Zepchłem. Ustawiłem na 115 do wiatru, bo taki ma jadąca obok Istishia. Jadzie 26,4 w.
Jeśli ktoś może go przeliczyć i ustalić lepszy kurs, niech zapoda. Zmienię.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Niniejszym oświadczam uroczyście, że nigdy i nigdzie nie twierdziłem, że jestem normalny.
PS. Po 6 tygodniach w Arizonie mam letko przestawiony zegar biologiczny (8 godzin różnicy czasu)

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Miałem podobnie, gdy siostrzenica pytana o imiona "trzech króli" wypaliła: Melchior, Baltazar i... Gąbka!.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Nie mogę dojść końca z tymi wiatrami interpolowanymi...
Nawet zainwestowałem w auto TWA i... też doopa. Kąt natarcia dalej ciągle się zmienia - co prawda niewiele, ale stale. Kie licho?

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

Kurs może mieć tylko całkowitą wartość a kąty wiatru są ułamkowe, tak więc w interpolacji kąty do wiatru zmieniają się w ramach 1 stopnia.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

OK, to rozumiem, ale pomimo nastawienia auto TWA kąt natarcia zmienia mi się i to więcej niż o jeden stopień. Nie mówiąc już o tym, że co innego jest w VR, a co innego pokazuje Paco!
O:

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

Ano w Paco już nie raz zauważyłem, że są różnice w wartości wiatru interpolowanego. Natomiast w panelu gry jeśli w położeniu łódki od kursu odejmiesz kąt wiatru to wychodzi Ci dobrze. Podejrzewam, że nie do końca mechanizm przeliczania w Paco pokrywa się z tym co jest w grze. Szczególnie to widać gdy jest duża różnica wiatrów zarówno pod względem wartości i jednocześnie kierunku.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Faktycznie, dzięki!! Kurde fiks, wszystkiego siem trzeba od nowa naumiewać

Wychodzi na to, że na pole "kąt natarcia" w panelu gry nie ma co zwracać uwagi. Chyba trzeba będzie ten wyścig potraktować jako trening...

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

Na to pole trzeba zwracać uwagę w momencie ustawiania TWA tak, aby uzyskać właściwą prędkość (w zakresie -0.5 do +0.5 stopnia od optymalnego kąta do wiatru). Potem, do czasu chęci zmiany kursu, rzeczywiście należy pozostawić sprawy komputerowi.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Biorąc pod uwagę słabą formę którą mam zaszczyt prezentować, nie sądzę aby miało to jakiekolwiek znaczenie, ale na wszelki wypadek ogłoszam rzeczywisty powrót do korzeni, co oznacza reaktywację zawodnika Margrabi na łódce "Margrabi_zegluj"
Dziękuję za uwagę, wracam do steru!

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

Nudno na tym Atlantyku..

VR w czasie gry wyświetla tylko jeden waypoint (Horn), ale jest tam również drugi punkcik o tej samej nazwie, tylko bez chorągiewki..

Pytanie 1: Czy to jest "bramka", czyli należy przejechać pomiędzy tymi punktami?
VRTool ma zdefiniowany w pliku *nav tylko jeden WP.

---------------------------------------------------------------------------
W/g PACOTOOL mamy wyznaczony punkt:
$tab_waypoint[1]["latitude"] = -55.7217;
$tab_waypoint[1]["longitude"] = -67.3667;
$tab_waypoint[1]["name"] = "Cap Horn";
----------------------------------------
O;URL;Cap Horn; -55.7217; 67.3667; 0.10000;;MARK1
----------------------------------------------------------------------------------

Natomiast Zyzio (bo wiadomo że "gupi jest" ) proponuje jako WP1 punkt o współrzędnych ok.35S 035W, czyli zdecydowanie z dala od Hornu...

Pytanie 2: Po co komu ten "zezowaty wp1" potrzebny?

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Nikt z bieglych w regulaminach dotychczas nie zareagowal na Twoj post z watpliwosciami, wiec ja wpisuje moj poglad.
Sadze Tomku, ze nie nalezy sugerowac sie w decyzjach nawigacyjnych zyziem.
Na mojej /tylko ?/ mapie VR nie ma zadnej bramki. Jest znak na chilijskim rogu i sadzac po kolorze nalezy przejsc go lewa burta.
I juz.
Nie wiem co jest w zyziu /nie uzywam/, ale oczywiscie przyjmuje Twoja informacje w tej kwestii. Tego punktu nie bede bral pod uwage.
Szerokosci i glebokosci.

