Myślałem, myślałem i wymyśliłem zniżki, czasami nawet bardzo wysokie dla żeglarzy posiadających patenty żeglarskie i uprawnienia dodatkowe, którzy chcieliby wziąć udział w którymś z rejsów organizowanych na s/y NEST. System zniżek poniżej:

40% - kapitan jachtowy + SRC (LRC lub GOC) + zintegrowany kurs bezpieczeństwa STCW + radar/ARPA poziom operacyjny

30% - jachtowy sternik morski + SRC (LRC lub GOC) + zintegrowany kurs bezpieczeństwa STCW

20% - jachtowy sternik morski + SRC (LRC lub GOC)

10% - sternik jachtowy

Oczywiście nic za darmo! Liczę na to, że te osoby, które posiadają najwyższe uprawnienia i najwyższe zniżki, będą dzieliły się swoją wiedzą i umiejętnościami z młodszymi koleżankami i kolegami.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to zapraszam na stronę internetowej Ośrodka Żeglarskiego AM. Zerkając w zakładki z opisami rejsów nr 10, 11, 12 i 14 można zapoznać się ze szczegółami naszej propozycji.

http://ozam.pl/Rejsy-2013-s/y-NEST/index.php

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Szklarski

Czemu sternik jachtowy ma mniejszą zniżkę niż jachtowy sternik morski?

Przecież według dzisiejszych przepisów jedne co dzieli te patenty to wniosek do PZŻ, wpisowe i zdjęcie jeśli dobrze pamiętam.

_________________
Jarek Madejski

Dzielą ich uprawnienia. Dopiero po wymianie nabywasz prawa jsm. Chyba 50 PLN to nie tak wiele za te 10-20% zniżki?

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

A tak z innej beczki - to co na to przepisy o dyskryminacji według mania lub niemania patentów

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

A znasz takowe przepisy?

Andy. Bardzo dobry pomysl. Rezerwacaja na rejs nr 14 wyslana. Czekam na potwierdzenie. Cos dlugo idzie. Ksera z lateksow wyslane. Na zalicze tez mam.


Pzdr


Helena JKC

To był żart, świadczy o tym właściwy emotek.....

A czy znam takowe przepisy ? Owszem. Choćby art. 32 ust. 2 Konstytucji RP

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Dlatego nie reagowałem

Ale mówiąc serio powiem tak. NEST jest komercyjnym jachtem szkoleniowym. Jako taki posiada kartę bezpieczeństwa i akurat w naszym wypadku kwalifikacje załogi mają znaczenie. Zależy mi również na tym, aby ten jacht był jachtem szkoleniowym nie tylko z nazwy i każdy, kto na nim pływa powinien mieć szansę coś przydatnego z tych rejsów wynieść. Może jestem naiwny, ale mam nadzieję, że osoby z „wysokimi” patentami i z uprawnieniami dodatkowymi dają jakąś nadzieję na to, że tym członkom załogi, którzy patentów nie posiadają uda się przekazać więcej informacji.
Do tej pory na niektórych rejsach bywało tak, że jedyną osobą, która posiadała jakąś wiedzę był skipper jachtu. Taka sytuacja chociażby ze względu bezpieczeństwa podczas dłuższych przelotów jest niedopuszczalna, a jacht pływa raczej daleko.
Aby było bardziej sprawiedliwie myślę również nad zniżkami dla „bezpatentowców”. Myślę, że takie osoby mogłyby uzyskać zniżki np. za przygotowanie zajęć popartych prezentacją z jakiegoś zagadnienia wymaganego na egzaminie na patent jachtowego sternika morskiego. Na jachcie są warunki do realizacji takich zajęć. Oczywiście wcześniej konspekt zajęć i prezentacja musiałyby być zaakceptowane i gdyby wszystko było na odpowiednim poziomie to udzielana byłaby zniżka. Muszę to jednak jeszcze przemyśleć. Mam jednak nadzieję, że w przyszłym sezonie na Neście taki system będzie funkcjonował. No chyba że wywalą mnie z roboty

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Szklarski

Akurat 50zł się nie czepiam, bardziej czasu oczekiwania na wydanie patentu, który trwa mniej więcej tyle co wakacje.

A swoją drogą ja nie wymieniam patentu choć mogę, bo nie czuję że mi się należy. Popływam trochę, poduczę się to sobie wymienię. W sumie idąc tą logiką nie należała by mi się zniżka, ponieważ zniżka jest formą wynagrodzenia na przyprowadzenie jakiejś wiedzy i umiejętności na pokład.

_________________
Jarek Madejski

Moze dlatego ze tak sobie organizator rejsów ustalił????

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Chylę czoło przed Panem - Panie Kapitanie Andrzeju !
Prezentowana przez Pana formuła żeglowania - to miód na moje serce. Trudno przecenić tworzenie przez Pana okazji do doszkolenia się w żeglarskim rzemiośle zwłaszcza, gdy wiadomości prezentowane są na żywo i gdy można je od razu zweryfikować na jachcie w praktyce. A jaką przyjemnością jest w ogóle zetknięcie się i to na pokładzie - z ludźmi, którzy emanują wiedzą, doświadczeniem i w ogóle kulturą żeglarską.
Serce mi podpowiada - żeby pojechać na taki rejs ( mniejsza o koszty a zwłaszcza zniżki ). Żebym prosił, by mnie Pan przyjął do załogi choćby na najmarniejszego kanakę ! Ale rozum ostrzega : zbyt wysokie progi, zbyt wielkie wody, że trudności zbyt wielkie !
Jak zwykle – powołując się na wypowiedź Pana Prezydenta - są plusy dodatnie, ale z drugiej strony - są też i plusy ujemne. Tak to już jest.

Wygląda na to, że ja to już na taki rejs się chyba nie wybiorą, ale zazdroszczę wszystkim, którzy zostaną przyjęci do załogi. Żeglujcie i piszcie jak było wspaniale.
Kto wie – może jednak jak NEPTUN pozwoli - poprosiłbym o zamustrowanie w przyszłym roku ???

_________________
kresowiak

Stary, pogięło Cię????

W ten sposób do niczego w żeglarstwie nie dojdziesz. Piszesz o facecie, który jest
po pierwsze primo - normalny (wiem, wiem, to dziś rzadkość )
po drugie primo - chętnie dzieli się wiedzą (a ma ją ogromną) z innymi
po trzecie primo - takiej wiedzy o radarach, jaką ma Andrzej, nie ma nikt w naszym środowisku.

Nie chrzań o wysokich progach, tylko w te pędy się zapisuj. A w czasie rejsu bądź bezwzględny: wyduś z Andrzeja, co tylko się da. A da się dużo!

Na dodatek, jak go znam, a znam go dość dobrze, on będzie tym zachwycony.Nie bądź głupi! Wybierz się! To nich inni Tobie zazdroszczą!
A jeśli Ci terminy na "Neście" nie odpowiadają, to się zapisz tu:
viewtopic.php?f=2&t=15278

I zapamiętaj: do celu możesz dojść różnymi drogami, ale musisz spełnić warunek absolutnie podstawowy: wyjść z domu!!!

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Pomalutku – Kapitanie Januszu !
Tak wyrywać na morze – można, tylko trzeba wiedzieć po co. Żeby nawinąć jeszcze parę mil albo zobaczyć jakieś nowe ruinki – nie ! nie ! nie!
To już wolę swoje TANGO i szuwary w okolicach Rybicalu.
Ale tak dowiedzieć się czegoś od mądrych ludzi – oj, to tak ! tak! tak ! Lepsza okazja się nie przydarzy.
Wyczytałem, że prowadzący rejs kpt. Szklarski kieruje Ośrodkiem Żeglarskim Akademii Morskiej w Gdyni a jeszcze do tego wykłada nawigację na tej uczelni. ŁAŁ !!!!
Ale jak napisałem wcześniej – dla mnie to już za mocne żeglarsko !

A swoją drogą – Czy myśmy się czasem nie spotkali Panie Kapitanie Januszu – tak ze 30 lat temu - kiedy Pan Kapitan był łaskaw zaszczycić białostockie Kresy swoją obecnością, prezentując na jednej z pierwszych „ KOPYŚCI” swoje talenty muzyczne.
Pozdrawiam.

_________________
kresowiak

Nie mów hop. Ja też zaczynałem szuwarowo-bagiennie, ale potem, w pierwszym rejsie na morzu dostaliśmy trzydniową dziewiątkę. I to było to!

Jak to leciało?
Już nie wrócę w szuwary, nigdy więcej, o nie....

Z całą pewnością nie! Nie występuję na żadnych festiwalach, ponieważ jestem tylko o jeden punkt lepszy od Dody*), a to - moim zdaniem - za mało, żeby występować na scenie.
---------
*) porównanie: mecz Doda - Zbieraj:
1. Słuch: Ona ma, ja też. Wynik: 1:1
2. Głos: Ona nie ma za grosz, ja też. Wynik 2:2
Ale ja nie śpiewam, więc należy mi się jeden punkt ekstra. Wygrywam 2:3

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Proszę sobie dopisać jeszcze 0,5 pkt przewagi z racji wzorcowo uporządkowanej fryzury.

_________________
kresowiak

OK, wygrywam 2:3,5

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski