Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 16 kwi 2024, o 23:26




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 34 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 6 lis 2020, o 21:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Na ciekawy artykuł Aleksandra Jakubowskiego trafiłem. Autor stawia i uzasadnia tezę jak w tytule:
Aleksander Jakubowski napisał(a):
Postępowanie w przedmiocie wydania patentu uprawniającego do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych jest załatwiane co do istoty w formie decyzji administracyjnej, co wynika z art. 1 pkt 2 w zw. z art. 104 k.p.a. Akt kończący in meriti to postępowanie ma wszystkie elementy materialne decyzji administracyjnej: pochodzi od organu administracji w znaczeniu funkcjonalnym i w sposób władczy rozstrzyga w sprawie indywidualnej o prawach osoby niepodlegającej temu organowi służbowo czy organizacyjnie
Autor poddaje w wątpliwość postanowienie WSA w Warszawie, na które powołuje się PZŻ i w ślad za nim Minister od sportu (a z którym to postanowieniem się głęboko nie zgadzam):
A. Jakubowski napisał(a):
nie sposób zaakceptować postanowienia WSA w Warszawie z 25 września 2015 r., w którego uzasadnieniu sąd wskazał, że z istniejących „uregulowań nie wynika, aby Związek w czynnościach o wydanie dokumentu określającego uprawnienia do prowadzenia określonej wielkości jachtów żaglowych albo motorowych na określonych wodach posiadał uprawnienia do wydania decyzji, a postępowanie przed nim toczyło się według zasad k.p.a.”. Wyraził on również pogląd, że dokument kwalifi kacyjny, o którym mowa w art. 37a ust. 3 u.ż.ś., nie ma charakteru władczego (rozstrzygającego), ale jedynie potwierdzający spełnienie warunków określonych w art. 37a ust. 1 tego aktu. Twierdzenia te nie odpowiadają prawdzie. Uprawnienie danej osoby do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych nie wynika przecież bezpośrednio z mocy prawa, lecz uzależnione jest od potwierdzenia spełnienia przez nią wymagań, co następuje w prawnie opisanej procedurze. To akt Polskiego Związku Żeglarskiego decyduje o tym, czy dana osoba będzie mogła korzystać z tych uprawnień czy nie. Nie sposób zatem twierdzić, że akt ten nie ma charakteru władczego, skoro załatwia on jednostronnie konkretną sprawę indywidualną co do istoty.
Wywód wydaje się klarowny i dobrze uzasadniony:
Aleksander Jakubowski Patenty uprwaniające do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych - zagadnienia prawne
Artykuł ukazał się w: Studia Prawa Publicznego 2(18)/2017 https://press.amu.edu.pl/pl/studia-prawa-publicznego-22017-4288.html

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 lis 2020, o 23:15 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
To akt Polskiego Związku Żeglarskiego decyduje o tym, czy dana osoba będzie mogła korzystać z tych uprawnień czy nie.


Jaki akt? Proszę wskazać jakiś przepis który daje możliwość PZŻ o decydowaniu komu nie wydadzą lub wydadzą patent.

Wywody Pana Jakubowskiego, wskazują na to że nie zapoznał się ani z rozporządzeniem, ani ustawą w wyniku, których związki sportowe wydają patenty.

Decyzje o tym kto będzie mieć patent a kto nie, PZŻ podejmował mniej więcej do końca lat 90', kiedy to GKKFiS zrzucał całkowicie na PZŻ opracowywanie i realizowanie programu szkolenia, zasad egzaminowania i wydawania patentów.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 00:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13364
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1518
Otrzymał podziękowań: 2210
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Wywód wydaje się klarowny i dobrze uzasadniony:


Aleksander Jakubowski napisał(a):
Wypada zaznaczyć, że kierowanie jachtem żaglowym przez osobę
nieposiadającą właściwego dokumentu kwalifikacyjnego jest zabronione
i – na mocy art. 61 pkt 1 u.ż.ś. – podlega karze grzywny. W tym
zakresie należy skądinąd postulować zaostrzenie sankcji karnej, gdyż
dolegliwość aktualnej wydaje się w praktyce nieznaczna. Maksymalna
grzywna wynosi bowiem pięć tysięcy złotych19, a uwzględnić należy,
że osobami uprawiającymi turystykę wodną na jachtach żaglowych są
nierzadko osoby zamożne, dla których nawet taka kwota nie będzie
ekonomicznie odczuwalna


Jestem pewien, że Aleksander Jakubowski w powyższym stwierdzeniu jest w błędzie albowiem przywołał zapis Ustawy o Żegludze Śródlądowej z dnia 21 grudnia 2000 r.
Cytuj:
Art. 61.
Kto:
1) kieruje statkiem albo zajmuje stanowisko członka załogi statku, nie posiadając do tego właściwego dokumentu kwalifikacyjnego,

2) będąc członkiem załogi statku, nie posiada dokumentu potwierdzającego warunki zdrowia odpowiednie do zajmowanego stanowiska,

3) będąc członkiem załogi statku, nie posiada żeglarskiej książeczki pracy,

podlega karze grzywny.

Nie biorąc przy tym po uwagę zapisów w...
Art. 37a. żegl. śród.
Warunki prowadzenia statków do uprawiania turystyki wodnej, dokument kwalifikacyjny
1.
Prowadzenie statków przeznaczonych do uprawiania sportu lub rekreacji, zwane dalej "uprawianiem turystyki wodnej", wymaga:
1)
posiadania odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa;
2)
przestrzegania zasad bezpieczeństwa przy uprawianiu turystyki wodnej.
2.
Przepisy ust. 1 dotyczą statków przeznaczonych do uprawiania turystyki wodnej:
1)
o napędzie żaglowym (jachtów żaglowych), które mogą być wyposażone w pomocniczy napęd mechaniczny;
2)
o napędzie mechanicznym (jachtów motorowych), w tym także skuterów wodnych, łodzi pneumatycznych i poduszkowców;
3)
o napędzie innym niż żaglowy lub mechaniczny.
3.
Uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy.
4.
Nie wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych o mocy silnika do 75 kW i o długości kadłuba do 13 m, których prędkość maksymalna ograniczona jest konstrukcyjnie do 15 km/h. W przypadku jachtów przeznaczonych do najmu, uprawianie turystyki wodnej wymaga odbycia przez prowadzącego jacht szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie.
Wymóg ten nie dotyczy osób posiadających kwalifikacje z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 5.
5.
Minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej określi, w drodze rozporządzenia, sposób i tryb przeprowadzania szkolenia, o którym mowa w ust. 4, wzór dokumentu potwierdzającego odbycie szkolenia oraz wykaz kwalifikacji z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej, których posiadanie zwalnia z obowiązku odbycia szkolenia, biorąc pod uwagę potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi.
6.
Osoba, która uzyskała uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej w innym państwie, może uprawiać turystykę wodną na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie posiadanych uprawnień potwierdzonych stosownym dokumentem.

W objaśnieniu podał:
Cytuj:
Zwrócić jednak należy uwagę, że – jak stanowi art. 37a ust. 3 u.ż.ś. –
uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba
powyżej 7,5 m wymaga co do zasady posiadania dokumentu kwalifi kacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy2
. Kwestie
charakteru prawnego tego dokumentu oraz procedury jego wydania
są przedmiotem rozważań prowadzonych w niniejszym opracowaniu.
1
Tekst jedn. Dz.U. 2013, poz. 1458 ze zm., dalej „u.ż.ś.”. Zob. art. 1 ust. 3 tej ustawy.
2
Jest on potocznie nazywany „patentem żeglarskim”, co nie jest w pełni prawidłowe
ze względu na to, że terminem tym posługuje się w odmiennym znaczeniu u.ż.ś. – zob.
np. art. 35 ust. 2–4 tego aktu
. . Samo delegowanie na polski związek sportowy – Polski
Związek Żeglarski – kompetencji do wydawania dokumentów kwalifi kacyjnych może być
traktowane jako przejaw prywatyzacji wykonywania zadań publicznych – por. S. Biernat, Prywatyzacja zadań publicznych (zarys problematyki), „Państwo i Prawo” 1993, z. 5,
s. 6–7


Cytuj:
Art. 35.
1. Statek musi mieć załogę w składzie i o kwalifikacjach zapewniających bezpieczeństwo żeglugi.
2. Potwierdzeniem posiadania kwalifikacji jest:

1) patent żeglarski uprawniający do kierowania statkiem,

2) patent mechanika statkowego uprawniający do obsługi maszyn napędowych,

3) świadectwo uprawniające do zajmowania innych stanowisk na statku.

3. Patent żeglarski może zawierać ograniczenia co do rodzaju statków i dróg wodnych, a patent mechanika statkowego – co do rodzaju statku.

4. Patent lub świadectwo wydaje dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej.

5. Uznaje się dokumenty kwalifikacyjne kierowników obcych statków wydane zgodnie z:

1) przepisami obowiązującymi we Wspólnotach Europejskich w sprawie uzyskiwania krajowych patentów kapitanów statków do przewozu towarów i pasażerów śródlądowymi drogami wodnymi,

2) Konwencją o żegludze na Renie.

6. Minister właściwy do spraw transportu, mając na względzie przepis ust. 5, określi, w drodze rozporządzenia, wykaz państw, w których wydane dokumenty kwalifikacyjne kierowników statków będą uznawane przez organy administracji żeglugi śródlądowej.

7. Przepisów ust. 1–6 dotyczących kwalifikacji załóg nie stosuje się do załogi statku używanego wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji.

Art. 36.


Nie dostrzegłem by Jakubowski podniósł, że :

Cytuj:
4.
Nie wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych o mocy silnika do 75 kW i o długości kadłuba do 13 m, których prędkość maksymalna ograniczona jest konstrukcyjnie do 15 km/h. W przypadku jachtów przeznaczonych do najmu, uprawianie turystyki wodnej wymaga odbycia przez prowadzącego jacht szkolenia z zakresu bezpieczeństwa na wodzie. Wymóg ten nie dotyczy osób posiadających kwalifikacje z zakresu żeglugi morskiej lub śródlądowej określone w przepisach wydanych na podstawie ust. 5.

Oraz , że zwrócił uwagę na to, że
Cytuj:
6.
Osoba, która uzyskała uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej w innym państwie, może uprawiać turystykę wodną na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie posiadanych uprawnień potwierdzonych stosownym dokumentem.

W zapisie tym nie podano, że chodzi o dokument kwalifikacyjny, jak również nie może być mowy, że dokument kwalifikacyjny nie jest patentem żeglarskim czy też motorowodnym.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 17:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Jaki akt?
Akt kończący in meriti postępowanie o wydanie patentu (czyli akt jego wydania bądź odmowy jego wydania). Str. 97 artykułu.
ins napisał(a):
Proszę wskazać jakiś przepis który daje możliwość PZŻ o decydowaniu komu nie wydadzą lub wydadzą patent.
art. 1 pkt 2 w zw. z art 104 kpa. Co potwierdza praktyka jednostronnego, władczego rozstrzygania konkretnej indywidualnej sprawy, co do jej istoty np. poprzez uznanie, że ten staż się liczy, a tego nie uznajemy. :roll:

Zgaduję, że nie czytałeś tego artykułu? :-(
Czy nie chciałeś zrozumieć wywodu? :-?

PS.
Mógłbyś, z łaski swojej, nie wkładać w moje usta cudzych wypowiedzi? (kłamliwy cytat)

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 19:37 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Co potwierdza praktyka jednostronnego, władczego rozstrzygania konkretnej indywidualnej sprawy, co do jej istoty np. poprzez uznanie, że ten staż się liczy, a tego nie uznajemy.

PZŻ nie rozstrzyga czy staz jest ok czy nie jest ok, PZŻ wyłącznie podlicza godziny, sprawdza terminy i jeśli ma obiekcje że staż nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu to go nie zaliczy, ale to nie PZŻ ustala co w stazu ma być zawarte i jak interpretować przepisy.


Podam dwa przykłady.
1. Pierwsza kontrola stażu odbywa się przy okazji podchodzenia do egzaminu, a jak wiadomo egzaminy nie organizują wyłącznie związki sportowe.
2. PZŻ przez parę lat uznawał składany staż 100h na jednostce o LH na KJ, w pewnym momencie ministerstwo wyraźnie zabroniło PŻŻ takiej interpretacji i nakazał aby PZŻ uznawał za prawidłowy staż na jednostkach o LH ponad 20 m tylko wtedy gdy jest to minimum 100 h w jednym rejsie i nie można łączyć tego stażu z stażem na pływach.

Wypisywanie że PZŻ dokonuje aktu i samodzielnie w tym akcie uznaje, który staż zaliczyć a który nie jest, to wypisywanie andronów. To nie PZŻ wymyśla warunki i to nie PZŻ jest ostatnią instancją decydującą o uznaniu stażu.
PZŻ zajmuje się buchalterią i drukiem i niczym więcej w obszarze realizacji punktu 7 z artykułu 37a, żegl. śród.

Natomiast jeśli chodzi o opłaty za wysyłanie patentów, jest rozwiązanie dość proste, otóż PZŻ wykonując zadania powierzone powinien korzystać w zakresie realizacji tych zadań z podobnych zasad jak np prokuratura, sądy, PZU, urzędy etc.

BTW
Proponuję zapoznać się z tym jak rozumiany jest w księgowości termin dochód.

10. Za czynności związane z wydaniem dokumentu, o którym mowa w ust. 3, pobiera się opłatę, która stanowi dochód właściwego polskiego związku sportowego.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 20:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
PZŻ nie rozstrzyga czy staz jest ok czy nie jest ok, PZŻ wyłącznie podlicza godziny, sprawdza terminy i jeśli ma obiekcje że staż nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu to go nie zaliczy, ale to nie PZŻ ustala co w stazu ma być zawarte i jak interpretować przepisy.
Właśnie tak, przy czym to co pogrubiłem to owo "władcze rozstrzygnięcie"... :rotfl:

ins napisał(a):
BTW
Proponuję zapoznać się z tym jak rozumiany jest w księgowości termin dochód.

10. Za czynności związane z wydaniem dokumentu, o którym mowa w ust. 3, pobiera się opłatę, która stanowi dochód właściwego polskiego związku sportowego.

Twierdzisz, że dodatkową opłatę za wysłanie patentu, PZŻ pobiera na podstawie zacytowanego punktu 10 art 37a? I że stanowi ona dochód (w rozumieniu księgowym) tego związku? Ciekawe... :roll:

ins napisał(a):
1. Pierwsza kontrola stażu odbywa się przy okazji podchodzenia do egzaminu, a jak wiadomo egzaminy nie organizują wyłącznie związki sportowe.
I co z tego wynika?
ins napisał(a):
Wypisywanie że PZŻ dokonuje aktu i samodzielnie w tym akcie uznaje, który staż zaliczyć a który nie jest, to wypisywanie andronów.
Nie sądzę. Przecież sam napisałeś że zalicza lub nie. Czy robi to samodzielnie nie ma znaczenia, to on decyduje.
ins napisał(a):
nie PZŻ jest ostatnią instancją decydującą o uznaniu stażu.
Przeważnie postępowanie administracyjne jest dwuinstancyjne. Czy to znaczy że pierwsza instancja nie jest instancją...? ;)

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 20:35 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
ins napisał(a):
BTW
Proponuję zapoznać się z tym jak rozumiany jest w księgowości termin dochód.

10. Za czynności związane z wydaniem dokumentu, o którym mowa w ust. 3, pobiera się opłatę, która stanowi dochód właściwego polskiego związku sportowego.

Twierdzisz, że dodatkową opłatę za wysłanie patentu, PZŻ pobiera na podstawie zacytowanego punktu 10 art 37a? I że stanowi ona dochód (w rozumieniu księgowym) tego związku?

Jeśli w czynności wydawania patentu mieści się jego wyprodukowanie i wysłanie to wyraźne sformułowanie zawarte w ustawie "dochód" dało by podstawy do tego, aby ministerstwo sportu pokrywało koszty druku i wysłania.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 21:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Jeśli w czynności wydawania patentu mieści się jego wyprodukowanie i wysłanie to wyraźne sformułowanie zawarte w ustawie "dochód" dało by podstawy do tego, aby ministerstwo sportu pokrywało koszty druku i wysłania.
Czyli wg Ciebie opłata powinna wynosić 50 /25 zł + koszty? :twisted:
A czemu akurat Ministerstwo Sportu?

