Dzisiaj bardzo szybki bieg. Płyną w drugą stronę. Jest szansa na rekord trasy. Stawka bardziej wyrównana.

Z marine traffic wyglada, że Ambersail ma awarie. Wracają z wiatrem.

Sailing Poland też chyba awaria, ale znów na kursie.

ESPRIT DE CORPS IV również zawrócił. Wszystkie łódki, które są widoczne na marine traffic miały problemy spowodowane jak myślę silnym wiatrem. Tylko I Love Poland bez szwanku na mecie. Kolejny dowód, że chłopaki dają radę!

http://regattaguru.com/heineken/100268/ ... sult/16733

Wyniki tymczasowe drugiego biegu. Amber sail nie ma dnf choć zawrócił na drugim znaku. Czyżby była dowolność wyboru trasy?

Sytuacja się wyjaśniła. Po opłynięciu drugiego znaku można było dowolnie popłynąć w kierunku mety coś podobnego jak u nas w Polonezie.

W regatach o to chodzi, że do kolejnego znaku płynie się dowolnie.

Nie dowolnie tylko zgodnie z Instrukcją Żeglugi, w której powinno być wszystko, nie tak jak w PPJK, gdzie nie ma trasy. Malują ją na szybie w oknie KR a potem na pół godziny przed startem zmieniają pod nieobecność połowy sterników.

Ja pikuję, ale cios.
v

Sz. Młody Człowieku. Podziękowania za bieżące live. GOSTEK JESTEŚ.
Przepłyniesz jak nie tą, to inną, czego szczerze życzę .

W PPJK dawno nie pływalem systematycznie. Był jeden przypadkowy epizod w ostatnich latach, ale to za mało na wyciąganie wniosków, więc się nie ustosunkuję.
Bramka czy też nakaz ominięcia np. wyspy konkretną burtą jest de facto oznaczeniem tego kolejnego znaku, do którego płyniemy dowolnie. Faktycznie pewne ograniczenia co do odcinka między znakami mogą wystąpić - np. ograniczenie akwenu żeglugi / strefy zakazane. Poza tym PRŻ nakładają pewne ograniczenia dot. zachowania się wobec innych jachtów kiedy jesteśmy na kolejnym boku trasy. Ale nie spotkałem się wprost z nakazem płynięcia w jakiś określony sposób pomiędzy ominiętym znakiem i kolejnym. Tu przejawia się kunszt żeglarza by wybrać najszybszą (lecz niekoniecznie najkrótszą) drogę. Dlatego mówię, że ideą regat jest dowolność pokonania kolejnego boku trasy, nie wiem więc czemu to dziwi forowiczów czy też dlaczego przywołują analogię akurat Poloneza? Tak jest po prostu zawsze: od znaku do znaku płynie się dowolnie.

Ostateczne wyniki:


Co wiemy po regatach?

1. Chlopaki wygrywaja wszystko z zalogami w formacie pro-am (amatorzy wspierani przez profesjonalistow), jak bedzie to wygladac w rywalizacji z bardziej profesionalnymi zalogami musimy poczekac. Szkoda, ze nie startowali w Caribbean 600 Race gdzie rywarizowali by z innym Volvo 70 Wizard. Nie widze ich tez na liscie startowej do Transatlantic Race 2019 gdzie bedzie startowal Wizard, ktory szykuje sie tez na Fastnet i Rolex Middle Sea Race. Moze jeszcze dolacza do stawki bo kolejny przelot przez Atlantyk na sucho raczej nie ma sensu...

2. Na regatach nie plywali na nowych zaglach podstawowych z logiem I Love Poland. Oszczedzaja na powazniejsze starty, zagle zostaly zle uszyte, czy moze to zagle niskiej jakosci tylko w celach marketingowych?

3. Niedlugo dwa kolejne regaty (dwa/dwie regaty? nie wiem jak to sie pisze...) w Hawanie i Miami, ale nie wiem jakie to beda regaty...

4. Hejterzy tymczasem zamilkli. To bardzo dobrze jednak straty jakie poczynili dla popularyzacji zeglarstwa bedzie bardzo trudno odrobic.

5. Projekt trwa, ale medialnie, poki co, jest wyciszony jak tylko sie da, zeby nie powodowac dalszego hejtu. Moze to sie zmienic po jakims naprawde duzym sukcesie

6. Kolejny raz plitkin udowodnil, ze musi wtracic swoje 3 profesjonalne grosze, zeby udowodnic swoj kunszt regatowy i wyzszosc nad innymi uzytkownikami forum, ale to juz taki miejscowy folklor traktowany chyba przez wiekszosc z przymruzeniem oka...

Ja czekam niecierpliwie na kolejne starty...

Celnie wszystko wypunktowałeś i udowodniłeś.

Dołączam do PODZIĘKOWAŃ I GRATULACJI DLA SKIPERA I CAŁEJ ZAŁOGI .
BTW
Nawet moja tępa klawiatura wiedziała jaką czcionką .

Najnowsze informacje sa takie ze jacht wraca do Polski. Czyli zadnych regat na polkuli zachodniej juz nie zalicza. Przelot przez Atlantyk tez tylko szkoleniowy. Ostatnio Byly regaty Miami-Hawana, ale nie startowali a start byl zapowiadany.

Naprawde slabo to wyglada. Jakie sa tego przyczyny? Podejzewam ze hejt i obawa przed odgrzaniem tematu w mediach wobec zblizajacych sie wyborow...

http://wiadomosci.tvp.pl/41807146/jacht ... ow-wygrywa

Dla zainteresowanych swiadectwo ORC jachtu oraz blizniaczej jednostki VOLVO 70 Wizard. Dla nie bedacych w temacie w najwiekszym uproszczeniu nasz jacht musi przeplynac jedna mile morska 30 sekund szybciej zeby wygrac z jachtem amerykanskim.

I love Poland GPH 335.4

https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/110237.pdf

Wizard GPH 366.4

https://data.orc.org/public/WPub.dll/CC/99384.pdf

Ale tu nie ma słowa, o tym że jacht wraca , tylko że załoga wraca. Wiesz wygrali 4 razy w regatach na Karaibach, nieważne że w jednych. Teraz już tylko kwiaty spotkania w szkołach, zakładach pracy itp

Jak "mus" to "mus". Nie ma zmiłuj.

Zauważ to, że załączony certyfikat WIZARD jest z 2018 roku, nie ma certyfikatu z 2019 roku w przeciwieństwie do I Love Poland. Formuła ORC uległa zmianom, szczególnie dla jachtów pół-ślizgowych. Nie istnieje certyfikat WIZARD 2019. Nie ścigał się w 2019 w ORC. Coś jest pomieszane. Pomiar w 2018, certyfikat 2017, różne pliki off. Bałagan jak to u imperialistów. U nas robimy porządek. Intensywne prace trwają.

I raczej nie są to bliźniacze jednostki, co najwyżej obie klasy VO 70.

Ech ...

Nic tylko dostaną jakąś ordery od prezydenta - może nawet Złote Krzyże Zasługi dla obronności kraju - to dziś modne - w końcu bronili honoru kraju...

Milo tak popływać nie za swoje ....

Nie wiecie pod kogo się da podpiąć z takim turystycznym pływaniem, żeby jeszcze za to płacili ?

Nie chce mi się już pracować

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Włodku , pomijając kwestie polityki to trochę niesprawiedliwa jest Twoja ocena.
Znam Jarka "Jaro" Kaczorowskiego od trzydziestu lat i jedno wiem na pewno , że "srania po krzakach" tam nie było a tym bardziej turystyki. Jaro to gwarantuję.
Krzychu.

Krzysiu - nie zrozumiałeś mej małej zgryźliwości - ja nie o Jarku pisałem - tylko o tym jak z naszym turystycznym pływaniem podpiąć się pod jakieś finansowanie

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wystarczy robić tak, by Twojenturystyczne pływania było interesujące dla kogokolwiek poza Tobą. Są ludzie, którzy żyją (i to calkiem dostojnie) z uprawiania swojego hobby, w tym turystyki. Postaw sobie taki cel, a znajdziesz drogę.

Wiktorze - znam tą wersję życiowej kariery, iż należy do swego hobby znaleźć sponsora, chcącego za nie zapłacić.

Tylko nie mogę Qrcze znaleźć tego sponsora - i stąd pytanie

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Włodek , na Pragie daleko nie masz . Weż tę swoją krzakówką , nawiedź Zbieraja a On już Tobie wszystko wyjaśni co i jak.
Krzychu.

Tylko jak wrócę potem na swoją wieś ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Prześpisz siem. Pokój Młodego Zbieraja jest wolny.
A po trzech dniach kaca wrócisz na wieś.

A na satysfakcję z pracy stosuj moją (to znaczy przejętą od Amerykańców) zasadę:
Zastanów się, co lubisz robić najbardziej, a potem znajdź faceta, który Ci będzie za to płacił.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Święte słowa:-)))))

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Faktycznie wyciągnąłem zbyt pochopnie wnioski. Tylko załogą wróciła. Dzisiaj będą wywiady z załogą. Polsat News 08:00, TV Republika 17:20, TVP Polonia 22:05.

Jeżeli chodzi o świadectwa to wrzuciłem dla porównania zgrubnego. Zwykle coroczne zmiany nie są na tyle istotne, żeby takie porównanie nie było uprawnione. Rozumiem, z e w tym roku zmiany są duże.

Ekipa ma w planach Transatlantyk race, ale raczej w 2020.

Obejrzałem, wysłuchałem. PRAWDZIWI GOŚCIE .