nie znajduje odpowiedzi na trapiące mnie pytanie. Po czym poznać ze już jest sie gotowym aby taki rejs poprowadzić? A jeśli już przyjdzie mi do głowy ze mógłbym to zrobić to gdzie?

Jeżeli Ci to coś pomoże, to ja swoją karierę skipera na morzu rozpocząłem z zerowym stażem na morzu. Pewnie miałem uszy czerwone.

Po czym poznać ze już jest sie gotowym aby taki rejs poprowadzić?

A jeśli już przyjdzie mi do głowy ze mógłbym to zrobić to gdzie?

Jak poczujesz, że chciałbyś, to znaczy, że mozesz. Tak naprawdę, wszystko zalezy od głowy.

Ja do dziś (od początku swojego żeglowania) nie dorosłem, aby prowadzić spory jacht z załogą (nawet po Mazurach), bo nie mam praktyki, ale na własne ryzyko, małą łódką wybiorę się w różne dziwne rejony.

kurde kurde:) z tego wynika że na mnie już pora:P tylko nie wiem jak część z głową rozumieć- z moją to chyba nigdy nie będzie do końca ok:P

W moim przekonaniu, liczą się wypływane godziny, również, a może przede wszystkim, te jako skiper. Jeśłi ktoś ma duży staż jako skiper na śródlądziu, jest obyty z podejmowaniem decyzji, to również łatwiej będzie mu być skiperem na morzu. Bo byc skiperem, to tak naprawdę umieć podejmować odpowiednie decyzje.

jest to dosyć kontrowersyjne teza na tym forum

W moim przekonaniu, liczą się wypływane godziny, również, a może przede wszystkim, te jako skiper. Jeśłi ktoś ma duży staż jako skiper na śródlądziu, jest obyty z podejmowaniem decyzji, to również łatwiej będzie mu być skiperem na morzu. Bo byc skiperem, to tak naprawdę umieć podejmować odpowiednie decyzje.

Nie miałem żadnych problemów, oprócz portowych manewrów na silniku. Stawałem więc zamiast rufą, dziobem. Tak jest dużo łatwiej. Była to Chorwacja.

Na swój prywatny użytek też tak uważam, ale jest to dosyć kontrowersyjna teza na tym forum

Wydaje mi się, że w stażu skiperskim lepszym wskaźnikiem są przepłynięte mile, bo trudno uzbierać 1000 mil w dwa tygodnie wylegując się na pokładzie, a 200h się uda.

Nie Ty jeden Krzysiu tak uważasz.
W ogóle zastanawiam się, skąd się pezetżetowi (Ministrowi Sportu?) wzięły te godziny zamiast - stosowanych we wszystkich rozwiniętych demokracjach żeglarskich - mil.

Jakoby podobna sytuacja z tymi milami jak z godzinami.
Bo jaka jest różnica w milach odbytych na pokładzie ciągnąć sznurki, a w tych odbytych w mesie albo na relingu "wołając dorsze"... zasadnicza.

Michał, żeby to rozumieć trzeba pływać po morzu ;)

Michał, żeby to rozumieć trzeba pływać po morzu ;)

Carlo takie rzeczy to możesz kursantom opowiadać w pierwszym dniu szkolenia.

można odbębnić dwieście godzin w sztilu, leżżac na pokładzie i po dwustu godzinach mieć na logu 40Nm, w drugą stronę się jakby nie da...

Na małej, czy na dużej łódce ?.

Czytam sobie watek o pierwszym kapitańskim rejsie po Bałtyku. Wypowiada sie wielu forumowiczow ale nie znajduje odpowiedzi na trapiące mnie pytanie. Po czym poznać ze już jest sie gotowym aby taki rejs poprowadzić? A jeśli już przyjdzie mi do głowy ze mógłbym to zrobić to gdzie? W Polsce czy w Chorwacji albo w Grecji? Na łatwym akwenie czy lepiej od razu skoczyć na glęboka wodę?

Ostatnio się dowiedziałem, że jeden "hektar przeliczeniowy", to około pół hektara ziemi I klasy, ale trzeba ponad 2 ha ziemi piątej klasy

zastanawiam się, skąd się pezetżetowi (Ministrowi Sportu?) wzięły te godziny zamiast - stosowanych we wszystkich rozwiniętych demokracjach żeglarskich - mil.

Podobno uzasadnieniem było też to, że w pogoni za milami nadmiernie forsowano żaglami.