Pozwalam sobie założyć taki temat, bo właśnie niedawno zgadałem się z projektantem mojej łódeczki. Napisał mi on, że na mojej BETH będę mógł z powodzeniem żeglować pod samym, maleńkim bezanżaglem np. wolno i ostrożnie podchodzić z wiatrem (running) i na kursach ostrzejszych (reaching) do nieznanych mi brzegów i portów... (takie M.Storer ma doświadczenia na swojej BETH)

Mam bardzo dobre (jak pewnie prawie wszyscy) doświadczenia użycia, przy podobnych manewrach, samego foka na jachcie z ożaglowaniem slup. Szczerze powiem, że żeglując dwupatykami (keczami jak Drużyna i DZ) zdarzało mi się żeglować pod samym fokiem, pod samym grotem, pod fokiem i bezanem, pod fokiem i grotem i pod samym grotem, ale nigdy pod samym bezanem, pod którym zdarzało się, ale krótko np. stać na kotwicy, czy przy boi... Zanim sprawdzę, jak to jest z żeglowaniem pod samym bezanem, na swojej własnej łódeczce, chciałem zapytać żeglarzy dwupatykowców, czy zdarzało im się żeglować z wiatrem i ostro do wiatru pod samym bezanem i jak to u nich w praktyce wyglądało - będę wdzięczny za komentarze

Można się bawić ale postawienie też foka, który może sobie spokojnie "wisieć" daje mi gwarancję natychmiastowego odpadnięcia, gdyby mi groziło stanięcie w łopocie.

Jak ktoś pisze ze to robi na swojej Beth to pewnie się da ,jak podniesiesz miecz do góry to przesuniesz środek oporu daleko do tyłu ( w dole będzie tylko ster) i łódeczka aż tak nawietrzna na pewno nie będzie.Dodatkowo możesz przesunąć się maksymalnie w stronę rufy,dziób wyjdzie trochę z wody i jeszcze bardziej środek bocznego oporu będzie z tyłu.

Teoretycznie wiem wszystko, ale chodzi mi o to, czy ktoś to, i z jakim skutkiem, wypróbował


Problem w tym, że na swojej "udeczce" postawić, dla asekuracji, foka nie mogę, bo ożaglowana jest jako ket-jol

EDIT: Pytasz Zbyszku "po co"... W mojej łódce grotżagiel cały, to 6,04 m kwadr., a całkowicie zarefowany, to około 4 m kwadr., natomiast sam niezarefowany bezan, to tylko 1,52 m kwadr. Chcąc radykalnie zmniejszyć prędkość (a na całym ożaglowaniu przy wietrze 3 B łódka leci z w ślizgu) nie wystarczy zrzucić bezan i zarefować grota ...

Kecz w ślizgu- imponujące.
pokaż to kiedyś

Nie widziałem filmików z BETH żeglującą w ślizgu, ale są zdjęcia:


Natomiast na filmiku żegluje bez wiatru

http://www.youtube.com/watch?v=6VYu1yomnhA

za stary

jak podniesiesz miecz do góry to przesuniesz środek oporu daleko do tyłu ( w dole będzie tylko ster) i łódeczka aż tak nawietrzna na pewno nie będzie.Dodatkowo możesz przesunąć się maksymalnie w stronę rufy,dziób wyjdzie trochę z wody i jeszcze bardziej środek bocznego oporu będzie z tyłu.

Aleksander Kaszowski Zbigniew Urbanyi - Eurosem na Horn Wydawnictwo Morskie
Gdansk 1975, s.258 :

"O 23.00 zrzucalismy fok. Olek zdecydowal sie wobec tej sily wiatru, a
osiagnal juz 12B, na zegluge pod samym bezanem sztormowym.
(...)Teraz nasz jacht nie byl ciągniony przez zaden zagiel. Grotmaszt, jego
sztagi i wanty odpoczywaly! "Euros" byl pchany przez malenki kawalek
sztormowego plotna na bezanmaszcie. Szybkosc spadla o polowe, ale bosman na
sterze spojrzal na nas z wdziecznoscia...
(...) Badz co badz byla to dosc ryzykowna i nie sprawdzona proba zeglugi w
ciezkim sztormie przy wietrze i fali z baksztagu na samym skrawku tylniego
zagla."

Więc niekiedy nawet bez podniesienia miecza skutkuje

Dzięki To mnie przekonuje

O "wiatrowym silniku" przyczepnym na "kasatce" pewnie wiecie

Chodzi o fiński wynalazek Katainena popularyzowany kiedyś w Katerach i Jachtach jako "podwiesnyj parus"? Znamy... I wiemy, że zwrotność takiego układu była raczej do kitu, ale pływało do przodu

Bo to na ryby bylo, nie do slalomu przeciez...

No tak... Ja tez zamierzam użyć samego bezana raczej awaryjnie... Tyle, że podchodzenie do nieznanego brzegu może wymagać zdecydowanego manewru, ale... od czego mam pagaj???