Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 28 mar 2024, o 19:51




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 30 sie 2019, o 07:08 

Dołączył(a): 9 lut 2018, o 00:13
Posty: 11
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: JSM
Cześć,

Czy wogóle jest sens o tym myśleć, żeby nie zarżnąć załogi która chce wypocząć, niekoniecznie żeglować z długimi przelotami?
Dwutygodniowy rejs.

Dzieki!
Adam


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 sie 2019, o 10:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Zasadniczo, to zależy tylko od tego, czy załoga chce zużyć tydzień na płynięcie tam i z powrotem.
Nie lepiej wybrać kilka wysp po drodze - Antigua, Barbuda, Kitts and Nevis, Dominica i na spokojnie poskakać z wyspy na wyspę? Lub tak samo, ale w drugą stronę? (St Lucia, Barbados, Grenadyny, Grenada....)

ObrazekObrazek
Obrazek

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 sie 2019, o 10:34 

Dołączył(a): 9 lut 2018, o 00:13
Posty: 11
Lokalizacja: Kraków
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 1
Uprawnienia żeglarskie: JSM
Dziekuje Monika - rozwazam rozne opcje - te o ktorych piszesz też. Jest parcie na BVI i nie wiem czy to ma sens. Skacząc z wyspy na wyspę (zakładam dla bezpieczeństwa że kata poleci średnio 6kt - już po sezonie huraganowym, może być flauta), właśnie wychodzi mi jakieś 7/8 nocy w obydwie strony.

Pytanie czy ktoś robił tą trasę i czy z tego wyjdzie chill & relaks, czy parcie na Nm.

Dzieki
A.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 sie 2019, o 13:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Skoro jest parcie, to możesz rozważyć opcję dłuższych skoków - mniej postojów po drodze, np od razu skok w pół drogi, stop na wyspie itd i wtedy odwiedziny na BVI uzależnić od warunków. Tylko wtedy musisz pilnować czasu i prognoz, no i uprzedzić załogę że może skończyć się na dłuższym przelocie nonstop i w razie potrzeby z częstym użyciem silnika żebyście zdążyli z powrotem na Martynikę.

Kiedy dokładnie się wybieracie?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 sie 2019, o 22:46 

Dołączył(a): 12 lis 2013, o 16:55
Posty: 51
Podziękował : 188
Otrzymał podziękowań: 33
Uprawnienia żeglarskie: sternik
My zrobiliśmy BVI z Sint Maarten ale mieliśmy tydzień, logistycznie wyszło całkiem ok, ale powrót 12h na silniku pod wiatr był ciężki dla załogi.
Na Martynike jest też najwięcej tańszych połączeń lotniczych.
Cumowanie w zatoczce przed pasem startowym lotniska to niezapomniane przeżycie!


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 2 wrz 2019, o 20:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24 lut 2010, o 20:31
Posty: 268
Lokalizacja: Topola Mała
Podziękował : 14
Otrzymał podziękowań: 52
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Ja osobiście nie widzę sensu w nabijaniu mil na Karaibach. Mile na Karaibach od mil na Kanarach różnią się niewiele , a znacznie bliżej. Jeżeli już Karaiby, to warto wykorzystać walory tego akwenu.
Po drodze z Martyniki na BVI jest tyle wspaniałych miejsc , czy warto je opuścić.
Ostatni mój rejs z Martyniki na Antiguę trwał 10 dni i nikt nie narzekał , że za dużo czasu spędzamy na kotwicy.
W grudniu będę płynął z Antigui na Tortolę i przeznaczyłem na ten odcinek 12 dni.
Może ja jestem za leniwy, ale karaibskie klimaty takie są, tam nikt się nie śpieszy.
Miejscowi wiedzą jak należy żyć.

_________________
Pozdrawiam
Witek
'odwierty do pomp ciepła'



Za ten post autor Ketiw otrzymał podziękowania - 2: M@rek, Moniia
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 wrz 2019, o 08:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 wrz 2019, o 21:32
Posty: 3
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Moi klienci pożeglowali na BVI z Gwadelupy. To była doświadczona załoga, wiedzieli na co się piszą i wrócili zadowoleni, dwa tygodnie im wystarczyły, aby zrealizować plan. Z Martyniki jednak jest "ciut" dalej...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 3 wrz 2019, o 20:10 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
Przecież to jest trzysta parę mil, jedna nocka w pierwszym tygodniu i jedna na powrocie i robi się lajtowy rejsik.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 wrz 2019, o 02:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
junak73 napisał(a):
Przecież to jest trzysta parę mil, jedna nocka w pierwszym tygodniu i jedna na powrocie i robi się lajtowy rejsik.


