe 2015)
Całe olinowanie ruchome sprowadzone do kokpitu
Regulacja wózków szotowych foka sprowadzona do kokpitu
Szyna talii grota z regulacjami
Napęd:
Wbudowany silnik Arona (Lombadini) Diesel 7,5 km wraz ze zbiornikiem Paliwa 20 l (remont kapitalny przeprowadził poprzedni właściciel (2012) - stan idealny
Śruba dwupłatowa składana, na wale
Przekładnia ślizgowa po kapitalnym remoncie (2017) - stan idealny
Instalacje:
Kuchenka dwupalnikowa spirytusowa
Zmodernizowana instalacja elektryczna (2015) + dodatkowy nowy panel z przełącznikami wodoodporny w kokpicie (2015)
Akumulator, możliwość dopięcia dodatkowego akumulatora
Separator - wyłącznik akumulatorów (2015)
3 szt. Światła pozycyjne Led aquasignal (rufowa nowa 2015, dziobowe 2017) + światło masztowe
Oświetlenie wewnętrzne (3 lampy led 2016)
Kilka gniazd zapalniczkowych wewnątrz jachtu
Panel solar na nadbudówce wraz ze sterownikiem (sterownik nowy 2015)
Podwójny zlew - (miękki przenośny zbiornik na wodę 2018)
Pompa wody czystej
Podłączenie zasilania zewnętrznego z ładowarką akumulatora
Elektronika:
Opcja do dokupienia + pilot do samosteru wifi nowy (2015)
Log - echo
Kompas Plastimo wraz z podświetleniem (2015)
Opcjonalnie:
Autopilot EV Raymarine z wyświetlaczem (2015)
Wnętrze (bardzo funkcjonalne jak na jacht tej wielkości - duża szerokość):
Machoń + wypraski laminatowe
Zamykana kabina dziobowa
4 koje + siedzisko mesy (dwie w zamykanym forpiku + dwie pełnowymiarowe hundki)
Pianki materacy (2015)
Toaleta morska w forpiku - wymieniona rura ściekowa na nową (2017), nowa podstawa toalety wraz z pompą (2015), Deska toalety (2017)
2 małe szafy, schowki pod kojami, funkcjonalne szafki na burtach nad kambuzem i kojami
Stolik nawigacyjny + dodatkowy stolik mesowy
Inne:
Kabestany dwubiegowe samowybierające szotowe 2 szt Antal (2014)
Kabestany fałowe 2 szt Lewmar jedno biegowe
Stopery fałowe i knagi szczękowe
Składana owiewka materiałowa z oknami nad zejściówką
Maty antypoślizgowe na pokładzie i nadbudówce
Okna na nadbudówce i szybry zejściówki z poliwęglanu (2015)
Odnowiona podwodna część kadłuba, balastu i płetwy sterowej (2015)
Odnowione stójki i kosz rufowy, oraz okucie dziobowe sztagownika (2015), kosz dziobowy (2017)
Lina sztormrelingu dynema (2015)
Zamykana komora kotwiczna na pokładzie
Drabinka ze stali nierdzewnej na pawęży
Jacht posiada regatowe świadectwa pomiarowe: ORC Int., KWR, Yardstick, jest na listach współczynników bazowych NHC
Więcej zdjęć i informacji na http://www.bluefin.pl
Zimowanie w Świnoujściu Marina OSIR
Jacht ubezpieczony (Casco i OC)
Opcjonalnie możliwość dokupienia przyczepy ciężarowej niezarejestrowanej na kołach do zimowania
Możliwość szkolenia i pomoc w dotrymowaniu jachtu
Wydanie jachtu najwcześniej od 20 sierpnia 2019
Tel 601233434
bluefin@interia.pl

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Zdjęcia i więcej info tu: http://portalzeglarski.com/ogloszenie,1930.html

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Aktualizacja:
Cena obniżona do 39000 pln brutto (umowa kupna sprzedaży)
Jacht można oglądać 2-4 czerwiec 2020 w marinie OSIR w Świnoujściu
Zapraszam do oglądania i oględzin.
601233434