Silnik jest pod podłogą sterówki. Podłogę stanowią płyty grubej sklejki bez żadnej dodatkowej izolacji.
Chciałbym pokryć je jakimś materiałem tłumiącym.
Czy taka pianka:
https://allegro.pl/oferta/samoprzylepna ... ldEALw_wcB
będzie wystarczająco odporna na temperaturę w komorze silnika?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

[/quote]
Po 8 (ośmiu) godzinach pracy silnika VP MD11 ( bez bezpośredniej styczności z nagrzanym silnikiem) taka sama pianka lekko się nagrzała ale nic się jej nie stało. Mankamentem dla mnie był klej. Już w pierwszym sezonie pianka po prostu odpadała. Klejenie było do czyściutkiego laminatu.
Wymieniłem na taką
https://soundsolutions.pl/pl/p/Pianka-a ... gIaY_D_BwE
tyle tylko że 30 mm grubości. Trzyma już bez problemu trzeci sezon. Do nabycia w sklepach motoryzacyjnych.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Ja bym jednak szukał pianki, która od spodu ma klej, od zewnątrz folię aluminiową.
Mam częściowo ogaconą komorę silnika taką pianką o grubości cirka 30 mm. Dostałem ją od Andrzeja (Andrzej Kolod), który już raczej na Forum nie zagląda, niestety pianka się skończyła, a ścianki maszynowni do wyklejenia nie.
Będę musiał dokupić gdzieś taką samą.
Ma bardzo mocny klej w typie taśmy dwustronnej, bardzo trudno ją oderwać. A mam doświadczenie, bo przed wyjęciem silnika musiałam cześć jej oderwać, nie było lekko.
Spytam Andrzeja, gdzie ją kupił i ile kosztowała, ale zdaje się, że gdzieś w niemieckim sklepie AWN.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

W linku stoi, że grubość 1 cm?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

https://soundsolutions.pl/pl/p/Pianka-s ... cm-2-m2/87

https://soundsolutions.pl/pl/p/Pianka-a ... na-3-cm/41

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Andrzej, śpisz jeszcze? Toż napisałem, że kupiłem o grubości 30 mm. Powyzej masz właśnie taką z tej samej firmy.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

To jest prawdopodobnie ta pianka.

https://www.awn24.pl/isoboat-33x600x1000-mm-510028.html

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Już wstałem (dość dawno) Link prowadził do pianki 1 cm, a ja nie zwróciłem uwagi na dopisek.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Mam taką samą piankę z AWN - sprawdza się znakomicie.
A silnik mam Volvo Penta D2 75

_________________
Janusz Rolfok

jest wiatr, co usta kobiety rozchyla, jest taki wiatr...
jest blask, co uda kobiety odsłania, jest taki blask...

W moim przypadku silnik jest w kabinie między messa a kuchnią, ważne jest wiec jego wyciszenie. A stary OM636 do cichych nie należy.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Bardzo dobra, tłumi różne częstotliwości, odporna na temperaturę i opary olejów.
3 centymetry to minimum. Dać jej tyle, ile się da (w granicach rozsądku). Dobrze jest też pozamykać materiałem tłumiącym wszystkie „mostki” akustyczne, oczywiście pamiętając o doprowadzeniu powietrza do silnika (może być tunelem/rurą w izolacji akustycznej). Jeśli maszynownia jest duża, to można silnik przykryć dodatkowym kapturem (sklejka+gąbka izolacyjna akustyczna samochodowa) - poza kolektorem wydechowym wszystką elementy nie mają temperatury wyższej niż ok. 80C, więc nie ulegnie uszkodzeniu od gorąca. Podłoga nad maszynownią dodatkowo może być odizolowana akustycznie po brzegach - sprawdzają się samoprzylepne uszczelki okienne/drzwiowe. Hałas niesie się też zenzą - można ją poprzegradzać płytami z materiału izolującego (wystarczy dociąć gąbkę na kształt i wcisnąć lub przylepić miejscowo, tak by przy naprawach silnika łatwo dało się to demontować).
Na maszynownię 9,5-metrowego jachtu zużyłem ok. 6 m pianki/maty (szer 1 m) grubości 5 cm, i pewnie przy następnej okazji jeszcze dołożę ze 3 metry (zenza, pod podłogami maszynowni, narożniki).
Cienka pianka falista jest bardzo lekka i nie tłumi niższych częstotliwości ani wibracji.
NB: nawet pianki samochodowe, jeśli złapią olej, to po pewnym czasie zaczynają się sypać.