Rozumiem, że według Ciebie jacht wykonany w technologii aluminiowej nie może mieć klasy lodowej ? Ciekawa teza. A może byś łaskawie dowiódł swojej racji
| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=2&t=11251 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | MichalBrennek [ 24 mar 2012, o 12:51 ] |
| Tytuł: | Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
Witajcie, Wykruszyło mi się kilka osób z załogi i mam kilka wolnych miejsc... Zapraszam... Termin: 14.07.2012 - 28.07.2012 Trasa: Archangielsk -Vardo - Nordkapp - Wyspa Niedźwiedzia - Spitsbergen (gdzie nas oczy poniosą) - Longyearbyen Jacht: Aluminiowy slup, Passoa 54 Długość: 16,5m Szerokość: 4,85m Zanurzenie: 1,1 - 2,65m Powierzchnia żagli: 140m2 Wyposażenie: Radar cyfrowy, AIS klasy A, Iridium, VHF, SSB, Chartplotter (Navman 3D), Echosonda, TV Plazmowy, Radio z głośnikami na zewnątrz... Płyniemy nowoczesnym, komfortowym jachtem. Jednostka jest specjalnie przystosowana do wygodnej, wielodniowej żeglugi ekspedycyjnej. Aluminiowy kadłub z klasą lodową, gwarantuje bezpieczną żeglugę nawet w najtrudniejszych rejonach. Nocleg w przestronnych kabinach. Jacht ma dwie łazienki i pralkę. Całość zabudowy wnętrza została wykonana ergonomicznie i bardzo estetycznie. Mamy do dyspozycji lodówkę, kuchnię z maszynką elektryczną, dostęp do zimnej i ciepłej wody. Chcemy zobaczyć jak najwięcej, więc choć do przepłynięcia ładnych parę mil, to program trekingowy także mamy napięty. Arktyka o tej porze roku jest wyjątkowo piękna. Ponieważ startujemy z Archangielska , mamy szansę na tanie przeloty. Cena obejmuje: koję, paliwo, wyżywienie, ubezpieczenie, pomoc w rezerwacji przelotów i wiz Cena rejsu: 3500,00 zł Telefon: 502929992 e: michal.a.t.geographica.pl |
|
| Autor: | tatajarek [ 24 mar 2012, o 15:47 ] |
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
MichalBrennek napisał(a): Aluminiowy kadłub z klasą lodową, gwarantuje bezpieczną żeglugę nawet w najtrudniejszych rejonach Kolego, pisz sobie co chcesz, ale nie pisz głupot, bo raz kompromitujesz siebie jako ten, który rzekomo wie o czym pisze, dwa wciskasz ludziom ewidentną nieprawdę, a ktoś mógłby ci uwierzyć. Jarek Czyszek |
|
| Autor: | Wojciech [ 24 mar 2012, o 17:07 ] |
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
Jarek, pomijając ocenę uzasadnij przekłamanie w cytacie , do którego się odniosłeś. |
|
| Autor: | Kurczak [ 24 mar 2012, o 17:49 ] |
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
Rozumiem, że według Ciebie jacht wykonany w technologii aluminiowej nie może mieć klasy lodowej ? Ciekawa teza. A może byś łaskawie dowiódł swojej racji
|
|
| Autor: | tatajarek [ 24 mar 2012, o 19:37 ] | ||||||
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! | ||||||
Jaka klasa lodowa? Klasa lodowa to zdolność statku do posuwania się po zamarzniętym morzu. Nie ma jachtów, które mogłyby poruszać się po zamarzniętym morzu. Są twory jachtopodobne, przeznaczone do wmarznięcia w pole lodowe i dryfowanie wraz z nim w celach, powiedzmy, naukowych, ale w zadnym wypadku nie przypominają, te łódki aluminiowych wydmuszek. Jakiego rodzaju lodu możemy się spodziewać w lipcu koło Szpicbergenu? Na morzu luźnego paku lodowego w postaci mniej lub bardziej zwartej. Powiedzmy, ze przeciętna kra takiego paku wystaje na pół metra nad wodę i , dla łatwiejszego rachunku, ma 10x10 metrów w rzucie. Ile takie coś waży? No to prosto z dostatecznym przybliżeniem 10x10x4 (metry zanurzenia, te pół co wystaje możemy sobie darować) - 400 ton. O jakiej zatem zdolności do pokonywania lodów możemy mówić w przypadku takiego jachtu skoro przy zderzeniu ta kra nawet nie drgnie, w przeciwieństwie do jachtu. Drugi rodzaj lodu to icebergi z lodowców Szpicbergenu luźno sobie po morzu dryfujące. Tutaj nawet nie ma co obliczać. Sa jachty przystosowane do żeglugi w lodach, które też nie maja co prawda klasy lodowej, ale mogą się względnie swobodnie, poruszać po fiordzie zasypanym growlersami. co jest naturalnym stanem fiordu zakończonego lodowcem. Taki jacht - Vagabond, możemy sobie obejrzeć na zdjęciach, ze mną przy stole nawigacyjnym, dla ciekawostki. Zdjęcie skraju pola lodowego z odpowiednim kawałkiem paku i typowa górka lodowa z lodowca, tutaj w Burgerbukcie na Szpicbergenie. Życzę wszystkim powodzenia w ich zamiarach rejsowych, i oczywiście można sobie żeglować jachtem po tych okolicach, ale jest to żegluga wysokiego ryzyka i żaden jachtowy kadłub nie zapewnia jej bezpieczeństwa. Lepiej o tym wiedzieć od początku. Pozdrowienia - Jarek Czyszek
|
|||||||
| Autor: | Jaromir [ 24 mar 2012, o 19:52 ] |
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
Kurczak napisał(a): ........... jacht wykonany w technologii aluminiowej nie może mieć klasy lodowej ? Ciekawa teza. A może byś łaskawie dowiódł swojej racji A ja tam myślę, że sam kadłub, choćby nawet z tytanu, niczego w żadnych (nie tylko w najtrudniejszych) rejonach gwarantować nie może... A "klasa lodowa" to słowa zwykle używane dla określenia zdolności statku do żeglugi w lodach a nie cech samego kadłuba - i to jeszcze kadłuba jachtu.... Na uzyskanie klasy lodowej wpływ ma nie tylko odpowiednia konstrukcja kadłuba, ale też dobnostki takie jak odpowiednia moc maszyn, zabezpieczenie urządzeń napędowych (konstrukcja śrub, etc), steru , odpowiednio zaprojektowany system chłodzenia (liczne kingstony, kosze p-lodowe, czyszczenie kigstonów powietrzem lub wodą, dodatkowy wewnętrzny obieg chłodzenia w zbiornikach...), itd, itp... BTW - aluminowe jachty podstawowo dostosowane do żeglugi w lodach już budowano: http://www.aluminumalloyboats.com/viewt ... f=13&t=548 Ale reklamowana "Passoa 54", choć wygląda na bardzo porządny, wygodny jacht - wygląda mi też na jednostkę jakby zupełnie z innej bajki niz były jacht "lodowy" sir Petera Blake... Oczywiście nie oznacza to, że nie można reklamowanym tu jachtem pływać na Spitsbergen. Oczywiście że można - tylko pisanie o "klasie lodowej" czy o "gwarancji bezpieczeństwa"... jest IMHO ciutek na wyrost. |
|
| Autor: | Roman K [ 24 mar 2012, o 22:28 ] |
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
Sprawę "klasy lodowej" J&J już wyjaśnili. To ja mam pytanie do autora wątku: - jakie programy odbiera ten TV Plazmowy na morzu w tamtych regionach?. - czy w czasie rejsu jest obowiązek słuchania tych głośników na zewnątrz?. |
|
| Autor: | Magister [ 24 mar 2012, o 22:39 ] |
| Tytuł: | Re: Archangielsk - Vardo - Nordkapp - Spitsbergen - TANIO! |
Dobre pytania
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|