Z 100% pewnością interesuje Ciebie (nas) wyłącznie chorągiewka poniżej której musimy przejść wracając na Atlantyk.

Natomiast zauważyłem dzisiaj czerwoną kreskę na równoleżniku 60 st S - jak mniemam jest zakaz schodzenia poniżej tej kreski - strefa lodowa.

Na południu pojawiają się też białe plamy - czyżby góry lodowe?
Sprawdziłem - tak. I teraz istotna uwaga. Mapa gór jest aktualizowana co tydzień - wpłynięcie na biała plamę powoduje redukcję prędkości o 70%!

_________________
Wojtek Musiał

Nie od rzeczy byłoby wiedzieć kiedy ta aktualizacja następuje - jest jakiś termin podany?

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

Calinka, ten skok do gory to nadmiar pilnosci.
Wracaj na SW.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Obok Dlugiego.

Dzwoniłem. Ona jest w robocie bez Interneta, a jej sternik zaspał. Obudziła go. Ma za chwilę poprawić.
Znaczy - nie ona ma poprawić budzenie, tylko on ma poprawić kurs.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Poprawił!

Cholera z tymi babami. Teraz kolejna!
Gaździnaaaa! Gdzie lezie? Na tej południowej hali nima łowiecek!
Wracać mi tu zara na 253. Skręcisz o 1720!

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Doprecyzuję za informacją z forum VR:


Czyli na razie raz na tydzień, jak dojedziemy do strefy lodowej aktualizacje będą codzinnie.

_________________
Wojtek Musiał

Jade wg Zyzia, on mi tak kazał Na razie nie najgorzej na tym wyhodze

To niemożliwe, żeby Zyzio był aż tak głupi....

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Dobra, dobra. Pogadamy na mecie

Możemy pogadać w Sulejowie, tylko przyjedź...

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Czy my musimy zejsc poniżej punktów WP 1 i WP2 które są w Zyziu ?
Wierciul pokazuje w tracku maksymalnym 192 h że stara dobra sztuczka z Vende Globe może byc lepsza, iśc od razu w kierunku Afryki .

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Zdecydowanie nie, to są pomocnicze WP dla Zyzia.

_________________
Wojtek Musiał

No to odbijam na Afrykę, Zyzio bez tych WP i Wierciul tak sugerują.
Dzięki Wojtku .

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

No nie wiem. Darek, pamietasz ostatniego Wędęgloba? Jeszcze bardziej na Afrykie wtedy opcja była, i co? A multihull szybciejszym się zdaje nawet. Objadą jak nic...

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

Ja jadę Sasankiem jako diletante, na luzie i niemal wyłącznie na PPZ. Pod Afryką po minięciu równika, zawsze swoje trzeba odstać. Ten typ tak ma.
Żaglowce zawsze przecinały pas końskich szerokości bliżej Brazylii niż Afryki.
Zaraz zacznę jaszczembować z odchyłką na zachód, żeby nie tracić prędkości i to przez co najmniej parę dni.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Dobra chopaki, zartowałem .... To że udało sie trochę podgonić w VG to nie znaczy że uda sie teraz. Zreszta z tego co pamietam to Krzyś szedł przy Hameryce a ja koło Afryki i wynik był oczywisty...

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

a już myślałem, że znów Darku zrobisz ten błąd ( znaczy się - liczyłem na to )

_________________
Robert "Długi"

To, rzecz jasna, wynika z nieopisanego miłosierdzia Roberta. Gdyby Darek polazł pod te Afrykie i rozwiesił transparent "Koniec wyścigu", Robert by go ubóstwiał, a tak - będzie go musiał, zgodnie z Leguraminem - nienawidzić.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

W uzupełnieniu danych o lodowiskach:
New postby FELISEATE » 20 Jan 2014 22:54
Beyond the Red Line (60 °) your speed is reduced gradually to 61 ° each'' to achieve a reduction of 75% (1/4 of the original speed).
The 70% speed reduction applies if you pass through the area of icebergs (white zone)

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

ANKIETA:

Wąski SlaWasie czy Ty zamierzasz zrobić:
1. Wielkie kółko czterema zwrotami?
2. Czy położyłeś ...ę na Sodebo?
3. Czy koleżanka w pracy przez przypadek puściła Ci łódkę?
4. Podaj inną przyczynę pisząc prawdę.

_________________
VR - Helix_zegluj
app - Pozdrawiam
Ex: Braniewo, Jaromin, Szczecinek, Krynica, Poznan, Gołdap, Krakow, Wola Batorska, Wrocław, Antoniniek, Poznan, Frankfurt am Main ... BOCAL island