Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 24 wrz 2021, o 22:37




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 718 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 24  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 12164
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2541
Otrzymał podziękowań: 1954
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Informacja z FB:
s/y Zjawa IV napisał(a):
Około godziny 14 Zjawa weszła na mieliznę koło półwyspu Falsterbo. Cała załoga jest bezpieczna, nikomu nic się nie stało. Wszyscy zostali ściągnięci z jachtu przez SAR. Aktualnie jacht nadzorowany jest przez jednostkę Coast Guard-u. Podjęliśmy pierwsze działania, by ściągnąć jacht z mielizny, jednak jakakolwiek akcja może być rozpoczęta dopiero rano. Wtedy też będziemy w stanie podać więcej informacji.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 17:22
Posty: 8411
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3435
Otrzymał podziękowań: 2235
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
:( :(

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 cze 2011, o 20:09
Posty: 16
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 6
Uprawnienia żeglarskie: odpowiednie
Najważniejsze, że wszyscy cali i zdrowi. Teraz trzeba jacht uratować.
Pytanie - jakim cudem cięli tamtędy?


Załączniki:
Zjawa na mieliźnie.jpg
Zjawa na mieliźnie.jpg [ 45.2 KiB | Przeglądane 13135 razy ]
Zjawa na mieliźnie 2.jpg
Zjawa na mieliźnie 2.jpg [ 139.71 KiB | Przeglądane 13132 razy ]

Za ten post autor żeglarzTom otrzymał podziękowanie od: seascout
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30 lis 2013, o 02:08
Posty: 4182
Lokalizacja: Pomorze
Podziękował : 1702
Otrzymał podziękowań: 1761
Uprawnienia żeglarskie: samowodniak flisaczy
A jaki stan morza?

_________________
Pozdrawiam
Alterus


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 21:15
Posty: 7584
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Alterus napisał(a):
A jaki stan morza?

Powinno być ok
http://www.weatheronline.pl/cgi-app/sai ... &WIND=g099

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak



Za ten post autor Cape otrzymał podziękowanie od: Alterus
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 12164
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2541
Otrzymał podziękowań: 1954
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Marinetraffic podaje obecnie 17 węzłów z NW

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:34 

Dołączył(a): 3 lut 2011, o 14:25
Posty: 2067
Podziękował : 301
Otrzymał podziękowań: 595
Uprawnienia żeglarskie: mam
Cape napisał(a):
Alterus napisał(a):
A jaki stan morza?

Powinno być ok
http://www.weatheronline.pl/cgi-app/sai ... &WIND=g099


Wg windyty fala ok. 1,5m, ale słabnie.
https://www.windytv.com/?waves,54.748,13.129,8

_________________
noone


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 21:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 12164
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2541
Otrzymał podziękowań: 1954
Uprawnienia żeglarskie: młodszy marynarz śródlądowy
Trochę kamieni tam na dnie leży. Może je ominie...

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 gru 2016, o 23:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 cze 2012, o 18:20
Posty: 3172
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 700
Otrzymał podziękowań: 229
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Wiemy coś więcej? Jakaś awaria?

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 00:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 mar 2012, o 23:53
Posty: 92
Podziękował : 33
Otrzymał podziękowań: 114
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j., IŻ PZŻ, SRC, RD PADI
Leszek napisał(a):
Wiemy coś więcej? Jakaś awaria?


Nie było awarii. Jacht był do końca sprawny.

Czekamy na relację kapitana i oficerów. Wszystko wskazuje na błąd ludzki.

Seascout

_________________
100% seascout
www.seascout.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 01:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 11:59
Posty: 3109
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 405
Otrzymał podziękowań: 455
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Qurna. Dwóch synów mojej szwagierki tam było.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 01:07 

Dołączył(a): 3 lut 2011, o 14:25
Posty: 2067
Podziękował : 301
Otrzymał podziękowań: 595
Uprawnienia żeglarskie: mam
Spoko, wg. Facebooka wszyscy ewakuowani bez strat.

_________________
noone


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 01:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2009, o 11:59
Posty: 3109
Lokalizacja: Gliwice
Podziękował : 405
Otrzymał podziękowań: 455
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Juz w rozmawiałem z ich mamą. Wszyscy w Trelleborgu. Nie zna szczegółow.Dostali popalić na Północnym, a teraz podobno warunki były lajtowe.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 03:30 
*** Ban ***

Dołączył(a): 18 lip 2015, o 12:08
Posty: 649
Podziękował : 280
Otrzymał podziękowań: 125
Uprawnienia żeglarskie: niebieskie?
markrzy napisał(a):
Qurna. Dwóch synów mojej szwagierki tam było.

Przynajmniej będą mieli co opowiadać do końca życia. A tak byłby tylko jeden z rejsów jakich wiele...
Może opowiedzą jak u Szwedów działa SAR?

_________________
"W wielu ludziach krąży po cichu robak szaleństwa."
Waldemar Łysiak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 10:16 

Dołączył(a): 31 mar 2013, o 20:19
Posty: 2321
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 408
Uprawnienia żeglarskie: różne
Niech zgadnę: zapewne "szwedzki SAR" działa szybciej niż u nas, i w dodatku można się z nimi dogadać po angielsku? :)

************************************
a tymczasem w polskiej prasie
http://wyborcza.pl/1,75398,21077205,wypadek-polskiego-jachtu-na-baltyku-zjawa-iv-moze-zatonac.html
wyborcza.pl napisał(a):
Wszystkich członków załogi udało się ewakuować, jednak jednostka została pozostawiona na pastwę żywiołu. Nie wiadomo, czy dotrwa do rana.

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1329,title,Wypadek-polskiego-jachtu-Zjawa-IV-u-wybrzezy-Szwecji,wid,18621066,wiadomosc.html?ticaid=11836a


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 10:51 

Dołączył(a): 24 sie 2012, o 12:25
Posty: 43
Podziękował : 4
Otrzymał podziękowań: 7
Uprawnienia żeglarskie: Kpt. J.
Przycięli, nawet chyba na końcu się zorientowali, smutna sprawa... mieli baksztag do fordziela to nawet bez steru można było manewrować. Południe pewnie kapitan poczuł się bezpiecznie i poszedł odpocząć po ciężkiej nocy i ktoś jechał na skróty...Jeśli tak było to jedno z tych zdarzeń które nie powinno mieć miejsca. Parę lat temu po W stronie wychodząc z Kopenhagi też poddałem się nastrojowi zachodzącego słońca i dla luzu pozwoliłem Józkiem płynąć troszkę na W od toru, mapa pokazywała 6m, wjechałem na łachę piasku (Józek ma 3,5 zanurzenia). Na szczęście sami szybko zeszliśmy woda była gładka wiatr 0. Tam wszędzie się piasek przesuwa i trzeba się pilnować! Tym niemniej obszar w którym się znaleźli zdecydowanie nie był dla tej jednostki....moim skromnym...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 10:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 14182
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 599
Otrzymał podziękowań: 5251
_jp_ napisał(a):
Niech zgadnę: zapewne "szwedzki SAR" działa szybciej niż u nas, i w dodatku można się z nimi dogadać po angielsku?
Zgadłeś! Przerabiałem to parę lat temu na Zawiasie, na "Zobaczyć Morze", 20 mil na południe od Gotlandii. Po moim PAN PAN PAN zgłosili się natychmiast. Uzgodniliśmy, że ja skręcę w stronę portu i dam w rurę, ile fabryka U-bootów dała, a oni wysyłają RIB-a, który robi 35 węzłów.

Po 20 minutach przy burcie miałem RIB-a z lekarzem, ratownikiem medycznym i dwoma ratownikami morskimi. Zabrali chorą dziewczynę. Na brzegu czekała karetka, po godzinie chora była w szpitalu w Visby, po drugiej stronie wyspy.

Wszyscy gadali w langłydźu. Zero problemów w porozumiewaniu się.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski



Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowanie od: Ruda Whisky
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 11:47 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 17:46
Posty: 1798
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 338
Otrzymał podziękowań: 292
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
stoik_dn napisał(a):
Tam wszędzie się piasek przesuwa i trzeba się pilnować! Tym niemniej obszar w którym się znaleźli zdecydowanie nie był dla tej jednostki....moim skromnym...


Wyjąłeś mi to z ust, tam jest jak pod Helem, te piaski przewalane są pod wodą po kilkaset metrów w prawo i w lewo.

