Jak podała norweska telewizja VG trwa akcja ratunkowa polskiego jachtu.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/pols ... /23425572/

_________________
Pozdrawiam
Krzyś

Polski jacht o nazwie "Magnus Zaremba" uległ uszkodzeniu. Złamał się maszt. Obecnie nie jest znana narodowość załogi .Na ratunek załodze wyruszyły dwie łodzie oraz dwa śmigłowce. Na wodach w okolicy jachtu fale osiągają wysokość 10 metrów.

http://www.fakt.pl/wydarzenia/polski-ku ... 34681.html


https://pl-pl.facebook.com/magnuszaremba

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Proponuję zmienić temat na Akcja ratowania polskiego jachtu, bo w obecnym brzmieniu temat nie wskazuje, czy to polski jacht jest ratowany, czy on kogoś ratuje.
http://sailbook.pl/artykul/4039-magnus-zaremba-stworzony-by-przetrwa
Stworzony by przetrwać ech, a Titanic był Niezatapialny.
Morze uczy pokory...

Z piecioosobowej zalogi nikt nie ucierpial.
Jacht zrobyl zwrot przez top, lamiac maszt obecnie nabiera wody. Nic wiecej nie pisza, poza trudnymi warunkami i falami 6-11m oraz wiatrem do 60kn

Wszyscy zostali podjeci przez helikopter, ktory kieruje sie do SOLA/Stavanger

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

http://www.portalmorski.pl/statki/wypadki-ratownictwo-sar/40413-polski-jacht-wezwal-pomoc-u-wybrzezy-norwegii
Kciuki trzymajmy...

Podjeci Tak ze tylko jachtu szkoda

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Ale to nie było o przetrwaniu w lodach?
(Bo mi się tamta strona nie otwiera).
MJS

ps
pisaliśmy już coś o tym jachcie i o jego statecznośći (jak pamiętam) ...
viewtopic.php?f=39&t=19713&p=330612&hilit=magnus+zar%C4%99ba#p330612

_________________
Czasem jest tak, że to, co się liczy, nie da się policzyć,
a to, co daje się policzyć – nie liczy się wcale.
Albert Einstein


Zapraszam do realu;
... i na "Fejsa":
"Marian Strzelecki"
i "Dla tych co nie lubią szerokich ruf "

MJS

Podają info, że jacht zatonął

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Jeśli ktoś z was ma kontakt z załogą, proszę przekazać, że mogę wesprzeć na miejscu.

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Kontakt nawiązany.

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Zbyszku, odbierz PW.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Przedwcześnie.

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Szczegóły wypadku jachtu "Magnus Zaremba" u wybrzeży Norwegii:
Jacht miał problemy z silnikiem
Załoga jest cała podjęta przez śmigłowiec
prowadzone są działania w celu doholowania jachtu do portu
Jacht dwukrotnie został przewrócony łamiąc maszt.

Jacht odnaleziony.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Sytuacja tak jak może być na chwilę obecną wydaje się opanowana. Załoga cała, jacht zmierza do portu. Jutro będziemy oceniać straty.

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Długi dzień w skrócie wyglądał tak: z pięciu osób zdjętych z pokładu kapitan i jeden z załogantów trafili do mnie a pozostali zdecydowali się wracać najszybciej do Polski. W tym czasie dryfującego po Morzu Północnym Magnusa szukał kuter patrolowy Straży Wybrzeża Aalesund. Przez długie godziny nie było żadnych wiadomości o jachcie i dopiero późnym popołudniem odebraliśmy telefon, że się znalazł i jest holowany w stronę Bergen.
Po tej informacji skontaktowaliśmy się z Norweskim SAR by zorganizować przejęcie jachtu. Do akcji wyznaczony został statek ratowniczy Kristian G. Jebsen. Reszta działa się w nocy, więc końca akcji jeszcze nie znam, ale wierzę, że Magnus czeka w umówionym miejscu. Kapitan właśnie odleciał do Bergen i niedługo będzie miał możliwość oceny stanu jednostki.
Sama akcja zdejmowania załogi jednym z dwóch helikopterów, które pojawiły się nad Magnusem w dwie godziny po uruchomieniu EPIRB-a przebiegła wzorowo. Rozbitków odstawiono do Stavangerskiego szpitala, gdzie spędzili noc.
Wielkie wyrazy uznania dla wszystkich zaangażowanych w akcję ratowania ludzi i jachtu. Dobrze wiedzieć, że system ratownictwa działa sprawnie i szybko. Szczególnie wspomnieć należy załogi helikopterów, obu statków oraz stacji koordynującej Rogaland Radio.
W pomoc załodze zaangażował się też polski konsul w Oslo, dzięki któremu błyskawicznie wystawiono duplikat paszportu jednemu z załogantów. Był w stałym kontakcie z Gienkiem oferując inną pomoc, która na szczęście nie była potrzebna.

Wielu z was śledziło wiadomości podawane przez media. Dotąd z Gienkiem kontaktował się tylko TVN24 i norweska TV2. Nie oglądaliśmy przekazów więc trudno ocenić ich rzetelność, ale rzut oka na notatki w gazetach wystarczył by stwierdzić, że zawarta tam jest niekoniecznie cała prawda. Mam nadzieję, że Gienek sam będzie miał okazję opowiedzieć ze szczegółami o wydarzeniach na Morzu Północnym i późniejszej akcji.

Jeszcze jedna uwaga: wybierając się w stronę Norwegii wykupujcie abonament Redningsselskapet. Dzięki temu rozwiązywanie ewentualnych problemów będzie dużo łatwiejsze. Magnus taki abonament wykupiony miał.

Aha, jeszcze jedna rzecz: schodząc z jachtu (oby się to nikomu z was nie przytrafiło) pamiętajcie o butach!

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Bergens Tidende o akcji poszukiwania Magnusa: http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Kystvak ... 30746.html

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Możesz napisać co to jest Redningsselskapet? Google coś znajduje ale z norweskim nie jestem za pan brat

Norweski SAR
http://www.redningsselskapet.no/

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

A to M. to przypadek?

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

A to pewnie widzieliście, ale nie wiecie, że nadawane z mojej kuchni
http://www.tvn24.pl/wideo/z-anteny/29-0 ... t_id=18408

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Ciut oftopiczna prośba do Zosty:
mógłbyś (być może w wydzielonym wątku) napisać coś więcej o tym abonamencie Redningsselskapet? Co to jest, co to daje, jak to się załatwia.
Polecana strona http://www.redningsselskapet.no/ niestety tylko po norwesku.

I jeszcze: na tej samej stronie polecana jest aplikacja tabletowa RS App (lub i-Sea AS). Z opisu wynika, że są to norweskie mapy, opisy portów, prognozy czyli rzeczy potencjalnie bardzo pomocne na tamtych wodach.
Korzystałeś z niej? Masz jakąś opinię?

W sprawie Redningsselskapet zajrzyjcie na początek tu: http://59nord.pl/norwegia/search-and-rescue-sar-0

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Poczytajcie co Gienek mówi: http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Takker- ... 31656.html

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A tutaj coś całkowicie niezwykłego: http://www.tv2.no/a/6748833

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Jeżeli jacht co najmniej dwa razy obrócił się do góry dnem, dlaczego zwalniak nie uwolnił tratwy?

To naprawdę bardzo ciekawe, ale...
W tej chwili warto by się zastanowić, czy można Gienkowi pomóc. Z całą pewnością potrzebuje wszystkiego, ale przede wszystkim naszego wsparcia. Pomyślcie, czy nie znacie kogoś w Bergen, kto mógłby poświęcić chwilę by pomóc człowiekowi w potrzebie.

_________________
Żagle w Norwegii - po nowemu.

Bo tratwa ma zwalniak hydrostatyczny, który "odpala" dopiero na określonej głębokości (bodajże 4m dla zwalniaków stosowanych na małych jednostkach) ?

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl