| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Dlawica i linia wału Szalupa https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=31019 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | drabster [ 1 lis 2019, o 21:46 ] |
| Tytuł: | Dlawica i linia wału Szalupa |
Po odpaleniu silnika wiem już ze zostaje w łódce i teraz wyszedł kolejny problem. Patrząc na wał w miejscach gdzie chodziła dławica i łożysko ślizgowe jest on wytarty o pół milimetra problem z dławica rozwiązałem przerabiając ja troszkę(wydłużyłem) i dołożyłem smarowanie bo tej funkcji nie było wcześniej teraz zastanawiam jak się zabrać za łożysko ślizgowe bo widać ze już jest trochę styrane. Jak je wymienić? W jaki sposób wyjąć stare i włożyć nowe. |
|
| Autor: | -O- [ 2 lis 2019, o 19:14 ] |
| Tytuł: | Re: Dlawica i linia wału Szalupa |
Łożysko ślizgowe z kadłuba wyjmiesz po wyjęciu wału i zdemontowaniu dławicy. Najlepiej jest zastosować prosty ściągacz. Od zewnątrz kawałek rury o długości łożyska i średnicy nieco większej od zewnętrznej średnicy łożyska. Podkładka (płaskownik) na zewnątrz i od środka podkładka o średnicy nieco mniejszej (1-2 mm) od średnicy łożyska. Nagwintowany pręt przez środek i nakrętki po obu stronach. Zanim zaczniesz się siłować odszukaj szpilki stabilizujące (zazwyczaj na limbus). Są z pewnością zamalowane, ale musisz je znaleźć i wykręcić. Nowe łożysko po oczyszczeniu gniazda i lekkim przesmarowaniu powinno wejść łatwo, lekko pobijane przez klocek drewniany. Nie zapomnij o szpilkach stabilizujących. Przed ich wkręceniem warto lekko nawiercić punkt w łożysku, żeby szpic szpilki miał swoje gniazdo. Lekko nawiercić - oznacza punkt o głębokości około 0,5 mm. Wiertło nie może mieć kontaktu z gwintem w obudowie łożyska. |
|
| Autor: | drabster [ 2 lis 2019, o 21:50 ] |
| Tytuł: | Re: Dlawica i linia wału Szalupa |
Wielkie dzięki za informacje to jest właśnie to czego potrzebowałem. ja tam mam taki trochę pancerny system osadzenia wału ( na betonie ) Pytanie tylko jeszcze jakie Będzie najlepsze Łożysko ? Poliamidowe gumowe czy inne było chyba gumowe. |
|
| Autor: | -O- [ 3 lis 2019, o 00:28 ] |
| Tytuł: | Re: Dlawica i linia wału Szalupa |
Nie ma to większego znaczenia. Ja stosuję tuleje mosiężne - brass cutless bearing. |
|
| Autor: | gszyp [ 3 lis 2019, o 00:52 ] |
| Tytuł: | Re: Dlawica i linia wału Szalupa |
Witam a czy łożysko ślizgowe z brązu może być smarowane wodą ? Stary typ z lat 60tych |
|
| Autor: | drabster [ 6 lis 2019, o 18:17 ] |
| Tytuł: | Re: Dlawica i linia wału Szalupa |
kontynuacja zabawy po wykonaniu pomiaru pochwy wały wyszło troszkę ponad 35 mm i takie tez łożysko przyszło i tu niestety kolejna niespodzianka łożysko jest luźne a wewnętrzna strona pochwy to jakieś 35 ,7mm. myślę czy by czasem nie dotoczyć pierscien na cale łożysko. |
|
| Autor: | drabster [ 7 lis 2019, o 21:06 ] |
| Tytuł: | Re: Dlawica i linia wału Szalupa |
Gdyby ktoś reflektował to mam do oddania takie łożysko . https://aura.szczecin.pl/lozyska/2382-l ... 5x100.html a takie wstawię https://aura.szczecin.pl/lozyska/9482-l ... 6x100.html |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|