Bercik, zadałeś mądre ale ogromne pytanie.
Nie da się na nie odpowiedzieć szczegółowo bez napisania "doktoratu"
Poradziłbym Ci tak: spróbuj sobie zrobić własną listę kontrolną, niekoniecznie na papierze, może być we własnej głowie. Jeśli nie będziesz tego robił na chybcika, na jedno posiedzenie, to szansa, że zapomnisz o czymś ważnym jest niewielka.
Dużo zależy od tego na jakim jachcie, z kim i dokąd się wybierasz.
Jacht musisz albo poznawać od podstaw albo tylko sprawdzić.
Załogę masz albo sobie znaną i o znanych Ci umiejętnościach i charakterach albo obcą i przypadkową.
Trasę masz albo znaną albo musisz rozpoznać atrakcje turystyczne, zwyczaje, możliwości logistyczne, no i oczywiście przygotować nawigacyjnie.
Potem dochodzą kwestie:
- ewentualnego uzupełnienia wyposażenia albo koniecznych napraw na jachcie;
- przemyślenia sposobu żywienia i organizacji zaopatrzenia;
- przemyślenia kwestii "medycznych" - zawartość apteczki i ew.osobiste leki członków załogi;
- organizacji życia na jachcie -są zwolennicy podziału na wachty i grafika służb, są zwolennicy pełnego luzu -moim zdaniem tu należy zachować zdrowy rozsądek i wybrać rozwiązanie właściwe dla konkretnej sytuacji;
- przemyśleć przydział (wybór?!) koi dla każdego, przemyśleć sposób zasztauowania zapasów;
- sprawdzić jak wygląda zaopatrzenie w paliwo silnikowe, kuchenne, wodę;
- w przypadku wymian załogi - rozeznać logistykę dojazdu,jeśli pozwolisz robić to każdemu to okaże się, że wsiadanie i wysiadanie trwa trzy kolejne dni,w dwóch portach ró wnocześnie odległych o 100mil,a do tego ktos zamiast w Nynashamn znajdzie sie nie stąd ni zowąd w Kłajpedzie.
Niefajnie!
