W sumie plan mam podobny choć gdybym miał więcej czasu to kilku jednostkach się przepłynal

_________________
pozdrowienia piotr

Kocurze - to nie jest "licznik", który pokazuje który kolejny post konkretnej osoby czytasz.
To tylko informacja o tym ile postów napisał dany użytkownik forum - od momentu rejestracji na forum.
A że "się wiesza" (albo może że nie liczy postów z niektórych działów albo odnawia się w jakimś interwale czasowym, powiedzmy co godzinę alb co dobę)?
Hmmm... nie wiem, nie sprawdzałem. może i tak może i ma...
Kogo to?:)

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Jaromirze - ja właśnie o tym ...

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Znaczy - o czym...?
Informacja o liczbie postów napisanych jakaś jest, bo ktoś wystawił taki "ficzer" w maszynkę forum - a czy bardzo dokładna... kogo to?
Anyway - poklikałem - i myślę, że czasami by zmienił się "licznik" - wystarczy odświeżyć wcześniej otwartą stronę

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A my mamy duuużo różnistych

Kolega pisze o szkole na J. Chyba się domyślam o której. To rejs u nas jako 01/18 Bałtyk. Szkoła bierze cały jacht z kapitanem czyli Andrzejem. Ma być oranie Bałtyku i intensywne szkolenie. Andrzej "robi" astro i nawigacja współczesna, przepisy w praktyce. W ramach tego rejsu jest tez manewrowanie Oceanem A w porcie.

Na marginesie: u nas na każdym rejsie jest szkolenie. Nigdy nie zbieramy ludzi do mesy i nie robimy wykładu. Te co chce się czegoś nauczyć to musi wykazać chęć nauczenia i wiedza zostanie mu przekazana.

Od tego roku po naszych rejsach nie każdy otrzyma opinię. Ta jest zarezerwowana dla tych co aktywnie brali udział w rejsie, znaczy wachty, praca na pokładzie itd.
Osoby co są turystami i osoby, którym należałoby wystawić negatywną opinię otrzymują dyplom pamiątkowy z rejsu. Nijak do użytku tylko ku pamięci. Osoby, które negatywnie się zapisały w naszej pamięci są w takim specjalnym zeszyciku ...

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

O tym właśnie pisałem. Na jachcie czarterowym prawie zawsze nie ma AIS, radaru, zaawansowanych programów nawigacyjnych. O Arpie można pomarzyć.

I bardzo słusznie, ja też tak robię.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Dla ciekawych poniżej nasze ustrojstwa nawigacyjne:
kompas satelitarny (żyrokompas)
AIS kl A
radar z ARPA
system DGPS (pozycjonowanie do 1m)
autopilot adaptacyjny
stacja pogodowa własna z monitoringiem pogody w pełnym zakresie
"statkowy" komputer nawigacyjny
telefon satelitarny
inne takie to komunikacji różnej

Aha jeszcze duże koło sterowe, takie małe co mówią na to dżojstik do steru strumieniowego, fotel dla sternika.

Dla nie napasionych ustrojstwami można zapoznać się z maszynownią oraz ewentualnie z kambuzem

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Taaaaa...,a ja tu widzę lokowanie produktu .
Kawa rozpuszczalna ......

A tymi małymi literkami sama prawda napisana.

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Już mi się chce popływać Oceanem A

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Taaaa.... mają też ponoć drona zwiadowcę i lądowisko..... Czyli pływanie prawie jak na lotniskowcu

A majom, a co, jak wypas to wypas

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A w tym sezonie to i spluwy będą ...

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Ja to nawet sugerowałem kolegom organizatorom, ze taki rejs stazowy, kojotowy w Chorwacji to tak trochę jakby czegoś ćwierć, albo pół.

Ja bym sie oburącz pod taką ofertą podpisał, gdyby taki rejs 100h był organizowany na wodach pływowych i z próndem - że wspomnę: Północne, Kanał, Biskaje... To się możnaby i napływać i czego tam pożytecznego nauczyć.

I to za jednem zamachem.

Ale takiej oferty - nie znalazłem*

*(Może dlatego, ze niespecjalnie uważnie szukałem?

P.S.2
Nie zebym jakoś tak, krytykował poziom szkolenia Pro Skippers - bo się za bardzo nie ma czego czepić.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Ja to jednak wiesniak jestem. Choć meteopata.

Co to jest ta stacja pogodowa własna z monitoringiem pogody w pełnym zakresie? Macie na Ocean A poletko pomiarowe 15x15m trawiaste z klatką i termometrem gruntowym i heliografem???

No, to jest wypas...

_________________
Z wyrazami
JM

A wiedziałam, że jak napiszę to się czepiać i na czworo włos dzielić będziecie.


1. Ja się w ustrojstwa na pokładzie górnym nie mieszam. To domena męża i niec sobie montuje co tam tylko zechce. To urządzenie tak się nazywa. Nie pytaj w tym momencie o jego dane techniczne bo nie odpowiem. Musiałabym pojechać na jacht, spisać model itp.
2. Do wszelakich urządzeń technicznych mam stosunek dość "luźny". Jest ? Działa ? To reszta mi wisi. Kompletnie nie przywiązuję wagi do nazwy i wyglądu tegoż. Wiem jak to obsłużyć i to mi wystarcza.
3. Po wypadku, co to Pani nie wiedziała jak i co by uratować Pana, Andrzej wpadł na szatański pomysł, że ja koniecznie muszę tak znać wszelakie techniczne sprawy Oceana jak on . Zaczęliśmy od maszynowni i systemu pomp. Nie wiem po co mam wypompować np. wodę szarą za burtę jak on za tę burtę wyleci. Ślad ma jaki powstać ? Mam przeczucie, że to tylko pretekst i on mnie wkręca, walnie się na koję i polecenie wyda mnie jako załodze - wypompować !
4. Jak ja bym poletko z trawką odwaliła na jachcie to różne Grażyny by się ucieszyły a ja bym trupem była.

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

To potem stawiasz jeszcze malutką szklarnię - taką 2x2 m - i mogłabyś mieć świeże pomidory ...

A zdaje się z tym miałaś problem z przechowywaniem ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ja na stałe zamieszkam na jachcie, to pewnie coś wymyślę. Jak na razie musi starczyć szczypior z cebuli

_________________
Jestem w tym wieku, że milczę gdy ktoś opowiada głupoty.
Szkoda mi czasu na walkę z idiotami.
Hania - Halina - Inka

Fakt jest. Nie moja sprawa ale czy szkoła na J ma dwie strony ?? J*.pl i J*.com.pl ?? Bo dane jak by się zgadzają, ale jedna com.pl coś chyba przestała się aktualizować. Nie wiem czy to słaba relacja z adminem strony czy co ale można zrobić przekierowanie na .pl i ładnie to będzie wyglądać. Albo wręcz usunąć starą by nie robić zamieszania.

Ja myśle sobie, że to pływanie po pływach i prądach to warto "zaliczyć osobiście" (w sensie samodzielnie nawigując) niekoniecznie w rejsie gdzie ktoś inny dowodzi. Do stażu na KJ nie trzeba koniecznie przepłynąć przez Pentland Firth ...

Ale warto

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Zdecydowanie polecam pływanie po pływach i prądach najpierw gdy ktoś inny dowodzi i gdy można się od kogoś uczyć.

Pływania po prądach można się nauczyć na Wiśle.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Zważywszy wzmożone zainteresowanie Ministerstwa Sportu, tym co się dzieje w różnych związkach zalecałbym sprawdzanie czy rzeczywiście w papierach jachtu jest wpisana długość ponad 20 metrów.
Przeczytajmy dokładnie opis jachtu pod tym linkiem.
http://client2.sednasystem.com/boat/boa ... boat=27568

Czekam na dane wpisane w dokumenty jachtu od właściciela.

Piotr Siedlewski

Długość kadłuba ... i tu jest pies pogrzebany.
Norma EN ISO 8666 definiuje długość kadłuba LH bez tego ustrojstwa na dziobie...czyli chyba tak jak w nazwie - 64 stopy .

Jasne, podobnie w technikum elektrycznym .

W danych stoi jak wół: Lenght over all: 18,97 m

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Mój jacht ma np. wszędzie - na każdej np. reklamie lub ogłoszeniu typu "sprzedam" napisane Lc 12,35 m.

A w deklaracji zgodności ze stoczni jest czarno na białym - kadłub 11,99.

To jaką długość ma jacht ?

PS. Do opłat portowych oczywiście podaję 11,99 bo ... jest jakby taniej a poza tym jakby dane z Deklaracji Zgodności są dla mnie bardziej wiarygodne niż takie ogłoszenia prasowe.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

A na stronie producenta...
Length overall 20.1 m / 65'11"
Hull length 19.55 m / 64'1"

https://www.jeanneau.com/en/boats/4-jea ... eanneau-64

Piotr Siedlewski

To jaką długość ma jacht ?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Chyba nie spełniającą tego wymagania.

100 godzin żeglugi na jachcie o długości kadłuba
powyżej 20 m

Piotr Siedlewski

Wg podanej normy to. 19,55 m. A znam armatora który sobie dolaminowal 0,5 m pseudo bukszprytu żeby
mieć LH 7,51 m