Od dłuższego czasu czytam różne żeglarskie opowieści. Czy to na Bałtyku , Atlantyku , Sródziemnym itd ,każdy ma jakieś przygody ,że tak powiem uderzając jachtem w coś co pływa w wodzie i zazwyczaj jest twarde . Potem bywa różnie . Teraz z kolei moje pytanie : Czy stalowy jacht jest bardziej wytrzymały na takie niespodzianki od plastiku czy nie? Może jest na forum ktoś kto pływa stalową łódką i miał podobne zdarzenie ?

Dzięki z góry za pomoc.

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Miałem i pływałem stalową łódką i miałem podobne zdarzenie, tzn. nie miałem dziury w stalowym kadłubie.
Ale gwoli prawdy miałem i pływałem też plasticzanymi jachtami i w nich też nie miałem dziury. Ani dzióry też nie


PS. to w co uderzasz łódkiem zazwyczaj jest miękkie (np. meduza, nurek Krzysiu K., dmuchana piłka), a tylko czasem twarde (np. dno)

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Teoretyzujac, na podstawie właściwości obydwu materiałów problem moze leżeć w ewentualnych możliwościach zalatania tego. Uderzenie, które spowoduje tak drastyczne efekty w obydwu przypadkach musi byc bardzo solidne, z tym ze w przypadku stali naruszenie ciągłości poszycia będzie raczej punktowe, natomiast w przypadku laminatu jesli juz do niego dojdzie to na znacznie większym obszarze. Podejrzewam, ze laminat moze w takich warunkach byc nie do uszczelnienia..
Ale ja sobie tak tylko gdybam

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Z jednej strony mam takie niewytłumaczalne wrażenie , że stalowy łódek jest bardziej bezpieczny bo jak w coś przyładuje to się ino blacha pognie , a w plastiku to zaraz dziura .
Z drugiej strony (drugie wrażenie) Plasticiane łódki szybciej pływają są bardziej zwrotne itp. Ale to tylko moje wrażenia tak , że mogą być głupie dlatego pytam

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Wytrzymałość laminatu jest podobna jak stali, plastyczność raczej też. Blacha się pognie, plastik sie ugnie. To co spowoduje punktowe uszkodzenie stalowego kadłuba, nie spowoduje strukturalnych uszkodzeni kadłuba plasticzanego spowoduje podobna dziurę jak i w stali. Tak na prawdę to w jednostkach o jakich mówimy to jeden diabeł stal czy plastik. Wiara w wiekszą wytrzymałośc stali nie jest generalnie poparta faktami. Za to plastik nie rdzewieje co prawda ma osmozę, ale to stosunkowe rzadkie przypadki, a stalowy jacht kazdy jest zardzewiały i nikt tak na prawdę nie wie jak mocno

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

To dlaczego na daleką północ pływają blaszakami? Może inaczej dlaczego wybierają chętniej stalowe jachty?

Punktowe uszkodzenia stali w wyniku kolizji z czyms twardym mial Tytanic. Punkt rozciagal sie od dziobu do rufy

Prawdziwie punktowe uszkodzenie latwiej jest zalatac prowizorycznie w kadlubie laminatowym.

_________________
Kasia

Wierzą w przesądy?
Bo ja wiem? zależy chyba od wielkości punktu prowizoryczne łatanie stalowego kadłuba tez nie jest niczym niezwykłym

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

No nie, tylko z 50 metrów.

Ten plastik ma 15/20 mm grubości i mnóstwo warstw włókna szklanego. Weź taki kawałek tego "plastiku" i wal młotem.
Potem to samo zrób z 3 mm blachą stalową nadgryzioną przez korozję.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Stal i aluminium sa odporniejsze na "scieranie" ( o kre, pak, etc.- vide Trismus )

Tez tak to widze.

Zgadzam sie!
Gorzej moze byc przy mniej lagodnym ladowaniu na skalach...
Catz

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Concordia troche wiecej.

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Wydaje mi się, że temat zderzeń plastikowych jachtów był już przerabiany...
http://www.youtube.com/watch?v=rvxhQO4pw2E
stąd pamiętam ten filmik na youtube. Jak widać to dziurawienie nie jest takie proste

_________________
pozdrawiam
Tomasz Mahrburg
TMG geodezyjna obsługa inwestycji, geodezja Szczecin, Pajęczno Łódzkie, geodeta Pajęczno, usługi geodezyjne Szczecin Pajęczno Łódzkie, modele 3D do maszyn, pomiary terenu (dtm, dsm) z UAV(dron)

Łatałem kilka dziur w laminatowych łódkach ale na taką którą można załatać na wodzie jeszcze nie trafiłem. Jedna dziura pod rogiem zbiornika paliwa, druga pod wkladką łazienkową, trzecia rozdzielone połówki skrzyni szybra, jedno pęknięcie laminatu przy samej grodzi \to w transporcie\ Załatać pewnie się na wodzie nie da ale zmniejszyć przeciek aby pompy miały szansę wybierać próbować warto \szczególnie daleko od lądu\

_________________
Kto ma statki ten ma wydatki.
Pozdrawiam Michał aka Szkodnik
Usługi szkutnicze

ej, nigdzie nie pisalam, ze proste...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Daleko od lądu to raczej mały wybór masz, albo to albo tratwa...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Wejscie na skaly, rafe lub sztrandowanie na gwiazdobloki moze niesc identyczne skutki bez wzdledu na material z ktorego wykonano kadlub.
Uszkodzenia, ktore mozemy prowizorycznie naprawic pochodza ze zderzen z kawalkiem szyny wystajacej z nabrzeza lub z uderzenia w jakis niewielki plywajacy przedmiot.

_________________
Kasia

Zderzenie, to zderzenie, ale mnie interesuje kontakt z dnem przy jakiejś tam fali. Tu dobiero przeciek może być "wydajny".

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak