Temat 1:
Czy ktoś wie (najlepiej z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością ) jak to naprawdę jest z "karami w VR" ?

Czy karana jest każda zmiana kursu (nawet o jeden stopień), czy tylko halsowanie?

Znalazłem dyskusję na ten temat na ich forum, ale zdania mędrców chyba nadal są podzielone. W każdym razie nie mam pojęcia, jak to dokładnie zmierzyć. Wirciula nie daje mi odpowiedzi, albo jeszcze nadal nie umiem go obsługiwać.


Penalties
Postby Sherfs » 08 Nov 2013 19:26
Looks like we're being penalised for every change of course, no matter how small.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Penalties
Postby FELISEATE » 08 Nov 2013 20:27
No,
only sail changes and the tack changes are penalized.
Penalty: 2 minutes at 50% speed.
FELISEATE Modérateur Posts: 168Joined: 29 May 2012 20:48
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Penalties
Postby Sherfs » 08 Nov 2013 21:54
Can you check this, please, because I changed course by 12degrees and later by just 2degrees (with no change of sail) and got penalised both times.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Penalties
Postby rome i » 24 Jan 2014 11:19
I agree. Every time the angle between boat and wind changes they are penalising us without importing how small is the change, even if you don´t change the boat course, but you enter a new wind quadrant.
I have checked this twice.

Moreover. I have bought the heading programmer (mi wife has to sleep at night) and I have checked that the boat changes course at the exact time I have programmed a turn; for example: if i program the turn at 12:50 then the boat runs with the old course between 12:47 and 12:50 and with the new course between 12:50 and 12:57, penalizing globally 4 minutes at 50% of speed (2 minutes in each interval - I think the first penalty was because the boat crosses to a new wind quadrant).
I am going to check if the same happens doing manually the course changes.

Temat 2:
W klasyfikacjach podawane są punkty...
Generalnie im mniej punktów, tym lepszy zawodnik.
Jakie są zasady ich naliczania?
Gdzie można znaleźć jakieś oficjalne instrukcje?

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Nie jest to graniczące z pewnością, ale na 100% kary są ws przypadku zmiany żagla i zmiany halsu. Z tego wynikało by (i nie stwierdziłem w swojej grze od tego odstępstw) że w przypadku korekty kursu nie powodującej zmiany halsu i rodzaju żagla kary nie ma.
Pkt 2. - kliknij "infos" na http://www.gtlog.net/svr/index.html. Przy czym w tabelce masz jeszcze przy kazdych regatach mnożnik przez który się mnoży punkty podane w "infos".
No chyba że chodzi Ci o punkty w rankingu ze wszystkich regat, to liczy się tak jak w rzeczywistości. Sumuje się po prostu zajęte w poszczególnych regatach miejsca, przy czym obecnie chyba dwa najgorsze wyniki się odrzuca. Do końca regat chyba będzie można jeszcze jeden zawalić.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Odpowiedz na pytanie 2.
Klasyfikacje są dwie, jedna w VR druga tu http://www.gtlog.net/svr/
Ta z VR jest prosta, liczone są miejsca w kazdym z wyscigów .
Przykład: z 4 wyscigów brane są 3 najlepsze ( 1 Joker) akurat w tym rejsie Defi -SMA.
Suma miejsc z 3 wyscigów daje wartosc 132 co daje 37 miejsce w klasyfikacji ogólnej

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Dzięki Sławku.
Będę trochę "upierdliwy":
Jak to praktycznie zmierzyłeś, obliczyłeś, sprawdziłeś?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Dzięki Darku.
W tym temacie "Alles klar" jak mówią "prawdziwi" Gdańszczanie...

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Najprościej jest w Paco. Po prawej stronie masz tabelkę, w której podane masz wejście do następnego sektora wiatru. Podane są dwa czasy, jeden dotyczy ostatniej iteracji w starym sektorze, a drugi pierwszej iteracji w nowym. Kliknięcie czasu ostatniej iteracji w starym sektorze, powoduje że w tej tabelce wyświetla się co do minuty zmiana sektorów. I dalej już jest proste. Przed i po zmianie, rzeczywiście wykonanej, kursu, halsu czy żagla sprawdzam, czy podana minuta wejścia w następny sektor wzrasta o 1 minutę. Jeśli nie, to kary nie ma, jeśli wzrosła, to naliczyli nam karę.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A piszę, że jest to sprawdzone, bo przy posiadaniu opcji ustawiam na programatorze zmiany co do 1 minuty. I w tej chwili według podanych reguł uwzględniam już 1 minutowe kary licząc zmiany w Paco. I nie zdarzyło się ostatnio, żebym się pomylił.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Super!

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Zastanawiam się na jakiej zasadzie są naliczane punkty w klasyfikacji ze strony http://www.gtlog.net/svr/. Myślałem na początku że SO dotyczy zawodników płynących bez wykupionych pakietów, a AO dla graczy z pakietami. Dziś przyjrzałem się temu uważniej i zauważyłem że tak nie jest.

Czy był by ktoś chętny w szanownym gronie aby mi to wytłumaczyć jak to z tym rankingiem jest ???

_________________
Mirosław Dados

Tak jest, ale weź pod uwagę, że wg żabojadów SO oznacza bez opcji, a nie bez pakietów. Inaczej mówiąc, jeśli ktoś nie kupi pakietu tyko np. same dodatkowe żagle, to już trafia do grupy AO.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Ranking SO jest podliczany za wyniki osiągane w wyścigach bez dokupionych opcji.
Pamiętaj, że w jednych regatach możesz pojechać jako SO, w innych AO.
A, i jeszcze w aktualnym Sodebo AutoSail są w standardzie czyli wtedy liczy się jako SO

_________________
Wojtek Musiał

Okey, ale w ziomalkach mam zawodnika " dack123456" który płynie bez opcji, a w rankingu nie jest uwzględniany. W VR Sodebo jest teraz na 49miejscu.

_________________
Mirosław Dados

Dokupił sobie opcję prosail i jedzie jako AO.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Dzięki za odpowiedź ale u mnie jedzie bez

_________________
Mirosław Dados

Tak czasami pokazuje - konieczne jest ponowne Twoje, bądź jego zalogowanie do VR - tego akurat nie usiłowałem dociec.

_________________
Wojtek Musiał

Coś jest nie tak z wyświetlanym panelem, bo u mnie ma prosail. A jeszcze wszedłem na konto dack123456 na paco i też ma żagle rozszerzone.

_________________
Pozdrawiam
Sławek
-----------------
http://www.waligorski.art/liryka.php?litera=b&nazwa=22
"Najważniejsze, że ocean jest duży, a Ameryka dokładnie w poprzek - nie da się nie trafić."

Generalnie ten system nie jest najlepszy... ja też obserwowałem w poprzednich wyścigach kilku zawodników, którzy ewidentnie mieli żagle "Pro", ale na ekranie jechali niby SO.
Jak z tym żyć?

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Zgadza siem. Wykupił pro.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski