.

heh... to już nie uczą tego na kursach?
Możesz obserwować otoczenie: wode, drzewa itp. Najlepiej wiatr "słyszeć" czyli odwrócić się do niego twarzą aż poczujesz w obydwu uszach. Czasem korzysta się z icków, ale te pokazują wiatr pozorny kiedy płyniesz... Generalnie to musisz się orientować i nie gubić wiatru. Jeżeli pływasz po jeziorze gdzie strasznie kręci przydaje się umiejętność czytania wody, wtedy można sporo rzeczy przewidzieć, gdzie wiatr jest, gdzie kręci, gdzie szkwali itd. Na morzu to raczej bardzo ciężko go zgubić, chyba że przyjdzie burza z drugiej strony, ale to już meteo się kłania.

_________________
www.ycpl.pl

Załóż sobie wimpel na topie masztu, najlepiej elektroniczny.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Elektroniczny wimpel...?? Pierwsze słyszę ;D To może być ciekawe
Jeśli chodzi o to jak ja radze sobie z czuciem wiatru - to obserwuję pilnie otoczenie,najczęsciej patrzę na wodę,na to jak układają się fale...No i na początku mojej"kariery" żeglarskiej to icki były szczególnie pomocne

_________________
AsiaJohn
http://www.viva.org.pl

nolimit, jeżeli można zapytać to gdzie robiłeś kurs na żeglarza

_________________
www.ycpl.pl

Chodzi mi o elektroniczny wiatromierz, czyli na topie mamy wimpel z wiatraczkiem, a przed sternikiem, a czasami również w nawigacyjnej dane na temat kierunku (z podziałem na pozorny i prawdziwy) i prędkość wiatru z podziałem na bierzącą, średnią i maksymalną. To urządzenie można zblokować z autopilotem i mamy samoster wiatrowy. Niestety potrzeba prądu. Dzisiaj znakomita wiekszość jachtów w czarterach morskich ma to urządzenie. Kiedy ma się sternika o małym doswiadczenie żeglarskim (czucie kierunku wiatru) to karze mu sie sterować w bajdewińdzie na przyrządy wiatrowe. Działa.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Aaaaa to już chyba wiem o co chodzi

_________________
AsiaJohn
http://www.viva.org.pl

W bajdewindzie najważniejsza jest obserwacja żagli. Jeśli za ostro, to grot przy maszcie zaczyna wiotczeć więc trzeba odrobinę odpaść. Icki najlepiei blisko przedniego liku foka, naklejone po jego obu stronach. Oba powinny układać się prosto wzdłuż żagla. Jeśli zawietrzny zawija się do przudo to znaczy, że płyniemu zbyt pełnym kursem. Jeżeli nawietrzny - za ostro. Szum w uszach oczywiście się też sprawdza, ale do precyzyjnego sterowania nie wystarcza.

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl

Tak, oczywiscie obserwacja żagli, np w nocy. Pisałem już, że kiedy za sterem jest osoba niedoświadczona, to wiatromierz jest bardzo pomocny, w nocy zawsze podświetlony.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Oczywiście - w nocy tak się "na żyletę" sterować nie da

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl

Myślę, że warto napisać dla "słodkowodnych", że na morzu w warunkach trochę większej fali warto sterować w bajdewińdzie bardziej pełniej, ńiż na "żyletę". Zmiejsza to dryf, bo prędkość większa, w sumie bardzo się opłaci. Trzeba płynąć tym pełniej, im trudniejsze warunki. Na jeziorach to praktycznie nie występuje.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

O morzu się wypowiadał nie będe, bo nie za wiele miałbym tu do powiedzenia, ale co do tych "słodkowodnych" to pewnie że icki na żaglach są fajną sprawą, ale co może zrobić taki świeżo upieczony żeglarz, kiedy nie będzie miał takich icków i popłynie np. na Soline? Moim zdaniem strasznie nieetyczne i nieprofesjonalne jest takie szkolenie na odwal. I to wcale nie jest wina kolegi, że miał taki problem tylko jego instruktora, którego najwyraźniej nie interesował poziom wyszkolenia nowych żeglarzy.

