| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| S-Drive - śruba prawa czy lewa https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=30418 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | bury_kocur [ 4 cze 2019, o 17:38 ] |
| Tytuł: | S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Witam Pytanie jak w temacie do mechaników - czy jest z punktu widzenia mechanicznego jakieś znane Wam przeciwwskazanie (lub wskazanie) do montażu w przekładniach S-Drive śrub prawo-skrętnych lub lewo-skrętnych? Jak realizowana jest technicznie zmiana kierunków obrotów śruby (naprzód/wstecz) pomiędzy manetką a przekładnią jest rzeczą wiadomą, ale czy jest cokolwiek w budowie samego S-Driva co narzuca technicznie obroty śruby ? Pytam bo zgłębiam temat dłuższy czas i szczerze mówiąc nie znajduję nic co narzucałoby przy np. biegu naprzód obroty prawe lub lewe a sam na swoich jachtach raz miałem takie a raz odwrotne obroty . Umie ktoś coś podpowiedzieć w temacie ? |
|
| Autor: | Zbieraj [ 4 cze 2019, o 18:33 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Włodziu, podstawą tego zjawiska jest fantazja konstruktora. |
|
| Autor: | Kurczak [ 4 cze 2019, o 18:41 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Moim zdaniem nie. Decyduje wyłącznie kierunek obrotów silnika. S-drive jest dwukrotną przekładnią kątową więc kierunek obrotów śruby powinien być taki sam jak silnika. |
|
| Autor: | Ryś [ 4 cze 2019, o 19:09 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Zwykle przekładnie nawrotne mogą pracować w obie strony, się mię zdaje, albo dawniej zdawało... oczywiście jeśli są symetryczne, boć nie muszą. Instrukcje chyba podają? Choć ostatnio z tymi informacjami hadko, fakt, tylko uwagi że uwaga, kawa parzy  Np mój stary velvet może w obie, byle silnik był lewoskrętny. Jakiś ZF/hurth w saildrivie też kojarzę. Lecz co teraz wciskają naiwnym nabywcom to nie wiem. Ale zważywszy dwuśrubowe motorówki - głupio by było gdyby nie, nie? 
|
|
| Autor: | MarekSCO [ 4 cze 2019, o 20:47 ] | ||
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa | ||
Włodku  No kuźwa - zepsujesz mi rynek! Tyle już razy tłumaczyłem, że śruba lewa jest 1,5 razy droższa od prawej, bo to śruba z lewym gwintem. Tzn linia śrubowa przebiega w lewo!!! nie w prawo - rozumiesz, czy narysować ??? Różnice wcale nie są takie znów subtelne, żeby nie dostrzec ich na pierwszy rzut oka... Wprawdzie maksymalny ciąg, jaki możesz uzyskać za pomocą śruby lewej ( fotka w załączniku ) jest taki sam jaki uzyskasz stosując śrubę prawą, niemniej jednak... Śruba lewa ma linię śrubową skierowaną w lewo, nie w prawo - nie zapominajmy o tym!!! Bardziej korzystne z punktu widzenia użytkownika jest oczywiście stosowanie śruby prawej. ( Lewa jest 1,5 razy droższa ) Niemniej jednak z punktu widzenia producenta i projektanta, śruba lewa daje o wiele większe korzyści ( jest o 1,5 raza droższa ) Reasumując. Lewa i tylko lewa śruba! Prawym mówimy stanowcze - raczej nie 
|
|||
| Autor: | MarekSCO [ 4 cze 2019, o 21:02 ] | ||
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa | ||
Włodku  Nawet przy masowej produkcji śrub wyraźnie widać przewagę śruby lewej nad prawą. I jako użytkownik lewej ( jak rozumiem ) śruby... Powinieneś lansować tą światłą a innowacyjną technikę ( Ja ci potem odpalę coś z moich lewych dochodów ) A nie siać wątpliwości. Lewa śruba jest bez porównania lepsza od prawej! Czy, gdyby było inaczej, kosztowała by 1,5 razy tyle co prawa ? To przecież oczywiste!!!
|
|||
| Autor: | bury_kocur [ 4 cze 2019, o 21:18 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
MarekSCO napisał(a): śruba lewa jest 1,5 razy droższa od prawej i to w zasadzie tłumaczy rynek śrub lewych... Więc ja w roku przyszłym - jak to mawiają kolokwialnie - pieprzę śruby lewe - i myślę o zmianie śruby na prawą ale składaną... Będzie kosztować mnie to ok. 0,5 godz pracy aby przełożyć zaczep bowdena na uchwycie manetki i to by pewnie było na tyle. Ot i tak ... |
|
| Autor: | Ognisty Szkwał [ 4 cze 2019, o 21:32 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
bury_kocur napisał(a): MarekSCO napisał(a): śruba lewa jest 1,5 razy droższa od prawej i to w zasadzie tłumaczy rynek śrub lewych... Włodek - nie daj siem zmanipulować przez tych gimbusów. Łune majom problema z wykonywaniem "lewych" śrub, dlatego wyceniają je drożej... 
|
|
| Autor: | mariaciuncia [ 5 cze 2019, o 06:28 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
bury_kocur napisał(a): Będzie kosztować mnie to ok. 0,5 godz pracy aby przełożyć zaczep bowdena na uchwycie manetki i to by pewnie było na tyle. I Pan Inżynier Mechanik będzie pływał na wstecznym do Szwecji? Czy przekładni się to spodoba? |
|
| Autor: | Andrzej Kolod [ 5 cze 2019, o 06:55 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Bury ma S-drive. |
|
| Autor: | mariaciuncia [ 5 cze 2019, o 07:08 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
S-drive to taka spodzina od silnika przyczepnego, myślę że konstrukcja nie przewiduje takiej zamiany. |
|
| Autor: | plitkin [ 5 cze 2019, o 07:33 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
bury_kocur napisał(a): Więc ja w roku przyszłym - jak to mawiają kolokwialnie - pieprzę śruby lewe - i myślę o zmianie śruby na prawą ale składaną... Będzie o nieistotny ułamek węzła szybciej A ja zadam pytanie: co za różnica czy przyplyniesz do Szwecji godzinę w tą czy wewtą? A, nie, sorry! To nie ja, to Ty zadajesz zawsze to pytanie Parę ładnych tysi do wydania ..Jedno słowo: regatowiec jesteś
|
|
| Autor: | Sajmon [ 5 cze 2019, o 08:02 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Ziemia sie kręci w prawo, więc lewa śruba musi być droższa bo pracuje pod prąd. |
|
| Autor: | krzychuAPIA [ 5 cze 2019, o 08:03 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Naczytał się Wailanta i też zaczyna kombinować. Tylko patrzeć jak wp...i te dwie tony luksusu które w tę Bavarkę wcisną , uszyje nowe żagle , pomierzy się w ORC i zacznie klepać towarzystwo w regatach. Dobra Włodziu , takie tam sajens fikszyn Krzychu. |
|
| Autor: | Zbieraj [ 5 cze 2019, o 08:08 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
plitkin napisał(a): Jedno słowo: regatowiec jesteś Wiktorze, jest gorzej, niż myślisz. Bury to nie tylko regatowiec. To regatowiec silnikowy.  krzychuAPIA napisał(a): Tylko patrzeć jak wp...i te dwie tony luksusu Nienienie, on nie wp...i tylko wyp...li te dwie tony... * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * krzychuAPIA napisał(a): które w tę Bavarkę wcisną Ale tego Ci nie daruję! PAC! 
|
|
| Autor: | waliant [ 5 cze 2019, o 08:13 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
krzychuAPIA napisał(a): Wailanta Com ja Ci uczynił, że mój nick zmieniasz? PAC!
|
|
| Autor: | plitkin [ 5 cze 2019, o 08:45 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Zbieraj napisał(a): Wiktorze, jest gorzej, niż myślisz. Bury to nie tylko regatowiec. To regatowiec silnikowy. Gdyby był silnikowy, to by kupował nie składaną, a nastawną hiper-turbo-śrubę. A z tym składakiem chcę zredukować opory podczas żeglugi (albo pagajowania?), więc wyszło na jaw wszystko! Dodatkowy żagiel, składana śruba... o-ho-ho!
|
|
| Autor: | piotr6 [ 5 cze 2019, o 09:44 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Ja tam bym się skontaktował z producentem jednak.Niby wszystko proste ale |
|
| Autor: | bury_kocur [ 5 cze 2019, o 10:52 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
plitkin napisał(a): A ja zadam pytanie: co za różnica czy przyplyniesz do Szwecji godzinę w tą czy wewtą? A, nie, sorry! To nie o to chodzi. Chodzi o to, aby przekładnia nie kręciła się niepotrzebnie w czasie pływania pod żaglami. Robiłem kilka razy dość dokładne pomiary szybkości jachtu z zablokowaną śruba oraz ze śrubą puszczoną "luzem" na neutralu. W ostatnią niedzielę różnice prędkości dochodziły do jednego węzła i np. zamiast płynąć 6 kn (z kręcącą się śrubą na luzie) to płynąłem 5 kn (ze śrubą zablokowaną na wstecznym). Przy śrubie puszczonej na luzie jacht płynie wprawdzie szybciej, ale pracuje i szumi (cała pracująca) przekładnia - pracują niepotrzebnie łożyska + zużywają się niepotrzebnie uszczelniacze). Na poprzednim jachcie tego nie miałem bo miałem świetną trzy-łopatową składaną śrubę. Jestem coraz bliższy tego aby w obecnej jednostce było podobnie. Także szybkość to jedno oczywiście ale przede wszystkim nie pracująca niepotrzebnie przekładnia. |
|
| Autor: | MarekSCO [ 5 cze 2019, o 10:55 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
plitkin napisał(a): Gdyby był silnikowy, to by kupował nie składaną, a nastawną hiper-turbo-śrubę. Masz rację, ale... Włodek bardzo poważnie i pieczołowicie podchodzi do swojego jachtu. Widzisz, że nie rozważa nawet dylematów typu ręczne, czy stacjonarne radio zainstalować... Więc jeśli pyta o porównanie śruby lewej z prawą, oznaczać to może tylko jedno. Zamierza zastosować obie |
|
| Autor: | bury_kocur [ 5 cze 2019, o 11:05 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
piotr6 napisał(a): Ja tam bym się skontaktował z producentem jednak. Skontaktowałem się. Zadałem proste pytanie: We would like to replace in our Bavaria 40 (DE-BAVS40E6B808) the fixed propeller with folded propeller (our preference is 3-blades propeller).We currently have 3-blades fixed propeller 17x12L and motor Volvo Penta D2-40. We are happy about performance off our current propeller, but it slows down our boat by half a knot up to 1 knot, when sailing. It makes a sagnificant difference at longer daily distances. Could you please advice which folded propeller would be best for our boat. Best Regards, Włodzimierz Ring Odpisali tak: Dear Mr. Ring, there is fit at Bavaria 40 Cruiser with D2-40 a fixed propeller 17x12x3 . Option is a folding propeller 18x12x3. Mit freundlichen Grüßen / Kind regards Eckhard Meyer Service Bavaria Yachtbau GmbH Bavariastraße 1 97232 Giebelstadt Deutschland Tel.: +49 9334 942 1330 Fax: +49 9334 942 1530 E-Mail: e.meyer@bavariayachts.com http://www.bavariayachts.com http://www.facebook.com/bavariayachtsofficial |
|
| Autor: | Ryś [ 5 cze 2019, o 11:08 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
Ano, jak już inwestować, to dobrze! Do filozofii Kocura np. https://www.bruntonspropellers.com/autoprop Aliści nie da się ukryć że konstrukcję swej przekładni sprawdzić należy konkretną, nim siem kierunek zmieni, bo kto ją tam wie jak rozwiązana. Może nie lubieć wstecza
|
|
| Autor: | bury_kocur [ 5 cze 2019, o 11:14 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
MarekSCO napisał(a): Widzisz, że nie rozważa nawet dylematów typu ręczne, czy stacjonarne radio zainstalować... Więc jeśli pyta o porównanie śruby lewej z prawą, oznaczać to może tylko jedno. Zamierza zastosować obie Widzisz Panie Dowcipasie - jest tak...Mam na jachcie dwa radia stacjonarne + jedno ręczne, więc faktycznie tego problemu nie rozważam Co do obu śrub to muszę temat gruntownie przemyśleć - jakbym założył drugi motor to wtedy miałoby sens posiadanie dwóch kół sterowych - jedno byłoby do jednego (i jednej śruby) a drugie do drugiego (i drugiej śruby). Piszę to na podstawie zadanego mi ostatnio na Helu pytania przez przedstawiciela gawiedzi pieszej zwiedzającej port czy oba koła sterowe kręcą się w tą samą stronę. Chwilkę przed udzieleniem odpowiedzi patrzyłem się człekowi głęboko w oczy czy gość rżnie głupa czy pyta poważnie... Po czym odpowiedziałem, że mogą się kręcić różnie w zależności od potrzeb...
|
|
| Autor: | MarekSCO [ 5 cze 2019, o 12:02 ] |
| Tytuł: | Re: S-Drive - śruba prawa czy lewa |
bury_kocur napisał(a): Chwilkę przed udzieleniem odpowiedzi patrzyłem się człekowi głęboko w oczy czy gość rżnie głupa czy pyta poważnie... Po czym odpowiedziałem, że mogą się kręcić różnie w zależności od potrzeb... Rewelacyjne!!!
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|