Jak Tobie się wszystko z Twoim P0 kojarzy

Oooo Misiewicze do PO wstąpili?

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Już w 2013 r. uruchomiono imperialną wyobraźnię.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

OJCP.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Antoni już się nie broni...

Z archiwum Skrytoczytacza.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Nawet podobny do Ciebie, ta figura, to spojrzenie, ta gracja, ta postawa

Słabe to Gdy brak argumentów zaczyna się jazda ad personam

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Cóż, ktoś nie zauważył, że wystąpiło zbyt trudne dla niego słowo...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Tak w temacie pierwotnym- tłumaczenia Urzędu Morskiego

http://infoship.pl/przekop-przez-mierze ... 00569.html

Kawa na ławie, ale czy nie wystygnie?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Szkoda że nie załączyli do artykułu opisywanej prezentacji.
Ale z tekstu wynika, że to co mnie osobiście najbardziej interesuje, czyli port od strony Zatoki, ma być zupełnie przyzwoity.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Mnie zafascynował fragment wypowiedzi o "najważniejszej budowie socjalizmu" opss:


MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Znaczy: "To jest miś na miarę naszych możliwości! My tym misiem otwieramy oczy niedowiarkom!"

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Dość świeży news w tym temacie:
http://tvn24bis.pl/z-kraju,74/przekop-p ... 82727.html

Elbląg czekając na przekop przesypia okazję...
https://www.msn.com/pl-pl/finanse/gospo ... spartandhp

Jest towar, są możliwości no bo przecież port jest, barki też są no więc dlaczego towar nie śmiga jak w czasach Halexu?

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Bo śmiga torami Jureczku i tak pewnie zostanie.

Będzie śmiesznie jak wybudują kanał a importerowi węgla nadal bardziej będzie się opłacać transport kolejowy

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Bo w tym całym bałaganie:-) najdroższe są operacje przeładunkowe...
W naszym firtlu węgiel z Rosji idzie przez port w Ust Łudze

https://pl.wikipedia.org/wiki/Ust-%C5%81uga

https://www.google.pl/maps/@59.6873323, ... !1e3?hl=pl

Gdy mieli małe "przytkanie" to na redzie doliczyłem się czternastu statków

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Z tym "śmiganiem" węgla przez elbląski porcik "w czasach Halexu" - to spokojnie...
Nawet wtedy większość węgla sprowadzanego przez Halex z Obwodu Kaliningradzkiego wjeżdżała koleją, a nie barkami.
W szczycie węglowo-importowej działalności Halexu (1997) przeładowywano w Elblągu jedynie około 20% (ca 622tys ton) z masy sprowadzanego wówczas z Kaliningradu węgla (ca 3mln ton). Działo się tak mimo bardzo sprzyjającej dla Elbląga okoliczności, jaką było realizowanie przez Halex dystrybucji węgla wyłącznie ciężarówkami.
A była to bardzo sprzyjająca okoliczność, bowiem nabrzeża tzw. "portu morskiego" w Elblągu nie posiadały wówczas... żadnej czynnej bocznicy kolejowej.
I nie posiadają takiej bocznicy do dziś...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Ale kaliningradzki węgiel przeznaczony do dystrybucji w Polsce i tak trzeba przeładowywać - z wagonów szerokotorowych na normalne. Albo przynajmniej zmieniać wózki torowe, co niekoniecznie bywa od przeładunku masówki tańsze.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Tak to jest jak ma się tory - Na ch... szersze

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

W normalnej gospodarce, w naszych uwarunkowaniach geograficznych, zawsze transport wodny będzie tańszy. Ale dzisiejsze państwa czy organizacje ponadpaństwowe odebrały ludziom większość wolności i mają tak olbrzymi wpływ na wszystkie dziedziny życia, że decydują właściwie o wszystkim, zatem także o opłacalności. Dlatego w zależności od aktualnej polityki wewnętrznej to, co mogłoby być i powinno być tanie, może być drogie, a co drogie, tanie. Pół biedy, gdy tylko polityka wewnętrzna o tym decyduje - gdy państwo jest suwerenne, stosunkowo łatwo szkodliwe, bo zwiększające obciążenie fiskalne mechanizmy naprawiać drogą demokratyczną, wolą wyborców. W zależnych państwach to niemożliwe, muszą respektować nawet najbardziej niekorzystne dla swych obywateli rozwiązania, na które krajowe elity, a tym bardziej wyborcy, pozbawieni są wpływu.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Nawet jak uwzględnimy koszty infrastruktury którą trzeba wybudować?

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Kolejowy czy drogowy infrastruktury nie potrzebuje?
Kluczowa jest tu rola państwa i obszaru jakim zarządza. Im większym, tym trudniej cokolwiek powiedzieć, bo jest w stanie sprawić, że będzie się opłacać helikopterem kompost z ogródka wywozić, jak odpowiednio opodatkuje taczki.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Z pewną taką nieśmiałością chciałbym zauważyć, że kolejową i drogową już mamy, natomiast dla żeglugi śródlądowej trzeba by ją właściwie stworzyć:-( I tu jest pies pogrzebany bo na to potrzeba czasu i kasy... No ale co tam kasa, skoro budujemy
- centralne lotnisko im. Lecha Kaczyńskiego
- centralny port morski im. Lecha Kaczyńskiego
- centralną fabrykę samochodów elektrycznych im...
- już o takich drobnostkach jak przekop, promy, nowe okręty nie wspomnę...
To co tam wybudować parę stopni piętrzących i śluz na Wiśle, wodę też się załatwi

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Załatwiaj wodę. Ja sfinansuję

Deal??????

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

A tamtej tworzyć nie trzeba było? Bo z jeszcze większą nieśmiałością zauważę, że posługując się takim argumentem do dziś jeździlibyśmy piaszczystymi albo błotnistymi traktami. Bo asfaltu Mieszko l nie kładł.
Drogi buduje się wspólnym wysiłkiem, to inwestycja kosztowna i wybiegająca daleko w przyszłe lata. Ten fragmencik o jakim mówimy to oczko w wielkiej sieci dróg, a drogi to krwioobieg gospodarki. Im więcej, bardziej zróżnicowanych, pozwalających na zastosowanie takich i innych środków transportu, tym lepiej.
Centralne lotniska czy fabryki samochodów budowane przez państwo to raczej zły pomysł, ale do dróg lądowych, wodnych, nie ma nic. Szyszko i puszcza też.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Tia...

https://www.portel.pl/gospodarka/na-inw ... -ma/103225

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

O, co za zaskoczenie

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Poseł PO Jacek Protas apeluje: Pieniądze na inwestycje w elbląskim porcie pilnie potrzebne

hi, hi, hi. Już po przekop nie przeszkadza?? Po czuli zapach kasiorki???

_________________
Pozdrawiam
Wiesław