Znam to doskonale
Nie raz spałem w nocy jak zając pod miedzą. Mam zwyczaj spania z właczonym GPSem obok na koi. Oczywiscie z ustawionym alarmem kotwicznym, choć przy 3 - 4 m to i tak by się nie udało.

PS. Pewnie rysuneczek z dwiema kotwicami zobaczą czytelnicy Żagli w lipcowym numerze (albo sierpniowym)

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Kochaaani moi, Wy mi tu stresu społeczno-żeglarskiego nie wprowadzajcie. Stanąć trzeba daaaleko, tak daleko, że nawet jak ciągnie i wachta kotwiczna obudzi, to jeszcze kawę musi być czas wypić. A potem spokojniutko poprawimy się na tej kotwicy. 3/4 metry do brzegu ? Wariat ? 300 m musi być.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Krzysiek, na Cabo Verde stawałem i 200 m od brzegu. Ale np. w Chorwacji tak się nie da, bo tam będzie juz 100 m głębokosci. Czasami wchodzisz w dobrze osłoniętą zatokę, doskonałe miejsce schronienia i 30 m od brzegu masz tak samo 30 m głebokości, a łańcucha jest 60 - 80 m. Musisz podejśc jeszcze, zeby było choć 20 m głębokosci.
Tez stawałem na Szolcie na kotwicy i na cumach do brzegu w odległosci rzedu 10 m, bo inaczej się nie dało. Zatoka była wąska i jeszcze kilka jachtów w poblizu.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Bez przesady, znam Chorwacje.

To prawda, w Chorwacji tak bywa.
Pewnie chodzi o Soltę, ale prognozy mamy. Akurat w Chorwacji naogół są w pobliżu inne miejsca. Chodzi mi o zasadę, daleko od brzegu musi być (jak jest taka możliwość), a kwękawanie załogi należy olać. Oczywiście nie zawsze są takie możliwości, tzn stanięcia odpowiednio daleko.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Nie sadzę, zeby ktokolwiek ryzykował po to, aby załoga miała 50 m blizej pontonem do brzegu. Jesli ktoś staje te 10 czy 20 m od brzegu, to tylko dlatego, że nie ma innej możliwości, bo tak jak napisałem, dopiero w takiej odległosci jest dostatecznie mała głębokość, zeby starczyło łańcucha. Mnie uczono, ze nalezy wydać łańcucha 4 razy tyle co głębokość.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Miałem swoje powody, żeby w ten sposób stawać ale to nie istotne w tym wątku.

Zastanawiam się nad modyfikacją (czysto teoretycznie). Zasadnicza jest cięższa od pomocniczej. Więc w ekstremalnych przypadkach czy nie lepiej aby pierwsza od jachtu była zasadnicza a końcowa pomocnicza?

_________________
Pozdrawiam,
Kuba Bałaban
........................
FirstAid.pl

Zgoda, lekka przesada, ale czy to bedzie 100 czy 30 m, to i tak tam nie staniesz na kotwicy.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Ja wiem, że staje się tak, jak można. Chodzi mi o to, że im dalej, tym lepiej. Oczywiście decyduje głębokość i długość łańcucha, 3 może 4 głębokosci wody to minimum. Lepiej np 7 lub i 10 głębokości. I to jest ważne dla czytających ten watek.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Teoretycznie to oczywiście można zamienić kotwice, tyle tylko, ze tą zasadniczą masz na windzie kotwicznej i ileś metrów łańcucha obok windy. Trzeba by przepinać kotwice na łańcuchach, tak aby łańcuchy pozostały na swych miejscach. Zabawa dość poważna, zwłąszcza że to wszystko waży.
Moja załoga i tak miała zabawę z spinaniem i rozpinaniem kotwic w układzie jaki opisałem. Kotwica pomocnicza była przechowywana w bakiście. Trzeba było ją wyciągnąć z łańcuchem i zanieść na dziób. Chłopcy ładowali łańcuch do wiaderka i jeden niósł wiaderko a drugi, albo nawet drugi i trzeci kotwicę. Później dopinali ją do łańcucha kotwicy zasadniczej i do wody. A następnego dnia czynności odwrotne.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Oczywiście, że im więcej łańcucha tym lepiej, bo wówczas łańcuch ciągnie pod lepszym kątem i nie wyrywa kotwicy. Ale tak jak napisałem, masz 60 - 80 m łańcucha i w takiej Chorwacji rzadko znajdziesz miejsce gdzie będzie 10 m głębokości w odległosci 100 m od brzegu, a właściwie zaryzykuje stwierdzenie, że nigdzie nie znajdziesz takiego miejsca. Ba, obawiam się, ze i może być problem z 10 m głębokości w odległosci 50 m od brzegu, choć tu nie zryzykowałbym stwierdzenia, że nie da się takiego miejsca znaleźć.
Tak jak pisałem, w praktyce 20 m głębokości, to wartość graniczna, na której da sie kotwiczyć standardową łódką czarterową. A jak się jest na granicy długości łańcucha, to tym bardziej warto zastosować układ dwóch kotwic jak na wczesniejszym obrazku.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Tak, dużo z tym pracy.
Czasami jachty są zostawiane na dłuższy postój na kotwicowisku i to może być dobre rozwiązanie.

_________________
Pozdrawiam,
Kuba Bałaban
........................
FirstAid.pl

Ja tam z marynarki pamiętam, że jeden podpunkt regulaminu służby okrętowej mówił o tym, że stojąc na kotwicy należy wystawić wachtę kotwiczną. Wiele takich wacht w nocy zaliczyłem a jedną na przeciwko Rozewia (ok. 1Mm od brzegu) i to zimą. W tym konkretnym przypadku, oprócz tego, że pilnowaliśmy szyku okrętów (na kotwicy oczywiście), to również co kilkadziesiąt minut sprawdzaliśmy czy pozycja okrętu nie uległa zmianie a także co kilka minut nogą naciskaliśmy linę kotwiczną pomiędzy windą a kluzą sprawdzając jej naprężenie.

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Mariusz z całym szacunkiem ale Amerykę odkrywasz na nowo. Toż to znane i opisane w niejednej książce jest - ...z drugą kotwicą, albo z prosiakiem tak jak pisałeś. Dlatego chyba lepiej jak pierwsza kotwica jest dołączona, a druga ta bliżej dziobu zasadnicza, bo zwykle cięższa i lepiej do dna dociśnie, a zapasowa np.Danforta, trzyma tylko jak leży "na płask".

_________________
Pozdrawiam
Jarek "borufa" Borówka

Ale oczywiście, że opisane. Pewnie i dla wielu znane, albo czy stosowane?
Badania redakcji Żagli pokazuja, że jakies 25 % czytelników to ludzie do 25 roku zycia. I np. dla nich wiele tematów jest co kilka lat odświeżanych.
A obrazek z dwiema kotwicami będzie przy okazji tekstu o Cabo Verde, a nie tekstu o kotwiczeniu

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Jak jest wietrznie, blisko do brzegu, blisko do sasiednich jachtów, to wystawiam wachtę kotwiczną. Ale zawsze też biorę pod uwagę to, ze moi przyjaciele i znajomi (tylko tak pływam, zednych łapanek) przyjechali tak samo jak i ja na urlop, a nie do słuzby na morzu. Dlatego nie wystawię wachty kotwicznej gdy jest lajtowa pogoda i stoję np. 100 m od brzegu.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

No i dlatego włączasz tylko sobie budzik

_________________
Lubię robić rzeczy, na których się nie znam, zresztą jak większość ludzi w naszym kraju" By Filip Jaślar - polski skrzypek, członek Grupy MoCarta
e sławek

Niemal wszystko o czym sie pisze na forach jest takim powtórzeniem. Chyba, że mowa o najnowszych technologiach, jeszcze nie opisanych.
Jesli tematy sie pojawiają, to widać jest zapotrzebowanie, dobrze że Żagle to widzą.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

W takim razie: Sorry. Jakoś mi to tak dziwnie wyglądało na jakieś autorskie rozwiązanie. Jeszcze raz: Sorry!

_________________
Pozdrawiam
Jarek "borufa" Borówka

Sytuacja jest o tyle korzystna, że dno wypłyca się w kierunku brzegu i przy wietrze dopychającym mamy korzystny kąt między dnem, a liną kotwiczną - taki, jaki powstaje przy znacznie dłuższej linie i płaskim dnie.

_________________
pozdrawiam
skiera

Zgoda, ale jak wiatr się odwróci, to nocą pójdziesz w morze

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Akurat w Chorwacji, to dno często "wypłyca się"....pionowo.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

http://www.dobrapraktykazeglarska.pl/sciagnij/5

W nowym DPŻ jest artykuł o kotwiczeniu i wszystko pięknie tylko dość apodyktycznie wypowiedziane i podkreślone słowa o tym że kotwice rzuca się gdy jacht stoi w miejscu wywołały lekkie moje zdziwienie.
Zawsze mi się wydawało ze lepiej jak jacht wówczas porusza się do tyłu - wolno.
Poza kotwiczeniem na płytkiej wodzie w dzień gdy można zobaczyć dno, kotwicę i łańcuch ( a nie wszędzie nawet w dzień na 3 - 5 metrach zobaczymy dno ) to stanie w miejscu i czekanie aż kotwica dotknie dna może skończyć się opadnięciem paru metrów łańcucha więcej na kotwicę, może to skutkować owinięciem się łańcucha na łapach lub pługu kotwicy.
Nie mówiąc o tym że stanięcie choćby na 10 sekund przy silnym wietrze w zatłoczonej np Hydrze
tu utrata manewrowości.
Krótko mówiąc gorąco namawiam do rzucania kotwicy w ruchu na prędkości b.małej na biegu wstecznym lub do przodu po łuku ( do tyłu lub po łuku dlatego by łańcuch nie kaleczył nam burty i dna - kaucja )
Rzucając kotwice na jachtach z elektryczną windą warto korzystać z zwalniaka obsługiwanego handszpakiem lub korbą. Koniecznie trzeba sprawdzić czy sprzęgło jest sprawne.
Jeśli w sytuacji awaryjnej padnie nam elektryka a zwalniak będzie zaśniedziały, skorodowany będziemy mieć problemy z rzuceniem kotwicy.
Koniecznie sprawdzić łączenia końców łańcucha z jachtem i kotwicą.
Na dużej głębokości spuścić prawie cały łańcuch by go odwinąć.
Bardzo nieprzyjemną rzeczą jest zablokowanie się skręconego łańcucha ( brak krętlików co parę metrów na łańcuchu )na windzie w czasie nocnego podchodzenia do nabrzeża rufa przy bocznym zefirku
Warto co pięć metrów na łańcuchu przywiązać wstążki - niebo, dach, ściana, piach

Piotr Siedlewski