Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 20 paź 2019, o 22:13




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 16:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Pomiędzy Tiksi a Prowidieniją jest port (niewojenny!). Zdaje się, że wielkością przypominający Dikson.
Może ktoś kojarzy jak on się nazywa?
Nie mogę znaleźć na mapie a nie wiem jak bez nazwy go wygooglać :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 17:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Czyżbyś się Marek w tamte rejony wybierał na żeglowanie :?: Może zimą :?: :D
A w temacie: Nie wiem.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 17:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Chyba gdybym się wybierał, to znałbym porty, nie? ;-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 17:56 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Nie zakładał bym się o to :) Może się wybierasz do Tiksi a przy okazji chcesz zawinąć do tego miasta, którego nie znasz ;)

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 18:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Kolos napisał(a):
Może się wybierasz do Tiksi a przy okazji chcesz zawinąć do tego miasta, którego nie znasz ;)
Do Tiksi od wschodu?! Takim hardcoreowcem to nie jestem.
Uwierz mi Paweł, że głupota moich pomysłów ma pewne granice.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 19:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Od razu głupota, IMHO im więcej pomysłów na pływanie tym lepiej, inna sprawa, że nie które są nie do zrealizowania po przemyśleniu sprawy.

No ale rejon to sobie naprawdę wymyśliłeś niezły, dopiero teraz sprawdziłem gdzie to Tiksi jest bo myślałem, że jest bliżej Prowidienija ;)

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 19:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 02:45
Posty: 9974
Podziękował : 2922
Otrzymał podziękowań: 3324
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Maar napisał(a):
Pomiędzy Tiksi a Prowidieniją jest port (niewojenny!). Zdaje się, że wielkością przypominający Dikson.
Może ktoś kojarzy jak on się nazywa?
Nie mogę znaleźć na mapie a nie wiem jak bez nazwy go wygooglać :-)

Z resztek dawnej świetności CCCP zostało tam kilka chyba portów, czynnych i... opuszczonych już dziś.
http://en.wikipedia.org/wiki/Pevek
http://en.wikipedia.org/wiki/Dudinka (to głebiej w rzekę od Dikson)
http://en.wikipedia.org/wiki/Nizhneyansk
http://en.wikipedia.org/wiki/Logashkino

Więcej tu: http://en.wikipedia.org/wiki/East_Siber ... activities
A w ogóle to ludzie lubią robić zdjęcia - również na dalekiej północy Rosji...:
http://maps.google.pl/maps?ll=70.363091 ... oramio.all

:lol:

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 20:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10430
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4459
Otrzymał podziękowań: 1937
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
1400 mil morskich...hmm

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 21:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Colonel napisał(a):
1400 mil morskich...hmm
Dobra, to się przyznam :-) 1400 to ułamek.
Chodzi mi po głowie Wielka Pętla, więc czemu nie zrobić jej poprzez NE Passage?
Właściciel jachtu jest za, Heniutek Wolski (co dwa razy odbił się dziobem od lodu i musiał full ahead zmykać do Murmańska coby nie zimować w owym lodzie) też jest przekonany, że "się da", więc wstępnie planuję coś na 2013.

Jeszcze nikt nie zrobił trasy Europa-Murmańsk-cieśnina Beringa-wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryk-Horn-Europa, więc może być fajnie ;-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 wrz 2010, o 22:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 20:37
Posty: 11189
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1208
Otrzymał podziękowań: 1378
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Bardzo odważny rejs Maar,życzę powodzenia.
Uwaga na białe niedźwiedzie. :D

Badania północnych rubieży Europy.(Wikipedia)

Pierwotną przyczyną rozpoczęcia badań polarnych obszarów Europy było pragnienie znalezienia trzeciej drogi do legendarnych Indii, alternatywnej do opanowanego przez Portugalczyków i Hiszpanów wschodniego i zachodniego szlaku. Droga ta w literaturze znana jest jako przejście północno-wschodnie. Do znalezienia nowej drogi szczególną wagę przywiązywały Anglia i Holandia. Pomysł poszukiwań powstał po opublikowaniu w 1525 roku raportu Gerasimowa, posła moskiewskiego przy dworze papieskim, w którym ujawnia on, że północne brzegi Europy obmywa żeglowny ocean. Na podstawie tych informacji John Cabot wysunął hipotezę, iż żeglując na wschód po północnym morzu, można w łatwy sposób dotrzeć do Wschodniej Azji. Pierwszą ekspedycję w poszukiwaniu tej drogi poprowadził w 1553 roku Anglik Hugh Willoughby. Ekspedycja dotarła w okolice Murmańska, gdzie była zmuszona do przezimowania i powrotu. W tym samym roku wyruszyła kolejna wyprawa z Richardem Chancellorem na czele. Zdołała dotrzeć do ujścia rzeki Dwiny. Stamtąd Chancellor udał się drogą lądową do Moskwy, gdzie nawiązał pierwsze stosunki handlowe z Rosją. Wyprawa Stephena Burrougha, która wyruszyła w 1554, dotarła do Nowej Ziemi, najdalej wysuniętego na wschód lądu na europejskiej części Morza Arktycznego. Także i Holendrzy byli aktywni w poszukiwaniu przejścia północno-wschodniego. Barents w swych trzech wyprawach w 1594, 1595 i 1596 opłynął całe północne wybrzeża europejskie. Odkrył też Wyspę Niedźwiedzią i Spitsbergen. Imieniem tego odkrywcy zostało nazwane morze (Morze Barentsa). rozciągające się pomiędzy Przylądkiem Północnym a Nową Ziemią oraz jedną z wysp Spitsbergenu. W 1608 Henry Hudson zanim zainteresował się szlakami zachodnimi próbował jeszcze raz opłynąć Eurazję. Zdołał dotrzeć do Nowej Ziemi, po czym został zmuszony do zawrócenia.

Od kiedy w XVII wieku Anglicy i Holendrzy przełamali portugalski monopol na żeglugę wokółafrykańską, stracili zainteresowanie polarnymi rejonami Europy. Należy tu nadmienić, że rejony te były dobrze znane Wikingom, którzy docierali do Spitsbergenu w średniowieczu. Także i rosyjscy rybacy byli dobrze obeznani z wybrzeżami Morza Barentsa i Nową Ziemią. Wiedza ta jednak bądź uległa zapomnieniu, bądź miała charakter czysto lokalny.
Badania tych rejonów powtórnie podjęto dopiero w drugiej połowie XIX wieku. W 1871 wyruszyła na północ wyprawa pod dowództwem Austriaków Payera i Wyprechta. Zdołali oni, nie napotkawszy większych przeszkód, przepłynąć całe Morze Barentsa, docierając do Nowej Ziemi. Zachęceni tym sukcesem, rok później zorganizowali kolejną ekspedycję, która w swych zamierzeniach miała opłynąć cały kontynent euroazjatycki. Jednakże w roku 1872 warunki atmosferyczne były mniej sprzyjające. Okręt podróżników został uwięziony w lodach i wraz z nimi dryfował ponad rok (372 dni) w kierunku północno-wschodnim, by w końcu zostać wyrzucony na ląd. Był to wcześniej nieznany archipelag wysp leżący na wschód od Spitsbergenu, nazwany przez Payera Ziemią Franciszka Józefa na cześć cesarza Austro-Węgier. Rozbitkowie, po trwającej trzy miesiące dramatycznej podróży saniami i wiosłowymi łodziami, zdołali 18 sierpnia 1874 roku dotrzeć na Nową Ziemię, skąd zostali przetransportowani na kontynent przez rosyjskich myśliwych.

W XX wieku badania tego rejonu były kontynuowane przez rosyjskich, a potem radzieckich badaczy.

Pozdrawiam.
Wojciech Port Rybnik

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2010, o 13:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Ha, ciężką pracą ludzie się bogacą :-) W końcu znalazłem ten port - chodziło o Pewek.

Dzięki za pomoc.

ps. Jakby się ktoś szykował na tamtą trasę, to dostępne dla inostrannye turisty (nie wszystkich i nie zawsze) porty w załączniku.

pss. Zapisałem się do Stowarzyszenia Przyjaźni Polska-Rosja :-) Serio. Może pomóc.


Załączniki:
Komentarz: NEP
NE_passage.jpg
NE_passage.jpg [ 33.94 KiB | Przeglądane 5361 razy ]

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2010, o 15:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 13480
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 554
Otrzymał podziękowań: 4578
Niejaki Maar tak się zmaga z rosyjską gramatyką:

ps. Jakby się ktoś szykował na tamtą trasę, to dostępne dla inostrannye turisty (nie wszystkich i nie zawsze) porty w załączniku.

Wiem, wiem, ruska langłydż - trudna langłydż:
Hint (special edition for Grzywiasty):
для иностранных туристов

Bratskij priwiet!

Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2010, o 19:16 

Dołączył(a): 28 maja 2007, o 12:44
Posty: 2007
Podziękował : 7
Otrzymał podziękowań: 109
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
OT:
Maar napisał(a):
Chodzi mi po głowie Wielka Pętla, więc czemu nie zrobić jej poprzez NE Passage?
O kurde, a ja załogę na Zegrze zbieram...
;)

_________________
www.samoster.org.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 4 paź 2010, o 22:05 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Ty się Grzesiu nie martw, jesteś zapisany na poprowadzenie etapu z Jokohamy na Guam :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 paź 2010, o 13:07 

Dołączył(a): 12 kwi 2009, o 15:20
Posty: 1534
Lokalizacja: Rzeszów
Podziękował : 50
Otrzymał podziękowań: 28
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Będzie się działo ;).

_________________
http://rejsy.org.pl/
Ze względu na cenzurowanie forum i promowanie niesportowych zachowań od 04.08.2011,brak zainteresowania forum.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 paź 2010, o 20:49 

Dołączył(a): 28 maja 2007, o 12:44
Posty: 2007
Podziękował : 7
Otrzymał podziękowań: 109
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Maar napisał(a):
jesteś zapisany na poprowadzenie etapu z Jokohamy na Guam :-)
Spoko, mówisz i masz ;)

_________________
www.samoster.org.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 16 lut 2011, o 22:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 lis 2010, o 22:36
Posty: 3096
Lokalizacja: Napływowy Góral Świętokrzyski
Podziękował : 67
Otrzymał podziękowań: 431
Uprawnienia żeglarskie: byle jaki jachtowy sternik morski
Maar napisał(a):
Chodzi mi po głowie Wielka Pętla, więc czemu nie zrobić jej poprzez NE Passage?
Właściciel jachtu jest za, Heniutek Wolski (co dwa razy odbił się dziobem od lodu i musiał full ahead zmykać do Murmańska coby nie zimować w owym lodzie) też jest przekonany, że "się da", więc wstępnie planuję coś na 2013.


Żebyś tylko nie napracował się na darmo jak w 2012 będzie koniec świata!? :lol:

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art.pl/liryka.php ... b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lut 2011, o 18:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10430
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4459
Otrzymał podziękowań: 1937
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
NIe będzie. Kalendarz Majów skończył sie w 2000, teoria 2012 wynika z błędu wspólczesnych matematyków i archeologów.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 11 mar 2011, o 23:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 20:37
Posty: 11189
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1208
Otrzymał podziękowań: 1378
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Maar napisał(a):
Dobra, to się przyznam :-) 1400 to ułamek.
Chodzi mi po głowie Wielka Pętla, więc czemu nie zrobić jej poprzez NE Passage?
Właściciel jachtu jest za, Heniutek Wolski (co dwa razy odbił się dziobem od lodu i musiał full ahead zmykać do Murmańska coby nie zimować w owym lodzie) też jest przekonany, że "się da", więc wstępnie planuję coś na 2013.

