Miły port Sali.


Sent from

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain

Jaka trasa, jakie porty, czy były postoje na bojce lub na kotwicy na noc- gdzie jak były?

Wybieram się we wrześniu info się przyda;)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Start z Sukosan. Bardzo duża marina. Poproście kierowcę, żeby wjechał na teren mariny. Od bramy wjazdowej do wszystkich czarterowni może być ok 2km. Sklep jest na terenie mariny, ale po zaopatrzenie lepiej wybrać się na zewnątrz. Tam są SPAR, Studenac oraz market typu szwarc , mydło , g.. i powidło. Oraz świerze warzywa i owoce.

Dzień 1. Chroniąc się przed burzą zacumowaliśmy w Kornati Marina( Biograd na Moru). Ładna, duża i czysta marina. Cena za noc €80.



Dzień 2. Kierunek Otok Žut. Cel ACI Žut marina. Bardzo piękne, spokojne miejsce. Oprócz przystani, jest też dużo bojek do cumowania. Porządne i solidne. Łatwe podejście i bezpieczne miejsce.
Uwaga! Dwa małe sklepy i ceny z kosmosu. Także warto wcześniej zadbać o jadło i picie .



Dzień 3. W planach była Telašcica park narodowy i noc na kotwicy, ale ze względu na zdrowie jednego z członków załogi udaliśmy się do Portu Sali. Polecam świeże ryby i owoce morza.



CDN


Sent from

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain

Ja włóczyłem się w Dalmacji Północnej 20-27 Maja.
Jeślibyś startował z Biogramu to polecam Konopę Vapor - niedaleko za wyjściem z mariny Kornati wschód i promem do Tkonu na Pasmanie. Najlepsze jedzenie w trakcie całego rejsu chyba.
My byliśmy tylko raz w marinie, raz przy kei miejskiej i 3x na bojkach (Hanse 460), plus 2x marina macierzysta w Biogradzie:
marina - Rogoznica - cena 89 eur, dobrze osłonięta zewsząd, ale szału nie ma jeśli chodzi o miejscówkę - znacznie klimatycznej jest w Primosten;
keja miejska - Sibenik - cena 70 eur (nie ma prądu i łazienek, tylko woda), przy wiatrach od SW do SE trudne podejście do kei przy mocnym zafalowaniu (mooringi);
bojki w zatokach:
- Lavsa (Kornaty) - piękne, karkołomne wyjście na wzgórze po ostrych skałach konieczne z niesamowitym widokiem 360, ale straaasznie droga restauracja z jedzeniem wprawdzie OK, ale ceny kosmiczne, więc boja mimo że "za free" (restauracyjna) wyszła w ostatecznym rozrachunku z kolacją najdrożej z całego rejsu, osłona w zasadzie od wszystkich kierunków poza NE;
- Kakan (Kakan) - cena bojki 50 euro, całkiem niezła restauracja Babalu, osłona od NW po NE nie bardzo, przy silnym wietrze duża fala i prąd,
- Landin (Pasman) - cena bojki 40 euro, a z paragonem 41,50 , ochrona dobra, a z S i SE trochę mniej:-), konoba Gajeta ok - szału nie ma...

_________________
Mirek

I jeszcze jeden mały tip - sprawdź jakie będą żagle, bo jak będzie zamiast słusznych rozmiarów genui tylko "self tacking jib" to koniecznie dobierz sobie genaker. Mnie to kosztowało 200 euro extra (plus 500 euro więcej kaucji), ale przy wietrze rzędu nawet poniżej 5 węzłów ładnie sam ciągnął łódkę, podczas gdy standardowy set żagli tylko smętnie wisiał i przeszkadzał. W sumie duża genua pewnie też z racji ciężaru przy takim wietrze szału by nie robiła, a genaker wiadomo...

_________________
Mirek

Dzięki za info. Będziemy na prywatnym jachcie i wyboru nie ma większego od podstawowego ożaglowania;)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

CD.
Dzień 4
Z portu Sali płyniemy na północ Dugi otok celem jest Veli Rat . Przefajne ciche miejsce. Przy bezchmurnym niebie nocą pieknie widać gwiazdy.
Przed podejściem do mariny najpierw jest wejście na zalew Pantera. Warto spędzić chwilę przeglądając mapy nawigacyjne i locje. Trzymać się znaków nawigacyjnych. Zalew oferuje spokojne kotwicowiska lub boje.
Wiele jachtów podpływa do mariny, żeby zatankować wodę i udaje się na kotwicowiska.
Wejście do mariny oznakowane za pomocą człowieka, który stoi i macha ręką gdzie się kierować , albowiem znaki nawigacyjne są umieszczone tak, że kierują raczej do płytkiej cieśniny prowadzącej do płytkiej zatoczki dla małych łódek .


W wiosce jest jedna restauracja , jedna pizzeria i jeden sklep czynny do 1900.





Dzień 5. Kierujemy się na wyspę Ugljan. Planujemy dotrzeć do mariny w Sutomiścicy. Uważać trzeba na wiatr NE. Bardzo ładne miejsce. Posh marina z basenem, chociaż ceny tak jak wszędzie 80€ .



Dzień 6
Zadar. Zatankowaliśmy paliwo. Podejście prawą burtą. Dużo miejsca, łatwo nawet , gdy jest kolejka.
Warto zwiedzić stare miasto.




Sent from

Ta ładniejsza połowa załogi :


I to by było na tyle.

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain

I jeszcze taki filmik z wyprawy na Kornati

https://youtu.be/LIScuCdMSJA


Sent from

_________________
"nigdy nie polemizuj z idiotą, najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem" M Twain

Info z netu
SeaHelp porównał tegoroczne ceny w 47 przystaniach w Chorwacji z cenami z 2021 roku. Jako odniesienie wybrano dwa rozmiary łodzi, które statystycznie tworzą największą gamę jachtów: 12 i 15 metrów. Wnioski: dla 12-metrowego jachtu dzienne postój w Chorwacji stał się w tym sezonie droższy średnio o 12,41 euro/noc niż w 2021 roku. Dla 15-metrowego- długi jacht, dzienna koja w Chorwacji kosztowała średnio 15,21 euro/noc więcej niż dwa lata temu.
Należy zauważyć, że im większa długość łodzi, tym poważniejszy wzrost ceny. Z drugiej strony ceny mniejszych łodzi pozostały w większości stabilne lub wykazują jedynie marginalne wzrosty. Największy wzrost cen referencyjnego jachtu o długości 12/15 metrów występuje w marinach ACI Cres, Milna, Skradin i ACI Trogir.
Największy wzrost cen mogliśmy zaobserwować w ACI Marina Cres: za dzień postoju na 12-metrowej łodzi dwa lata temu płaciłeś 34,30 euro, w tym roku ta sama skrzynia kosztuje już 100,00 euro (+65,70 euro). Dzienne miejsce do cumowania 15-metrowego jachtu kosztowało w marinie w 2021 roku tylko 41,64 euro, w 2023 roku będzie kosztować 130 euro (+88,36 euro).
Drugi co do wielkości wzrost cen odnotowano dla ACI Marina Milna: dzienne miejsce do cumowania 12-metrowego jachtu kosztowało w 2021 roku 73,95 euro (2023: 103,18 euro, wzrost ceny 36,05 euro); porównywalna koja dla 15-metrowego jachtu jest o 48,82 euro droższa w 2023 roku (2021: 103,18 euro, 2023: 152 euro).
Trzecie miejsce pod względem największego wzrostu cen w chorwackich marinach zajmuje ACI Marina Skradin i marina tego samego operatora w Trogirze. W Marina Skradin miejsce na 12-metrową łódź jest droższy w tym roku o 24,84 euro niż w 2021 (91,16 / 116 euro), za 15-metrowy jacht trzeba w 2023 roku zapłacić nawet 34,67 euro/noc więcej niż dwa lata temu. Dla mariny ACI Trogir obowiązuje: jeśli w 2021 r. miejsce do cumowania 12-metrowego jachtu nadal kosztuje 103,71 m, to w 2023 r. cena wynosi już 128 euro (+ 24,29 euro). 15-metrowy jacht kosztował w 2021 roku 129,47 euro, a w 2023 noc kosztuje 160 euro (+30,53 euro).
Ale są też – całkowicie wbrew trendowi – pojedyncze obniżki cen: Marina Veli Rat (Baotic) i Marina Agana; tutaj dzienne cumowania wodne są w 2023 r. średnio około 6 euro korzystniejsze niż jeszcze dwa lata wcześniej (Marina Veli Rat: długość 12 metrów: 75,08 / 69 euro, długość 15 metrów: 94,10 / 88 euro). W Marinie Agana za 12-metrową łódź w 2021 roku zapłaciliśmy 74,08 euro, w tym roku cumowanie na wodzie kosztuje tylko 69 euro (- 5,08 euro); 3 metry dłuższa łódka uderzyła dwa lata temu jeszcze za 98,10 euro kosztem. W tym roku płaci się tylko 91,00 euro (- 7,10 euro).
Podobnie można zaoszczędzić w tym sezonie w Marina Admiral (Opatija): np. za miejsce do cumowania 12-metrowej łodzi zapłacisz w tym roku o 2,42 euro mniej niż w 2021 r. (77,42 / 75 euro), za 15-metrową łódź może obecnie zaoszczędzić nawet 7,45 euro dziennie w porównaniu z tym samym okresem w 2021 r. (107,45 / 100 euro). Dalsze obniżki cen są obecnie dostępne również w Y/C Marina, Marina Frapa, Kastela i w ACI Marina Rovinj – dla łodzi o długości 15 metrów / noc, jak również w ACI Marina Dubrovnik oraz Marina Baotić (Ex Yacht Club Seget) dla łodzi o długości 12 metrów.
Wniosek: Porównanie przed rozpoczęciem rejsu jest w każdym przypadku warte zachodu.
https://www.facebook.com/groups/3336396 ... ently_seen

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Czy tym skrótem warto jechać?
https://pl.mapy.cz/zakladni?planovani-t ... 25105&z=10
Trasa z Mureck do Gornji Macelj

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Tak. Wielokrotnie tak jeździłem.
Ale niech się jeszcze wypowie ktoś kto w tym roku tak chciał jechać, ponieważ czytałem na forach że przeciągnęli autostradę za skrzyżowanie/rozjazd w Ptuj za ten rozjazd i z Ptuja wjeżdża sie tylko na autostradę.
PS Nawet Google podpowiadają że po Słowenii jest już za kasę.
https://www.google.pl/maps/dir/Ptuj,+S%C5%82owenia/Donji+Macelj,+49225,+Chorwacja/@46.3078744,15.6696994,11z/data=!3m1!4b1!4m16!4m15!1m5!1m1!1s0x476f669e5ce0430d:0x400f81c823ff4b0!2m2!1d15.8696884!2d46.4199535!1m5!1m1!1s0x47658cd0a4df5b1b:0xdd886fcf801bed34!2m2!1d15.8448978!2d46.2264284!2m1!2b1!3e0?entry=ttu

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Ja jeździłem jeszcze dalej przez Ormož, Varaždin i wbijam się na autostradę tą od strony Węgier.
W Austrii zjazd numer 226 i nie zdziw się jak będzie napisane, że droga zamknięta. To taka ściema dla turystów. Pierwsze kilometry za mostkiem w Murecku to jak byś w górach jechał. Później normalna droga z wioskami i miasteczkami.

Potwierdzam.
A i mostek zacny choć krótki. Kratownica i dechy.

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Był lekki problem przedostać się pod autostradą szukając przejazdu


Gdzie w powrotnej drodze zjechać aby ominąć opłaty w Słowenii?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Możesz plecieć dołem Zadaru autostradą w stronę Węgier i odbić na Varaždin. Obwodnicą wokół Varaždinu, dalej Ormož, Ptuj, Lenart, Mureck.

Wracamy. Próbujemy taką trasę
https://pl.mapy.cz/zakladni?planovani-t ... 37712&z=14

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Marnie to widzę wg GStreet, ale...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

https://pl.mapy.cz/letecka?planovani-trasy&rc=9kDGexEq8qicNxF6mS&rs=coor&rs=coor&ri=&ri=&mrp=%7B%22c%22%3A111%7D&xc=%5B%5D&rwp=1%3B9kCucxEvvwgyqxFCCOiN6xFIHOge4UcgbAhwpf3Qgs-fkT5PxfbXgmE&rut=1&x=15.8691171&y=46.2768055&z=19

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Jadąc w kierunku Chorwacji ta rogatka z foto była otwarta. Na to liczymy;)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Powodzenia!

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Nie polecam tego skrótu w drodze powrotnej z Cro. To przejście mogło być zamknięte...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ale Wam akurat się udało, czy też podzieliliście los do których napisałeś?

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Tak, przejechaliśmy w obu kierunkach. Rogatka była otwarta.
Zjechaliśmy zjazdem z autostrady w kierunku Vareždin Ivanec

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dzięki Wojtek za info.
PS
Ale dla potomnych, "zjechaliście z autostrady"? - czyli nikt od Ptuj-a się nie interesował Wami? Można bez winiety? Czy jechaliście lokalnymi drogami a się wzięło i napisało?

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Tak zjechaliśmy z autostrady jadąc na Cro i wracając z Cro. Vinety mieliśmy wykupione wszystkie konieczne.
Z Ptuj jechaliśmy drogą nr 690 , 689 (mapy.cz nr 454) do Gornji Macelj. Nic mi o tym nie wiadomo aby ktoś miał się nami interesować...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

To poco takie kombinacje?
Chyba że wszystkie oprócz Słowenii?

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Zapytałem jadąc na Cro czy warto pojechać skrótem z zamiarem ominięcia słoweńskiej opłaty za autostradę, po nic innego.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...