Zdecydowaliśmy się sprzedać naszego Gullivera.
Stoi w Berlinie-Spandau.
Jesteśmy już w fazie końcowej remontu, kosmetyki, która zajmie nam około 10 dni.
Napęd mechaniczny jest w doskonałym stanie (13 konny, 2 cylindrowy Diesel).

Gulliver ma maszt i żagle z 24 stopowej LM 24. Balast wewnątrz kadłuba został dlatego nieznacznie powiększony (jeszcze w Danii przez poprzedniego właściciela).
Plotter Simrad (C-map), VHFka i Autohelm autopilot (nigdy nie był używany) na koło sterowe
to techniczne wyposażenie.
Odbyliśmy już 2 podróże z Berlina na Bałtyk. Teraz nastał czas L.A. i nie ma sensu utrzymywania
2 łódek.
Cena 25 000 PLN - raczej bez możliwości negocjacji. Łódka zostanie przekazana gotowa do podróży pod żaglami i motorem oraz szeregiem przydasi.
Maszt można położyć korzystając z bezpłatnego dźwigu klubowego.
Inspekcja części podwodnej na bezpłatnym wyciągu klubowym.

Filmik z innej LM23

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

Bardzo fajny jachcik. Przydało by się jakieś zdjęcie ze środka i może jakieś dane techniczne.

Sent from my E6853 using Tapatalk

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain

Znalazłem, chyba o ten typ jachtu chodzi:
https://sailboatdata.com/sailboat/lm-23

Zdjęcia kabiny i mini pomieszczenia na toaletę turystyczną za mniej więcej tydzień.
Jestem w trakcie poprawek elementów drewnianych.
To powstało podczas powrotu kanałami do Berlina.
Gulliver należy do Admirałowej.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16