Forum żeglarskie :: Zobacz wątek - Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101

Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/

Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101 https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=2&t=23416	Strona 1 z 2

Autor:

iwangrozny [ 4 gru 2015, o 21:11 ]

Tytuł:

Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101

Witam wszystkich żeglujących przed komputerami

Pewnie tak jak ja, siedzicie i planujecie, gdzie popłynąć w następnym sezonie. Ja przynajmniej wiem już na pewno czym popłynę, od roku jestem właścicielem jachtu Dehler 34 Optima 101, którego nie zamienię na najnowszą Bavarie czy Odyseja. Kupiłem go głównie dla siebie od pierwszego właściciela z Niemiec. Nie wiele pływałem w zeszłym sezonie, ponieważ mimo idealnego stanu łódki (zero rys na żelkocie, nowy silnik i dobry takielunek), zmodernizowałem elektronikę i zainwestowałem w bezpieczeństwo. Oprócz tego prowadzę firmę i nie mam, aż tyle czasu żeby w 100% wykorzystać THORa. Obecnym portem macierzystym jachtu jest Ustka, która jest świeżo po remoncie portu i w końcu będzie otwarta na żeglarstwo. W następnym sezonie ma powstać marina z zapleczem dla żeglarzy. Najważniejszym atutem Ustki jest lokalizacja, która pozwoli Wam szybko dotrzeć na Bornholm i dalej do Szwecji. Ponieważ sam jeszcze nie zdecydowałem, czy w następnym sezonie płynąć na północ w szkiery, czy na zachód w cieśniny duńskie istnieje możliwość dogadania etapowego rejsu. Jestem otwarty na Wasze propozycję i obiecuję, że jacht będzie w 100% przygotowany na wszystko. Wstępnie ustalam cenę za tydzień czarteru 2800zł i zapraszam do zadawania pytań

Poniżej wyposażenie jachtu i chodź nie mam zdjęć aktualnych z tylną bramką, którą zamontowałem jesienią to załączę zdjęcia z rejsów 2015. Później zrobię dokładniejsze zdjęcia.

Wyposażenie:
- Silnik Beta Marine 28KM z 2005r. 700 moto godzin.
- Najnowszy ploter SIMRAD NNS7 EVo2 z WiFi i sondą 50/200Khz
- Mapy całego Bałtyku w wersji elektronicznej i papierowej
- Sonar INTERPHASE skanowanie 360m przed dziobem
- Radar szerokopasmowy SIMRAD 3G zasięg 24Mm
- AIS SIMRAD
- Radio stacjonarne VHF SIMRAD RS35 z DSC
- Radio stacjonarne VHF DEBEG
- Radio ręczne VHF ICOM z GPS z DSC
- Dwie niezależne anteny VHF (maszt+rufa)
- Autopilot Raymarine ST4000 (składany rumpel)
- Wiatromierz, log, głębokościomierz, dwa kompasy
- Podwójne niezależne oświetlenie nawigacyjne, lampa silnikowa, kotwiczna i stroboskop.
- Tratwa ratunkowa AIRMAR 6os. 2015r.
- Kamizelki ratunkowe 2 Crewssaver Ergofit z stroboskopem, uprzeżą i pasami+ 2 pneumatyczne MARINEPOL+ 2 zapasowe.
- Dwa koła ratunkowe
- Dwie life liny
- Trzy akumulatory AGM 100Ah 2015r. (1 aku zasila silnik, 2 aku zasilają hotel i navigację)
- Automatyczny prostownik do ładowania akumulatorów z 230V
- Solar 50W do ładowania akumulatorów
- Przetwornica 12/230V 1000W
- Ładowarka USB 2A
- Ogrzewanie TRUMATIC i nagrzewnica wodna
- Lodówka około 40litr.
- Kuchenka z piekarnikiem
- Komplet naczyń i sztućców, garnki, patelnia
- Zbiornik wody słodkiej 100litr. z pompą ciśnieniową
- Toaleta WC
- Żagle 1xgenua, 1xfok marszowy, 1xfok sztormowy, 1xgrot pełnolistwowy 3 refy
- Rolfok Reckman dwulistwowy
- Lazy Jack
- Szprycbuda
- kotwica 12kg z 30metrami łańcucha i 100metrów liny kotwicznej
- Dwie duże pompy zęzowe
- Apteczka i 3 gaśnice.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Znalazłem jeszcze kilka świeższych zdjęć, ale nadal mało profesjonalnych. Postaram się zrobić na wiosnę lepsze.

Załączniki:

Komentarz: Wersja z TV na życzenie

20150803_095151.jpg [ 182.59 KiB | Przeglądane 4357 razy ]

Komentarz: Wersja z rowerami Sopot

20150803_095217.jpg [ 164.01 KiB | Przeglądane 4357 razy ]

Komentarz: Karlshamn

20150827_123236.jpg [ 130.06 KiB | Przeglądane 4357 razy ]

Komentarz: Bornholm

20150605_125905.jpg [ 164.21 KiB | Przeglądane 4357 razy ]

Komentarz: Christianso

20150605_104225.jpg [ 120.25 KiB | Przeglądane 4357 razy ]

20150529_133520.jpg [ 128.62 KiB | Przeglądane 4364 razy ]

20150408_160147.jpg [ 128.48 KiB | Przeglądane 4364 razy ]

20150408_160110.jpg [ 110.06 KiB | Przeglądane 4364 razy ]

20150408_160622.jpg [ 129.79 KiB | Przeglądane 4364 razy ]

20150408_160645.jpg [ 127.08 KiB | Przeglądane 4364 razy ]

Autor:	cine [ 4 gru 2015, o 21:58 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
A nie lepiej napisać niewiele? Albo choć nie mam zdjęć.

Autor:

iwangrozny [ 4 gru 2015, o 22:00 ]

Tytuł:

Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101

Otatnie

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

cine napisał(a):

A nie lepiej napisać niewiele?

Szkoda, że nie można edytować bo wstyd straszny. Dzięki za pierwszą uwagę

Załączniki:

20150912_145120.jpg [ 214.53 KiB | Przeglądane 4356 razy ]

Komentarz: Wersja z bramką rufową

20150912_145051.jpg [ 163.95 KiB | Przeglądane 4356 razy ]

Komentarz: Stolik nawigacyjny

20150707_183724.jpg [ 108.69 KiB | Przeglądane 4356 razy ]

Komentarz: Wersja z TV na życzenie

20150720_213449.jpg [ 109.58 KiB | Przeglądane 4356 razy ]

Autor:	piotr6 [ 4 gru 2015, o 22:14 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Gratulacje fajna łódka

Autor:	M@rek [ 4 gru 2015, o 22:25 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Szybka, na kadlubie DB 1/DB2 czolowycch jachtow 3/4 tony

Autor:	iwangrozny [ 4 gru 2015, o 22:50 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Bardzo lekka jak na ponad 10 metrów. Waga całkowita 3800kg z czego 1800kg czyli 90% to balast. Dla porównania nowa Bavaria 33 cruiser waga całkowita 5200kg, a balast 1300kg czyli 25%.

Autor:	M@rek [ 4 gru 2015, o 22:59 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Szkoda tylko ze to nie model 106 z nowoczesniejszym wnetrzem Ogladzlem taka w Belgii w ub.r. znakomite wykonanie( jak to Dehlery) i dobrze wyposazona byla za 29 tys E. Gratuluje zakupu ale z tym % balastu troche przesadziles Waza tez troche wiecej

Autor:	iwangrozny [ 4 gru 2015, o 23:18 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Rzeczywiście, aż zerknąłem do instrukcji i muszę poprawić. Waga całkowita 4000kg, balast 1800kg czyli 45%

Autor:	Zbieraj [ 4 gru 2015, o 23:18 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): Bardzo lekka jak na ponad 10 metrów. Waga całkowita 3800kg z czego 1800kg czyli 90% to balast. Coś mi się tu nie zgadza. Planującym ewentualne rejsy na Twojej łódce warto chyba podać, ile tam jest miejsc do spania. Nie widzę też pojemności zbiornika paliwa.

Autor:	piotr6 [ 4 gru 2015, o 23:25 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Zbieraju ta łódka plywa pod żaglami, całkiem porządnie. Znaczy, to nie atrapa

Autor:	iwangrozny [ 4 gru 2015, o 23:37 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Czemu nie można edytować błędów? Zaraz powstanie antyreklama Dehlerów Pisałem na szybko bo żona krzyczała, że znów żegluje przy komputerze i w stresie wyszło jak wyszło. Miejsc do spania jest 7, ale nie chcę żeby pływało więcej niż sześć, dlatego kupiłem 6 osobową tratwę. Zbiornik paliwa 60litrów + 20 zapas w bańce. Silnik spala przy 2200 obrotach ok. 1,5l/h co daje 6knots prędkości, a to daje 320Mm zasięgu na silniku. Powinno wystarczyć na Bałtyk i okolice. Tu jest specyfikacja http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=4309

Autor:	Zbieraj [ 4 gru 2015, o 23:46 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
piotr6 napisał(a): ta łódka plywa pod żaglami, całkiem porządnie. Znaczy, to nie atrapa No to po kiego podawać pojemność zbiornika na wodę? Można zabrać parę zgrzewek z muszynianką. iwangrozny napisał(a): bo żona krzyczała, Wnoszę, że Ty jesteś groźny, ale żona bardziej. . Ukłony dla Szanownej Małżonki.

Autor:	Cape [ 5 gru 2015, o 07:56 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Bardzo ciekawa propozycja Z jakiego jesteś miasta ?

Autor:	mdados [ 5 gru 2015, o 08:14 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Cape napisał(a): Z jakiego jesteś miasta ? Właściciel to nie wiemy, ale jacht stoi Cytuj: Obecnym portem macierzystym jachtu jest Ustka, która jest świeżo po remoncie portu i w końcu będzie otwarta na żeglarstwo. W następnym sezonie ma powstać marina z zapleczem dla żeglarzy. Najważniejszym atutem Ustki jest lokalizacja, która pozwoli Wam szybko dotrzeć na Bornholm i dalej do Szwecji.

Autor:	Zbieraj [ 5 gru 2015, o 09:04 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): Obecnym portem macierzystym jachtu jest Ustka, która jest świeżo po remoncie portu i w końcu będzie otwarta na żeglarstwo. W następnym sezonie ma powstać marina z zapleczem dla żeglarzy. Jeśli tak jest (i będzie), to cieszę się, że mój list otwarty stał się (po sześciu latach ) nieaktualny. http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=1265&page=0

Autor:	iwangrozny [ 5 gru 2015, o 09:14 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Obecnie ze względu na moje drugie hobby stoję w Gdyni. Przypłynąłem tu na łososie, które występują w tych rejonach licznie zimą i wczesną wiosną. Thor jest chyba pierwszym jachtem żaglowym, który profesjonalnie uprawia trolling na Bałtyku. Zostanę tu na zimę i po sezonie łososiowym w maju wrócę do Ustki. Chyba, że ktoś jest chętny na czarter w Gdyni?

Autor:

Cape [ 5 gru 2015, o 09:25 ]

Tytuł:

Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101

iwangrozny napisał(a):

który profesjonalnie uprawia trolling na Bałtyku.

Ooo, to lubię

Załączniki:

PB160112.jpg [ 69.95 KiB | Przeglądane 4254 razy ]

Autor:	mdados [ 5 gru 2015, o 09:41 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): Obecnie ze względu na moje drugie hobby stoję w Gdyni. Przypłynełem tu na łososie, które występują w tych rejonach licznie zimą i wczesną wiosną. Thor jest chyba pierwszym jachtem żaglowym, który profesjonalnie uprawia trolling na Bałtyku. ? Nie wydaje mi się . Troling to albo na silniku albo przy słabych wiatrach. Ważne aby prędkość 1,5knota nie przekraczała. Powyżej to tlko belony biorą

Autor:

iwangrozny [ 5 gru 2015, o 10:08 ]

Tytuł:

Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101

mdados napisał(a):

iwangrozny napisał(a):

Obecnie ze względu na moje drugie hobby stoję w Gdyni. Przypłynełem tu na łososie, które występują w tych rejonach licznie zimą i wczesną wiosną. Thor jest chyba pierwszym jachtem żaglowym, który profesjonalnie uprawia trolling na Bałtyku. ?

Nie wydaje mi się

. Troling to albo na silniku albo przy słabych wiatrach. Ważne aby prędkość 1,5knota nie przekraczała. Powyżej to tlko belony biorą

Wydaje Ci się

Prędkość jest uzależniona od przynęt, które holujesz, a my ostatnio trollowaliśmy bez żagli i silnika 2-2,5 knota. Wszystko zależy od panujących warunków, ale im spokojniej tym bardziej się chce trollować.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Załączniki:

Komentarz: najszczęśliwszy tata jakiego widziałem :)

1472904_667214516662740_586836759_n.jpg [ 56.02 KiB | Przeglądane 4248 razy ]

1459976_667214683329390_584496983_n.jpg [ 63.78 KiB | Przeglądane 4248 razy ]

Autor:	mdados [ 5 gru 2015, o 10:21 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Czyli muszę się jeszcze trochę do szkolić. Piękne sztuki

Autor:	iwangrozny [ 5 gru 2015, o 10:30 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Wczesną wiosną zorganizuję kilka rejsów trollingowych i zapraszam na warsztaty tych co nie wiedzą jak wykorzystać jachty zimą * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * Zbieraj napisał(a): iwangrozny napisał(a): Obecnym portem macierzystym jachtu jest Ustka, która jest świeżo po remoncie portu i w końcu będzie otwarta na żeglarstwo. W następnym sezonie ma powstać marina z zapleczem dla żeglarzy. Jeśli tak jest (i będzie), to cieszę się, że mój list otwarty stał się (po sześciu latach ) nieaktualny. http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=1265&page=0 Muszę Cię zmartwić Zawisza Czarny pewnie nadal będzie miał problem. To co powstanie to zręby mariny, ale nieporównywalnie lepsze warunki do tego co było. My się tu cieszymy z tego, że będzie prąd, woda i WC. Pomosty pływające jakie kupili pomieszczą tylko kajaki , ale największym problemem będzie nadal zafalowanie w sztormie z północy. Latem to rzadkość, ale teraz to drugi z powodów dla których stoję w Gdyni. Ps. Najlepszą metodą na opornych urzędników jest szum radia, "Kapitanat tu Thor jesteśmy na wejściu" "Thor Kapitanat nie ma miejsca" "Kszzyyyyyyyszzzyy tak dziękujemy " * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * mdados napisał(a): Czyli muszę się jeszcze trochę do szkolić. Piękne sztuki To są małe łososie, największy 80 pare cm. Duże łososie mają ponad metr i takich tu szukam.

Autor:	M@rek [ 5 gru 2015, o 11:46 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): Rzeczywiście, aż zerknąłem do instrukcji i muszę poprawić. Waga całkowita 4000kg, balast 1800kg czyli 45% A rzeczywista waga jachtow wg swiadectw ORC to 4200-4500 kg

Autor:	Jaromir [ 5 gru 2015, o 14:01 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): To co powstanie to zręby mariny, ale nieporównywalnie lepsze warunki do tego co było. My się tu cieszymy z tego, że będzie prąd, woda i WC. Wiem, że to wątek o Twoim jachcie i rejsach, jakie na nim proponujesz... Ale proszę - czy mógłbyś napisać coś więcej o powstawaniu "zrębów mariny" w Ustce? Gdzie, co i najistotniejsze - kiedy? Jeśli nie tu, to w innym dziale, np jako nowy temat tu: viewforum.php?f=27 iwangrozny napisał(a): Pomosty pływające jakie kupili pomieszczą tylko kajaki Jeszcze na etapie ogłoszenia przetargu na dostawę i montaż pomostów w Basenie Węglowym rozmawiałem o chybionej wielkości i idiotycznie małym rozstawie y-bomów na tych pomostach z odpowiedzialnymi urzędnikami - tak w Urzędzie Miejskim, jak w Zarządzie Portu sp.z o.o.. Równie dobrze mógłbym rozmawiać ze ścianą...

