Przechodziliśmy budowę mostów w środę, 08.08.12.
Byłem w mieście piechotą, poprzedniego dnia wieczorem. Most był złożony...
Powalił mnie zauważony na filarze mostu znak, informujący, o prześwicie 1.8m w stanie "złożonym"... Po powrocie do "Bryzy" zmierzyłem, że nasz normalnie opuszczony maszt wystaje nad wodę niemal 3m... No to zamiast napić się wieczorem piwa wzięliśmy się za demontaż masztu z cęgów, tak aby uzyskać mniejszą wysokość łódki... Niestety - ustawiony stabilnie na koszu dziobowym i normalnych cęgach - maszt nadal osiągał ciut ponad 2m nad wodę... Stanęło na tym, że tuż przed mostem będziemy maszt kładli na chwilę na kabinie...
Na szczęście most zastaliśmy w stanie "otwartym" - a dokładnie tuż przed zamknięciem... Pewnie udało nam się dlatego, że byliśmy w jego rejonie przed 0800 rano (wczesny start, by zdążyć na otwarcie pochylni).
------------------
Budowanie mostów zwodzonych na odcinku rzeki z obu stron ograniczonym mostami stałymi jest samo w sobie dziwaczną fanaberią...
Ale to co powala - to potwierdzona informacja, że w stanie zamkniętym pierwszy most będzie miał.... tylko 1.8m prześwitu
Czyli przy pierwszej lepszej cofce może być pod nim mniej niż półtora metra!!!!Najniższy do tej pory stały most na rz. Elbląg (i przy okazji chyba najniższy na całej trasie K. Elbląskiego) miał ~3.8 - 4.1m (kolejowy przed j. Drużno - zależnie od poziomu wody).
Stare, zdemontowane kładki miały ok 5m prześwitu.
Czyli do tej pory przez Elbląg mogły bez przeszkód przepłynąć jachty ze złożonymi masztami - top normalnie położonego masztu znajduje się zwykle na wys. 2.5-3.5m nad wodą (zmierzcie sami!). Mogły też do tej pory przez Elbląg przepłynąć wszystkie motorówki - do wysokości ~3.8m...
Teraz normalne przepłynięcie każdej jednostki z wyjątkiem kajaków i najmniejszych motorówek wymagać będzie oczekiwania na otwarcie mostu(ów)! A każda awaria mostów oznaczać będzie blokadę szlaku (dla wszystkich z wyjątkiem kajaków i najmniejszych motorówek...) Jedyna alternatywa - to przepychanie się pod nowymi mostami po całkowitym demontażu masztów i wszelkich elementów (bramki, stałe podpory masztu, kosze, szprycbudy, etc...) wyższych niż 1.8m (lub mniej - jeśli trafi się wysoka woda)!!
A przecież mosty o 2m wyższe nie byłyby droższe i nie wymagałyby częstego otwierania!!
Ktoś w Elblągu nie tylko nie myśli, ale chyba po prostu nie lubi wodniaków...
-----------
Acha - bajki mostowo-elbląskie potrwają do końca sezonu.:
http://info.elblag.pl/19,26427,Bajki-o- ... alszy.html
Mam wrażenie, że nie tylko tegorocznego...
| Załączniki: |
|
Bez tytułu.jpg [ 75.06 KiB | Przeglądane 1334 razy ] |
|
Bez tytułu1.jpg [ 54.75 KiB | Przeglądane 1334 razy ] |