Jak widze te ceny małych łodek to... ja bym taką małą zrobił sobie sam.
Ze sklejki, tylko żagle zamówił u fachowca. Koszt wyszedł by 2-3 tys. zł, a na takie maleństwo to i czasu nie potrzeba dużo (70-100h pracy do zrobienia w tydzień urlopu), ani narzędzi specjalnie dużo (wystarczy najtańszy szmelc z marketu - wiertarka i wyrzynarka po 30-40zł/szt + jakiś młotek, dłutko, śrubokręt)
Przy małych łódkach sklejka jest bezkonkurencyjnym materiałem jeśli chodzi o budowę lekkich łodek (4mm sklejka waży tyle co 2mm bardzo dobrego laminatu , z tym że laminat nie ma prawie żadnej sztywności przy tej grubości).
Odnośnie literatury poszukaj coś o łodkach regatowych, jakiś materiałów szkoleniowych + jakaś ksiązka gdzie są przepisy obowiązujące na wodzie.
Unikaj takich gdzie jest dużo zwyczai, węzłow i opisów - przerost formy nad treścią - po 20 latach żeglowania wystarczą mi 4 węzły z czego 2 robię okazyjnie 2-3 razy w roku.
Musisz się zdecydować jakim chcesz być żeglarzem - 95% żyje żeglarstwem w stylu żeglowanie tydzień w roku, tawerny, szanty, picie i morskie opowieści(kogo to nie nie wyprzedzili, jakiego patałacha widzieli przy podchodzeniu itp), 5% unika tych pozostałych 95% za to imponuje swoją wiedzą i doświadczeniem na wodzie.
Akwen nie ma żadnego znaczenia. Zalew jest jak najbardziekj OK. A tłok na wodzie to nawet lepiej, szybciej zdobędziesz doświadczenie.
No i pływajać samodzielnie szybciej się nauczysz - wszystkie manewry trzeba przewidzieć bo nikt ci w niczym nie pomoże - ale wiedza sama wchodzi do głowy.
Porównaj sobie z tym co jest na kursie na żeglarza- 100h na jachcie w 4-5 co w praktyce sprowadza się do 20-25h za sterem i tyle samo jako szotowy - bo pracy na jachcie jest dla 2 osób, reszta się nudzi - i pamiętaj że zapamiętujemy 90% tego co sami robimy i 30% tego co widzieliśmy.
Ja po egzaminie na żeglarza prawie nic nie umiałem.
W 2 tygodnie codziennego pływania omegą samotnie nauczyłem się o wiele , wiele więcej niż na kursie.
Po takim samodzielnym pływaniu nauczysz się idealnie podchodzić do pomostu, boi(kiedyś nazywali to na jajko). Mój kolega tak pływa DZ bez silnika, sam.
I popieram twój pomysł samodzielnego uczenia się. Sam po pewnym czasie stwierdzisz czego nie umiesz ,czego chcesz się nauczyć i jeśli pójdziesz na jakiś kurs/szkolenie(a pewnie pójdziesz jak ci sie spodoba) to nie będziesz chciał papierka tylko będziesz wymagał wiedzy. A nic tak dobrze nie robi dla poziomu szkolenia jak wymagający kursant.
A jak chcesz się za darmo uczyć od lepszych to jak już coś będziesz umiał to możesz wziąc udział w regatach. Dość często się zdarza że potrzeba kogoś do załogi w ostatniej chwili(oczywiście regaty turystyczne, nie zawody sportowców). Wystarczy być pod ręką. A w czasie regat można się naprawdę dużo nauczyć. Nie wierzyłem w to póki sam kiedyś nie wziąłem w nich udziału. Na wojnie piloci zdobywaja 3-4 razy szybciej doświadczenie a na regatach jest podobnie z żeglarzami.
|
