No, tylko że pług masz na ostrym dziobie, tu na odwrót i zastanawiam się nad sensem.
W końcu wszystkie dory nie dory mają ostre dzioby zawiniete przy okazji pod katem od wody do góry, gruszka na wielkich transportowcach też jest obła i dziób ostry, tylko ze ta grucha to chyba do rozbijania lodu? a bo ja wiem

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Ale dziobnica jest pochylona i "ów śnieg" zsuwa się po niej do wody, miesza i bąbelki wchodzą pod dno. Maestro kiedyś tłumaczył to zjawisko, porównując je z samochodem o płaskim przodzie np. Duży Fiat, ciężarówki, autobusy. Te pojazdy mają pionową ścianę na przodzie, a jadą i to jak! Coś w tym jest. Oczywiście jest różnica w prędkościach i tutaj jeszcze są przechyły, niemniej coś to daje. W turystyce liczy się piękny ostry dziób, bo chodzi o satysfakcję czarterujących. W regatach natomiast liczy się wszystko, nawet to po przecinku.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

No, moooooże, ale jakos nie widze PIPa w regatach, to jest jakies doświadczalne Marianowe podejście. przy małej predkosci w wodzie "bardziej" widać co się z nią dzieje.
Mam nadzieję, że w przyszłym sezonie w koncu ją zwoduje pod zaglami i może jakies filmy na patyku nakręci czy coś.
U mnie w stalówce "na sucho" dziób jest nad wodą i w czasie płynięcia chyba jest podobny schemat co z tępym dziobem, tylko że ów tępy dziób jest jakby szerszy.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Według mnie:
Nie kształt kadłuba, a jego proporcje:
... czyli stosunek przodu do rufy; mają zasadnicze znaczenie dla pływalności pod żaglami.!!
MJJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A no to wiadomo, ale to już zamysł konstruktora na wczesnym etapie tworzenia projektu. W każdej dziedzinie są jakieś wymagania odnośnie proporcji.

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Czy to ju z wiosna?

... można zaczynać (piąty) sezon remontowy?

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Bym poczekal jeszcze troche.
Catz z 15°C

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

A lepi z tydzień-dwa zaczekajta, Panocku.
Acz po prawdzie to na mazowszanśkich sybirach siem nie wyznawam, to gwarancyj nie dam, stary góral

Dzisiaj było coś koło +7 ale jutro będzie chyba mniej, no i w nocy spadnie poniżej zera.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Dziś jest minus 20
...właśnie nadzieje na dokończenie Pipa w Zegrze 360 spełzły na niczym.

Cest la wie

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Serio - 20? Tu na plusie 5 stopni

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Ale mnie rozmowy o stanowisku ciecia; zmroziły o -15

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Cały czas "zima", więc myśli błądzą:

Mam za gruby maszt (Apasz chciał "na morze")
Jest grubszy niż to co ja kiedykolwiek proponowałem w dokumentacjach.

A ja mam z następnej półki: znaczy "oceaniczny":

Ponieważ do tego masztu są uszyte żagle, więc nie ma sensu rozdzielać kompletu bez sprawdzenia jak to działa.
Od czasu gdy projektowałem łódkę przepisy klasowe "obcięły" maszty w klasie turystycznej, (która tak "de fakto" już nie istnieje),
a ten maszt jest jeszcze krótszy niż dopuszczalny, więc "nic" nie wiadomo.

Postawię go : wpierw bez salingów (bo po co )... i zobaczę co i jak.


Na pózniej rozpatruję wycinanie "dziur ulżeniowych" w górnej części pały, tak jak to się robi w bomach. Będzie się bardziej kontrolowalnie giął.

Śmiesznie będzie wyglądać, ale może robić niesamowite zawirowania,
co nie znaczy, że będą one negatywne dla, sprawności aerodynamicznej,
...(a mogą takie być. ) jeśli się nie opanuje przepływów.
Muszę to przemyśleć.

W razie co; myślę o oblepieniu masztu folią np. M3.
Dla gawiedzi; srebrną,
lub dla szpanu; przezroczystą.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Stadionik 96 mm. Omegi z takimi masztami kładły się czasem już na bojkach...
Ale z otworami może być ciekawie np. mogą pojawić się dźwięki!

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Wiem: Na Mamucie miałem maszt od bojera (Monotyp15) i go heblowałem dla ulżenia:
w którymś miejscu (u góry) zrobiłem podłużną szparę (do pustego środka).
W efekcie na bajdewindzie lewego halsu (przy ~1B) grało jak na flecie.
Niestety nie znam się na muzyce, aby określić ton, ale fajny był.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A mnie kiedys opieprzono srogo jak napisalem, ze maszty z wewnetrznym rollerem grota potrafia grac jak fujary. Fajnie nie bylo - stalem obok.
Catz Meloman

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Tym razem przeczytałem wnikliwie cały temat o jachcie PIP. Ale nadal nie wiem czy mając dokumentację i chcąc wybudować ten jacht z przeznaczeniem na Bałtyk co byłoby lepsze.
Dokumentacja zakłada ten jacht na wody morskie więc moje pytanie nie jest z tych głupich.
Budować ściśle wg. dokumentacji czy iść drogą poprawek morskich /dziób Mariana J/ .
Czy jest na to pytanie jakaś ostateczna zdecydowana odpowiedż czy wracamy do punktu wyjścia.
Sądzę że zdecydowana odpowiedż na to pytanie zyskałaby nowych fanów tego prostego czy wręcz genialnego w budowie i kosztach budowy jachtu.

