Witam.

Z prac remontowych zostały mi dwa nowiutkie, całkiem nieużywane uszczelniacze LOCTITE - tzw "płynna uszczelka".

Uszczelniacz jest odporny na oleje i paliwa - sprawdzone na własnym jachcie w uszczelnianiu rewizji zbiornika paliwa.





Polecam do wszelkich prac uszczelniania na jachcie czegokolwiek - uszczelniacz jest naprawdę dobry.

Jest także znakomity w technice motoryzacyjnej.

Szczególnie dobrze nadaje się do uszczelniania wszelkich elementów zbiorników - wodnych i paliwowych - jak złącza, rewizje, czujniki poziomu cieczy itp.

https://allegro.pl/oferta/uszczelniacz- ... 8620308621




Cena 50 zeta (+ koszt kuriera) jest ceną za dwie sztuki.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Czy ten uszczelniacz może być stosowany do połączeń wymagających szczelności ale często rozłączanych?

Marian - skręcasz na ten uszczelniacz i tak zostawiasz.

Przy rozkręceniu i ponownym złożeniu resztki starego uszczelniacza usuwasz i kładziesz nową warstwę niejako od nowa.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Rozumiem, że najlepiej jest to zastosować do połączeń zbyt często nie rozłączanych.Rozszczelnił mi się oryginalny korek wlewu na silniku przyczepnym. Po jakimś czasie objawiło się to tym, że mając grawitacyjne zasilanie ze zbiornika zewnętrznego zbiornik na silniku przepełniał się i benzyna kapała do wody. Sposobem na to było odłączanie szybkozłączki od zbiornika zewnętrznego. Poza tym przy pełnym zbiorniku w silniku nie mogłem go odchylać w czasie pływania - nie mam pantografu podnoszącego silnik w pionie.

Nie łatwiej poszukać takiego samego, sprawnego/nowego korka ?

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Który i tak jest z dziurką.

Za jakiś czas oddam silnik do mojego serwisanta i zobaczę co on na to powie.Dziurka jest zasłaniana pokrętłem otwierającym dopływ powietrza do zbiornika w silniku i nie tam jest ta nieszczelność.