No dobra... Podpuściłem, ale PACał jeszcze nie będę - za łatwe


Masz pojecie! Tylko to jest tak, jak z palcem wskazującym Księżyc ( Jak mawiał Bruce Lee ) "Nie zwracaj całej uwagi na palec (...)"
A gdyby kantal był drutem ?
Czemu "polska język" zaakceptuje stal wolframową, wanadową, molibdenową, chromową, niklową... A nawet gównianą...
A kortenowej, czy cortenowej - za cholerę ?

To byś mógł ciągnąć druta. Kantalowego.
PS. A widziałeś kantal w innej postaci, niż drut? Bo ja nie.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Hmm... Najpierw piszesz o ciągnięciu druta kantalowego...
( Pozwól, że pozostanę tutaj przy fachowej nazwie - ciągnięciu/wyciaganiu drutu )
A potem pytasz, czy widziałem w innej postaci
Tzn chodzi Ci o to, czy widziałem kantal w postaci półfabrykatu do ciągnięcia drutu ?
Widziałem
( W postaci blachy, sztabek, szyn i przeróżnych profili też Podobnie niekielinę, konstantan, a nawet fenicumę )
Nie wierzysz ? Tomek Janiszewski może poświadczyć
Trochę się techniką próżniową zajmowałem kiedyś
Ale rzecz nie w tym...
Gdyby kantal był rodzajem drutu, to drut kantalowy byłby za bardzo druciany dla "polska język"...
Podobnie z cortenem.
Stal corten "przechodzi" bez problemu... Ale cortenowa... Jest traktowana przez
"polska język" jak inne "stalowe stale"...
Pozostaje jeszcze do rozważenia stal kortenowa
Która mogła by sobie spokojnie egzystować...
Gdyby - oczywiście - korten nie był gatunkiem stali
Skąd zatem "wywiedziono" stal kortenowską ? I dlaczego nie "wywiedziono" stali kortenowej - sugerując jednoznacznie, ze korten jest stalą ( gatunkiem stali ) ?
Zmierzysz się z tym zagadnieniem ?

Iiii... nie cza Zbieraja.
Kotlet schabowy - bo jest ze schabu.
Kotlet wiedeński - bo jest z Wiednia.
Drut kantalowy - bo jest z kantalu.
Stal kortenowska - bo jest z USS...

A nie z kotleta schabowego

A nie z kotleta schabowego z Wiednia

A nie z drutu kantalowego

US Steel nigdy nie produkował stali kortenowskiej
Nie wierzysz ? Mogę wysłac zapytanie na maila

PS: To, że stal cortenowa była by stalą ze stali corten, to mam nadzieję zauważyłeś ?

A widzisz? Już łapiesz ideę Stal byłaby ze stali? No nie wpadłbym w życiu.
A stal nierdzewna musi tak siem zwie bo jest ze stali nierdzewnej.

( a paca niechaj Zbieraj )

Nie... To Ty nie łapiesz...
Napisałem tylko, że US Steel nie produkował stali o nazwie KORTEN
Bo US Steel nie produkował


Właśnie dlatego "polska język" nie zaakceptowała by określenia stal cortenowa. ( tautologia)
O to mi chodziło... Tak trudno czytać ze zrozumieniem ?
A nie akceptując określenia stal kortenowa - sugeruje istnienie stali o nazwie KORTEN
A co, jeśli ona naprawdę istnieje. Jeśli jest produkowana w jakimś zakątku świata, którego Kolumb ( Cristòfor Colom ) nie odkrył ?
Myślisz, że tylko "polska język" potrafi wymienić "c" na "k" ?
Inna język też potrafi - acz nie bezinteresownie
I do czego teraz odniesiesz owo "stal kortenowska" ?

Wolę równie fachowe określenie "nierdzewka"

Zbieraj, o ile zrozumiałem, sugeruje, że "polska język" nie nadaje się do prowadzenia klasyfikacji

A można było napisać:
"Aniu - spotkałem się z określeniem stal kortenowska. Czy nie o nią Ci chodzi ? "
Ot tak - na wsiakij słuczaj

Do prostego faktu że język polski używa określonych liter na określone dźwięki. Tak ma. I także samoż zasady pisowni każą nam pisać korozja w miejsce corrosion, jako i Ty nie piszesz się Marcus, ni Conrad nawet, w swem języku, by siem nie zniżył pisać o Caphornowcach.
Nie jedyna to historya takowa tutaj:
Oczywiście bardziej ę i ą byłaby martęowska
W tych sprawach jednako to Zbieraj tutaj capo di tutti capi

Ryś
Ja też znam przysłowie: "Przez żołądek do serca"...
Ale to nie ma zastosowania w medycynie

Taa... Bardziej "ń" i było by "si-bździ"
A Martens... ADOLF KARL GOTTFRIED MARTENS W grobie się teraz przewraca
Mam Ci tu wykres żelazo-węgiel wstawić, żebyś przestał bredzić ?!?
Dało by to coś ?