Wiesz, gdybym mial dla siebia wybudowac jacht na morze to wybralbym "setke" Madrskiego .

A wieksza wersje "580".

Jesli naprawde chcesz cos na morze wybudowac i sprawdzic na wlasnej skorze koncepcje Mariana to namow Go zeby zaprojekttowal "morskiego" PiP a 580 . Sam jestem bardzo ciekaw jak by wypadl w konfrontacji z lodka Maderskiego

Analizując:
Dla mnie budowa PIPa z ostrym dziobem to jakaś logiczna pomyłka typu:
"Chciała bym, a boję się" albo "Zajdę w ciążę, ale tylko troszeczkę."

Konstrukcja jachtu regatowego niesie jakieś konsekwencje.
Jacht ma "jechać... aż zęby bolą".

Wracając do meritum:
PIP ma 5,5m długości, czyli należało by dodać 30cm.
(Nie wiem np. czy Setka 580 to z bukszprytem czy nie)
Z symulacji komputerowych wynika, że dodawać można za rufą, pomaga to w osiągach (niewiele, ale zawsze coś)
To nie jest trudne, nawet tu już było: PIP-600, gdzie dodano 50cm od rufy.
Można by poszukać budowniczego (po Allegro).
Pisał, że łódka była szybka - a może by się znalazł i nowy właściciel.


Z tych samych symulacji wynika, że obcinanie dziobu (nawet 50cm) nie wpływa na opory.
Pisałem już o tym chyba w wątku o Knurach.


Tak więc aż się samo prosi : zrobić takiego "pół pustaka". Czyli z przodu prawie pustak, (wklęsły od dołu) a z tyłu wyciągnięta małowyporna rufa, coś z połączenia koncepcji D. Raisona (Pustaki) z elementami z A.Verdiera (Sunfast-3300) a to wszystko na bazie PIP/KNUR (koncepcja gruszki).

Natomiast PIP 580 ? ...czemu nie nawet się zastanawialiśmy (z Łukaszem Jeleniewskim) czy nie przedłużać, ale to było głównie z powodu wagi załogi.

Sam morski KNUR był już na rysunkach robionych razem z Łukaszem, ale to dla mnie było by cofanie się w rozwoju. (jak już zaznaczyłem).

MJS

PS
Ale to już chyba ciągnijmy (jeśli chcecie) np. w wątku o Knurzach

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

eee, dno jak wijąca się dżdżownica, jakoś tak sobie, poduszka powietrzna tam sie robi podczas ostrej jazdy?



Flip i Flap

Na morze może dory?

_________________
https://www.etsy.com/pl/shop/soltysdesign

pozdrawiam Bartosz

Na OLX jachty jest od dłuższego czasu ogłoszenie o sprzedaży PIPa "Cień Wiatru" za 9900 złotych. Okolice Łodzi. Taka ciekawostka w temacie.

Wiemy, był kiedyś za 7tys. ale też nikt go nie.... opss kupił i teraz sprzedaje drożej, z innymi żaglami. Już się tu koledzy wypowiadali o tym jachcie.

Inna sprawa: dostałem na imieniny 5 kg topkotu białego RAL9003
Ale przecież mam łódkę z epoksydu.
Nie przejmować się i malować (pokład kokpit wnętrze)
czy szukać innego wyjścia? jakieś podkłady epoksy czy co?

Dotychczas wszystko robiłem epidianami.


MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Topkot sprzedany z niedużą stratą (wliczoną w ryzyko własnej gupoty).


Teraz ciesząc się pogodą (zmienną) walczę z mieczami; ciągle mi mało profilowania.


Podnosząc zalane potem oczęta:
widzę taki widoczek:



Ciekawe co by na taki "przekaz z góry" powiedział Mir ?

MJS

ps
te nacięcia na jednym z mieczy to pozostałość po suszeniu i wypełnianiu pustki powietrznej w środku, którą to pustkę wykryłem pukając i lukając wiosną.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Statek Galaktyczny w kamuflarzu.

PS. A miecze ekstra luks.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A ja myślałem, że to przekaz; jaki profil mam "riezać" w drugim mieczu.

Mam przecież projekt, aby pierwszy miecz był wyprofilowany "na oko", czy "z ręki", znaczy jak mi w duszy gra.
A drugi, żeby miał jakiś określony teoriami profil ( jakiś NACA?)
Tylko nie mogę cały czas wybrać jaki.

Najbardziej podoba mi się taki:

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Ja bym zrobił jeden czerwony, a drugi zielony.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Mam zamiar zrobić farbę ułatwiającą przestawianie bocznych mieczy.

Podobno robi się ją z grafitu np takiego:

https://allegro.pl/oferta/grafit-pyl-py ... 9400711785

Ale jest w sprzedaży także ten:

https://allegro.pl/oferta/grafit-pyl-py ... 9338799262

Czy ktoś wie jaka jest różnica w zastosowaniu płatkowego i amorficznego,
oraz czy i jak się taką farbę robi?
Proporcje mieszanie rodzaj farby itp.

pozdrawiam
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Miałem kiedyś proszek z brązu, może nawet były to płatki. Po zmieszaniu z żywicą epoksydową tworzyły powłokę podobną do prawdziwego metalu.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie