To może wróćmy do tytułu wątku.
Dulcia bez problemu wytrzymała w baksztagu/półwietrze około 30 kn pod pełnymi żaglami. Przy takim wietrze założyłem pierwszy ref na grocie. Przy około 35 kn założyłbym drugi ale się nie dało - bo nie byłem do tego technicznie przygotowany, musiałem wiec zrzucić grota i zostawić samą gienię. Mój błąd, czas na przynitowanie dwóch bloczków i przeciągnięcie reflinki do drugiego refu powinienem obowiązkowo wygospodarować.
Szkoda także - bo gdybym to zrobił miałbym możliwość ocenić, czy drugi ref byłby w tych warunkach wystarczający. Przy wietrze do 37 kn i około 3 metrowej fali i lekko zrefowanej gieni jacht płynął stabilnie i w żadnym momencie nie miałem wrażenia, że coś nam zagraża albo nie mam nad nim kontroli.
To jest najsilniejszy wiatr z jakim miałem do czynienia pływając Dulcią. Pływałem także na peniej gieni, baksztagowo przy wyższej, posztormowej fali ale wietrze do 30 kn. Wówczas przyjęliśmy "dziada" do kokpitu, ponieważ sternik się zagapił i nie zdążył z kontrą. Zasadniczo poza sytuacjami, kiedy do kokpitu wdarły się bryzgi z dziobu - to był jedyny dotychczas przypadek powodzi w kokpicie.
I teraz kwestia dyskusyjna, ponieważ będę w tym roku szył nowego, nieco większego grota zakładałem, że także będą dwa refy. Teraz już nie jestem do tego przekonany. Może jednak zainwestować w trzeci ?
Na Dulci radio jest tak zamontowane, że spokojnie można je obsłużyć z kokpitu, zależało mi na tym. Przy małych załogach często jest tak, że wszyscy siedzą w kokpicie. Mam także ręczniaka na wypadek Niemca. Zastanawiam się nad EPIRB-em. Transponder AIS jest włączony zawsze, kiedy podane jest zasilanie do radia.
Mam atestowaną tratwę, pneumatyki i wąsy dla całej załogi oraz porządne lajfliny z żółtej taśmy mocowane do kosza dziobowego i podstawy sztyc relingów.
Na nowy sezon chcę zamontować jeszcze jedną lajflinę wzdłuż ścianki kokpitu, do której będzie się można wpiąć jeszcze w zejściówce oraz zaczepy do wpięcia wąsów przy stanowisku sternika.
Czy mój jacht jest gotowy ?
Nie mam żagli sztormowych ani babysztagu na sztormowego sztaksla. Z tytułu tego, że maszt jest nietypowo blisko dziobu nie ma go za bardzo gdzie przymocować. Chyba, że odpinany, gdzieś już takie rozwiązanie spotkałem.
Co jeszcze mogę zrobić ?
