Przepisy mówiły o 15 kg na topie masztu.

Tak wymagania (były jak je czytałem) - 10kg na topie przy 90 stopniach przechyłu.
Nikt nie mówi nic o 100 czy 110 stopniach. a jak sam wiesz, dzisiejsze jachty mają przy tych przechyłach pokaźny niedomiar stateczności... znaczy walą się na grzyba bardzo chętnie.

Prototyp PIPa podnosił 24kg/90* na maszcie o metr dłuższym niż ten, co go dziś mam...

A ten jest chyba zgodny z dzisiejszymi przepisami klasowymi, które w klasie cruiser (czy jak się ona teraz nazywa) ograniczyły długość masztu, ale podniosły wagę na topie do 15 kg.

Nie mierzyłem, ani wagi balastu, ani siły podnoszenia z topu dla tego konkretnego jachtu*, mam to "zaraz" zrobić, ale dla mnie ważniejsze jest, aby jacht nie zrobił grzyba, niż ile podniesie przy pochyleniu.

*Szacuję, że balastu około 150 kg plus bardzo ciężkie poszycie dna (sam dolaminowałem ~ 60 kg laminatu w denną cześć kadłuba). Więc liczę, że na topie podniesie wymagane wiadro wody.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

Nie mam wglądu do źródeł, ale pamiętam z pierwszych przepisów Micro, że były oddzielne wartości masy na topie, dla prototypów i cruiserów.
A był też jeszcze podział na trzy kategorie: prototyp, turystyczno-regatowy (cruiser-racer) i turystyczny (cruiser). Potem z tego zostały dwie: prototyp i cruiser. A i wymagania się zmieniły.

Mnie to już nie interesowało, bo miałem kadłub prototypu z osprzętem turystycznym i on nie spełniał żadnych wymogów przepisów klasowych.

Idea małej łódki na przybrzeżne morze u nas była długo blokowana wymogami formalnymi i jakoś w sumie, poza wyjątkami, umarła. Polskie Micro zostały głównie na śródlądziu.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Z tego co ja pamiętam: inny był kąt przechyłu od pionu przy wytyku (2,25cm? - spinakerbom od okucia wantowego na burcie) kąt 7,5 stopnia dla turystycznych i chyba 12 stopni dla proto.
Ale wago zawsze była: plastikowy kanister 10l.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

Opowiem Wam jak zaoszczędzić tysiąc złotych przy pomocy szkła powiększającego.

Kilkanaście dni temu (przy letnich porządkach) Odkryłem, że mój maszt ma pęknięcie wzdłużne (pionowe) na 10cm w miejscu, gdzie kiedyś było okucie salingowe.
Przypomnę, że jest to profil przedpotopowy zdjęty z drewnianego Ramblera, który dawno temu poszedł na ognisko. (Łódka nie maszt.)

Robiąc dwa lata temu wanty bezokuciowe z dyneemy nie przyglądałem sie zbyt dokładnie miejscu po poprzednim okuciu, bo moje "latające" salingi i wanty topowe specjalnie omijały to miejsce z daleka.

Dopiero zdejmując zimowy, brezent wymacałem pęknięcie i:

Byłem do tego stopnia zdziwiony, że nie przyjrzałem się dokładnie.

Domyślając się, że pęknięcie nastąpiło z powodu dawniejszego okucia i śruby przechodzącej w poprzek masztu, a (pewnikiem) zbyt mocno dokręcanej.
To, że nie widziałem rysy wcześniej, złożyłem na karb faktu, że jej tam nie było i że dopiero w zeszłym roku zacząłem maszt wyginać w czasie żeglugi i, że to był powód pęknięcia.
Potem myślałem, że mogło to też nastąpić po wypadku przy wodowaniu jachtu dwa lata temu, albo też przy wiezieniu jachtu na zimę na działkę.

Nawet zacząłem już szukać masztu na zastępstwo i/oraz spawacza aluminium co by załatać pękający profil.
Cały czas uznawałem, że mój ciąg myślowy jest prawidłowy: że to było następstwo ściśnięcia rury śrubą, bo przecież maszt jest prosty.
Jest tylko trochę skręcony w osi: to znaczy top masztu patrzy o ~10 stopni w stosunku do pięty.

Dopiero dyskutując na forach wadach masztu, kolega Plitkin zauważył, że maszt jest lekko wygięty w górnej części nad salingami, a fotki były sprzed dwóch lat, czyli to nie było powodem pękania.

Ja takich rzeczy cały czas nie zauważałem ... dziwne. Myślę, czy to fakt zbytniego optymizmu w patrzeniu na fakty, a i oczy już nie te. ;-(

No i wczoraj odkryłem maszt w pełni, (przy słonecznej pogodzie) wziąłem lupę i...

To nie jest pęknięcie!
To jest rysa po tarczy "diaksy".

Tylko dlaczego ja tego nigdy przedtem nie zakonotowałem?
Przecież "certoliłem" się z tymi wantami, dziurami, przelotkami dość długo.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

Gratulacje dla Mariana Janasa za trzydziestolecie użytkowania sklejkowego PIP'a (na morzach i oceanach ):
viewtopic.php?f=5&t=35000

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

Ktoś ma do sprzedania żagle i maszt od PIPa :
https://www.facebook.com/groups/1108422 ... rralCode=2

Zagle są prawie według planów, ale "unowocześnione" do dzisiejszych trendów (szeroki top.)

Napisałem z pytaniem o dane masztu, bo to mnie bardziej interesuje.
Co prawda rozkompletowywać było by bez sensu, ale wszystkie opcje sa do rozpatrywania.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

Przemknął mi na Fejsie Reks, określony jako "chyba ostatni egzemplarz" (pisany przez "ż") ale zgubiłem link. Tylko tak wspominam, żeby było wiadomo, że się pojawił.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Ktoś życzliwy podrzucił:
https://www.facebook.com/share/1DGe1sJM4V/

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Link nie funguje... )

W tzw. międzyczasie dowiedziałem się, że ten maszt był kiedyś na "Cień Wiatru" ale z tego co wiemy jacht został sprzedany z innymi nietypowymi żaglami a pewnie i innym masztem.
Ten komplet jest robiony wg. planów z unowocześnianiem topu na szerszy - regatowy, a maszt (8,4m) to najbardziej pasujący z profili z tamtych lat czyli Kęty 5456


czyli ten co ja miałem na prototypie: lekki i mocny.

Kupił bym ten komplet, ale nie mam tyle kasy.
Zresztą po co skoro ten co mam, już jakoś do trymowałem i się sprawdza.
Nie najlepiej ale jest gotowy.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

Widocznie ten Reks też został sprzedany.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Nie masz to , jak własny domek i jach obok.
W każdej wolnej chwili można porobić... "na obejściu".

Połowa maja, a ja jeszcze ani razu od zimy nie wszedłem na pokład do roboty.
Tylko w marcu sprawdziłem czy coś nie zacieka do środka.
W kwietniu zdjąłem zimową kołderkę.
A w maju:

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"

No, tak. Ja mam wszystko w domu, znaczy w garażu. Obie łódki. Niby blisko, ale... Dostęp do nich raczej "średni", a do tego zakaz dźwigania i schylania się i niedługo przedłużenie tegoż zakazu przez kolejne pół roku. Sezon, generalnie mówiąc, przes*any... Złocistego napoju, też nie mogę...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/