Jeszcze nikt nie zrobił trasy Europa-Murmańsk-cieśnina Beringa-wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryk-Horn-Europa, więc może być fajnie ;-)


Marek czy plany są w trakcie przygotowań albo za wcześnie o tym wspominać ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 22 mar 2012, o 06:41 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 20:37
Posty: 11189
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1208
Otrzymał podziękowań: 1378
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Maar napisał(a):
Chodzi mi po głowie Wielka Pętla, więc czemu nie zrobić jej poprzez NE Passage?
Właściciel jachtu jest za, Heniutek Wolski (co dwa razy odbił się dziobem od lodu i musiał full ahead zmykać do Murmańska coby nie zimować w owym lodzie) też jest przekonany, że "się da", więc wstępnie planuję coś na 2013.

Jeszcze nikt nie zrobił trasy Europa-Murmańsk-cieśnina Beringa-wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryk-Horn-Europa, więc może być fajnie ;-)

Po roku...
Marek , nie odpowiedziałeś uprzednio.
Czy nadal ten pomysł jest w zasięgu Twoich planów ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 sie 2012, o 08:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 20:37
Posty: 11189
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1208
Otrzymał podziękowań: 1378
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Zapytam znawców tematu chcąc zaspokoić moją ciekawość, czy przejście
Maar napisał(a):
trasy Europa-Murmańsk-cieśnina Beringa-wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryk-Horn-Europa

jest w ogóle możliwe do zrealizowania ?

Jak mogła by wyglądać trasa przejścia ?
Którędy ominąć poligon nuklearny Rosji Nowa Ziemia, gdzie wokół znajdują się największe składowiska odpadów radioaktywnych na świecie ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 15 sie 2012, o 10:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Wojciech1968 napisał(a):
Po roku...
Marek , nie odpowiedziałeś uprzednio.
Czy nadal ten pomysł jest w zasięgu Twoich planów ?
Nie odpowiedziałem, bo pod koniec marca zbierałem się na Pacyfik, w robocie miałem młyn przedurlopowy i nie miałem czasu na przeglądanie foruma.

Każdy pomysł, jeśli się zrodzi to siedzi w głowie do momentu, aż się nie zrealizuje, albo nie pojawi się coś, co w sposób jednoznaczny pokaże, że pomysłu nie da się zrealizować (przynajmniej ja tak mam).

Zrobienie dużej pętli to nie jest mój pomysł, tylko wynik zimnej kalkulacji. Moim pomysłem jest NEP. Po zrobieniu North-East Passage coś z jachtem trzeba zrobić a jest/było (??) zapotrzebowanie na wyprawowy jacht pod polską flagą w rejonie Zach. Pacyfiku, więc dla armatora pętla była rozwiązaniem.

Teraz, gdy - niemała w sumie - wyprawa "Śladami Śmiałego" powoli się kończy, mamy ogromny bagaż doświadczeń i jesteśmy z Piotrem dużo mądrzejsi w temacie organizacji i na ten przykład "hornowy" entuzjazm siadł nam do zera ;-) Dużo wygodniej byłoby wrócić na Atlantyk przez Panamę.

Choć stosunki pomiędzy Polską a Rosją, przez ostatnie dwa lata, nieco się ociepliły to jednak NEP wydaje się zbyt ambitnym biurokratycznie wyzwaniem, ale... kto wie, kto wie?
Północno-Zachodnie mnie coraz bardziej kręci :-)

Wojciech1968 napisał(a):
jest w ogóle możliwe do zrealizowania ?
Wiesz ile jachtów już tamtędy przeszło? Kilkanaście i nikt nie zginął ani nie nabawił się choroby popromiennej :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 lut 2013, o 20:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 20:37
Posty: 11189
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1208
Otrzymał podziękowań: 1378
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Idzie nowe ?
http://lat.ruskarec.ru/economics/2013/0 ... 19303.html


Załączniki:
NSR_240.jpg
NSR_240.jpg [ 33.52 KiB | Przeglądane 2667 razy ]

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 mar 2013, o 20:51 

Dołączył(a): 23 cze 2007, o 22:00
Posty: 341
Podziękował : 48
Otrzymał podziękowań: 116
Uprawnienia żeglarskie: kojot
Wojciech1968 napisał(a):
Po zrobieniu North-East Passage coś z jachtem trzeba zrobić
A może załadować na wagon i przy okazji przejechać się Koleją Transsyberyjską. Zwodować jacht w Irkucku i Bajkał NASZ!!!
Teoretycznie jest to do zrobienia. Tylko kto za to zapłaci? :-(