Pokażesz mi ten czarterowy katamaran robiący z przypadkową załogą 300 mil na dobę?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 wrz 2019, o 08:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 4 paź 2011, o 16:40
Posty: 4693
Podziękował : 222
Otrzymał podziękowań: 758
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Moniia napisał(a):
Pokażesz mi ten czarterowy katamaran robiący z przypadkową załogą 300 mil na dobę?

A musi być żaglowy? :mrgreen:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 wrz 2019, o 21:08 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 16:46
Posty: 1818
Lokalizacja: Rumia
Podziękował : 357
Otrzymał podziękowań: 299
Uprawnienia żeglarskie: kpt. jacht.
Moniia napisał(a):
junak73 napisał(a):
Przecież to jest trzysta parę mil, jedna nocka w pierwszym tygodniu i jedna na powrocie i robi się lajtowy rejsik.


Pokażesz mi ten czarterowy katamaran robiący z przypadkową załogą 300 mil na dobę?


A czy ja gdziekolwiek napisałem 300mil na dobę, tak sobie piszesz żeby się czepić ??
Jedna nocka w jednym tygodniu, czyli 150 mil (tej doby) i w drugim na powrocie nocka czyli 150 (tej doby)a reszta to przyjemne żeglowanko od wysepki do wysepki. Tylko mi nie mów że pozostałe 150 mil w 5 dni w jedną stronę i kolejne 150 na powrocie to jakiś meeeega wyczyn i zwykły czarterowy katamaran nie podoła. :rotfl:

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 wrz 2019, o 21:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 cze 2009, o 16:22
Posty: 8653
Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UK
Podziękował : 3578
Otrzymał podziękowań: 2362
Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..)
Nie, napisałeś o trzystu milach i pojedynczych nockach. Skoro celem są BVI, odległe od Martyniki o 317 mil - konkluzja jest oczywista.
Inaczej nie różni się to od propozycji powyżej ;)

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." :D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lut 2021, o 19:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 kwi 2009, o 18:10
Posty: 437
Lokalizacja: Żory
Podziękował : 8
Otrzymał podziękowań: 26
Uprawnienia żeglarskie: kapitan jachtowy
Cze, wiem, że wątek stary ale może komuś się przyda.

Z Martyniki czy innej wyspy na BVI, jeśli płyniemy jachtem czarterowym bądź swoim, który użytkujemy komercyjnie i nie mamy rejestracji BVI, niestety jest drogo.
Customs to standard ok. 50USD za typowy kat. Gorzej z winietą czy jak oni to tam nazywają.
Za każdą osobę za dzień należy zapłacić 16USD, dla przykładu pobyt 10 dni dla 8 osób na BVI będzie kosztował 1280USD.
Niektórzy pływają na BVI z St. Maarten, ta sama sytuacja a w pakiecie na koniec powrót pod wiatr.
Łatwiej i taniej wyjdzie czarter na miejscu. Niema się czego bać, z St. Maarten latają samoloty a najłatwiej polecieć przez USA na St. Thomas i promem na Tortolę.

The Moorings ma podobne tarapaty z czarterami co wszyscy inni dlatego można teraz z nimi mocno negocjować ceny na przyszły sezon.
Poza tym jest tam jeszcze kilka innych baz czarterowych.

Wyspy Dziewicze to kwintesencja Karaibów, wszystko do kupy w jednym miejscu ale czy warto aż tak daleko cisnąć?
Jak już ma być na północ to ja polecę (tak covidowo co by kwarantanny nie było) Petite Terre, Marie Galante i Les Saintes i Martynikę dookoła, w szczególności wschodnie laguny.

:mrgreen:

_________________
Stopy wody... Albo i nie, jak to woli.

Pozdrawiam
Gabriel Kania


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 13 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL