Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 11:12




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 25 sie 2022, o 11:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 04:47
Posty: 12932
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2903
Otrzymał podziękowań: 2579
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Dźwig portowy, transportowany przez holownik na barce, zatonął po wypłynięciu jednostki z Gdyni na trasę do Szczecina. Urząd Morski przeprowadzi pomiary, by zlokalizować zatopiony ładunek. Straż Graniczna sprawdziła trzeźwość załogi. Badanie alkomatem wykazało ok. pół promila alkoholu u trzech jej członków.

Czytaj więcej na: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Za ... 3_iovNNZ9o

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sie 2022, o 11:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 lis 2011, o 08:57
Posty: 11602
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 1618
Otrzymał podziękowań: 3847
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Co najfajniejsze, nie wiedzą gdzie im ten dźwig zatonął. Rozpiętość podanej w ostrzeżeniu pozycji to 25 mil... Wysokość dźwigu 60 metrów.
Nie mogę sobie odmówić tej satysfakcji, no po prostu nie mogę: to zrobili profesjonaliści. :mrgreen:
Nie żeglarze-amatorzy, których się wszyscy zawodowcy czepiają na każdym kroku.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sie 2022, o 11:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
waliant napisał(a):
Co najfajniejsze, nie wiedzą gdzie im ten dźwig zatonął. Rozpiętość podanej w ostrzeżeniu pozycji to 25 mil... Wysokość dźwigu 60 metrów.
Nie mogę sobie odmówić tej satysfakcji, no po prostu nie mogę: to zrobili profesjonaliści. :mrgreen:
Nie żeglarze-amatorzy, których się wszyscy zawodowcy czepiają na każdym kroku.


Tia....

Powtórzę z drugiego forum - czytając z rana przy kawie wiadomości żeglarskie omal się nie zakrztusiłem ze śmiechu - tyle, że to śmiech przez łzy... :sad:

Jak informuje portal Trójmiasto.pl. "dźwig holowany na pontonie zatonął podczas rejsu do Szczecina, pomiędzy Łebą a Ustką.... :sad: :sad: :sad:

I nikt tego nie zauważył ???

Pomiędzy Łebą a Ustką???????

"NIEBEZPIECZNY, ZATOPIONY OBIEKT (DZWIG PORTOWY - WYSKOŚĆ
OBIEKTU 60 METRÓW, DŁUGOŚĆ 16 METRÓW, SZEROKOŚĆ 8 M,
KOLOR SZARO​NIEBIESKI)
POMIĘDZY POZYCJAMI :
1. 54-56.40N 017-58.00E
2. 54-57.30N 017-47.50E
3. 54-57.37N 017-42.40E
4. 54-55.56N 017-35.80E
5. 54-53.80N 017-09.50E.
DŹWIG MOŻE WYSTAWAĆ PONAD LUSTRO WODY.
STATKOM ZALECA SIĘ POZOSTAWAĆ NA PÓŁNOC OD PODANYCH
POZYCJI"

Wprowadziłem sobie wymienione pozycje jako WP i ręce mi opadły...

Rozrzut pomiędzy pierwszą a ostatnią pozycją to ok 25 mil.

Zwykle jak się podaje informacje o zatopieniu jednostek to WP są jednak pomiędzy sobą bliższe.

Zadzwoniłem więc do Biura Hydrograficznego MW +48 723 651 713 - rozmawiałem z kierownikiem - spytałem się czy to nie błąd i otrzymałem następujące informacje:

Podane pozycje są pozycjami pozyskanymi od załogi holownika - biuro w ostrzeżeniu podało to co otrzymało od WTS Ławica.

Kierownik rozmawiając ze mną przepraszał za brak dokładniejszych informacji a mój telefon nie był ani pierwszym ani pewnie ostatnim w tej sprawie.

Dźwig zgubił się w nieznanych okolicznościach i na nieznanej pozycji - jest duży - osiadł na szlaku i prawdopodobnie wystaje z wody stwarzając zagrożenie dla wszystkich.

https://www.portalmorski.pl/wiadomosci/ ... a-pontonie

Na koniec rozmowy życzyliśmy sobie spokojnego pływania bo nic innego nie pozostało.

Także jak ktoś płynie lub zamierza płynąć obecnie wzdłuż wybrzeża to dobrze jest powyższe pozycje sobie zapisać...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 25 sie 2022, o 15:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17288
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2165
Otrzymał podziękowań: 3581
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***
Albo ta załoga miała bardzo-słabe-głowy, że ich zmogło pół promila, albo... bardzo, bardzo długo szukali zguby i zdążyli wytrzeźwieć.

No bo nie uwierzę, że zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, pozwalająca - w cywilizowanych krajach - na jazdę autostradą z szybkością ponad 100 km/h przyczyniła się do olania obowiązków aż tak bardzo szerokim sikiem.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 sie 2022, o 08:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 mar 2009, o 17:32
Posty: 1340
Lokalizacja: Turowice /k.Konstancina-Jeziorny
Podziękował : 545
Otrzymał podziękowań: 427
Uprawnienia żeglarskie: bezpatencie
a jakiś ślad ais?
Znając godzinę wypłynięcia i nawet zgrubnie prędkość można wyliczyć czy szukali (a nawet jakby szukali... to co by zrobili poza znajomością pozycji) ale czy to ma większe znaczenie teraz?

Alkohol raczej nie miał ty wpływu na wypadek, ale przez alko zrobili sobie dużo smrodu koło głowy :/
Brak obserwacji to i na trzeźwo mogli uskutecznić.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 sie 2022, o 15:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 753
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Dźwig zlokalizowany:
Załącznik:
pozycja dźwigu.jpg
pozycja dźwigu.jpg [ 411.22 KiB | Przeglądane 9108 razy ]
Jachtom nie zagraża:
GŁĘBOKOŚĆ MINIMALNA NAD PRZESZKODĄ 15,7 METRA.
DŹWIG LEŻY NA GŁĘBOKOŚCI 23,1 METRA.
Załącznik:
dźwig.jpg
dźwig.jpg [ 156.15 KiB | Przeglądane 9106 razy ]

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************



Za ten post autor Wojtek Bartoszyński otrzymał podziękowania - 2: barwil, Kolaj
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 sie 2022, o 21:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 mar 2010, o 14:31
Posty: 72
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 44
Otrzymał podziękowań: 15
Uprawnienia żeglarskie: kj
Wrzucam link do filmu z powrotu holownika do Gdyni.

https://tv.trojmiasto.pl/Holownik-Odys-wraca-do-portu-z-pusta-barka-Gdynia-24-08-2022-video-75862.html

Sam zestaw jest dość ciekawy światełkowo ze względu na holownik(?) na końcu, który
porusza się wstecz, przez co pokazuje przeciwne światło burtowe w stosunku do holownika z przodu.

Załącznik:
zestaw holowniczy.jpg
zestaw holowniczy.jpg [ 85.31 KiB | Przeglądane 8898 razy ]

_________________
Pzdr
Artur Malec


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 wrz 2022, o 12:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 753
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Po miesiącu :-? zdecydowano się "uwiecznić" dźwig na mapach:


Załączniki:
Dźwig_na_mapach.jpg
Dźwig_na_mapach.jpg [ 53.06 KiB | Przeglądane 8350 razy ]

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 lis 2022, o 16:44 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 753
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
PKBWM sporządzi raport: https://pkbwm.gov.pl/wp-content/uploads ... 2022_1.pdf

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 24 maja 2023, o 20:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 753
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Wrak dźwigu został wydobyty i przetransportowany do portu w Gdańsku.
www.trojmiasto.pl napisał(a):
Dźwig przeleżał na dnie prawie rok (ze względu na napęd elektryczny, a nie spalinowy nie było zagrożenia dla środowiska) i pewnie już by tam pozostał, gdyby nie to, że jednostka zatonęła na torze, po którym poruszają się inne statki.

W środę wydobyto część wraku i został on przetransportowany na pływającym żurawiu "Maja" należącym do Polskiego Ratownictwa Okrętowego. Po południu jednostka wpłynęła na teren gdańskiego portu.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 lip 2023, o 11:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 753
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
zasadniczą przyczyną utraty ładunku żurawia z pokładu pontonu TRD Voyager, było zastosowanie systemu mocowań o ograniczonej wytrzymałości. Krytycznym oddziaływaniem było przewracanie poprzeczne, które było zabezpieczone jedynie w 7%. Poprzeczne momenty przewracające oraz bezwładność masy żurawia wygenerowały obciążenia w systemie mocowania, które przewyższały ich wytrzymałość i powodowały odkształcenia plastyczne i docelowo ich zrywanie. Świadczy o tym rozginanie policzków na rurach oraz zrywanie zawleczek trzpieni. Zasadniczymi elementami systemu mocowania przenoszącymi największe obciążenia, były spoiny łączące górne belki mocujące z podwoziem żurawia. W trakcie przeprowadzonego badania i oględzinach pozostałości głównego systemu mocowania na pontonie TRD Voyager, Komisja zauważa, że spoiny belek mocujących najprawdopodobniej ulegały uszkodzeniu jako jeden z pierwszych elementów tego systemu mocowania.
Załącznik:
tabela_skuteczność_zabezpieczenia.jpg
tabela_skuteczność_zabezpieczenia.jpg [ 153.7 KiB | Przeglądane 5357 razy ]


Załączniki:
żuraw.png
żuraw.png [ 281.65 KiB | Przeglądane 5357 razy ]

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Za ten post autor Wojtek Bartoszyński otrzymał podziękowanie od: kolorama
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 sie 2023, o 15:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
zasadniczą przyczyną utraty ładunku żurawia z pokładu pontonu TRD Voyager, było zastosowanie systemu mocowań o ograniczonej wytrzymałości


Hi, hi, hi...

A to łączyli profesjonaliści czy jacyś dyletanci ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 sie 2023, o 15:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4446
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 753
Otrzymał podziękowań: 1514
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
bury_kocur napisał(a):
łączyli profesjonaliści czy jacyś dyletanci ?
"Tak więc po owocach poznacie ich." Więc zdecydowanie: dyletanci (być może z tytułem).

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 sie 2023, o 15:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 13977
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 2423
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
"Tak więc po owocach poznacie ich."


Powiem Ci Wojtek, że że jak patrzę na to mocowanie to nóż mi się w kieszeni otwiera - przecież policzyć momenty obciążeń w funkcji przechyłów potrafi się już na pierwszym roku studiów mechanicznych a tutaj wygląda tak, jakby całą tą wielką konstrukcję powiązali u podstawy jakimiś niebieskimi sznureczkami :-(

Koszmar ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 96 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL