Witam,
Przeglądam to forum od dłuższego czasu ale dopiero dziś sie zarejestrowałem. Widzę, że są tu ludzie którzy posiadają ogromną wiedzę dlatego myślę, że pomogą mi w rozwiązaniu mojego problemu. Tak więc mam 18 lat, i pływam w zasadzie od dziecka (ok 7 lat) lecz nie posiadam patentu bo jakoś nie miałem potrzeby posiadania go. Pływałem już na różnych typach jachtów takich jak np. Omega, Pegaz, Sportina 682, Sasanka 660, Mak 707 i wiele wiele innych lecz nie uważam sie za jakiegoś guru.
Teraz przejdźmy do rzeczy:
Myślę nad zakupem jakiegoś jachtu więc chciałbym prosić o poradę. Z racji wieku i niewielkich dochodów nie mam do wydania 20k zł na jacht kabinowy. Dlatego myślę o czymś bez kabiny. Moje wymagania są następujące:
- chciałbym aby łudź była w miarę lekka, myślę że 500 kg raczej nie przekroczę ale im lżej tym lepiej.
- maksymalna załoga min 4 osoby
- dawała możliwość startów w regatach (nie jakichś poważnych w stylu mistrzostw polski ale jakieś "podwórkowe" dla zabawy)
-była możliwość zabrania i bezpiecznie ulokowania namiotu i paru ubrań na wypadek dłuższych rejsów.
- pływanie na niej nie wymagało by żadnych patentów (czyli długość do 7,5 m ale tu raczej ciężko było by ją przekroczyć(jak by było coś rozsądnego poniżej 6m do było by naprawdę super ale to nie jest żadnym wymogiem))
Myślałem o Omedze lecz jest to dość stara konstrukcja, choć w sumie niczego jej nie brakuje a cena jakiejś starszej nie powinna być bardzo wysoka. Posiadam warunki do dłubania przy łodzi i wiele chęci dlatego myślę żeby kupić coś zimą a na wiosnę mieć już czym pływać.
To pierwsze kwestia w której chciałbym sie poradzić.
Dalsze pytania to:
Czy posiadanie łudzi na którą nie jest wymagany patent wiąże sie z jakimś przymusowym ubezpieczeniem lub rejestracją ewentualnie innymi opłatami ?
Czy trzymanie łodzi zimą "pod chmurką" bardzo jej szkodzi gdy jest przykryta plandeką ?
Trzymanie w pomieszczeniu jest możliwe ale jeśli to nie problem to wolałbym aby stała na dworze.
To by było na tyle
Widzę ze sie rozpisałem ale mam nadzieje że ktoś to przeczyta i pomoże "młodemu".
Owszem ten typ ma parę wad konstrukcyjnych ("pułapka na wodę" między skorupami wypelniona gąbką, a w konsekwencji przeglębiona pawęż, prymitywna winda miecza bez amortyzacji powodująca częste zrywanie fału, błędna geometria olinowania stałego, brak jakiegokolwiek wyposażenia hotelowego z kambuzem i meblami na czele), ale wszystko to o czym napisałem powyżej, można z pełnym powodzeniem poprawić samemu, a potem pozostaje już tylko z mściwą sadysfakcją oglądać zawiść tych na wielkich koromysłach pozostawianych z tyłu. 
No i którą łódką mógłbym pływać podczas urlopu po WJM nie troszcząc się o miejsce na rozbicie namiotu oraz rozstawienie kuchenki, a jednocześnie w czasie pozaurlopowym żeglować po... warszawskiej Wiśle pod prąd (to nie pomyłka!), będąc spokojnym że dam radę zepchnąć ją z mielizny własnoręcznie bez angażowania holownika, pogłebiarki i pływającego dźwigu? 