Jeszcze wrócę do Twego:
ins napisał(a):
PZŻ nie rozstrzyga czy staz jest ok czy nie jest ok, PZŻ wyłącznie podlicza godziny, sprawdza terminy i jeśli ma obiekcje że staż nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu to go nie zaliczy, ale to nie PZŻ ustala co w stazu ma być zawarte i jak interpretować przepisy.
, według takiej logiki mało który organ wydający jakieś decyzje - wydaje je. Bo - na przykład wg tej logiki:
"Ośrodek Pomocy Społecznej nie rozstrzyga czy przyznać komuś zasiłek stały, on tylko sprawdza czy wnioskodawca spełnia ustawowo - rozporządzeniowe warunki, podlicza dochód i przyznaje zasiłek, a jak ma obiekcje - to nie, ale to nie OPS ustala owe warunki i jak te przepisy interpretować. I OPS nie jest ostatnią instancją w kwestii przyznania zasiłku";
"Organ meldunkowy jedynie sprawdza czy wnioskujący o zameldowanie spełnia warunki i jak ma obiekcje - nie melduje. Ale nie on jest ostatnia instancją";
"Wydający pozwolenie na budowę nie rozstrzyga, a sprawdza czy wnioskodawca spełnia warunki, jak ma obiekcje -odmawia, ale nie on jest ostatnią instancją"... itd

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 lis 2020, o 22:00 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Czyli wg Ciebie opłata powinna wynosić 50 /25 zł + koszty?
A czemu akurat Ministerstwo Sportu?

Gdyby w ustawie zapisano słowo przychód, można byłoby narzucić PZŻ pokrywanie wszelkich kosztów jego uzyskania, ale użyte zostało słowo dochód, czyli ktoś lub coś powinno dokładać PZŻ tak aby w kieszeni PZŻ po wydrukowaniu i wysłaniu patentu zostało 50/25 PLN.
Nie zżymaj się na mnie, tylko na twórców ustawy.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 lis 2020, o 09:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Gdyby w ustawie zapisano słowo przychód, można byłoby narzucić PZŻ pokrywanie wszelkich kosztów jego uzyskania, ale użyte zostało słowo dochód, czyli ktoś lub coś powinno dokładać PZŻ tak aby w kieszeni PZŻ po wydrukowaniu i wysłaniu patentu zostało 50/25 PLN.


Nawet gdyby - co to obchodzi petenta (wnioskującego o patent)? Ów petent po zapłacie określonych w przepisach pieniędzy - ma uzyskać patent. I nie obchodzi go czy i ile zostanie lub zabraknie PZŻowi.

ATSD co - konsekwentnie - zrobić z zapisem art. 63b. 4.: "Kary pieniężne stanowią dochód budżetu państwa."? Czy ukarany miałby wyrównywać deficyt budżetowy? :rotfl: :roll:

Nie odpowiedziałeś na pytanie: Twierdzisz, że dodatkową opłatę za wysłanie patentu, PZŻ pobiera na podstawie zacytowanego punktu 10 art 37a?

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 lis 2020, o 09:56 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Nie odpowiedziałeś na pytanie: Twierdzisz, że dodatkową opłatę za wysłanie patentu, PZŻ pobiera na podstawie zacytowanego punktu 10 art 37a?

Nie widzę potrzeby odpowiadania. Dochód dla mnie to różnica pomiędzy przychodem, a kosztami jego uzyskania.
Rozwiązaniem tego problemu jest zakwalifikowanie wysyłki patentów, do tego samego obszaru działania, gdzie usługi pocztowe realizowane są w wyniku umowy pomiędzy instytucją państwową, a Pocztą Polską, czyli tak naprawdę są pokrywane z budżetu.

Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Kary pieniężne stanowią dochód budżetu państwa."? Czy ukarany miałby wyrównywać deficyt budżetowy?


Jest tajemnicą Poliszynela, ze wszelkiego rodzaju kary, mandaty, grzywny stanowiły i stanowią planowany dochód mający wyrównać braki budżetowe.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 lis 2020, o 12:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
wszelkiego rodzaju kary, mandaty, grzywny stanowiły i stanowią planowany dochód mający wyrównać braki budżetowe
Zaraz, zaraz: "dochód"? A nie "przychód"? Przecież nawet w mandatach trzeba choćby bloczek mandatowy wydrukować... :rotfl:

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 08:57 

Dołączył(a): 6 sty 2020, o 18:38
Posty: 121
Podziękował : 11
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: chce mieć
Wojtku! Jestem pod wrażeniem Twojego zaangażowania w tłumaczenie rzeczy oczywistych.
:green: :green: :green:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 10:56 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
ins napisał(a):
wszelkiego rodzaju kary, mandaty, grzywny stanowiły i stanowią planowany dochód mający wyrównać braki budżetowe
Zaraz, zaraz: "dochód"? A nie "przychód"? Przecież nawet w mandatach trzeba choćby bloczek mandatowy wydrukować... :rotfl:


Bloczki są zafundowane z budżetu na który składa się całe społeczeństwo, PZŻ musiałby znaczki kupować za własne pieniądze, czyli 50/25 PLN zamieniłoby się w przychód.

Dlaczego działania PZŻ mają być inne niż wynikające z ustawy?

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 11:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Bloczki są zafundowane z budżetu na który składa się całe społeczeństwo, PZŻ musiałby znaczki kupować za własne pieniądze, czyli 50/25 PLN zamieniłoby się w przychód.
Zaraz, bo ktoś się tu pogubił: mówimy o karach, które wg ustawy "stanowią dochód budżetu państwa". Więc bloczki "zafundowane z budżetu" powodują że kara staje się przychodem, a nie dochodem (w księgowym rozumieniu)... :-?

A blankiety patentów to PZŻ za jakie pieniądze kupuje? I za jakie pieniądze personalizuje patent, utrzymuje bazę danych, zatrudnia pracowników obsługujących te procesy? Więc 50/25 zł staje się przychodem. Czemu akurat znaczek do wysłania patentu traktować inaczej? :-? Wg Twojej logiki PZŻ powinien pobierać opłatę ustawową + koszty wydania patentu? :evil:

ins napisał(a):
Dlaczego działania PZŻ mają być inne niż wynikające z ustawy?
Nie mają być. Ba - nie mogą.
Nie wiem czy "dochód" o którym wspomina ustawodawca należy rozumieć tak jak Ty to interpretujesz, ale dla petenta (starającego się o patent) NIE MA TO ZNACZENIA. Niech się w tej sprawie (jeśli podzieli Twe argumenty) "szarpie" PZŻ. Z Sejmem, Ministrem Sportu czy Finansów, Premierem...
Natomiast w stosunkach wnioskodawca - PZŻ, ów PZŻ w sprawie wydawania patentów jest podmiotem sprawującym funkcję o charakterze administracji publicznej (Por. wyrok Trybunału Konstytucyjnego (TK) z 19 X 2010 r., sygn. P 10/10, „Orzecznictwo Trybunału Konstytucyjnego – Zbiór Urzędowy” 2010, seria A, nr 8, poz. 78, pkt 2.5; A. Gronkiewicz, Organizacja społeczna w ogólnym postępowaniu administracyjnym, Warszawa 2012, s. 123.). A skoro tak - obowiązuje go zasada legalizmu: musi działać na podstawie i w granicach prawa (czyli może robić tylko to co w prawie przewidziane).

Prawo nie przewiduje dodatkowej opłaty za wysłanie patentu - więc nie wolno jej pobierać.

System ten został stworzony w ten sposób ponieważ petent jest z natury stroną "słabszą", i takie rozwiązania chronią go przed samowolą urzędników, przed mnożeniem nielegalnych wymogów.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 12:25 

Dołączył(a): 6 sty 2020, o 18:38
Posty: 121
Podziękował : 11
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: chce mieć
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
System ten został stworzony w ten sposób ponieważ petent jest z natury stroną "słabszą", i takie rozwiązania chronią go przed samowolą urzędników, przed mnożeniem nielegalnych wymogów.

Czego nie mogą pojąć Homo sovieticus dla których do każdej aktywności niezbędna jest "bumaga" czyli zgoda urzędnika. Nawet takiego semi urzędnika jakim są osoby wydające w PZŻ patenty.

Skoro PZŻ ma aż tak wielkie problemy z wydawaniem patentów czy nadszedł czas aby wzorem rejestru jachtów przekazać te uprawnienia w ręce administracji państwowej? Można by jeszcze raz zastanowić się nad sensem ich istnienia?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 12:36 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Suhur Mash-ha napisał(a):
aby wzorem rejestru jachtów przekazać te uprawnienia w ręce administracji państwowej?


Jachty można cały czas rejestrować w PZŻ, nie tylko w starostwie.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 13:03 

Dołączył(a): 6 sty 2020, o 18:38
Posty: 121
Podziękował : 11
Otrzymał podziękowań: 22
Uprawnienia żeglarskie: chce mieć
I niech dalej wydaje swoim zawodnikom. "Cywilom" może patenty wydawać starosta lub jak w przypadku uprawnień radiowych osobiście minister. :mrgreen:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 13:15 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Suhur Mash-ha napisał(a):
I niech dalej wydaje swoim zawodnikom. "Cywilom" może patenty wydawać starosta lub jak w przypadku uprawnień radiowych osobiście minister. :mrgreen:


Suhur Mash-ha napisał(a):
czy nadszedł czas aby wzorem rejestru jachtów przekazać te uprawnienia w ręce administracji państwowej?


Kiedy ostatnio korzystałeś z systemu Reja24?
Załącznik:
rejestr.PNG
rejestr.PNG [ 39.78 KiB | Przeglądane 3998 razy ]

Bo coś mi się wydaje że nigdy.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 13:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Jachty można cały czas rejestrować w PZŻ, nie tylko w starostwie.
To prawda. I dzięki temu pluralizmowi PZŻ czy innemu PZMWiNW nie przyjdzie do głowy próbować pobierać dodatkowych opłat, czy określać jakimiś ukazami dodatkowych widzimisiowych wymogów.

Zmówienie się w gronie wszystkich starostów (w przeciwieństwie do grona dwóch związków sportowych) - jest bardzo mało prawdopodobne (zresztą - starosta o kpa przeważnie pojęcie ma (lub jego służby prawne) - więc na propozycję np. pobierania opłat za wysyłanie pism raczej "puknie się w głowę").

Niestety w przedmiocie wydania patentu PZŻ (czy odpowiednio PZMWiNW) - jest monopolistą olewającym prawo...

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 13:34 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
w przedmiocie wydania patentu PZŻ (czy odpowiednio PZMWiNW) - jest monopolistą olewającym prawo...

Olewanie prawa trzeba udowodnić, a Twoje ekspertyzy za dowody nie są uważane.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 13:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Olewanie prawa trzeba udowodnić
Naprawdę uważasz, że PZMWiNW ma prawo żądać, aby zdjęcie do patentu było na jasnym tle? W razie ciemnych okularów - wymagać przedłożenia orzeczenia o stopniu niepełnosprawności? A w razie nakrycia głowy - zaświadczenia ze wspólnoty wyznaniowej? Naprawdę? :roll:
ins napisał(a):
Twoje ekspertyzy za dowody nie są uważane
Podobnie jak Twoje (więc to co napisałeś niczego nie wnosi do dyskusji). Chociaż ja zdania wyrażanego na forum dyskusyjnym nie nazwałbym "ekspertyzą"... :oops:

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 14:13 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Naprawdę uważasz, że PZMWiNW ma prawo żądać,

Nie wiem czy maja prawo żądać, ale rozumiem logikę, dzięki której są ustalane wspólne zasady, mi ta logika nie przeszkadza.
https://www.gov.pl/web/gov/zdjecie-do-prawa-jazdy

Natomiast posługując się Twoją logiką, do wniosku można dołączyć zdjęcie np. psa, ponieważ w rozporządzeniu jest mowa o zdjęciu natomiast nie ma wzmianki ,kto lub co na zdjęciu ma być.
Czyli żądanie ze strony związku wystawiającego patent, zdjęcia wnioskodawcy jest już przekroczeniem nadanych uprawnień i wchodzeniem w nie swoje kompetencje.


Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 14:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Nie wiem czy maja prawo żądać, ale rozumiem logikę, dzięki której są ustalane wspólne zasady, mi ta logika nie przeszkadza.
https://www.gov.pl/web/gov/zdjecie-do-prawa-jazdy

Treści na stronie którą pokazałeś wynikają z rozporządzenia wydanego na podstawie ustawy (zgodnej z konstytucją). Czyli ze źródeł prawa w polskim porządku prawnym.

To czego żąda PZMWiNW wynika z "bo tak". I mi to przeszkadza, nie akceptuję tego, aby ktoś nakładał na mnie jakieś obowiązki, bo mu się wydaje, że może (nawet jak ma w swoim mniemaniu tzw "dobre chęci" czy zgodnośc z "logiką"). Po prostu: NIE.

Ale rozumiem, że Tobie to może nie wadzić w żaden sposób. Akceptuję. I chyba zaczynam rozmieć dlaczego moje argumenty nie docierają do Ciebie w żaden sposób.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 14:49 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
To czego żąda PZMWiNW wynika z "bo tak". I mi to przeszkadza, nie akceptuję tego, aby ktoś nakładał na mnie jakieś obowiązki, bo mu się wydaje, że może (nawet jak ma w swoim mniemaniu tzw "dobre chęci" czy zgodnośc z "logiką". Po prostu: NIE.