_________________
www.ycpl.pl

W sklepach żeglarskich można kupić gotowe krążki samoprzylepnego dakronu z wstążkami do przyklejenia na żaglu. Ostatecznie kupić taki dakron w rolce i zmajstrować takie icki samemu. Polecam.

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl

A ja tam lubie stare dobre icki na wantach że pokazują mi wiatr pozorny to żaden problem. A na morzu w nocy praktykuje na pierwszym miejscu czucie wiatru a potem żagielki, jak płyniemy bajdewindem jak ktoś wcześniej pisał i za bardzo podostrzymy to pierwszy zacznie się foczek podśmiewywać to znak że trzeba troche odpaść. Wiadomo różnie to bywa czasem się płynie na kurs, a czasem trzeba na wiatr. Jak ktoś nie słyszy żagli to pozostaje liczyć na światło księżyca.
I tu przypomniała mi się pewna historyjka hehe
Siedzi 2 chłopaków na wahcie i rozmawiają:
-patrz to coś chyba na nas płynie
-Ty, masz racje chyba sie powiększa
Jeden biegnie po kapitana
-Kapitanie chyba coś na nas płynie
-O tak panowie, piękny dziś mamy księżyc prawda?

_________________
"Na świecie nie ma nic bardziej giętkiego ani delikatnego niż woda;
a jednak nie ma też niczego, co przewyższa ją twardością i siłą"
Lao-tse, chiński mistrz tao

Icki na wantach, dobra rzecz. Szczególnie dobrze do tego się nadaje taśma z kasety magnetofonowej. Icki na foku, tez dobra rzecz. Wożę te samoprzylepne krążki na każdy rejs.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Dokładnie tak miałem. Wschodzący na pomarańczowo księżyc został uznany za tratwę ratunkową z oświetlonym od wewnątrz namiotem.

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl

Dooobre Naśmiałam się nieźle ;P
W sumie przypomniało to mi inną historyjkę
Na moim pierwszym rejsie<nie śmiejcie sie to był pierwszy rejs> pomyliłam światła jakiegoś dużego statku z ....molem w Sopocie

A propo icków to ja też "gustuję" w tych zawieszonych na wantach
Ojj podarło się sporo taśm w tym roku Ale były pomocne dla kursantów :]

_________________
AsiaJohn
http://www.viva.org.pl

W ogóle Bałtyk wcale nie wydaje się nocą taki pusty jak można by sądzić. Wokoło tyle świateł że można odnieść wrażenie że jest się na środku... Zalewu Zegrzyńskiego, gdzie portów, porcików, ośrodków wypoczynkowych a od pewnego czasu tzw. rezydencji jest pod dostatkiem.

Przy extremalnie słabych watrach, gdy icki obojętnie czy z taśmy czy stylonowej nitki takiej jak do szycia żagli odmawiają posłuszeństwa, pomocny okazuje się... zapalony na chwilę płomień świecy lub zapalniczki. I na dodatek doskonale działa w nocy Ustawia się żagle tak teoria nakazuje - nic to że kompletnie obwisłe, zostawia ster unieruchomiony prowizorycznie w środkowym położeniu, po czym już spokojnie można się zająć np. przygotowywaniem posiłku (bacząc rzecz jasna czy przypadkiem coś na nas nie zamierza wpłynąć, oraz czy to aby nie cisza przed burzą). A tymczasem łódka płynie powoli nie wiadomo dlaczego - ale jednak płynie dziobem do przodu!

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

"i tylko fajki dym".... : ) Ja i tak będę wiecznym wielbicielem małej drewnianej, czy długiej kukurydzianej fajki : ) nie ma nic lepszego niż patrzeć na gęsty dym rozprzestrzeniający się nad taflą wody : ) oczywiście nie namawiam do palenia, a wręcz wzbraniam lecz Ci co już palą, spróbujcie zmienić zwykłego papierosa na fajkę marynarską : ) Zawsze wiesz skąd wieje ; )

_________________
"Żeglarstwo to nie tylko sport, to także styl bycia"