Rozmawiałem z p. Rogala dzisiaj. Jutro rano obejrzy foka i genue i doradzi, który obszyć likliną. O ile trzeba będzie skrócić lik przedni genuy będzie wiadomo dopiero po przymierzeniu rolfoka.

Na razie zamontowałem obramowanie wokół stolika nawigacyjnego, polakierowałem go i zamontowałem stację dokującą do lapka.





Stacja jest przymocowana na 2,5 cm szerokości samoprzylepną taśmę rzepową.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Dziwne, ja używam taśmy mierniczej i matematyki.

Pozdrów Sławka ode mnie.

Bo Ty staromodny jesteś

Rzucić je na podłogę, niżej nie spadną, masz je zawsze pod nogą czyli na oku.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Chyba, że do zenzy pod greting...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Pozdrowiłem, prosił odpozdrowić.

Pracowity weekend "+" za nami. Don Kichot dostał rolfoka, żagle fok i genua zostały obszyte taśmą z likliną. Mam więc zamiennie małego mocnego foczka i dużą lekką genuę. Pan Marciniak tani nie jest , ale za to robota jest zrobiona fachowo. Sam bym tego nie ogarnął.



Dzisiaj płyniemy do PTTK-u i tam jacht zostanie na tydzień, w łikend jeśli pogoda pozwoli popłynę do Kołobrzegu.

Przy okazji pracy na maszcie, został wymontowany dziwnie działający wiatraczek wiatromierza. Po rozebraniu okazało się, że moduł wiatraczka jest zużyty kompletnie i blokuje się i przyciera, moduł skrzydełka ma także luz ale jeszcze działa płynnie.

Urządzenie jest marki AdvanSea, nie znalazłem w Polsce części do niego. W angielskim sklepie internetowym za funciaki jest do kupienia, tanie niestety nie jest.

https://jgtech.com/advansea-instruments ... aring.html

Moduł wskaźnika kierunku wiatru kosztuje tyle samo.

Mam do wymiany przewody paliwowe i do uszczelnienia pompę wtryskową, szukałem w Szczecinie fachowca, który w ciągu tygodnia to ogarnie, ale bez rezultatu. Silnik to Mercedes Marine OM 636.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Masz SMS Piotrze.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

zgadza się, ale żeby każdy fachowiec robił robotę tak jak on..ech

_________________
https://x-79floki.com/

To maszty spadają pod Bornholmem.

Takiemu co maszt spadł nie przeszkadza aby dalej korzystać z usług na Światowida.
Ja jestem również bardzo zadowolony.
Do tej pory były tam serwisowane moje 3 maszty (w tym jeden nowy), 3 bomy (w tym dwa nowe), 4 rolery (w tym 2 nowe, 1 elektryczny),
Nie stać mnie na kombinowanie.
Pantenius bez zastrzeżeń uznał pracę wykonaną przez pana Marciniaka.
Polecam!

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

Don Kichot koniec końców stanął w Centrum Zeglarskim a nie w PTTK-u. Stoi alongside obok Reginy W.

Fachowcy biorą się za silnik, do wymiany jest cały układ paliwowy, wszystkie filtry, do wymontowania i uszczelnienia pompa wtryskowa, na koniec wymiana oleju, filtra i propelera w pompie wody zaburtowej.

Do Kołobrzegu popłynę jak wszystko już będzie zrobione i silnik w 100 % sprawny. Nieszczelności grozą zapowietrzeniem układu wtryskowego, a prawo Murphy'ego spowoduje, że stanie się to w najmniej odpowiednim momencie.

Smród ropy w kabinie jest na dłuższą metę nie do wytrzymania.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Tak jak mówiliśmy?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ja tam lubię zapach paliw, smarów, smoły, wodorostów w sieciach i ryby.
Przechodząc obok Arka w Kołobrzegu uderzają w nozdrza te stare zapachy niedoskonałych,
starych jednostek morskich.
Nowe łódki (niestety) śmierdzą chemią.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

toi toiem

_________________
https://x-79floki.com/

Tak, będzie go doprowadzał do porządku p. Albin, widać, że ten silnik nie jest mu obcy.
Mao jest fachowców, którzy grzebią w starych Mercedesach.
Silnik jest pod względem układu tłokowo - korbowego w idealnym stanie,pompa wtryskowa i wtryskiwacze też są OK,będzie pracował bezawaryjnie jeszcze wiele lat.
Pali na strzał, nie dymi, tyle, że ropa cieknie zewsząd. Niestety uszczelniacze, węże paliwowe z czasem tracą swoje właściwości.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Na Opalach , Jotkach i innych Anticach określało się to jako "Zapach Nostalgii"
Krzychu.

To mieszanka diesla,piwa i azotowych produktów przemiany materii.

Albin ma świętą cierpliwość, u mnie regulował tak długo aż przywrócił obroty i ruch dźwigni (b. mały skok) do moich nawyków.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Zapach nostalgii jest OK, o ile nie jest zbyt intensywny. W tym przypadku ropa jest rozchlapywana po okolicy silnika i spływa po poszyciu do zęzy. Śmierdzą nią paskudnie ciuchy, materace i wszystko co chłonie zapachy.
Po naprawie trzeba wszystko wywalić na pomost i wywietrzyć na słoneczku.

Muszę kupić nowy kompas, stary został wczoraj zlikwidowany. Niestety nie było nic do wypicia, ktoś to zrobił wcześniej.

Porządny kompas, przystosowany do montażu w pochyłej ściance kabiny (25 stopni, mierzyłem) też tani nie jest.

Budżet znika w oczach.

https://aura.szczecin.pl/kompasy-contes ... 25deg.html

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Muszę kupić nowy kompas, stary został wczoraj zlikwidowany. Niestety nie było nic do wypicia, ktoś to zrobił wcześniej. "
Płyn mozna uzupełnić można uzupełnić,tam jest zaworek,zobacz dobrze.

Ale złamanego zawieszenia ramki już nie...

Kompas wypełniony płynem inaczej reaguje na wstrząsy, niż pusty.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

A nie będzie taniej dorobić tą ramkę zamiast kupować nowy kompas?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Taniej zapewne, o ile się uda. Także nalać płynu. Przerabiałem to u siebie, szkoda czasu.
Mam nowy kompas zamiast starego, tego samego typu, więc otwór pasował (o to chodziło).
Tak to wygląda w dzień (włączone podświetlenie na próbę):
http://www.zpokladu.pl/glowna/remonty/z ... 0768_2.jpg
Tak w nocy:
http://www.zpokladu.pl/glowna/remonty/z ... 0779_2.jpg

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Użyj filtra. Barwa LED jest za zimna stąd problem. Kawałek transparentnej foli (lub czegoś podobnego) żółtej powinien załatwić sprawę.

Mam na myśli np. coś takiego
https://muzyczny.pl/110213_AN-Filtr-PAR ... dostepne_0

Bardzo dawno temu zakładano (w Polsce) kolorowe szyby na czarno białe telewizory...

Wiara czyni cuda.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

U mnie otwór jest podobny ale nie identyczny, stary kompas był zdaje się nieco większy.
Ale to nie problem, mam kilka arkuszy cienkiej sklejki mahoniowej, zrobię maskownicę.

Ale najpierw muszę fizycznie przymierzyć kompas do otworu.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Standardowy filtr w fotografii studyjnej. Służy dokładnie temu celowi, modyfikacji barwy światła Jak chcesz to nazywać wiarą, twoja sprawa.

Chyba mieszasz pojęcia.
Nie chodzi tutaj o fotografię studyjną, „kolorową” telewizję we wczesnym PRL-u
efekty świetlne a światła nawigacyjne, które muszą spełniać ściśle określone wymogi.
Z przyczyn ogólnie znanych (cena) szukane są rozwiązania, cenowo początkowo interesujące
ale nie spełniające warunków udzielenia certyfikatów dla świateł nawigacyjnych.
Światła nawigacyjne tracą certyfikaty po zainstalowaniu lamp niezgodnych ze specyfikacją producenta.
Uczciwi sprzedawcy informują klientów o niezgodności „ledowych” zamienników
dla lamp żarowych.
BAY 15D to forma zapewniająca odpowiednie umieszczenie cienkiego włókna żarówki
aby zapewnić kąty sektorów.
Kolor widoczny jest wypadkową źródła światła i zabarwienia klosza lampy.
To też musi się zgadzać.


Jesteśmy dorośli, podejmujemy decyzje i ponosimy ich konsekwencje.
Dziwi mnie tylko, że „partyzantka” z LED-owymi podróbkami na forach jest jeszcze
tematem.

_________________
—————————
Søren Kierkegaard:
Ironia życia leży w tym, że żyje się je do przodu, a rozumie do tyłu.
http://bobbyschenk.de/yacht2020_1.html#sp16

Chciałem to samo zaproponować, ale wydawało mi się to mało profesjonalne. Barwa światła lampy led jest prawdopodobnie zimna i trzeba jej dodać żółty filtr, by przestała świecić na niebiesko, a zaczęła na zielono. Ale czy Kurczak znajdzie taki filtr, który spełni warunki morskie?

Ale pytanie można postawić inaczej:
Czy nie ma źródeł światła led o barwie ciepłej? Przynajmniej wiadomo, że takie można wybrać do wnętrz - np:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Pioter, zmroziło mnie i zacząłem kombinować do jakiego wzorca się porównujesz.
Dobrze że w drugiej części zdania napomknąłeś o kompasie.

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi