Jesli masz na mysli "wkleslosc Mariana" to w nowszych konstrukcjach kontynuacji nie widze
| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| O "zelazkach" - Marian ma racje. https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=5&t=21246 |
Strona 28 z 28 |
| Autor: | myszek [ 26 sty 2024, o 15:28 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
M@rek napisał(a): Koncepcja szerokiego po pokladzie a waskiego na linii wodnej jachtu nie jest nowosia. Trudno o jakąś nowość w sytuacji kiedy mamy dosłownie kilka możliwych rozwiązań kadłuba:
Niemniej, rozwiązanie nowego Sun Fasta 30OD było jak dotąd bardzo rzadko spotykane. pozdrowienia krzys |
|
| Autor: | M@rek [ 26 sty 2024, o 16:15 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
Jesli masz na mysli "wkleslosc Mariana" to w nowszych konstrukcjach kontynuacji nie widze
|
|
| Autor: | myszek [ 26 sty 2024, o 18:07 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
M@rek napisał(a): Jesli masz na mysli "wkleslosc Mariana" to w nowszych konstrukcjach kontynuacji nie widze Nie wiem, dlaczego przyczepiłeś się akurat tego szczegółu. Ja tam w ogóle nie uważam wklęsłości tu czy tam za zasadniczą cechę rozwiązania kadłuba. Ot, szczegół taki jak pawęż w wodzie albo ponad, przekroje na dziobie U czy V, dziobnica zanurzona głębiej czy płycej. To drobiazgi w ramach któregoś z 9 ogólnych schematów, raz lepiej jest zrobić tak, raz inaczej. Np. wiadomo, że projektując jacht o dużej wyporności lub na warunki słabowiatrowe lepiej jest nie moczyć pawęży, a łódki lżejsze i pływające przy silniejszych wiatrach powinny mieć ją trochę zanurzoną. Sprawdzałem dla tego 40-stopowego pustaka, okazuje się że akurat w nim zanurzona pawęż opłaca się przy wietrze powyżej 3m/s. A dla jakiegoś jachtu w jakichś warunkach może opłacać się wklęsłość. I co z tego? pozdrawiam krzys |
|
| Autor: | M@rek [ 26 sty 2024, o 20:16 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
No to napisz ktore z rozwiazan nowego Sun Fasta 30 OD sa rzadko spotykane ? Dla mnie po prostu wybudowano niewiele nowych konstrukcji tej wielkosci i przeznaczenia. |
|
| Autor: | myszek [ 26 sty 2024, o 21:33 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
M@rek napisał(a): No to napisz ktore z rozwiazan nowego Sun Fasta 30 OD sa rzadko spotykane ? Dla mnie po prostu wybudowano niewiele nowych konstrukcji tej wielkosci i przeznaczenia. Odpowiedź w tym wątku: [quote] Jest to, można by powiedzieć, anty-żelazko. Rufę ma, jak widać, trójkątną i przekroje kadłuba na sporej długości też. Przy słabym wietrze, kiedy przechyłu praktycznie nie ma, a płynie się powoli, mamy wąski kadłub o małej powierzchni zmoczonej. I teraz uwaga: zakładamy, że kiedy wieje przyzwoicie, stawiamy tyle żagla, że zarówno na kursach ostrych jak i baksztagowych żeglujemy szybko, w określonym, roboczym przechyle. Wtedy płyniemy w ślizgu na płaskim panelu dna. [\quote] Dużo znasz jachtów o takich przekrojach? Bo ja wcale. Owszem, znam płaskiem znam okrągłe, ale takich nie. pozdrowienia krzys |
|
| Autor: | M@rek [ 27 sty 2024, o 10:10 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
Jak pokazesz skan kadluba to ja napisze ile i ktore sa podobne Sporo takich jachtow widzialem na zywo na wystawach i u producentow ale nigdy nie staly na ladzie obok siebie tak zeby mozna bylo je porownac. Pare lat temu opisywalem Ofceta 32 ogladanego na wystawie w Dusseldorfie ktory tez byl podobny ale firma padla. Bylem na JPK 1010 "Wasabi" ale na pokladzie. Sun Fast 3300 to bardzo dobra konstrukcja za ktora stoi jedna z najsilniejszych firm ze swoim marketingiem. JPK jest przy Jeanneau i Beneteau firma niszowa, nie reklamujaca sie i nie wystawiajaca a mimo to konstrukcje sa nie gorsze i zamowien nie brakuje.
|
|
| Autor: | myszek [ 27 sty 2024, o 11:06 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
M@rek napisał(a): Jak pokazesz skan kadluba to ja napisze ile i ktore sa podobne Tu jest trochę rysunków, dających jakie-takie pojęcie o kształtach: https://no-frills-sailing.com/vincent-l ... ast-30-od/ Cytuj: JPK jest przy Jeanneau i Beneteau firma niszowa, nie reklamujaca sie i nie wystawiajaca a mimo to konstrukcje sa nie gorsze i zamowien nie brakuje. A za przeproszeniem, co ma wielkość firmy i jej reklamowanie się do awangardowego kształtu kadłuba? Bo jakoś nie widzę związku... pozdrowienia krzys |
|
| Autor: | kuban99 [ 27 sty 2024, o 14:17 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
JPK ze swoimi sukcesami to absolutny top. Wyniki są ich marketingiem. |
|
| Autor: | M@rek [ 27 sty 2024, o 17:23 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
myszek napisał(a): A za przeproszeniem, co ma wielkość firmy i jej reklamowanie się do awangardowego kształtu kadłuba? Bo jakoś nie widzę związku... pozdrowienia krzys To bardzo proste, wystarczy poczytac foldery reklamowe roznych firm, kazdej produkty sa najlepsze a im bogatsza firma tym wiecej moze wlozyc w reklame i dzieki temy sprzeda konstrukcje niespecjalnie udane i wychodzi na swoje. Oczywiscie praktyka te opisy szybko weryfikuje i taka konstrukcja szybko z produkcji wychodzi. Tak bylo np. z Elanem 310 czy Firstem 30 projektu Juana K. |
|
| Autor: | myszek [ 27 sty 2024, o 19:44 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
M@rek napisał(a): wystarczy poczytac foldery reklamowe roznych firm, kazdej produkty sa najlepsze a im bogatsza firma tym wiecej moze wlozyc w reklame i dzieki temy sprzeda konstrukcje niespecjalnie udane i wychodzi na swoje. Ale nadal nie wiem, co to ma do oryginalnego, rzadko spotykanego kształtu kadłuba. Przecież nie wyczytałem jego opisu w prospekcie reklamowym, tylko opisałem, co widać na zdjęciach. Przy okazji: tutaj producent lansuje jacht jako 'one design', czyli nie ma ochoty ścigać się z innymi, porównywalnymi jednostkami. Cokolwiek o tym myślę, nie ma nic wspólnego z kształtem kadłuba. Jeszcze przy okazji: przy takim kadłubie aż by się prosiło o dodatkowe, boczne miecze. pozdrowienia krzys |
|
| Autor: | M@rek [ 28 sty 2024, o 09:19 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
Ja przez niedopatrzenie odnioslem sie do 3300 . 30 OD ma sie scigac z takimi samymi ido tego z malymi zalogami na morzu. Jedna tylko firma zamowila 21 szt. Boczne miecze to tylko niepotrzebna komplikacja, dodatkowy koszt i mozliwosc awarii. Komu to potrzebne ? |
|
| Autor: | myszek [ 29 sty 2024, o 15:23 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
M@rek napisał(a): JBoczne miecze to tylko niepotrzebna komplikacja, dodatkowy koszt i mozliwosc awarii. Komu to potrzebne ? Możesz mieć rację. Mnie by skusiło skrócenie ramienia przechylającego o jakiś metr krzys |
|
| Autor: | Marian Strzelecki [ 8 mar 2024, o 01:50 ] |
| Tytuł: | Re: O "zelazkach" - Marian ma racje. |
Rarytas "biały kruk" Dwudzioby Viper konstrukcji nie żyjącego już niestety wizjonera konstruktora (między innymi łódek "okrągłych) Witolda Wierzbowskiego do uratowania, jeśli masz tylko gdzie go postawić: Cena w zasadzie mniejsza niż wartość samego osprzętu. https://www.olx.pl/d/oferta/zaglowka-lo ... c_platform Załącznik: Screenshot 2024-03-08 at 01-41-16 Viper W Wierzbowskiego .webp (obraz WEBP 933×700 pikseli) — Skala (95%).png [ 1.63 MiB | Przeglądane 1427 razy ] Załącznik: Screenshot 2024-03-08 at 01-42-52 Viper W Wierzbowskiego .webp (obraz WEBP 933×700 pikseli).png [ 1.82 MiB | Przeglądane 1427 razy ] Sam bym kupił, ale dopiero za jakieś 3-4 miesiące jak koszta budowy domu jakoś ustabilizuję. |
|
| Strona 28 z 28 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|