Autor:	Cape [ 5 gru 2015, o 14:56 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): Wczesną wiosną zorganizuję kilka rejsów trollingowych i zapraszam Jestem chętny, pewnie sztuk dwa

Autor:	Jaromir [ 5 gru 2015, o 15:16 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Jaromir napisał(a): Równie dobrze mógłbym rozmawiać ze ścianą... BTW - usłyszałem wtedy (w lutym 2015), że projekt tych pomostów, w tym rozstaw Y-bomów, został uzgodniony z "lokalnym środowiskiem żeglarskim". Ciekawe, czy zapis w warunkach zamówienia: Wymiary max. cumowanej jednostki: długość – 12,0 m, szerokość – 3,0 m - też był konsultowany? Bo moim zdaniem zapis ten a następnie realizacja tych pontonów - świadczą o tym, ze nikt w Ustce nie chciał przyjąć do wiadomości spraw... oczywistych. Na przykład tego, że większość współczesnych jachtów morskich, nawet tych niewielkich, powiedzmy od 9m długości - ma szerokość powyżej 3m . Na przykład tego, że współczesny morski jacht 12-metrowy - ma zwykle szerokość w okolicach 4m. Rezultat urzędniczych działań - późną jesienią zmontowano w Basenie Węglowym 26 miejsc między Y-bomikami - na 80m linii cumowniczej. Czyli - 80/26 minus szerokość Y-bomów = szerokość między Y-bomami grubo poniżej 3m... A długość Y-bomików to 4-6.5m - i zamawiający stanowczo nie dopuszczał, by były dłuższe... Mać...

Autor:	iwangrozny [ 5 gru 2015, o 16:45 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Jaromir napisał(a): Rezultat urzędniczych działań - późną jesienią zmontowano w Basenie Węglowym 26 miejsc między Y-bomikami - na 80m linii cumowniczej. Czyli - 80/26 minus szerokość Y-bomów = szerokość między Y-bomami grubo poniżej 3m... A długość Y-bomików to 4-6.5m - i zamawiający stanowczo nie dopuszczał, by były dłuższe... Mać... Musiałbyś zobaczyć moją minę jak po długo wyczekiwanym wodowaniu pomostów, przyjechałem do Ustki przestawić jacht ze stoczni i okazało się, że mój średniej wielkości jacht jest za duży. Z tego co piszesz to śmierdząca sprawa, nie można być prezesem zarządu portu i nie wiedzieć, że 3 metrowa szerokość to za mało na jachty. Nie można więc zrozumieć jak i po co ograniczać w przetargu szerokość do 3 metrów. Z tego co wiem to mają na wiosnę zrobić szersze miejsca, ale nie da się rozciągnąć y bomów, które mi sięgają do połowy jachtu Nie słyszałem o konsultacjach z żeglarzami, ale mogłem nie słyszeć bo ja jestem tam od pływania i nie mam czasu na dyskusje w sezonie Jedynym wytłumaczeniem jakie mi przychodzi do głowy to, że świadomie zmarnowali pieniądze wiedząc, że i tak pierwszy lepszy sztorm z północy rozwali wszystkie te pomosty, a marina docelowo będzie w innym miejscu. Z drugiej strony patrząc na plany nowej mariny nikt chyba nie myśli aby sytuację poprawić, tylko znów jakoś wydać pieniądze Tak czy inaczej jest lepiej niż było, będziemy mieli prąd, wodę i kibel z prysznicem. Powstał nowy basen rybacki, trochę bardziej osłonięty od falowania, ale na prawdziwą marinę to przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać. http://www.gp24.pl/wiadomosci/ustka/art ... ,id,t.html

Autor:	Jaromir [ 5 gru 2015, o 21:37 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
iwangrozny napisał(a): Z tego co piszesz to śmierdząca sprawa, nie można być prezesem zarządu portu i nie wiedzieć, że 3 metrowa szerokość to za mało na jachty. Nie można więc zrozumieć jak i po co ograniczać w przetargu szerokość do 3 metrów. Z tego co wiem to mają na wiosnę zrobić szersze miejsca, ale nie da się rozciągnąć y bomów, które mi sięgają do połowy jachtu Nie słyszałem o konsultacjach z żeglarzami, ale mogłem nie słyszeć bo ja jestem tam od pływania i nie mam czasu na dyskusje w sezonie Zobacz wiadomość prywatną.

Autor:

iwangrozny [ 7 gru 2015, o 16:35 ]

Tytuł:

Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101

Czapki z głów dla Panów z SAJ i podziękowania za zainteresowanie Ustką. Szkoda, że nie ma już z nami kolegi Edwarda Zająca, który zawsze walczył za nas. Budowa nowego basenu jest już skończona i jest się gdzie schować w sztormie. Stoją już sanitariaty i biuro mariny, wszystko wygląda świeżo i ładnie. Zainstalowano monitoring i to jak w big brotherze, wszędzie kamery. Zobaczymy na wiosnę jak rozłożą pomosty, czy Thor się zmieści, jak nie to blokada portu

Wracając do tematu Thora mamy pierwsze plany na przyszły sezon. Są chętni na etapowy rejs w Alandy i chętnie dołączę swoje dwa tygodnie wolności na jego realizację. Można powiedzieć wstępnie, że Thor już jest na Alandach i zostaje kwestia powrotu. Jeśli będą kolejne załogi chętne na pływanie w tych rejonach, to powinno się udać ułożyć fajny rejs.

Pozdrawiam
Karol Iwanicki

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Zachęcony zainteresowaniem żeglarzy, dzisiaj zrobiłem na Thorze mały upgrade radaru, tylko nie wiem czy dobrze

. Jutro rano jak pogoda pozwoli popłynę po łososie i przetestuję nową innowacyjną wersję ruchomej anteny radarowej na wahadle. Mam nadzieję, że pomoże to wyeliminować zakłócenia od bomu i poprawi widoczność przy dużym zafalowaniu.
Martwi mnie tylko ewentualny problem przy ewakuacji, lub wchodzeniu po drabince, kiedy nad głową lata kilkunasto kilogramowy ciężarek. Oczywiście jest to wersja prototypowa i docelowo ma być na rogu bramki, a jak się nie sprawdzi to trafi na maszt.
W załączeniu zdjęcia, co Wy o tym myślicie??

Pozdrawiam
Karol Iwanicki

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Na zdjęciach wersja uzbrojona w sprzęt trollingowy, po sezonie łososiowym sprzęt zostanie zdemontowany.

Załączniki:

20151207_135653.jpg [ 190.44 KiB | Przeglądane 4056 razy ]

20151207_135633.jpg [ 183.1 KiB | Przeglądane 4056 razy ]

Komentarz: Wersja uzbrojona w sprzęt Trollingowy

20151207_140218.jpg [ 168.04 KiB | Przeglądane 4056 razy ]

Komentarz: Wersja uzbrojona w sprzęt Trollingowy

20151207_140100.jpg [ 229.47 KiB | Przeglądane 4056 razy ]

20151207_140032.jpg [ 196.28 KiB | Przeglądane 4056 razy ]

Autor:	emeryt [ 7 gru 2015, o 18:49 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Iwaniegrozny, wytłumacz staremu co to jest trollingowanie, czy to odmiana trałowania ?

Autor:	Zbieraj [ 7 gru 2015, o 20:01 ]
Tytuł:	Re: Czarter Bałtyk Dehler 34 Optima 101
Zaszczytne prawo do emerytury nie zwalnia Cię od zaprzyjaźniania się z małolatem o imieniu Gugiel: https://pl.wikipedia.org/wiki/Trolling_(wędkarstwo)

Strona 1 z 2	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/