No oczywiście Jasne... W "tych sprawach" tak
Problem jednak w tym, że za to:

Należy się nie jakiś tam PAC-uś Ale porządny PAC - aż zadudni
Mocny jak nierdzewna, martenowska, bessemerowska stal kortenowska
Jak martenzyt z pieca Martina
Na razie podpuszczam tylko

Posiadam nieodparte wrażenie że i Ty nie posiadasz się z radości iże właśnie posiadasz okazję...

Rozumiem, że cały czas mówimy o stali austenitycznej, czy takiej z dodatkiem ferrytu i cementytu?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jajcasze

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Mylne odnosisz wrażenie.
Problem nasz widzę odmienny
Zaczynamy dyskusję o niskostopowych stalach w budownictwie jachtowym...
Ciekawą dla mnie dyskusję ( Podziękowania za posty rozdawałem na prawo i lewo ).
Nagle bach! W kilku postach szybujemy nad stopami niestalowymi (monel), samosterami, AS_cośtam... I dochodzimy do drewna...
Temat wyczerpany - tak ?
No... Jeśli wyczerpany, to rzeczywiście można wykazywać zdziwienie, że autorka wątku
chce "posiąść wiedzę"... Rozumiem, że oczywiście najistotniejszy jej fragment posiadła...
Nie ma stali cortenowskiej - jest kortenowska...

Ryś. Spróbuję nie tyle zaprzeczyć Twojej tezie, co przekonać Cię.
Bo to nie kto inny, jak Ty właśnie narobiłeś zamieszania. A mimo to...
Do kiedy temat miał sens - nie reagowałem "z pianą na pysku"
Podziękowałem za Twój post, w którym napisałeś:

Mimo, że to herezja
Z zainteresowaniem przeczytałem fragment:

Próbowałem się nawet nad tym "głośno" zastanowić

Chociaż doprawdy nie wiem co to za rewolucja w procesach spawalniczych musiała nastąpić
Nie reagowałem nawet, jak odmówiłeś prawa do istnienia monelowi zastępując go miedzioniklem
Bo po pierwsze. Monel nie jest stalą niskostopową A kadłub łódki można i ze znalu zrobić ( Znal będzie bardziej "kortenowski" nawet )
Po wtóre - od PACania jest tutaj Zbieraj
Ale naprawdę sensownie napisałeś ( moim oczywiście zdaniem ) o stalach pokrewnych 10H
To, co sugerowałem w pierwszym swoim poście, żeby się "rozejrzeć" po niskostopowych.
Bo to naprawdę relatywnie tanie tworzywo.
Nie sądzę, abym wykorzystywał okazję do brylowania ( bo i nie mam czym )
Próbuję tylko trochę zawrócić kijem Wisłę I wątek na "drogę cnoty" sprowadzić
Może to być - że nieumiejętnie


A tego to nie wiem Aż taki mądry to nie jestem
Ale, na wszelki wypadek napomknę, że austeniczne od Robertsa-Austena...
Łiljama oczywiście

Można tak i tak. Od Austena lub austenitu

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Któren to austenit od... ?
Ale to trzeba by dopiero magnesem rozstrzygnąć

Temat Cortenu aktualny. Kilka słów wstępu. Przygotowujemy się do produkcji elementów architektonicznych. Niewiele na ich temat mogę powiedzieć, aby nie drażnić niepotrzebnie inwestora. - Pływa

Dlaczego Corten?
1. wygląd
2. odporność na korozję
3. zero konserwacji

Konstrukcje będą wystawione na warunki atmosferyczne - zima, lato, deszcz, śnieg i NIC WIĘCEJ ma przy nich nie być robione. Pokryją się brązową patyną i będą współgrać z betonem i zielenią.

Będziemy przetwarzać blachę gr 5mm w gatunku Cotren-A, lub Corten-B (jeszcze nie zapadła decyzja którą) kwestie wytrzymałościowe nie grają roli. Pewnie weźmiemy ten, który będzie. Cena Cortenu-A i B zbliżona, 3,90-4,20zł/kg.

http://www.abraservice.com/polska/files ... en-A-B.pdf

Zakres obróbki - cięcie laserowe, gięcie, spawanie. Przy okazji pewnie się nad resztkami trochę powyżywamy
Materiał pochodzi z Finlandii. Producent gwarantuje wsparcie techniczne.

Tyle wiem na dziś. Jak będę wiedziała coś więcej, to wrzucę.
Anka

_________________
Wiosna

to moze jakies zdjęcia tej cortenowej/ kortenowej łódki?

_________________
siach

stal kortenowska posiada też swoje wady. Przede wszystkim stal kortenowska nie jest całkowicie odporna na wodę, i jeśli woda gromadzi się dajmy na to w zagłębieniach, powierzchnia pokryta stalą corten może ulec korozji. Stosowanie stali cor-ten w budownictwie stawia przed budowniczymi dodatkowe wyzwania, np. stosowanie specjalnych technik spawania.

Akurat uczestniczę w projekcie, w którym elewacje budynku pokrywane są cor-ten'em. Projektuję tam ogród, ale niejako przy okazji, obserwuję montaż elewacji:
Płyty elewacyjne z cor-ten'u mocowane są do specjalnego, stalowego stelaża w taki sposób, aby nie było najmniejszego styku pomiędzy stalą stelaża a płytami elewacyjnymi w celu uniknięcia powstawania tam gniazd korozji (elektrochemicznej chyba?) i stosuje się specjalne kołki z podkładkami z polietylenu (chyba) czy innego tworzywa sztucznego. Cor-ten bardzo źle "współpracuje" z innymi rodzajami stali, dlatego wymaga odizolowania od innych elementów stalowych, czy innych metali. Pierwotna koncepcja przewidywała zastosowanie cor-ten'u w elementach małej architektury w ogrodzie, ale zrezygnowano z niej, więc nie będę miał okazji bliżej zbadać właściwości tego materiału.

Mnie cor-ten pasuje do zastosowań monumentalnych w architekturze, np. Muzeum Miejsce Pamięci Palmiry:



PS: nie wiem, jak ze spawaniem, ale płyty elewacyjne mocuje się tak, czyli bez spawania:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Jeśli tylko ruszymy z cortenem, podeślę Ci próbki

_________________
Wiosna

Od kwaśnych deszczów? Stąd wniosek, ze na słoną wodę (gdzie jest elektrolit) nie nadaje się.

Tworząca się na powierzchni blachy ochronna patyna jest nieodporna na ciągłe działanie wody. Stąd sugestie producenta aby w takich wypadkach stosować powłoki ochronne takie jak dla zwykłych stali.

_________________
Wiosna

A jakiej, jeśli należy unikać styku dwóch gatunków stali i zastosować podkładkę izolującą?

Omawiana stal genialnie sprawdza się w warunkach lądowych, na elewacjach właśnie - łapie rdzawą patynę i może stać latami nie ulegając dalszej korozji, ale po spełnieniu pewnych warunków - w tym braku kontaktu z innymi metalami.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Jakiej "tej" łódki?
Jeżeli jakiejkolwiek - to służę:
https://www.google.pl/search?q=yacht,+c ... corten%2C+

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Wczoraj otrzymaliśmy pierwszą dostawę blach Corten-B gr 5mm.
Powierzchnia póki co czyściutka, wolna od tlenków, wyglądem nie odbiega od zwykłych blach, dopiero po jakimś czasie ma się zabarwić.
Dziś blachy były cięte na gilotynie. Materiał na pewno bardziej sprężysty. Mimo cięcia długich, bardzo wąskich pasów, nie skręca się, czego bardzo się obawialiśmy.
Anka

_________________
Wiosna

Stale corten (korten) to stale trudno rdzewiejące, zawierające Cu, Cr lub Ni które na powierzchni tworzą warstwę zaporową po 1.5-3.5 lat . Po tym okresie ustaje proces korozji. Podczas tworzenia się warstwy zaporowej stal zmienia swoją barwę od jasnobrązowej, poprzez brązową, aż do ciemnobrązowej z odcieniem fioletowym. Najbardziej korzystnymi warunkami do tworzenia się warstwy zaporowej jest cykliczna zmiana ze stanu wilgotnego do suchego. Stała wilgotna atmosfera i/ lub pozostająca woda na powierzchni materiału nie sprzyja działaniu ochronnemu. W warunkach morskich , na skutek działania jonów chlorkowych (rozpuszczających warstwę powstałej rdzy , spełniającej rolę ochronna), wymagane są powłoki malarskie. Stale trudno rdzewiejące polecane są na konstrukcje naziemne, trudne do konserwacji naziemnej. Również stosowano na cysterny do transportu kwasów.
Ze względu na podwyższoną ilość Cr i Cu zwiększa się skłonność do utwardzenia złącz spawanych i pęknięć zimnych oraz gorących , tak więc np. stal S355J0W PN-EN 10025-5 zaleca się podgrzewać wstępnie przed spawaniem do temperatury 100-200°C w zależności od grubości materiału. Stale np. S355J0WP S355J2WP z dodatkiem fosforu nie są zalecane do spawania. Spoiwo stosować z dodatkami stopowymi pod skład chemiczny spawanej stali.
Na jacht stalowy polecam stale niestopowe np. S235J2 lub o podwyższonej wytrzymałości np. S355J2 wg PN EN 10025-2. Stale mają dobrą spawalność , spoiny mają dobrą udarność w niskich temperaturach , ze względu na małą ilość zanieczyszczeń. Oczywiście z zabezpieczeniem antykorozyjnym.
Polecam bardzo ciekawy artykuł. Okazuje się że np. drewno ma bardzo dobre własności takie jak: sztywność , odporność na zginanie i wyboczenie w stosunku do stali. https://skotboats.blogspot.com/2011/03/ ... .html#more