Kpt. Wojciech Zientara 'Od komunizmu do kapitalizmu czyli rejs Kuba-Floryda'

24.10.2016 w Tawernie KORSARZ na warszawskiej Woli od godz 19.15 kpt Wojciech Zientara opowiedział nam o paru etapach rejsu STS Zjawa IV w 2015. Tytuł prezentacji 'Od komunizmu do kapitalizmu czyli rejs Kuba-Floryda'. Było to pierwsze spotkanie inauguracyjne w nowym sezonie tzw "bezrejsia" 2016/17 i wreszcie okazja do spotkania żeglarzy na lądzie:).
Oto me refleksje jako słuchacza dla tych co nie byli w Korsarzu bo np. pływali wtedy.

STS Zjawa IV wypłynął prawie roku temu na tournee po morzach i oceanach świata. Zobaczyliśmy zdjęcia, filmiki i posłuchaliśmy morskich opowieści z kilku etapów rejsu tzn. na Kubę i Florydę.

Na Kubie wolno wpływać tylko do kilku wyznaczonych portów, z listą załogi odręcznie zrobioną. Główne towary do kupienia w sklepach to rum, duże puszki owocowe i cygara. W wielu sklepach nawet cukru brak. To spore 'osiągnięcie' ustroju, zważywszy, że Kuba słynęła z produkcji trzciny cukrowej. Brak także herbaty i mięsa. Biurokracja i brak demokracji ale da się przeżyć. Bieda i zacofanie widoczne na każdym kroku. Zabytki tylko dla turystów odnowione ale pareset metrów dalej zaniedbane dzielnice. Słynne samochody oldtimery, polskie fiaty też jeszcze jeżdżą.

Natomiast rejs na Florydę to kompletny kontrast. Wg Wojtka procedury w USA są gorsze od Kuby, Chodzi także o nastawienie urzędników.Za cokolwiek kary kilka tysięcy USD. Ceny postoi nocnych 200-300 $. Tylko paliwo tanie i dostępna wszędzie. Rozwój cywilizacyjny wysoki. Wejście do mariny w Miami poprzez kilkanaście mostów zwodzonych otwieranych na żądanie. Oznaczenia nawigacyjne odmienne: czerwone stożki i zielone walce, przeciwnie niż u nas. Ruch na podejściu do Miami niesamowicie intensywny. Nikt się nie musi zgłaszać przez radio wcześniej. Szukasz wolnego miejsca na postój przez telefon. Zjawa IV znalazła miejsce w czwartej marinie dopiero...

W następny poniedziałek, bo to jest stały termin spotkań w tym sezonie aż do 12 grudnia 2016, będzie o prawdziwym sztormie na Zegrzu i jak w klubie żeglarskim kilka osób uratowało swe łódki i inne od zniszczenia. Będzie mówić o tym parę osób i ja osobiście też. Pozdrawiam i zapraszamy. Wstęp wolny!

Ahoj:)- Waldek Paszyński

Samosterowa Wigilia 19.12.2016

19.12.2016 w Tawernie KORSARZ od godz.19.00 odbyła się tradycyjna "Wigilia Samosterowa" na 5 dni przed Wigilią Bożego Narodzenia. Była to okazja do morskich opowieści i nie tylko. Członkowie Stowarzyszenia Samoster oraz stali bywalcy spotkań żeglarskich w Korsarzu przybyli by podzielić się opłatkiem i złożyć sobie wzajemnie życzenia oraz zwyczajnie po ludzku porozmawiać swobodnie ze znajomymi. Było ciepłe i smaczne jedzenie wigilijne: symboliczny barszcz czerwony z uszkami, pierogi, bigos i śledź. Nie było potrzeby by robić jakąś "odgórną" prelekcję bo wszyscy uczestnicy spotkania rozmawiali ze sobą na tematy żeglarskie i tak, np: kto gdzie trzyma jacht i jaki, kiedy go wyjął z wody w tym sezonie, gdzie pływał, z kim, jakie są plany na następny sezon, gdzie jest jakiś godny polecenia warsztat tokarski czy sklep, kto co umie zrobić itp, itd. Pokazywano sobie zdjęcia w telefonach, komentowano je a rozmowom nie było końca. Np o pływaniu w okolicach Berlina, o Kanale Elbląskim i pochylniach i jak na nich stawać jachtem żaglowym i motorowym by nie uszkodzić łopatek śruby napędowej, o zamkach nad Loarą odwiedzanych z wody, itp. Wspominaliśmy też tych którzy z nami nie mogli być z powodu innych obowiązków oraz tych którzy odeszli na Wieczną Wachtę...Był to czas na podsumowania i refleksje co udało się nam zrobić i co jeszcze zamierzamy. Od około godz.22.00 pierwsi uczestnicy spotkania zaczęli się rozchodzić do domów ale niektórzy zostali dłużej.

W imieniu Stowarzyszenia Samoster składamy wszystkim najlepsze życzenia świąteczne i noworoczne: zdrowia przede wszystkim, pieniędzy na realizację planów żeglarskich i rejsów, dobrych wiatrów i bezpiecznych powrotów do portów przeznaczenia.

Życzymy udanego odpoczynku po przygotowaniach do Świąt Bożego Narodzenia 2016.

Ahoj:-) -Waldek Paszyński i zespół redakcyjny Samosteru.

Kto wie, może dam radę przyjechać żeby ten sekstant potrzymać. Wiedza to interesująca a dla mnie ciągle tajemna.

I nawet sekstant uda się potrzymać w dłoni ....

W poniedziałek 16 stycznia o godzinie 19:00 gościem Spotkań Samosterowych w warszawskiej Tawernie Korsarz będzie Szymon Kuczyński. Tegoroczny laureat nagrody Rejs Roku za samotną żeglugę dookoła świata na niewielkim jachcie „Atlantic Puffin”.

Kuczyński wypłynął w listopadzie 2014 roku z Wysp Kanaryjskich na łódce typu Maxus 22 (dł. 6,36 m) i po 15 miesiącach, 4 marca 2016 roku zamknął wokółziemską pętlę, wpływając do Las Palmas po pokonaniu 28 587 Mm. Żeglował trasą pasatową – po przejściu Atlantyku i Kanału Panamskiego, z zaledwie jednym postojem (Markizy) przepłynął Pacyfik. Z australijskiego Darwin przez Reunion, opłynięcie Przylądka Dobrej Nadziei, na północ przez Atlantyk do kończącego wyprawę Las Palmas.

Mimo skrajnych często warunków pogodowych i przeciwności natury technicznej, wykazał żeglarski profesjonalizm i odpowiedzialność - żeglował bezpiecznie i z powodzeniem. Kapitan Szymon Kuczyński i jacht „Atlantic Puffin” ukończyli tę próbę w dobrej kondycji.

– Fale miały 7-9m. Na niebie słońce, a dookoła zieleń walczyła z bielą. Gdy trafiłem na łamiący się grzywacz to po prostu kładłem się płasko i trzymałem by mnie nie zmyło za burtę. Wiało 45-50 węzłów… – opowiadał po rejsie.

Więcej o swojej wyprawie opowie w poniedziałek 16 stycznia w Tawernie Korsarz. Początek spotkania o godzinie 19:00. Wstęp wolny.

16.01.2017- kolejny poniedziałek w Tawernie Korsarz odbyło się spotkanie z Szymonem Kuczyńskim pt 'Łupinką samotnie dookoła świata'. Jak wiemy za ten wyczyn na jachcie o długosci 6,36 m został laureatem nagrody Rejs Roku. Opowiedział nam o przygotowaniach do tej wyprawy, o budowie jachtu oraz o 15-tu miesiącach żeglugi bez silnika. Szymon w czasie flauty wiosłował prowizorycznie zrobionym przez siebie układem wioseł z pontonu zainstalowanym w kokpicie. Ale były też sztormy do 50 węzłów i fale 7-9m czyli wyższe od jego jachtu - Maxus 22 o nazwie własnej s/y Puffin. Rejs zaczął się w Dziwnowie ale odcinek do Wysp Kanaryjskich nie liczył się do samotnej żeglugi bo na kilku etapach miał paru załogantów. Jacht był budowany z myślą o samotnym rejsie wokół Ziemi i jego wnętrze było przystosowane bardzo świadomie do tego celu. Zobaczyliśmy fotki z różnych etapów budowy, prób technicznych a potem sztauowania. Aż trudno uwierzyć jaką miał pojemność? Np. zmieścił zapas żywności nieliofilizowanej na rok! Była to świadoma decyzja Szymona, bo na jachcie nie byłoby tyle wody a nie miał odsalarki. Z Kanarów ruszył przez Atlantyk na Karaiby i do Panamy. Tam przeprawił się przez kanał. Procedury wymagały wypożyczenia silnika, toalety chemicznej, opon na odbijacze oraz grubych lin, obecności pilota i aż 6 osób dodatkowej załogi na pokładzie. Rejs w konwoju trwał poprzez wiele śluz około doby z krótkim okresem na nocleg w kanale. Opłata ponad 2000 USD z częścią kaucji zwrotnej za bezawaryjną przeprawę. W razie czego zabierają ją jako karę. Szymon powiedział, że nigdy więcej w życiu nie popłynie przez Panamę. Tam nie ma żeglarstwa tylko komercja i wyciskanie kasy. Ocean Spokojny nie był taki spokojny akurat wtedy ale w porównaniu z Atlantykiem był olbrzymim obszarem wody i rejs do Darwin w Australii był długi. Jeden z etapów miał ponad 3000 Nm. W Australii spotkał się z Brożką i razem zrobili remont dna, które mocno zarosło. Wykorzystali do tego okresy odpływów gdy jacht stał przy palach i można było pracować na sucho. Szymon miał ze sobą cały warsztat z narzędziami pod podkładem. Jacht po remoncie ruszył w kierunku Przylądka Dobrej Nadziei, który minął przyjaźnie i skierował się na Kanary gdzie zamknął pętlę. W Las Palmas czekała grupa powitalna ze stoczni i niespodzianka- lot powrotny do Warszawy prosto na Targi Wiatr i Woda. Szymon powiedział, że podczas rejsu odzwyczaił się od kontaktu z dużą ilością ludzi naraz i hałasu więc ten udział w Targach i odbiór nagrody były dla niego dużym wyzwaniem.

Zapraszamy za tydzień tj 23 bm. na kolejną morską opowieść Państwa Tarczyńskich o ich ostatnim rejsie po ostatnią banderę kraju Strefy Schengen. Wstęp wolny.

Ahoj:-) Waldek Paszyński i zespół redakcyjny Stowarzyszenia Samoster.