W przyszłym roku są ME/MS ORC -chcę wystartować ,aby się czegoś nauczyć . Dużo też zależy od załogi jaką uda się zebrać - czyli znowu kasa ...

_________________
Sailor4x4

Osobiscie nie liczylbym na tych, ktorzy wydaja gruba kase zeby przeplynac sie w S-H czy Rolex Middlesea . Dlaczego, latwo sie domyslic

Raczej od załoganta (załogantkę) szt. 1 i najlepiej na nowym polskim jachcie a nie używanych "kapitalistycznych starociach". Na ME/MŚ nie płynie się po naukę tylko po wynik.

Taka refleksja mnie naszła, że szykując się do mistrzostw ORC, warto startować w regatach ORC.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

1. Nie chodzi mi o DH .
2. Poziom załóg za granicą jest 'inny' ,ale warto pokazać załodze jak to wygląda i spróbować równać do lepszych.
3. Mój staroć i mogę z nim płynąć gdzie chcę - dzięki za wsparcie .Wiem ,że Zatoka jest dla niektórych Oceanem możliwości.

_________________
Sailor4x4

Na "starociu" z 2002 r( First 36.7 mod) fajna szwedzka zaloga od lat utrzymuje sie w scislej czolowce regat ME i MS.Maja fajnie przygotowany jacht potrafia na nimplywac, startuja regularnie i wyniki sa lepsze niz naszych na znacznie nowszych i drozszych jachtach.
Czyli, jesli sie chce, potrafi i ma srodki na utrzymanie jachtu w trymie regatowym to sie da. Te srodki to promil tego co wydawane jest na nasz sztandarowy projekt i o to chodzi

Jeszcze lepszym przykładem jest Bluefin 2 bo tam już łódka ma pod pięćdziesiątke, a jeszcze niejednego mistrza Polski można na niej wyjechać

Warto spróbować wyjechać też np. mistrza Niemeic czy Szwecji. Albo przynajmniej Estonii.

Nierealne bo CDL za niski Jesli rozmawiamy to powaznie .

Na stronie PFN zamieszczono "rozliczenie" projektu za 2019 rok:
"Działania w Projekcie „I Love Poland” – 12.408.191,17 zł

W 2019 roku jacht wziął udział w regatach St. Maarten Heineken Regatta na Karaibach. Załoga wygrała wszystkie cztery wyścigi, zwyciężyła w kategorii najszybszego opłynięcia wyspy St. Maarten oraz zajęła pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej. Uzupełnieniem były nagrody publiczności za styl i ducha walki, a także za najbardziej spektakularne wejście do portu. Wybrany w lipcu 2019 roku nowy Zarząd Polskiej Fundacji Narodowej podjął decyzję o zmianie formuły projektu na taką, w której jacht będzie mógł wydajniej służyć rozwojowi umiejętności młodych polskich żeglarzy. Nowa formuła projektu to promocja Polski poprzez udział polskiego jachtu w najważniejszych i najbardziej prestiżowych regatach na świecie oraz szkolenie młodego pokolenia polskich regatowych żeglarzy oceanicznych. 2 grudnia 2019 r. ruszyła I edycja rekrutacji do projektu „I LOVE POLAND” mającemu służyć edukacji młodych żeglarzy. Nadesłanych zostało ponad 430 zgłoszeń od żeglarzy, z których 106 ma ukończony specjalistyczny kurs STCW. Kapituła dokonała wyboru finalistów, którzy zostali zaproszeni do bezpłatnego udziału w zgrupowaniu. Dzięki efektom programu szkoleniowego planowany jest udział jednostki w wybranych regatach i zawodach przewidzianych na sezon 2020. Dodatkowo w 2019 roku jacht wziął udział w evencie w Miami w dniach 9 - 10 lutego 2019 r. (open deck, spotkania z Polonią i miejscową społecznością, strefa dla dzieci, sesja zdjęciowa jachtu i załogi na morzu), evencie w Nowym Yorku – 17 kwietnia 2019 r. (open deck, spotkania z Polonią i miejscową społecznością, strefa dla dzieci), w konkursie graficznym „I Love Poland” dla uczniów szkoły polskiej w Plymouth z wycieczkami do Polski jako głównymi nagrodami. Ponadto w ramach projektu w 2019 roku zrealizowano osiem spotów promocyjnych opowiadających o sukcesach jachtu i życiu na pokładzie, rozpowszechnianych przez media społecznościowe (kanał youtube PFN i profil facebook I love Poland)."

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Gruubo - ponad 1 mln pln/miesiąc . 12mln/regaty . . Rekrutacje /szkolenia ,a i tak w 90proc. wiadomo kto do załogi wchodzi. Podobny system był kiedyś w CWM -wszyscy pracowali ,aby popłynąć na morze ,a pływali zawsze ci sami .

_________________
Sailor4x4

Bo to chory pomysl od poczatku. Gdyby mial rzeczywiscie podnosic poziom naszego zeglarstwa regatowego to nalezalo kupic co najmniej DWA podobne jachty, np TP 52 na ktorych mozna by bylo szkolic i wybierac najlepszych zeglarzy . No ale wtedy efekty moglyby b yc nie po mysli decydentow
Za ok 150 tys euro mozna by bylo kupis 6 Archamboult Grand Suprice i zorganizowac cykl MORSKICH regat w stylu Ekstraklasy Zeglarskiej. No ale komu na czyms takim by zalezalo ?

Teraz poczekamy na rozliczenie 2020.

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

To już oficjalne. ILP będzie startować w Fastnet 2021! W sierpniu będziemy mięli piękne żeglarskie widowisko. Oby forma była jak dotychczas to o wynik się nie martwię.

Jaki wynik masz na mysli ?

Szansa na ukończenie wyścigu?

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Taki, że wszyscy hejterzy jak zwykle zamilkną do czasu, aż w wolnych mediach nie pokaże się kolejny porażający artkuł typu:

https://twitter.com/SzJadczak/status/13 ... 8261785600
https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news- ... rp_state=1

Wtedy hejt zacznie się na nowo i tak w kółko.

A czemu się dziwisz???
Przecież My wszyscy hejterzy nie mamy nic przeciwko tego typu akcjom, jak również przeciwko kanałowi przez Mierzeję.
Tylko scyzoryk Nam się otwiera w kieszeni i jesteśmy źli, zdegustowani, wrukwieni, że robi się to za Nasze, wszystkich pieniądze z podatków, podczas gdy widzimy lepsze możliwości ulokowania ściągniętych z Naszej pracy haraczy. I przez to jesteśmy hejterscy na tego typu przedsięwzięcia. I dziwię się że do tej pory, mimo pisania o tym fakcie, osoby z Twojego typu zapatrywaniami nie chcą przyjąć tego faktu do swojej świadomości i wciąż Nas obwiniają o zazdrość, nienawiść itp..
A My się cieszymy z tego typu przedsięwzięć, tylko nie tak bezgranicznie jak Ty, bo przez pryzmat jak wyżej napisałem.

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

kuban99,
kiedy do Ciebie dotrze taka oczywista prawda:

żeby wygrywać w regatach - trzeba w tych regatach PŁYWAĆ ?!

I love Poland nie spełnia nawet warunków startu - nie ma certyfikatu IRC na ten rok, jasne, mogą zapłacić za wydanie ekspresowe, w końcu wydają NASZE pieniądze.
Nie wypływali żadnych wyścigów kwalifikacyjnych.
Oczywiście wszystkiemu winni imerialiści i ston...err Covid.

Tylko...moi koledzy startujący od lat (nawet udało im się kiedyś wygrać...) w zeszłym tygodniu ukończyli drugi wyścig...a za dwa tygodnie mają trzeci. Pewnie dla tego, że inwestują w to WŁASNE pieniądze i...czas.

Jedyny z "dużych" wyścigów w którym ten nasz -"narodowy" projekt mógłby startować
( o którym wiem, że nie jest odwołany z powodu Covid) ma już zamkniętą listę startową.
I love...na niej nie ma. Sprawdziłam, zanim napisałam ten post.

To powiedz mi kolego kuban99 - jak nasi dzielni żeglarze zamierzają te warunki -sine qua non- przed tym swoim startem spełnić? Autentycznie jestem ciekawa.
I skończ proszę, z obrażaniem osób, które mają inne zdanie niż Ty,
nt. tej narodowej żeglarskiej żenady opłacanej z pieniędzy nas wszystkich.
Nawet moich (płacę w Polsce podatki od wody...prądu...).

Zaś Organizowanie kursów SRC nijak się ma do treningu...regatowego.

ze strony "projektu" cytat:

Gdzie czarter...gdzie regaty...

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Nie przypominam sobie abym upoważnił Ciebie do występowania w moim imieniu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Bombel,
Spoko, występował w moim.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Ależ ok Wiesiek. Ciebie na
tej liście nie ma i nie było.
Ale przepraszam jeśli dotknąłem. Nie miałem takiego najmniejszego zamiaru.

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Ależ ok Wiesiek. Ciebie na
tej liście nie ma i nie było.
Ale przepraszam jeśli dotknąłem. Nie miałem takiego najmniejszego zamiaru. [/quote]

Nie byłeś uprzejmy zaznaczyć
A tak na poważnie. Złoszczą mnie osoby które na wszystko co się dzieje dookoła reagują wyłącznie krytyką.
A przecież jest prosty sposób. Jeśli ""oni"" marnują Twoje i Roberta podatki, można wziąć w swoje ręce stery tego bezhołowia i zrobić lepiej. Wszyscy będą Ci wdzięczni.

Bo inaczej przyjdzie mi zacytować bajeczkę o krytyku i eunuchu

PS
Zawsze przypomina mi się wypowiedź pewnego forumowicza który onegdaj uznał że rząd NIC nie robi w kwestii poprawy dróg samochodowych, bo.... nie wybudowali dotąd interesującej go drogi S6.
Jak widać, prywata zaciemnia obraz rzeczywistości

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Nie miałem zamiaru, ponieważ nie zaliczyłem Cię do grupy hejterów. A pisałem w imieniu grupy hejterów. A Ty wyłożyłeś swoją rację skrzętnie omijając ten fakt w swoim wywodzie.
Wiesz - mnie też wiele rzeczy denerwuje, ale na polityka się nie nadaję. Nie ten charakter.
Nie mamy pańskiego płaszcza i co pan Nam zrobi?

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Bombel od tego są wybory. I kto ma większość, nie znaczy ma rację, on tylko rządzi.

A są tacy co "się wzięli". Patrz: "Sailing Poland" i nie pier...

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Eeeetam Zaczątki masz całkiem niezłe
Jaasssnnne. Ci żli ""oni"" nie mogą mieć racji bo to ""oni"' a nie ""my"". Jak "my" będziemy rządzić to zawsze będziemy mieć rację.


"Jędruś, ran Twych nie godnam całować"

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Bombela, to się po mnie nie pokaże! Nie jestem Jackiem Dehnelem.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ale ulżyło już?

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

A jak krytykuja jedynie to co uwazaja za chore od samego poczatku ? Ja tak odbieram caly projekt "I Love Poland" i nie widze niczego co mogloby moja opinie zmienic
Podobnie zreszta odbieram finansowanie Kubicy przez "Orlen".

Czyli dwie wygrane pod rząd w ELMS samochodem z wielkim logo Orlenu się marketingowo nie liczy ? Obecność dwu samochodów w F1 w malowaniu Orlen, pokazywanych w połowie świata to też żaden zysk marketingowo-reklamowy ?

Orlen sponsoruje motosport dużo dłużej niż Kubice, że Ci przypomnę Verva Racing Team i Verva Lechner Racing Team, który ma na koncie mistrzostwo świata Porsche SuperCup i nie było to za czasów obecnego prezesa.