Zanim jacht przejdzie na Grenlandię jest jeszcze możliwość wypływania stażu 100 godzin.
Jacht: s/y Ocean A
Kapitan: Andrzej Górajek
W cenie: paliwo, opłaty portowe, prowiant, szkolenie
Poza ceną: transport do i z portów.
Terminy:
1. 06 - 14. 04. 2018 Szczecin - Stavanger , koszt 1300 zł
2. 28.04 - 06.05.2018 Trondheim - Bodo , koszt 2590 zł

Dla chętnych na JSM możliwość egzaminu na koniec rejsu, na pokładzie jachtu.

Kontakt: 601 081 016

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Za duże ryzyko....za szybki jacht.. zrobicie Stavanger w 99 godzin i dupa zimna

Nie bój się ! Zawsze można parę kółek pokręcić i godzinka zleci.

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Mam sporo pytań odnośnie stażu 100 godzin na jachcie pow. 20 m.
Jacht OCEAN A ma dł. 22,6 m - więc jak najbardziej staż obyty na nim jest uznawany przez PZŻ
Do 31.12.2017 PZŻ uznawał "składanie" w/w 100 godzin z kilku rejsów.
Od 01.01.2018 - NIE uznaje. Trzeba mieć staż 100 godz w JEDNYM rejsie.

Nie oceniam takiej interpretacji. Jest i tyle.

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

A co tu PZŻ ma do gadania ?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

i zmień tą radziecką flagę

No wiesz... to akurat PZŻ sprawdza dokumenty i podejmuje decyzję czy wyda starającemu się patent KJ. Od stycznia tak interpretują rozporządzenie i tyle. Jak kto ma ochotę to może się z nimi boksować przed sądem administracyjnym. Mnie się nie chce, nie jestem zainteresowana.

Jaka radziecka flaga ? Zapomniałeś jak od lat wygląda puszka z jedynie słuszną kawą ???

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Nie PZŻ ustala warunki i interpretacje tylko ministerstwo. Wyraźnie jest napisane w rozporządzeniu, że rejs który można wliczyć do stażu na jachcie o długości kadluba powyżej 20 metrów powinien mieć co najmniej 100 h żeglugi.

BTW
Przeczytać rozporządzenie potem dopiero walić w klawiaturę.

Piotr Siedlewski

Toż przecież o tym piszę więc nie wiem po co nadgorliwych walą bezmyślnie w klawiaturę

W rozporządzeniu pisze tak
1/Minimum 100 h w rejsie lub rejsach na dużym.
2/ Minimum 100 h w rejsie na pływach.

Wychodzi na to, ze rejsy na dużym mogą być łączone, na pływach nie

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Proszę, przeczytaj rozporządzenie.

Piotr Siedlewski

Czytałem i to nie raz.
http://dziennikustaw.gov.pl/du/2013/460/1

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

&5 pkt 2
po uzyskaniu patentu jachtowego sternika morskiego odbyła co najmniej sześć rejsów po wodach morskich w łącznym
czasie co najmniej 1200 godzin żeglugi, w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu o długości
kadłuba powyżej 7,5 m, oraz odbyła co najmniej jeden rejs powyżej 100 godzin żeglugi na jachcie o długości kadłuba
powyżej 20 m oraz jeden rejs powyżej 100 godzin żeglugi po wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej dwóch
portów pływowych

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Źle to interpretujesz Krzysiu.

"co najmniej jeden rejs powyżej 100 godzin"

znaczy, że musisz odbyć przynajmniej jeden 100 godzinny rejs ciurkiem. Możesz w ramach tych 600 godzin, które pozostają do Twojej "dyspozycji" przedstawić dokumenty na więcej takich rejsów, ale jeden jest wymagany do uzyskania patentu.

Fakt, że tym przepisom do zasady dobrej legislacji daleko choćby dla tego, że istnieją dwa równoznaczne, jednak zapisane inaczej formuły (dot. pływów i jachtów pow. 20 m) w ramach tego samego przepisu.
Można to było zapisać prościej i jaśniej ale my się lubujemy w takich zawijasach.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Z tego wynika jasno, że po wodach pływowych ma być "jeden" rejs powyżej 100 godzin! Jak będą dwa to KJ się nie należy!

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.

Co już zostało wyjaśnione post wcześniej.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Chyba nie zupełnie: ja napisałem, że jak odbędziesz dwa rejsy powyżej 100 godzin po wodach pływowych (obydwa powyżej 100 godzin) to z przepisu wynika, że nie możesz otrzymać KJ bo musisz odbyć tylko jeden rejs.
Na jachtach powyżej 20 m co najmniej jeden (więc można więcej) a na wodach pływowych: jeden czyli więcej nie można. Sorry, tak logicznie wynika z tego zapisu.

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.

Nie. W tej formie przepis mówi dokładnie to co napisałem wyżej.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

100 to nie powyżej 100.

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Fakt. Nie zauważyłem. Więc co najmniej jeden minimum 100 godzinny rejs ciurkiem.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

"minimum 100 godzinny" to też nie powyżej 100.

_________________
Marek
________________
Ciężka praca daje korzyści w przyszłości, wylegiwanie się na kanapie daje korzyść natychmiast.