Tu jest artykuł, o akcji ratowniczej ( szczęśliwie zakończonej!), w której TRZY osoby, z jednej łódki wylądowały za burtą.
https://48north.com/racing/view-from-th ... efit-race/
Warto przeczytać, (nawet z tłumaczem google). Dobra analiza. Co doprowadziło do wypadku, w jaki sposób próbowano podejmować te osoby, i końcowe wnioski.

P.S.Moja uwaga, dotycząca słownictwa, w j.angielskim, polityczna poprawność dopadła żeglarstwo, nie ma "MOB" tylko "COB (od "crew"); "jackline"-oznacza to, co po polsku zaczęto nazywać "lajflinami"; tj. liny wzdłuż pokładu, do których można się wpinać,
i przemieszczać, a "guardlines", to polski reling,
" tether," to wąsy, przyczepiane do kamizelki.

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

“Jackstay” tak się ta lina wzdłuż pokładu nazywa. „Lifelines” lub „guardrails”to relingi. Tu jeden z forumowiczów strasznie „sapał” za stosowanie przeze mnie terminologii z angielskiego, ale prawda jest taka, że jak się pływa w załogach międzynarodowych to język angielski jest jedyny w użyciu.


Sent from

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain

I tak, i tak.
Obydwie nazwy są używane zamiennie.

Vide:
Jackline:
https://www.practical-sailor.com/sails- ... kline-test

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Naturalnie, grunt to poprawność, tak jak z MAN OVERBOARD; podobnie nawet na lądzie - niestosowny jest już SPOKESMAN, a należy mówić SPOKESPERSON.
Ale, w sytuacji awaryjnej, może dopuszczalne byłoby nazwanie osoby za burtą, która nie jest z mojej zalogi, używając starej formy MOB...

Francuzi mają lepiej: na lądzie był PORTE-PAROLE i nadal jest PORTE-PAROLE.
Za to na wodzie czeka ich poważna korekta poprawnościowa: teraz jest HOMME À LA MER, więc strach pomyśleć, co trzeba wołać, kiedy wyleci załogantka...

______________________________________

Pozdrawiam
tomasz

Jest w tej sprawie jeszcze gorzej...
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Nowomowa, polityczna poprawność, itd. irytuje mnie tak samo jak i Was.

Ale nie chciałabym jednak odwracać uwagi od artykułu, który wydaje mi się na prawdę godny polecenia.
To opis faktycznej akcji ratunkowej, z kwietnia tego roku, a nie "podręcznikowe" mądrości, z przed lat (przedrukowywane bez zmian!, i jakiejkolwiek refleksji nad ich zastodowsniem w realnej sytuacji).
Wyszczególniłam słownictwo, które występuje w artykule, i z którym tłumacz google kompletnie sobie nie radzi
(w kontekscie żeglarskim). Miałam po prostu nadzieję, iż może to ułatwić zrozumienie artykułu osobom nie władającym biegle j.ang.

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Artykuł jest bardzo ciekawy. Ale i sposób podejścia do trzeciej ofiary też był „z podręcznika” ( ferry glide) .

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain