Mam miejsca na Jachcie Legend II - 12,5 m Lc.
W dniach 15 - 22.05.2010
organizuję kurs na sternika.
Obsada jest pełna ale w pierwszych dniach mam wakaty.


Jutro Szczecin Dąbie Sobota w południe 15.05. - 17.05.2010 wieczór
na jachcie będą tylko dwie osoby plus instruktor czyli ja.

Jeśli ktoś chce potrzymać odbijacze, cumy, szoty itp to może uczestniczyć po kosztach
za dwa i pół dnia 150 PLN od osoby . Dwie osoby 200 PLN.

Jeśli ktoś chce uczestniczyć w pełnym programie 2,5 dni szkolenia czyli być za sterem i na dowodzeniu to koszt wynosi 400 PLN. Dwie osoby 700 PLN.

Papu, dojazd nie są wliczone. Paliwo i postój tak.
Osoby chcące dostać się na ster i dowodzenie wnoszą 200 PLN kaucji

Program
1. Sobota około 1300 przejęcie jachtu
2. 1400 - 1500 zapoznanie się z osprzętem
3. 1600 - 2100 manewrowanie na silniku Marina Pogoń i Pałac Młodzieży
4. W niedziele wcześnie rano przelot do Trzebieży
5. Po drodze rozpoznawanie znaków nawigacyjnych, podstawy nawigowania, obsługa VHF, GPS
6. Podstawy manewrowania na żaglach na Roztoce Odrzańskiej.
7. Po obiadku w Trzebieży wyjście na Zatokę - manewrówka na żaglach
8. Wieczorne zajęcia z nawigacji
9. W poniedziałek do południa manewrówka na silniku po południu żagle
Zwracam uwagę na to że mowa jest o manewrowaniu na jachcie w składzie
3 - 4 osobowym

Kontakt http://www.navigare.com.pl/rejsy_prywatne
Piotr Siedlewski 693868449 fruu1@gazeta.pl

p.s.
26.05 w K.S. Navigare odbędzie się kurs na SRC.
02.06. ---- I I ---- I I ---- się egzamin na SRC

Piotrze, żeby nie było, że się czepiam. W pierwszym momencie pomyślałem, że kaucja jest potrącana za jakieś umyślnie wyłamanie drzwiczek w kambuzie czy inne efekty "jajcarskiego" zachowania młodzieży i jak najbardziej się z takim podejściem zgadzam, ale... dlaczego tylko ci co na starze płaca kaucję.

Czyżbyś wymagał od ucznia żeby ponosił konsekwencje finansowe (czyt. tracił kaucję) za to, że przytarł czy przywalił jachtem w trakcie nauki, pod okiem instruktora?!

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Za przywalenia to odpowiedzialność biorę ja.
Ale za ewentualne straty w sprzęcie ruchomym utracony odbijacz, bosak, uszkodzony żagiel współodpowiedzialny jest dowodzący manewrem.
Jak na razie w mojej praktyce nie zdarzyło się by ktoś urywał drzwiczki co najwyżej były już uszkodzone i wówczas nie płaciłem kaucji.
Ceny i sposób reklamy mam taki że jajcarze urywający osprzęt idą do innych firm.
Piotr Siedlewski

Zaczynam powoli rozumieć dlaczego uważasz, że kurs powinien być obowiązkowy. Natomiast przestaje rozumieć dlaczego w takim razie ma być obowiązkowy egzamin?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Hmm biegły w angielskim nie jestem, więc zapytam. Co oznacza "last minut" ?? ostatni minut?

pozdrowienia

*****

na sąsiednim forum też popraw

Jak się samemu drepce w miejscu, to nic tak nie cieszy, jak cudze potknięcie.
Piotr Siedlewski

Nie denerwuj się tak, bo to nie zdrowe.

Tak się tylko zastanawiam, jak Ty tłumaczyłeś te teksty o certyfikatach RYA chyba nie z pomocą google translate??

pozdrowienia i życzę więcej dystansu do samego siebie i życia