W połączeniu z czynnikiem ludzkim i gotowe.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 11:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 mar 2009, o 18:32
Posty: 1013
Lokalizacja: Turowice /k.Konstancina-Jeziorny
Podziękował : 380
Otrzymał podziękowań: 323
Uprawnienia żeglarskie: bezpatencie
Zbieraj napisał(a):
_jp_ napisał(a):
Zabrali chorą

Offtopicznie: nabawiła się jakiegoś urazu czy zachorowała nagle?
Ciekawość.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 12:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 14182
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 599
Otrzymał podziękowań: 5251
W nocy zachorowała. Silny obrzęk obu nóg i ból. Niewidoma (właściwie bardzo słabo widząca) z cukrzycą.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 12:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 14182
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 599
Otrzymał podziękowań: 5251
stoik_dn napisał(a):
Przycięli, nawet chyba na końcu się zorientowali, smutna sprawa... mieli baksztag do fordziela to nawet bez steru można było manewrować. Południe pewnie kapitan poczuł się bezpiecznie i poszedł odpocząć po ciężkiej nocy i ktoś jechał na skróty..
Tak było. Marek (kapitan) jechał przez Sund całą noc osobiście, więc rano, kiedy wyszli z Sundu i zrobiło się szeroko i pusto, wyznaczył kurs i poszedł spać.
A oficer postanowił sobie skrócić drogę. :roll:

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 13:14 

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 20:45
Posty: 3559
Lokalizacja: ES
Podziękował : 305
Otrzymał podziękowań: 794
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Zbieraj napisał(a):
A oficer postanowił sobie skrócić drogę. :roll:

Znaczy, dupa nie oficer. :roll:

_________________
Pozdrawiam
Wiesław


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 13:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 mar 2013, o 19:30
Posty: 6365
Podziękował : 2839
Otrzymał podziękowań: 1471
Uprawnienia żeglarskie: ż.j.
A winny i tak będzie kapitan. Cholera.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 14:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 12:32
Posty: 12748
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1725
Otrzymał podziękowań: 1719
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
Winny czy niewinny ale Zjawy szkoda... :-(

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650


Jestem "gorszego sortu" i "specjalnej troski" a także "chamską hołotą", "zdradziecką mordą" oraz "kanalią". Ostatnio także "popaprańcem"...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 14:25 

Dołączył(a): 9 gru 2010, o 10:09
Posty: 179
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 205
Uprawnienia żeglarskie: posiadam
Zielony Tygrys napisał(a):
A winny i tak będzie kapitan. Cholera.


Nie "będzie", tylko "jest". Nie przerzuci winy na sen, wędrujący piach, beztroskiego oficera, nieuważnego sternika. Gdyby to próbował robić, to sam byłby dupa nie kapitan. Taka kapitańska odpowiedzialność.

Szkoda kapitana, szkoda oficera, szkoda jachtu. Szkoda...

_________________
Bogdan


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 14:53 

Dołączył(a): 4 lis 2015, o 15:57
Posty: 32
Podziękował : 64
Otrzymał podziękowań: 23
Uprawnienia żeglarskie: Żeglarz Jachtowy
Kurde trochę wstyd - żeby tak za dnia wjechać na mieliznę.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 15:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18 sty 2010, o 23:16
Posty: 503
Lokalizacja: raz tu, raz tam
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 95
Uprawnienia żeglarskie: mam
Nie wygląda to dobrze:
Obrazek

https://www.kustbevakningen.se/hallbar-havsmiljo/nyhetsarkiv/segelbat-pa-grund-soder-om-falsterbo/

W wersji angielskiej jest to mniej więcej tak:

Early Monday afternoon was a bigger sailboat with nine people on board because of the nature reserve Måkläppen south of Falsterbo. Right now carries the Coast Guard an environmental rescue operation to prevent a spill and take care of diesel on board the sailboat.

- We have not left the site since yesterday afternoon and is working hard with restrictive measures to prevent a spill by trying to empty the boat of diesel, said rescue leader Fredrik Tyrén.

The sailboat is filled with water and is having a severe list, making it difficult to drain the fuel. According to Fredrik Tyrén there is no acute risk that the diesel will leak out but we are working as quickly as possible to transfer it to one of the Coast Guard vessels while we work to owners and insurance companies to the sailboat will take steps to as promptly as possible salvage the ship.

- The grounding has occurred in a sensitive natural area. Therefore, we are committed to the environmental impact to be as small as possible, says Fredrik Tyrén.

A preliminary investigation of negligence in maritime traffic initiated by the police that the practice was discontinued. The commander also had a breath sample that showed the influence of alcohol.


Ostatniego zdania wolę nie komentować.

_________________
Grzegorz
S/Y Sail La Vie
http://www.saillavie.pl
facebook.com/sysaillavie



Uwaga: post może zawierać śladowe ilości błędów i nieścisłości ;-)



Za ten post autor Gregs otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 15:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 mar 2010, o 12:44
Posty: 2429
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 303
Otrzymał podziękowań: 219
Uprawnienia żeglarskie: k.j.
Gregs napisał(a):
The commander also had a breath sample that showed the influence of alcohol.
Faktycznie kiepsko... :-(

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 15:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 sie 2014, o 22:06
Posty: 79
Lokalizacja: Ełk
Podziękował : 14
Otrzymał podziękowań: 68
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Bogdan Bednarz napisał(a):

Nie "będzie", tylko "jest". Nie przerzuci winy na sen, wędrujący piach, beztroskiego oficera, nieuważnego sternika. Gdyby to próbował robić, to sam byłby dupa nie kapitan. Taka kapitańska odpowiedzialność.

Szkoda kapitana, szkoda oficera, szkoda jachtu. Szkoda...


Szkoda to jak teściowa do studni wpadnie, a tutaj po prostu braki w wiedzy i doświadczeniu oficera. Sami przecież wiecie jak wygląda szkolenie i rekrutacja załogi. Nie dotyczy kapitanów bo to insza inszość - i nie popieram PZŻ :)
Drugi raz ten jacht miał wypadek w ciągu roku, czyli ktoś chyba nie odrobił lekcji, a dno mórz pokrywają tylko jachty, których szkoda, chociaż to wg mnie jedyna słuszna śmierć dla statku. Dobrze że nic nikomu się nie stało.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 gru 2016, o 15:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lis 2015, o 21:00
Posty: 496
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 141
Otrzymał podziękowań: 105
Uprawnienia żeglarskie: jsm src msm
Gregs napisał(a):
W wersji angielskiej jest to mniej więcej tak:


Naskrobałem dla tych co się uczyli innego.

W Poniedziałek po południu, większy jacht z dziewięcioma osobami na pokładzie.
W pobliżu rezerwatu przyrody Måkläppen na południe od Falsterbo wszedł na mieliznę. W tej chwili Coast Guard prowadzi operację ratunkową w trosce o środowisko, aby zapobiec wyciekowi paliwa. (ON)

Coast Guard od wczoraj po południu ciężko pracuje ze środkami (barierami)ograniczającymi, aby zapobiec wyciekowi, starając się opróżnić jacht z oleju napędowego, powiedział dowodzący Fredrik Tyren.

Jachtu jest wypełniony wodą, przez co trudno spuścić paliwo. Według Fredrika Tyren nie istnieje poważne ryzyko, że diesel będzie wyciekać ale pracujemy tak szybko, jak to możliwe, aby przepompować go do zbiorników Coast Guard, gdy skończymy, rozpoczniemy ratowanie Jachtu dla właściciela i firmy ubezpieczeniowej.
Podejmiemy kroki, tak szybko jak to możliwe aby zacząć ratowanie statku.

Wejście na mieliznę nastąpiło w obszarze wrażliwego środowiska naturalnego. Dlatego jesteśmy zobowiązani do działania by ratować środowisko naturalne, aby ryzyko było tak małe jak to możliwe, mówi Fredrik Tyren.

Wstępne badanie zaniedbania w ruchu morskim zainicjowane przez policję, wykazało że dobra praktyka morska nie została zachowana. Dowódca miał również badania oddechu, które wykazały wpływ alkoholu.

Wszystkie zdjęcia na stronie internetowej Coast Guard mogą być wykorzystywane do celów niekomercyjnych. Wpisz Zdjęcie: Coast Guard.

_________________
Zapal fajkę z wrzośca – na świecie jest tylko wiatr i dym.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 718 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 24  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 49 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL