Myślałem o tym już kiedyś, ale mam złe doświadczenia ze
spółkami.

Musisz wziąć wszystkie za i przeciw i zobaczyć co Ci wyjdzie, nie namawiam, to trzeba dobrze przemyśleć - na pewno przy udziałowcach jest szansa kupić coś nowszego/większego i łatwiej utrzymać.

Zależy jak kto samodzielny, i na ile towarzyski.
Mozna kupić poniżej 10K, dłubać spokojnie samemu, utrzymać za parę tys eurów.
Można na trzech wydać 30, a na utrzymanie jeszcze 10, i mieć to samo ale z większą irytacyją

_________________
Whenever people agree with me I always feel I must be wrong.

Gdybyś brał jednak spółkę pod uwagę, to ja mocno brałem pod uwagę tego Dehlera, jednak koniec końców nie doszło do spotkania. I chyba dobrze, bo widzę, że cena spadła.

https://www.inautia.com/used-boat-70485120181465694849495052694567.html

Rozważałem to jako szybszy jacht rodzinny do krótkich przebiegów rodzinnych dziennych i regat dla mnie. Zależy mi na łódce żwawej, ale do pływania short-handed. Rodzina 4os (dzieci 3 i 8, oboje już pływają ).

Póki co zakup odłożyłem.

pozdrawiam,

Piotr

To akurat wersja regatowa z glebokim balastem i oszczedniejsza zabudowa. Dwa tego typu z plytszym balastem i lepszym wnetrzem juz u nas plywaja

Tak, to wersja competition, w komplecie sporo ożaglowania. Czynnie startuje w regatach, świadectwa ORC od chyba 2001.

pozdrawiam,

Piotr

No i pięknie wytrymowane żagle, aż przyjemnie popatrzeć...

_____________________________

Pozdrawiam
tomasz

Konstrukcje moge polecic z czystym sumieniem. Ma przy necalych 10 m dlugosci, niecale 3 szerokosci co czasem maistotne znaczenie w oplatach za mariny ale tez wplywa na pojemnosc wnetrza. Jak na swoje lata jest bardzo waski. Jakosc wykonania wzorowa.
Z doswiadczenia wiem ze te zagle regatowe z laminatow przewaznie sa juz mocno wyeksploatowane i nadaja sie do wymiany.Warto brac to pod uwage.

Tutaj nie jest tak źle, właściciel aktywnie się ściga i wymienia regularnie. Ja bym brał, ale po przemyśleniu natrafiłem na pare trudności, wśród który są takie jak: brak pieniędzy, brak czasu i brak umiejętności.

A może to po prostu jesień.

Wiesz, jak sam nie zobaczysz to do konca nie wiesz Wladka "Bindi" kupiony w GB "saphire" tez mial zagle hi tech bo startowal w regatach ale grot sie zaraz posypal. Instalacja elektryczna tez niedomagala ale Wladek sie juz z nia uporal, grota tez uszyl nowego. To najbardziej luksusowa wersja z granatowym kadlubem. Postednia taka jak Henia "Tiggy" byla budowana z bialym kadlubem.