A mi nie przeszkadza, w sytuacjach kiedy to związek sportowy musi poruszać się w środowisku kiepsko zredagowanych i nieścisłych przepisów i nie zawsze kompetentnych urzędników.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 14:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13364
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1518
Otrzymał podziękowań: 2210
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Niestety w przedmiocie wydania patentu PZŻ (czy odpowiednio PZMWiNW) - jest monopolistą olewającym prawo...

Jakiś czas temu zwróciłe się do Ministerstwa Sportu za zapytaniem

Cytuj:
Dnia 22 lipca 2016 14:35 Brachfogel Marcin <Marcin.Brachfogel@msit.gov.pl> napisał(a):

Szanowny Panie

 

Uprzejmie informuję, że na mocy art. 37a ust. 3 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U. z 2013 r., poz. 1458 z późn. zm.) za wydawanie dokumentów kwalifikacyjnych uprawniających do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW, odpowiedzialny jest właściwy polski związek sportowy tj. Polski Związek Żeglarski lub Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego.

Obecnie nie są  prowadzone ani planowane żadne prace zmierzające do zmiany przepisów w tym zakresie.

 

Z poważaniem

Marcin Brachfogel

Departament Sportu Wyczynowego

Ministerstwo Sportu i Turystyki.

 

From:
wojciech sałata [mailto:bosmansalata@wp.pl]
Sent: Thursday, July 21, 2016 3:24 PM
To: kontakt <kontakt@msit.gov.pl>
Subject: Patenty żeglarskie i patenty motorowodne
Importance: High

 

Witam

 

Zwracam się z zapytaniem czy Ministerstwo Sportu i Turystyki rozważa upoważnić inne firmy/stowarzyszenia/podmioty uprawnione poza Polskim Związkiem Żeglarskim oraz Polskim Związkiem Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego do wydawania patentów?

 

Pozdrawiam

 

Wojciech Sałata

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 14:54 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
do wniosku można dołączyć zdjęcie np. psa, ponieważ w rozporządzeniu jest mowa o zdjęciu natomiast nie ma wzmianki ,kto lub co na zdjęciu ma być.
Jasne, a to że we wniosku wymagana jest nieokreślona data - oznacza, że można wpisać datę bitwy pod Grunwaldem... :rotfl: Przeszarżowałeś z tym ad absurdum... :D

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 15:06 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
ins napisał(a):
do wniosku można dołączyć zdjęcie np. psa, ponieważ w rozporządzeniu jest mowa o zdjęciu natomiast nie ma wzmianki ,kto lub co na zdjęciu ma być.
Jasne, a to że we wniosku wymagana jest nieokreślona data - oznacza, że można wpisać datę bitwy pod Grunwaldem... :rotfl: Przeszarżowałeś z tym ad absurdum... :D


Kiedy ostatnio widziałeś wniosek o wydanie patentu? Tam widnieje data generowania wniosku.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 15:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4462
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 757
Otrzymał podziękowań: 1527
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
ins napisał(a):
Kiedy ostatnio widziałeś wniosek o wydanie patentu?
Przedwczoraj. A czemu pytasz?
ins napisał(a):
Tam widnieje data generowania wniosku.
Mówisz o wniosku z generatora na stronie PZŻ? Informacyjnie: to nie jest "jedynie słuszny" wniosek... Można go napisać samemu.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 lis 2020, o 15:43 
*** Ban ***

Dołączył(a): 20 mar 2010, o 02:26
Posty: 4717
Podziękował : 39
Otrzymał podziękowań: 706
Uprawnienia żeglarskie: K.J.
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
ins napisał(a):
Kiedy ostatnio widziałeś wniosek o wydanie patentu?
Przedwczoraj. A czemu pytasz?
ins napisał(a):
Tam widnieje data generowania wniosku.
Mówisz o wniosku z generatora na stronie PZŻ? Informacyjnie: to nie jest "jedynie słuszny" wniosek... Można go napisać samemu.

Tylko że wówczas wpisując datę wcześniejszą niż data zdanego egzaminu, lub datę późniejszą niż złożenie wniosku oszukujesz wydającego patent.

Piotr Siedlewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 34 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 78 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL