_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Łee, tam. Taką obcierką nam głowy zawracasz ?

Nie taki my ze szwagrem po flaszce uszkodzenia w garażu klepalim...

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Kurcze taka obcierka i nie ma filmu? Co za ludzie.

Na tym kanale stosunkowo często dochodzi do sytuacji niebezpiecznych. Ostatnie przepływanie Andrzej miał na "o mały włos" bo jakiś wielki się złożył w poprzek i Oceana A znalazł się na kolizyjnym. Cała naprzód i uciekli. Nie wiem dlaczego dochodzi tam do wielu niebezpiecznych sytuacji - statystyka ? , stary kanał ? , zawierzanie przyrządom ? , brak pilota ? . Ja tenduję do statystyki - w końcu całkiem sporo się przez kanał przewala

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Dobrze tendujesz, bo ruch ogromny. Sam kanał może i stary, ale wyposażony i eksploatowany bardzo współcześnie (sygnalizacja, łączność, przestrzeganie procedur i wymagań wobec statków, etc). A pilot, poza najmniejszymi maluchami - jest tam co do zasady obowiązkowy.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Co robisz?

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

I je tente de comprendre

Hania raczej tendiert zur Statistik.

W Kanale Kilonskim woda jest "zabierana" przez wyprzedzajace duze jednostki.
Pop pierwsze nie za blisko brzegu I nie za blisko wyprzedzajacego dac sie wyprzedzac.
Albo siadziemy na kamieniach, albo przyciagnie do wyprzedzajacego albo postawi bokiem.

https://www.youtube.com/watch?v=TZfmCStGLR8
od okolo 6 minuty mozna to fajnie zobaczyc.

W KK absolutny zakaz autopilotow. Rowniez ze wzgledu na liczne podwodne kable.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

A ja proszę abyś już więcej „nie tendowała” w kwestiach o których chyba mało wiesz.
Nie wiem co masz na myśli pisząc „stosunkowo często” i „sytuacje niebezpieczne” ale Kiel Canal jest jednym z bardzo atrakcyjnych, wygodnych do żeglugi i co najważniejsze bezpiecznych miejsc. Oczywiście na tyle na ile 100km żegluga kanałem może być wygodna.

„Statystyka” – podaj konkretne dane, moje „odczucie” jest całkowicie inne. Na około 100 przejść dziennie plus odpowiednia ilość manewrów cumowniczych liczba „near miss” jest statystycznie pomijalna.
„Stary kanał” – w tym wypadku wiek przekopu nie ma żadnego wpływu na bezpieczeństwo.
„Zawierzanie przyrządom” – co konkretnie masz na myśli? Dla przykładu (ku mojemu zdziwieniu) jest to jedno z niewielu miejsc gdzie nadal oficjalnie nie zaleca się używania autopilotów a jednostki określane jako duże lub z lądunkami niebezpiecznymi mają zalecenie wynajęcia na przejście licencjonowanych sterników a w skrajnych warunkach skorzystanie z holownika.
„Brak pilota” – znakomitą większość jednostek obowiązuje obowiązkowy pilotaż oraz jak wspomniałem korzystanie z jednego lub dwóch dodatkowych sterników.

Nie potrafię sobie wyobrazić opisanego przez ciebie zdarzenia, nie wiem co oznacza „o mały włos” dlatego tylko mała uwaga natury ogólnej. Podczas przejścia kanałem sugeruje korzystać z doświadczenia naszych kolegów z Niemiec lub Holandii, należy cieszyć się widokami a w międzyczasie trzymać się prawej strony, nie przeszkadzać i co chyba ważniejsze, nie pomagać większym. Osobiście nie znam nieprzyjemnych zdarzeń z udzialem jachtów podczas tranzytu natomiast podczas wyjścia ze śluzy to i owszem, czasami trzeba „trąbić”.

_________________
Boat swapping, zapraszam viewtopic.php?f=3&t=23581

Pozdrawiam,
Krzysztof