Jedynie słuszny związek zaczyna mącić w Senacie w sprawie rejestracji jachtów na śródlądziu.
Szczegóły : http://www.kulinski.gdanskmarinecenter. ... =0&fload=1

Jeżeli możecie,piszcie,dzwońcie,e-mailujcie,sms-ujcie, jednym słowem interweniujcie,bo grozi nam powrót do przeszłości i płacenia haraczu za nic.

_________________
Jurek
.....kiedy dogmat zakrada się do umysłu, ustaje wszelka aktywność intelektualna.


http://zagle.mazury.info

Wzór tekstu maila do senatorów i linki do wysyłania maili znaleźć można na stronie:

http://samoster.org.pl/index.php?doc=87

Poprzednio wysyłaliśmy listy do posłów. Kancelaria Sejmu informuje o korespondencji w kwietniu:

Te maile nie pozostają niezauważone. Informujmy senatorów o naszym stanowisku!
Może jeszcze uda się umówić i porozmawiać osobiście? Sam dzisiaj już u mojego senatora byłem - obiecał nam swoje poparcie.

Zachęcam do aktywności, walczmy o normalność!

_________________
www.samoster.org.pl

Przeczytajcie sami - naprawdę warto było walczyć!
http://www.senat.gov.pl/k6/dok/sten/034/34sten2.pdf
Punkt 13 porządku, strony 62-77
Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

[ Dodano: Pią 01 Cze, 2007 18:51 ]
I przeszło przez Senat!!!

Tak jak pisze Tomek - ustawa została w Senacie przegłosowana wraz z satysfakcjonującymi nas poprawkami. Dziękuję wszystkim, którzy się do tego przyczynili - to prawdziwy happy end

_________________
www.samoster.org.pl

Nic z tego nie pojmuje. Dlaczego nie mozna w Polsce zarejestrowac lodzi tak jak rejestruje sie hulajnoge? Gotow jestem zaplacic 10 zlotych za bezterminowy kawalek papieru na ktorym jest stylizowane godlo polskie, jakas tam oficjalnie brzmiaca nazwa instytucji/rejestru, miejsce na wpisanie nazwy lodzi i obecnego wlasciciela. Jej dlugosci oraz wypornosci. Moze byc i data wodowania plus nazwa stoczni/portu.

Jest to potrzebne po to by pokazac kapitanowi portu w takim np. San Blas. By mogl zrobic fotokopie, wpisac do rejestru, wyciagnac odemnie $20 na turystyczna wize, i pozwolic rzucic kotwice w zatoce. To samo dotyczy przeprawy przez kanal panamski. Do tego jeszcze dochodzi ubezpieczenie od odpowiedzialnosci cywilnej. Cale szczescie ze w wiekszosci krajow Ameryki Srodkowej jest w miare tanie, ok $57/rok w Meksyku. W Panamie $20 na 3 miesiace.

Gdy sie dobrze nad tym zastanowic, to kazdy z paszportem i lodzia moze sobie sam cos takiego zaprojektowac i wydrukowac, oby tylko narodowosci i jezyki sie zgadzaly. Taki druczek jest wygoda zarowno dla zeglarza jak i kapitana portu. Sluzy jako wiarygodny dokument opisujacy jednostke plywajaca. Sadze ze uczestnicy tego forum moga zgodzic sie na jednolita forme takiego druczka. To zaoszczedzi innym powtarzanie tej samej czynnosci jak i nada rzetelnosci/wiarygodnosci dokumentowi. Gestia Senatu RP nie rozciaga sie na obce kraje, a tym bardziej miedzynarodowe wody. Sadze ze rejestracja panamska w Polsce jest rownie nie wiele znaczaca jak polska w Panamie, ktokolwiek by jej nie wydal.