_________________
Pozdrawiam
Andrzej Szklarski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 mar 2013, o 21:22 

Dołączył(a): 1 wrz 2010, o 11:14
Posty: 7596
Podziękował : 3349
Otrzymał podziękowań: 1559
Uprawnienia żeglarskie: kpt.j.
No, na etap na Beringa moge sie pisac :) Byly armator ma siedzibe w Pietropawlowsku na Kamczatce :)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 mar 2013, o 21:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 20:37
Posty: 11189
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1208
Otrzymał podziękowań: 1378
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Andrzeju prawidłowo to cytujesz Maar-a nie mnie. :)
Andy napisał(a):
Maar napisał(a):
Po zrobieniu North-East Passage coś z jachtem trzeba zrobić
A może załadować na wagon i przy okazji przejechać się Koleją Transsyberyjską. Zwodować jacht w Irkucku i Bajkał NASZ!!!
Teoretycznie jest to do zrobienia. Tylko kto za to zapłaci? :-(

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 mar 2013, o 21:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 02:45
Posty: 9974
Podziękował : 2922
Otrzymał podziękowań: 3324
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Andy napisał(a):
....i Bajkał NASZ!!!
Na Bajkał to może ciekawiej byłoby zapakować w kontener jakieś dwie łódki niewielkie (ze dwie Setki w ramie transportowej w 20' kontener by wcisnął...), przewieźć koleją i pobuszować tam przez 2-3 sezony letnie - a potem to nawet o łódkach zapomnieć...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 mar 2013, o 14:08 

Dołączył(a): 16 lis 2010, o 17:17
Posty: 8149
Podziękował : 1046
Otrzymał podziękowań: 3232
Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę
pierdupierdu napisał(a):
Na Bajkał to może ciekawiej byłoby zapakować w kontener jakieś dwie łódki niewielkie (ze dwie Setki w ramie transportowej w 20' kontener by wcisnął...), przewieźć koleją i pobuszować tam przez 2-3 sezony letnie - a potem to nawet o łódkach zapomnieć...


W tej "łatwej" formie nie jest to możliwe z prawnego punktu widzenia.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 mar 2013, o 01:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 02:45
Posty: 9974
Podziękował : 2922
Otrzymał podziękowań: 3324
Uprawnienia żeglarskie: różne....
plitkin napisał(a):
pierdupierdu napisał(a):
Na Bajkał to może ciekawiej byłoby zapakować w kontener jakieś dwie łódki niewielkie (ze dwie Setki w ramie transportowej w 20' kontener by wcisnął...), przewieźć koleją i pobuszować tam przez 2-3 sezony letnie - a potem to nawet o łódkach zapomnieć...


W tej "łatwej" formie nie jest to możliwe z prawnego punktu widzenia.

Nie pisałem, że "łatwo" tylko, że "ciekawiej". ;)
A dla chcącego.... ;)

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 mar 2013, o 10:39 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16549
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2949
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
pierdupierdu napisał(a):
A dla chcącego.... ;)
Obawiam się Jareczku, że w tym (rozumianym jako Rosyjski a nie Bajkalski) przypadku nawet dla bardzo chcącego, kłody mogą okazać się zbyt duże :-(

Mój pomył z przejściem NEP odłożyłem na nie-wiadomo-kiedy, bo obecnie nie ma woli politycznej, aby polskie jachty tamtędy pływały.

ps. Prężnie działająca na kanwie wódki z zagrychą organizacja pn. Związek Słowiański (d. Towarzystwo Przyjaźni Polsko-Radzieckiej) też nie potrafiła pomóc :-(

pss. Przypadek Moniki Witkowskiej nie był najbardziej absurdalnym przykładem działania tamtejszego prawa :-(

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Senior | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Projektowanie graficzne | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Ośrodek Żeglarski AM | Setką przez Atlantyk | Opieka Senioralna | Kapiszonownik


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL