Wiem, że może trochę oftopika wrzucam, ale nie mogłem się powstrzymać widząc tytuł, bo mnie rozbroiła niedawno taka oto ciekawostka manewrowa:
https://www.youtube.com/watch?v=81qKANv6lQE
Filmik długi, więc dla ułatwienia podam, że chodzi o fragment 5:32-7:20 (choć jeśli jesteś drogi czytelniku tego posta mężczyzną to warto się poświęcić i obejrzeć od 5:26;-).
Nie wiem do jakich regat trenowała ta załoga, ale myślę, że takiego skippera i helmsmana to każdy chciałby mieć u siebie. W dodatku wyglądają na zadowolonych ze swoich manewrów;-)
A może tak wygląda załoga gotowa na podbój mórz i oceanów po weekendowym kursie patentowym?;-)

no wydawało mi się, że w dzisiejszych czasach trochę inaczej wyglądają testy wytrzymałościowe, ale widać się mylę...
film jest w sumie sprzed 17 lat chyba więc może wtedy jeszcze tak to się robiło

Ciekawa teoria o regatach i treningu. O patentach też. A wystarczyła odrobina dobrej woli by zamiast werbalizować niepoważne i wyssane z palca oskarżenia, spytać o co może chodzić. Sądzę, że na tym forum 90% użytkowników zna ten słynny film ze świadomego i zaplanowanego TESTOWANIA dehlera na "pancerność".
Regaty... patenty...

nadinterpretowujesz.

Myślę, że to idealnie wpisuje się w teraźniejszość, w której właśnie staje się to coraz większą plagą - czyli właśnie "weekendowe" kursy, które nie mają szans w człowieku wyrobić jakiekolwiek odruchy, nauczyć czucia łódki i wiatru, rozpoznawania granic możliwości łódki, itp., itd...
Każdy z nas już chyba spotkał się z takimi "skipperami lepszego sortu", co znajduje wyraz także w opowieściach na tym forum.
Ja osobiście jestem ze starej szkoły, gdzie kursy trwały 2-3 tygodnie, w żołnierskiej dyscyplinie. Wstawało się nieraz i o 5 rano (jak była np. flauta i trzeba było się załapać na poranną "bryzę extra"), instruktorzy potrafili zgnoić, jak ktoś nie łapał za bardzo i generalnie była taka dyscyplina, że w dzisiejszych czasach pewnie co-po-niektórzy rodzice płakaliby w "interwencjach", "uwagach" i innych "sprawach dla reportera" jak to się pastwią nad ich biednymi dziećmi.
Dodatkowo przez długie lata od 7 roku życia pływałem w klubie i się regaciłem, co też było niezłą szkołą życia no i pływania oczywiście.
Wszystko to daje to, że teraz - nawet rzadko pływając, nawet "znieczulony", nawet wyrwany ze snu w środku nocy w razie sytuacji, która tego wymaga we krwi człowiek ma już co ma robić i to po prostu robi.
Sam już widziałem co najmniej kilka takich sytuacji, że spokojnie mogłyby wypełnić taki filmik w całości...

Wiesz, chyba miales pecha i trafiles na psychopatow Gdyby ktokolwiek probowal mnie tak traktowac to zmienilbym kurs lub klub.

Może trochę to przerysowałem, ale chodziło mi o dyscyplinę w pozytywnym sensie - motywowania, dawania szkoły życia, uczenia radzenia sobie w różnych sytuacjach i przygotowywania na różne sytuacje, czyli coś, co - imho - jest niezbędne do bezpiecznego żeglowania, żeby nie stwarzać później ryzyka dla siebie i innych...

Moim zdaniem żeglarstwo może istnieć bez musztry, fali,

.....co do fali to będę stanowczo protestował

Miros czy Ty wiesz jak się odbywa kurs 7 dniowy w dobrej szkole żeglarskiej?

Zaznałeś musztry. Tęsknisz za nią i deprecjonujesz tych, którzy tej musztry nie doświadczyli. To znane zjawisko. Zwie się ono "falą".
Moim zdaniem żeglarstwo może istnieć bez musztry, fali, kapralstwa, rozkazów... w takim wolnym żeglarstwo ja osobiście z przyjemnością się odnajduje.

A dyscyplina na takim szkoleniu jest potrzebna, żeby zaszczepić w młodych żeglarzach automatyczne reakcje na pewne zdarzenia co może uratować życie na wodzie. Czasem potrzebna jest szybka decyzja, a nie otwieranie podręcznika jak się go akurat ma albo szukanie w internetach rozwiązania, bo na to nie będzie czasu, a to może dać tylko dobre szkolenie.
Woda i wiatr potrafią być twarde - dlatego żeglarz też musi być jak trzeba twardy.