Znak czasu Ja wiem ze to bylo dawno ale byly takie czasy ze wiele 12 metrowych i wiekszych jachtow nie mialo wcale silnikow a na znacznie wiekszych silniki byly malej mocy i do tego zawodne. 9.5 m to niewielki jacht.

O ile wiem to obecnie w marinach nie wolno manewrować na żaglach. Czasy jednak bardzo się zmieniły.

Ale swoje zdanie mogę zachować odmienne:

Morze gładkie jak stół, wiatru nie więcej 2 Beauforta, nowoczesny jacht i pada silnik. Co wtedy robimy?

Mogliśmy przeczytać coś zupełnie innego: jacht z uszkodzonym silnikiem rozbity w główkach portu Ustka podczas próby wejścia na żaglach. Wtedy mielibyśmy dyskusję o tym, dlaczego nie poprosili nikogo o hol.

Coś, gdzieś, kiedyś tu krytykowałem??? Wypowiedziałem jakąś krytykę?

Koniecznie, mając uszkodzony silnik, musieli wejść do Ustki?

W sobotę późnym popołudniem na Bałtyku na zachód od Ustki trwała akcja ściągania z morza polskiego jachtu SY Premiere.
Po godzinie 17 na pomoc jachtowi wyruszyły dwie łodzie hybrydowe ratownictwa morskiego. 9,5-metrowy SY Premiere, którego portem macierzystym jest Darłowo, utknął na morzu na zachód od Ustki z powodu awarii silnika z dwiema osobami na pokładzie.

Tak sobie myślę: ratowanie sprzętu w takiej sytuacji jest płatne. Jalaś załoga w podjęła decyzję o skorzystaniu z komercyjnej usługi, bo tak chciała. Wydawałoby się: co komu do tego? Jednak, życie pokazuje, że wielu to swędzi. Komentatorzy zza klawiatury korzystają z okazji do wywyższenia się i przypomnienia światu jak twardy duch i wysokie żeglarskie umiejętności oni mają, że nigdy by z takiej usługi nie skorzystali i jak nisko padł współczesny świat na tle ich opisywanych przez siebie samych wspaniałych umiejętności i siły charąkteru.
(...).

Tak sobie myślę: ratowanie sprzętu w takiej sytuacji jest płatne.

Tak to właśnie wygląda... Wyrażenie zdziwienia uznają za krytykę, a opinii, za wywyższenie się i dlatego pojadą po tobie z góry, bo to nie nie jest wywyższenie. Bujajcie się wszyscy razem, na tym waszym, płatnym holu!